实训十：润滑系的拆装(机油和机油滤清器的更换)文档格式.doc

1、3、耗材：机油三、课时2节四、相关知识1、机油滤清器（1）作用：去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。（2）组成：上端盖、滤芯、外壳（3）更换周期：大概5000公里更换一次。2、机油机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。（2）SAE粘稠度等级：润滑油的粘稠度多使用SAE等级标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”（Society of Automotive Engineers）的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40， “W”表示 winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可

2、供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25，其它常见的0W是-35，5W是-30，15W是-20。W后面的数字代表机油在100时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是绝对不是某些坊间说法所称可以在40之下使用。（3）API品质等级：润滑油的品质多使用API等级别标识，API是英文“美国石油协会”（American Pet

3、roleum Institute）的缩写。“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。2当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。五、实训内容与操作步骤1、预热发动机打开点火开关（确认变速器处于

4、空挡位置），起动发动机并保持怠速运转35min。期间观察水温表指示数值的变化，当水温达到6070时，关闭点火开关，停止发动机运转。【将发动机预热，提高发动机的温度，使机油黏度变小，有利于发动机内机油排放彻底。】2、检查泄漏（1）察看气门室罩垫、加油口、曲轴前油封等处是否存在漏油现象。（2）将车辆举升到目标高度，并可靠停驻。【确认车辆可靠停驻后，方可进入车下作业。3、排放机油（1）打开机油加注口盖（2）将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞的正下方。（3）用19mm套筒、预紧力扳手拧松排油塞。（4）用手缓缓旋出排油塞，当感觉到仅剩12丝扣时，继续旋出时要稍用力向上推排油塞，确定螺纹已全部旋出后，急速

5、移开排油塞，让机油流入回收桶内。（5）检查排油塞垫片是否损坏，如有断裂要更换新垫片。使用棉纱擦净排油塞上吸附的金属屑。（6）当油底壳的排油孔不再滴油时，用手旋入排油塞。【用手旋入可以保证对正螺纹。严禁使用工具旋入，因为螺纹一旦歪斜，便会造成损坏，最终导致油底壳的更换。（7）用19mm套筒、预紧力扳手将排油塞拧紧力矩至50Nm。（8）最后，用棉纱擦净排油塞和油底壳上的油迹。【便于检查漏油。4、更换机油滤清器（1）使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手旋松机油滤清器。（2）用手旋下滤清器并放入废件回收桶中。【用手旋下滤清器后，要垂直下落，不要歪斜，防止滤清器内的机油散落到身上或地面。因为滤清器内充

6、满机油】（3）在新的滤清器内加注新鲜机油约为其容量的3/4后，在密封圈上均匀涂抹一薄层机油。【加注一定量的机油，目的是减少发动机起动期间建立润滑系统正常油压的时间，防止出现机件干摩擦；在密封圈上涂抹一薄层干净机油，可以起到辅助密封的作用。（4）用手竖直举起滤清器，将滤清器旋入其座上并用力拧紧，当感到有阻力时，使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手转动滤清器3/4圈将其紧固。【滤清器的拧紧力矩不要过大，以免损坏密封圈，按其规定要求拧紧】（5）最后，使用棉纱擦净滤清器及其座上的机油。【便于检漏】5、加注机油（1）将车辆平稳降落到地面上，举升机的托垫和车辆的支撑点不要接触，车俩靠自重停驻在地面上。（

7、2）观察车辆是否存在歪斜和严重变形等现象。如有，应修复再加机油。重点检查轮胎气压和减振器总成。【当车辆严重变形后，发动机在车上的位置发生偏移。加注机油标尺显示的数值便会出现或大或小的偏差，给发动机的正常工作带来隐患。（3）用棉纱擦净加油塞周围的油渍、尘土等，并旋下加油塞。（4）旋下机油桶盖，然后一手握住桶上的手柄，一手托住桶底，对正发动机的加油口，稍稍倾斜机油桶，缓缓将机油倒入发动机内。（5）当加注量接近油桶容量（4L）的3/4时，停止加注。过23min后，拔出机油尺，擦净刻度尺处的油液，将其插入机油尺套管内，按压机油标尺油面的高度，应位于上下刻度线中间偏上的位置。若油量不足，进行添加，不允许

8、液面高于上刻度线。6、添加和检漏（1）机油加注完毕，旋紧加油口盖。（2）进入驾驶室，打开点火开关，起动发动机并保持运转35min之后，关闭点火开关。【主要目的是填充润滑系统中的储油空间，便于确定油底壳中的实际存油量。（3）待发动机停止运转35min之后，拔出机油尺，擦净刻度尺的机油，然后将其插回套筒内，确定插入到位后，再次拔出机油尺，观察油底壳中的油面在刻度尺上显示位置。如果油面显示于标尺的上下极限刻度线的中间偏上位置，为正常；偏下，则添加适量机油；高于上刻度线，应放出适量机油。（4）将车辆举升到适当高度，检查排油塞、机油滤清器等处是否漏油。如有泄漏，修复后车辆才可以投入使用。（5）将车辆平稳下降落到地面上。7、整理工位关闭发动机舱盖；清洁工具和仪器；清洁地面卫生六、主要技术要求及注意事项1.安全事项，严格按照程序操作举升机2.规范使用工具3.注意观察各个部件的拆装顺序及技术要求4.不同牌号的机油不可混合使用；七、作业1.机油滤清器的作用和更换步骤2.机油的更换步骤