地铁车辆转向架更换工艺标准Word文档格式.docx

1、1把2扭力扳手50-355 NM开口头3140-980 N牵引销下端盖螺母4联轴节测量专用尺5游标卡尺200mm6内卡规40-60mm轴箱高度测量7叉口扳手46mm8活板手300mm2把9凸筋两用扳手组14件套，10-32mm2套1012.5mm系列组套工具公英制32件11撬棍1m1根12钢丝钳13套筒801个1460mm齿轮箱悬吊装置螺母15铁鞋2对16吊带2T2根17毛刷中号18加长杆齿轮箱悬吊装置螺母拆卸用3.2 材料销8100（镀锌）2个牵引装置6.3504个安全钢索下端用2.532高度阀杆下端用垫圈16（达克罗） GB/T93-198720个吊座、叠簧压盖用复合弹簧SFMZ06M1-

2、322-000防松垫片测速齿轮润滑油Srirax EP80（shell）4L齿轮箱用清洗剂乐泰7551罐管螺纹密封胶乐泰577白布1张放置工器具材料盒放置紧固件油性记号笔2支管道魔绳乐泰1卷纸基胶带50mm25m扎带2217 mm50根油墨清洗剂清洗防松标记毛巾或擦拭纸2张3.3 设备设备名称架车机1套起重机1台复合弹簧顶升小车齿轮箱移动工装构架支撑工装4 人员配置作业需指定一名作业负责人，由作业负责人对现场作业人员进行工作安排。作业内容人数架车机操作起重机操作叉车操作转向架更换人员5 前期准备5.1 作业前，需备齐不少于3.1-3.3节所述数量的工具、材料及设备，并确认工具及设备的功能正常；

3、5.2 调车至临修线，注意车体架车位应在驾车机承重地面范围内（地面黄色区域内）6 工艺过程6.1 施工流程转向架车体分离抬车分解转向架更换转向架组装转向架落车转向架车体联接数据测量动态试验6.2 转向架与车体分离6.2.1 解除转向架与车体的机械联接：高度阀调整杆下端螺栓、安全钢索下端螺栓、中心销联接螺母等。6.2.2 解除车体与转向架的制动管路联接；拆下的空气管路接头用纸基胶带包裹，注意保管密封石棉垫。6.2.3 解除车体与转向架的电气线路联接：电机电气连线、齿轮箱接地联接等。拆下的电气接头用气泡塑料布包裹。6.2.4 拆除问题轮对闸瓦。6.3 抬车 6.3.1 抬车前认真检查转向架各连接部

4、位已完全断开。6.3.2 检查完毕后进行抬车作业，使用架车机将车体平稳升起，相关要求参见移动式架车机设备安全使用规程。6.4 分解转向架6.4.1 推出问题转向架至更换区域，并使用铁鞋将其止动。6.5 更换转向架6.5.1 使用起重机将新转向架吊至转向架更换区域。起重机作业要求参见起重机安全使用规程。6.6 落车 6.6.1 把转向架推到车体下，对准位置后操作驾车机缓慢降下车体，使中心销与牵引梁中心销销套就位。驾车机相关要求按移动式架车机设备安全使用规程执行。6.6.2 落车，落车过程中做好监护，注意调整转向架与车体的相对位置，保证空气弹簧进气口、中心牵引销等位置正对车体。6.7 转向架与车体

5、联接6.7.1 测量横向止挡间隙，应在（101）mm 范围内，若不在范围内需抬车进行加垫处理。6.7.2 测量联轴节偏心量，H1-H24mm。图46.7.3 从下部顺序装上定距销套、复合弹簧（新件）、牵引销调整垫、圆柱销及下压紧盖，并拧上牵引销螺母M55，扭矩为800N.m，将开口销8X100穿入螺母中。测量尺寸a，使之在1030mm 。6.7.4 安装高度阀调整杆下端螺栓、安全钢索下端螺栓。紧固后打好防松标记，防松线应贯穿螺栓、垫片及固定件，防松线应均匀、平直，并划在可视部位。所有开口销均须更换新件，保证开口销开口大于60 度。6.7.5 拆下空气管路接头上的纸基胶带，连接车体与转向架的制动

6、管路。6.7.6 连接车体与转向架的电气联接：电机电气连线、齿轮箱接地连接等。6.7.7 所有连接完成后，按照车辆解编与编组单项工艺中编组内容进行操作。6.7.8 加齿轮箱润滑油，确认齿轮油位。6.8 数据测量6.8.1 测量构架到轴箱体距离，保证该尺寸在4053mm；6.8.2 测量并计算四条轮对的车轮直径差是否符合要求：同一车轴两车轮直径差不大于1mm；同一转向架不大于3mm；同一辆车不大于6mm。若轮径差超差则需要镟修车轮。6.8.3 测量垂向止挡螺栓间距应为303mm；6.8.4 测量空气弹簧高度应在（361+t）8mm范围内，且同一侧高度差不大于3mm。6.9 动态试验6.9.1 在

7、试车线进行牵引制动试验，试验过程中车辆应加、减速平稳，无异常震动，且更换轮对位置无异音。6.9.2 动态试验完毕后检查轴箱、齿轮箱温度贴纸无异常。7 检查7.1 施工完成后清理工作现场，工装、工具、配件归位，做到人走场清。7.2 作业中重要部件螺栓需按附表1进行扭力确认，作业完毕后填写附表2。7.3 轮对更换完毕后，必须进行日检（或日检以上）检查，无任何异常方能上线运营。8 安全注意事项8.1 作业人员必须穿戴好安全防护用品，车下作业时必须戴安全帽。8.2 负重时注意人身及设备安全，以免损伤。8.3 起重机下方不允许站人。8.4 扭力扳手使用完毕后应“归零”。8.5 禁止翻爬、跨越地沟，以免造

8、成人身伤害。附表1：重要螺栓扭力确认表螺栓规格力矩（N.m）作业人确认人M1675250一系弹簧下端盖55160-180轴箱吊座M20200轴箱端盖M2260295轴箱压盖螺栓专用螺母690齿轮箱吊杆紧固下螺母170联轴节硬质防松螺母上螺母100M1028联轴节罩螺母M55800附表2：电客车转向架更换记录表车号： 旧转向架编号： 新转向架编号： 时间： 年 月 日项目作业情况检查人确认停放制动施加或已打铁鞋分解转向架及车体整体抬起问题轮对所在单元车辆推出问题转向架，分解转向架更换转向架组装转向架落车测量联轴节高度差H1H2=测量速度传感器探头与测速齿轮间隙1轴： 2轴：横向止挡间隙1位： 2位：测量构架到轴箱体距离（保证该尺寸在4053mm） 1： 2：3： 4：垂向止挡螺栓间隙测量轮径5： 6：7： 8：空气弹簧高度3位： 4位：牵引1级启动，以5km/h 速度在试验线运行速度20km/h时，制动最小级减速停车。加速、减速平稳，无异常振动主手柄牵引位逐渐加大达到30km/h时惰行2秒，制动停车。车辆运行过程中，换轮部位无异常、异响19轴箱、齿轮箱温度应变片无异常异常情况说明注：每项工作完成后，在相应栏中划“”，如有异常情况划“”并在备注中说明。