施工方案343汇总Word格式文档下载.docx

1、 计划完工日期：2018年9月1日四、主要施工机械设备 机械设备一览表序号设备名称规格型号数量技术状况备注1挖掘机2404台良好2平地机1801台3推土机2202台4压路机22T5洒水车8T6运输车1215T15台7油罐车5T3米直尺新购10全站仪11水准仪 五、路基施工方案：本段实验段暂定为K8+400K8+800为试验段。 路基填方采用外借料，自卸汽车运料，推土机粗平，平地机精平以保证填料平整，并采用重型压路机碾压密实，人工码砌边坡。施工中严格控制工程质量，质量控制以工序管理为中心，以工序质量保工程整体质量，以工作质量保工序质量。按我单位的施工经验，路基土石方施工按照标准化施工，见下图。基

2、 底 处 理分 层 填 料填筑区段摊 铺 整 平整平区段 下 一 循碾 压 密 实 环自检、检验签证测 量 边 坡边 坡 整 修1、准备工作（1）对试验段平面和高程进行复测，布置和设置施工用平面控制网，测量放线，固定线路，按设计要求在现场放出路基用地界桩、路堤坡脚桩、排水沟、急流槽等的具体位置桩，标出轮廓线，报请监理确认。（2）填料取有代表性的料样进行试验，试验项目和方法按规范要求执行。（3）设计和施工一些临时的防护、排水工程。（4）用配备的施工机械和选定的填方料进行试验段的填筑，确定填筑分层厚度；拌合碾压设备；机械设备组合方式、走行速度、碾压遍数；最佳含水量等施工参数，被监理确认后，制定出标

3、准化施工工艺。2、基底处理（一）、清表处理路基基底要根据施工时原地面地形和土质实际情况，进行清理、平整、碾压，使基底土层的强度和密实度达到设计标准。. 根据填方坡角线进行清理，拆迁地面建筑物，砍伐树木，清除地表建筑垃圾、植被、树根、腐植土和爆破大块孤石。.填方两侧挖好排水沟，并保持畅通，以免因排水不畅造成坡脚软化。.基底按规定作出地面横坡，对不符合规定的原地面横坡进行处理，使地面平顺无凹坑，以利排水。地面自然横坡陡于15时，路基基底应开挖宽2.0米内倾坡度4%的台阶。 （二）、填前碾压 为了减小路基填筑后的工后沉降，按设计要求，对原地面进行碾压。填前碾压首先爆破其上的孤石，然后再进行整平压实原

4、地面。碾压范围：路基坡脚加两侧护坡道宽度。压实标准：地表以下0cm30cm范围内充分压实，碾压工作完成后，表层整平碾压，压实符合要求。碾压遍数：不小于6-8遍，当碾压6-8遍后压实达不到要求时，应查找分析原因，进行补压。碾压方式：前后两遍按顺时针与反时针方向交替进行碾压，每圈重叠不小于1/2轮迹。碾压段落与原设计中的（深、浅层）处置段落接头处，应超出接头断面不少3米，防止出现薄弱断面。碾压进行过程中，技术人员跟班作业，认真填写碾压工作量记录表，做好压实遍数、压实度、沉降量观（检）测工作；配备整平及洒水设备，确保碾压工作正常进行；若出现翻浆和超常规沉降现象，应分析原因，及时采取补救措施。3、填筑

5、施工（1）路基填筑采用水平分层的方法填筑，一般控制每层压实厚度为20cm，最大松铺厚度不超过30cm；人工夯实虚铺厚度小于20cm。（2）不同性质的土应分类分层填筑，不得混填，填土中大于10cm的土块应打碎或剔除；在纵向使用不同土质填筑相邻路堤，为防止发生不均匀变形，应将交接处做成斜面，并将透水性差的填筑材料填在斜坡下面。（3）当含水量达不到最佳含水量时，用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。（4）当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重是原则，直至达到设计的压实度为止。（5）根据路堤的填筑高度，严格按规范

6、要求检查路基压实度，每层填筑都要资料齐全，并经监理工程师签字认可后方可进行下层填筑。（6）达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽、修整边坡和防护，确保路堤填筑质量和稳定性。（7）设计在填方路段的涵洞提前施工，涵台两侧回填土应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背回填最好与路堤填方同步协调进行，台背回填和路堤填方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。（8）半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，在原路基边坡陡于1:1.5时，先将原路基挖台阶，宽度1m，然后填方一般从低处开始，按照路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路

7、段一起碾压成型路基。（9）填土应分层进行，下层填土验收后，方可进行上层的填筑。路基填土宽度每侧应比设计规定宽30cm。4 路基压实度要求 压实度要求路基部位路面地面下深度（cm）压实度（%）填料最大粒径（mm）上路床03096100下路床3080上路堤8015094150下路堤150以下93零填及挖方路床六、涵洞及通道工程施工方法基础施工时，土质基坑采用机械开挖，人工清底，盖板涵盖板在预制场集中预制，载重汽车运至现场，人工配合汽车吊安装。本项目共有钢筋混凝土盖板涵2座（胡乐司隧道进口），钢筋混凝土盖板式通道1座（胡乐司隧道出口）。（一）施工程序与工艺流程（1）施工工序施工程序为：施工准备 定位

8、放线 基坑开挖 基底处理 绑扎钢筋支立模板 浇筑涵身砼 盖板制作及安装 砌筑端、翼墙（帽石浇筑） 洞口及洞身铺砌 防水层铺装 回填。（二）施工要求1施工前期准备严格按照现场施工要求调遣施工班组和机械设备、材料进场，积极做好工程开工前各项准备工作，同时对该涵洞的工程情况、水文地质、地形特点、地方资源、人力资源、工业加工能力、通讯设施、交通运输、水源电源、环境保护、水土保持、文物保护、征地拆迁、临时用地、临时用房、地材生产供应、外来材料采购供应等情况进行更进一步的详细调查，为编制盖板涵的施工方案提供基础资料。2施工技术准备 施工测量测量组按复测后的线路中线控制桩、水准点进行定位放线，对涵洞工程布设

9、呈十字交叉形的涵身测控网、水准网。测量时运用全站仪放桩位，辅以钢尺复核。工地试验室本段涵洞试验工作由经理部试验室承担，试验室进行原材料试验和砼配合比的选定、各种试件的检测等常规试验工作。核对设计文件接到设计文件后，结合设计技术交底，项目总工程师组织工程部技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形地貌、工程地质和水文地质，编写会审记录。如现场与设计不符，及时与设计单位联系，同时抄报监理工程师与发包人。编制施工操作细则根据设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以及施工调查收集的有关资料，组织工程部技术人员对关键工序编制作业指导书、工程质量保证措施，并以确保工程质量，不断提

10、高施工工艺水平。技术交底由项目总工程师组织工程部技术骨干编制关键工序作业指导书、工程质量保证措施等技术文件。工程部技术人员应对施工中的每道工序下达详细的技术交底书，技术交底内容包括相应的安全技术交底。3征地拆迁征地拆迁工作已基本完成，为工程的顺利开工做好了准备。4机械设备准备遵循先进性和技术性能相匹配、确保选用设备可靠性的原则，进行机械设备配套。针对工程特点，按多作业面并行施工，配备的机具设备及运输车辆保证按时进场，足量到位，对机械及早调试、彻底检修，保证上场机具性能完好。同时，抓好材料的组织与管理，进行必要的物资储备,确保机具设备的高效率运转。5施工材料准备所需主要材料均由招标方式择优选定供

11、货厂家，签定供货合同。根据物资管理办法，所有进场材料均由试验室取样试验合格，把好进货和验收质量关，收货时对材料进行严格的质量检查验收，确保工程材料质量。考虑工程所处地区雨季较长，为减少气候条件对施工进度的影响，设置材料储备设施，适量储备施工材料。（三）基础施工1基础开挖开挖前先进行基础的定位放样。根据设计图纸给定的里程桩号及涵洞与线路中线的夹角，计算出涵洞中心点及各特征点坐标，利用设计单位提供的导线点坐标和水准点高程，用全站仪进行测设，放出基础轴线及平面位置，并测其高程。为便于检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。基坑开挖时，应根据基坑的地质情况，基础所处坑壁的土类来决定基坑坑壁的坡

12、度。坡壁坡度与坑壁土类关系表： 坑壁坡度坑壁土类坑 壁 坡 度坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载砂类土1:1.251.5碎、卵石类土0.75粉质土、粘质土0.330.5极软岩0.250.67软质岩0.1硬质岩注;1. 挖基经过不同土层时,边坡可分段决定，并酌设平台；2. 在山坡上开挖基坡，如地质不良时，应注意防止坍滑；为保证有足够的工作面和排水系统的设置，基坑开挖断面尺寸各边应增宽50-100cm，基坑开挖时应保持良好的排水，防止水浸泡基坑。分离式基础涵洞涵底铺砌40cm厚M7.5浆砌片石，片石缝隙间应填满砂浆，防止冲刷，并使铺砌层起到支撑梁作用。基础的开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车运土，人工配

13、合开挖。当挖掘机施工至基底设计标高0.2m时，改用人工清理，防止因机械施工扰动土层。挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡基坑，需及时检查断面、高程、基底承载力，符合要求后立即进行基础施工。2垫层施工：基础开挖成型经自检及监理检验合格后，应迅速进行基础砼及砂砾垫层的施工,不得长期暴露、扰动或浸泡，防止晾槽引起水浸和风化，影响地基承载力。基础砼垫层为C25砼，砼由拌合站集中拌和，砼罐车运输至现场，吊车配以漏斗送入模板内，平板振动器振捣密实。（四）钢筋加工钢筋加工采取统一设置钢筋加工场地现场焊接、绑扎的方法。1钢筋应具备原制造厂的质量证明书及出厂合格证，运到工地后应做抽样检查，其技术要求应符合设计及施工规范的要求。2钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经检验合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。3钢