高二物理假期作业Word格式.docx

1、A. A、B在第一次落地前能否相碰，取决于A的初速度B. A、B在第一次落地前若不碰，此后就不会相碰C. A、B不可能运动到最高处相碰D. A、B一定能相碰6.（2011山东理综，18，中）如图所示，将小球a从地面以初速度v0竖直上抛的同时，将另一相同质量的小球b从距地面h处由静止释放，两球恰在处相遇（不计空气阻力）. 则（）A. 两球同时落地B. 相遇时两球速度大小相等C. 从开始运动到相遇，球a动能的减少量等于球b动能的增加量D. 相遇后的任意时刻，重力对球a做功功率和对球b做功功率相等7.（2011海南单科，8，易）一物体自t=0时开始做直线运动，其速度图线如图所示. 下列选项正确的是（

2、）A. 在06 s内，物体离出发点最远为30 mB. 在06 s内，物体经过的路程为40 mC. 在04 s内，物体的平均速率为7.5 m/sD. 在56 s内，物体所受的合外力做负功8. （2012重庆理综，17，中）质量为m的人站在质量为2m的平板小车上，以共同的速度在水平地面上沿直线前行. 车所受地面阻力的大小与车对地面压力的大小成正比. 当车速为v0时，人从车上以相对于地面大小为v0的速度水平向后跳下. 跳离瞬间地面阻力的冲量忽略不计，则能正确表示车运动的v-t图象为（）9.（2013大纲，19， 6分） 将甲乙两小球先后以同样的速度在距地面不同高度处竖直向上抛出, 抛出时间相隔2 s

3、, 它们运动的v-t图像分别如直线甲、乙所示。则（）A. t=2 s时, 两球高度相差一定为40 mB. t=4 s时, 两球相对于各自抛出点的位移相等C. 两球从抛出至落到地面所用的时间间隔相等D. 甲球从抛出至达到最高点的时间间隔与乙球的相等10.（2013重庆，4， 6分） 题4图1为伽利略研究自由落体运动实验的示意图, 让小球由倾角为的光滑斜面滑下, 然后在不同的角条件下进行多次实验, 最后推理出自由落体运动是一种匀加速直线运动。分析该实验可知, 小球对斜面的压力、小球运动的加速度和重力加速度与各自最大值的比值y随变化的图像分别对应题4图2中的（）题4图1题4图2A. 、和B. 、和C

4、. 、和D. 、和11.（2013四川，6， 6分） 甲、乙两物体在t=0时刻经过同一位置沿x轴运动, 其v-t图像如图所示, 则（）A. 甲、乙在t=0到t=1 s之间沿同一方向运动B. 乙在t=0到t=7 s之间的位移为零C. 甲在t=0到t=4 s之间做往复运动D. 甲、乙在t=6 s时的加速度方向相同12.（2013广东，13， 4分） 某航母跑道长200 m。飞机在航母上滑行的最大加速度为6 m/s2, 起飞需要的最低速度为50 m/s。那么, 飞机在滑行前, 需要借助弹射系统获得的最小初速度为（）A. 5 m/sB. 10 m/sC. 15 m/sD. 20 m/s13.（2011

5、广东理综，34（1），中图是“研究匀变速直线运动”实验中获得的一条纸带，O、A、B、C、D和E为纸带上六个计数点. 加速度大小用a表示. OD间的距离为cm. 图是根据实验数据绘出的s-t2图线（s为各计数点至同一起点的距离），斜率表示，其大小为m/s2（保留三位有效数字）. 14.（2013广东，34， 18分） （1） 研究小车匀变速直线运动的实验装置如图16（a） 所示, 其中斜面倾角可调。打点计时器的工作频率为50 Hz。纸带上计数点的间距如图16（b） 所示, 其中每相邻两点之间还有4个记录点未画出。图16（a）图16（b）部分实验步骤如下:A. 测量完毕, 关闭电源, 取出纸带。B

6、. 接通电源, 待打点计时器工作稳定后放开小车。C. 将小车停靠在打点计时器附近, 小车尾部与纸带相连。D. 把打点计时器固定在平板上, 让纸带穿过限位孔。上述实验步骤的正确顺序是: （用字母填写） 。 图16（b） 中标出的相邻两计数点的时间间隔T=s。计数点5对应的瞬时速度大小计算式为v5=。为了充分利用记录数据, 减小误差, 小车加速度大小的计算式应为a=。（2） 图17（a） 是测量电阻RX的原理图。学生电源输出电压可调, 电流表量程选0.6 A（内阻不计）, 标有长度刻度的均匀电阻丝ab的总长为30.0 cm。图17（a）图17（b）图17（c）根据原理图连接图17（b） 的实物图。

7、断开S2, 合上S1; 调节电源输出电压为3.0 V时, 单位长度电阻丝的电压u=V/cm。记录此时电流表A1的示数。保持S1闭合, 合上S2; 滑动c点改变ac的长度L, 同时调节电源输出电压, 使电流表A1的示数与步骤记录的值相同, 记录长度L和A2的示数I。测量6组L和I值, 测量数据已在图17（c） 中标出。写出RX与L、I、u的关系式RX=; 根据图17（c） 用作图法算出RX=。15.（2011课标，24，难）甲、乙两辆汽车都从静止出发做加速直线运动，加速度方向一直不变. 在第一段时间间隔内，两辆汽车的加速度大小不变，汽车乙的加速度大小是甲的两倍；在接下来的相同时间间隔内，汽车甲的

8、加速度大小增加为原来的两倍，汽车乙的加速度大小减小为原来的一半. 求甲、乙两车各自在这两段时间间隔内走过的总路程之比. 16.（2012浙江理综，23，中）为了研究鱼所受水的阻力与其形状的关系，小明同学用石腊做成两条质量均为m、形状不同的“A鱼”和“B鱼”，如图所示. 在高出水面H处分别静止释放“A鱼”和“B鱼”，“A鱼”竖直下潜后速度减为零，“B鱼”竖直下潜后速度减为零. “鱼”在水中运动时，除受重力外，还受浮力和水的阻力. 已知“鱼”在水中所受浮力是其重力的倍，重力加速度为g，“鱼”运动的位移值远大于“鱼”的长度. 假设“鱼”运动时所受水的阻力恒定，空气阻力不计. 求：（1）“A鱼”入水瞬

9、间的速度；（2）“A鱼”在水中运动时所受阻力；（3）“A鱼”与“B鱼”在水中运动时所受阻力之比. 17.（2012安徽理综，22，中）质量为0. 1 kg的弹性球从空中某高度由静止开始下落，该下落过程对应的v-t图象如图所示. 球与水平地面相碰后离开地面时的速度大小为碰撞前的3/4. 设球受到的空气阻力大小恒为f，取g=10 m/，求：（1）弹性球受到的空气阻力f的大小；（2）弹性球第一次碰撞后反弹的高度h. 18.（2012北京理综，23，难）摩天大楼中一部直通高层的客运电梯，行程超过百米. 电梯的简化模型如图1所示. 考虑安全、舒适、省时等因素，电梯的加速度a是随时间t变化的. 已知电梯在

10、t=0时由静止开始上升，a-t图像如图2所示. 电梯总质量m=2. 0103 kg. 忽略一切阻力，重力加速度g取10 m/. （1）求电梯在上升过程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2；（2）类比是一种常用的研究方法. 对于直线运动，教科书中讲解了由v-t图像求位移的方法. 请你借鉴此方法，对比加速度和速度的定义，根据图2所示a-t图像，求电梯在第1 s内的速度改变量和第2 s末的速率；（3）求电梯以最大速率上升时，拉力做功的功率P；再求在011 s时间内，拉力和重力对电梯所做的总功W. 19.（2011江苏单科，14，难）如图所示，长为L、内壁光滑的直管与水平地面成30角固定放置. 将一质量

11、为m的小球固定在管底，用一轻质光滑细线将小球与质量为M=km的小物块相连，小物块悬挂于管口. 现将小球释放，一段时间后，小物块落地静止不动，小球继续向上运动，通过管口的转向装置后做平抛运动，小球在转向过程中速率不变. （重力加速度为g）（1）求小物块下落过程中的加速度大小；（2）求小球从管口抛出时的速度大小；（3）试证明小球平抛运动的水平位移总小于L. 20.（2011福建理综，20，中）反射式速调管是常用的微波器件之一，它利用电子团在电场中的振荡来产生微波，其振荡原理与下述过程类似. 如图所示，在虚线MN两侧分别存在着方向相反的两个匀强电场，一带电微粒从A点由静止开始，在电场力作用下沿直线在

12、A、B两点间往返运动. 已知电场强度的大小分别是=2. 0103 N/C和=4. 0 N/C，方向如图所示. 带电微粒质量m=1. 0 kg，带电量q=-1. 0 C，A点距虚线MN的距离=1. 0 cm，不计带电微粒的重力，忽略相对论效应. 求：（1）B点距虚线MN的距离；（2）带电微粒从A点运动到B点所经历的时间t. 21.（2012山东理综，23，难）如图甲所示，相隔一定距离的竖直边界两侧为相同的匀强磁场区，磁场方向垂直纸面向里，在边界上固定两长为L的平行金属极板MN和PQ，两极板中心各有一小孔、，两极板间电压的变化规律如图乙所示，正反向电压的大小均为，周期为. 在t=0时刻将一个质量为

13、m、电量为-q（q0）的粒子由静止释放，粒子在电场力的作用下向右运动，在t=时刻通过垂直于边界进入右侧磁场区. （不计粒子重力，不考虑极板外的电场）（1）求粒子到达时的速度大小v和极板间距d. （2）为使粒子不与极板相撞，求磁感应强度的大小应满足的条件. （3）若已保证了粒子未与极板相撞，为使粒子在t=3时刻再次到达，且速度恰好为零，求该过程中粒子在磁场内运动的时间和磁感应强度的大小. 22.（2012课标，25，难）如图，一半径为R的圆表示一柱形区域的横截面（纸面）. 在柱形区域内加一方向垂直于纸面的匀强磁场，一质量为m、电荷量为q的粒子沿图中直线在圆上的a点射入柱形区域，在圆上的b点离开该区域，离开时速度方向与直线垂直. 圆心O到直线的距离为R. 现将磁场换为平行于纸面且垂直于直线的匀强电场，同一粒子以同样速度沿直线在a点射入柱形区域，也在b点离