农村公路施工方案版Word文件下载.docx

1、项目经理项目总工1）、主要管理机构、人员及其职责项目经理部：是施工单位的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施 工合同，项目经理部对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则协调和组织 各施工队顺利完成各项工程任务。项目经理：代表我部全面履行本项目合同条款，保证工程施工进度、安全、质量、成 本等目标的实施，严格执行国家的法律、法规和规程、规范，服从公司的领导检查和监督， 合理的组织、动态优化各种生产要素，充分发挥项目内部人员、技术、资金、设备、物资的 最大作用，积极推广应用新技术和现代化管理，努力提高施工项目的劳动生产率，最大限度 地提高效益，为质量安全的第一责任人。项目

2、总工：在项目经理领导下对项目施工技术和质量工作全面负责，组织技术人员熟悉 合同文件和施工图纸，编制施工组织设计，制定施工方案，按设计要求组织施工，并进行质 量、进度把关控制。综合办公室：负责项目部日常生活、后勤事务，做好本合同段组织宣传、文明施工作， 以及对外宣传，协调处理与当地政府、百姓的关系，创造一个良好的周边环境，以利于工程 施工。工程科：在项目总工的领导下负责全合同段的质量和技术工作，施工中同监理工程师密 切配合，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。制订和下达施工计划，检查、督促 各施工队按时完成任务。协助项目总工解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工 项目的施工方案。试

3、验室：除完成规定的试验和检测之外，兼负质检职能。统计内业科：统计工程完成数量，填写施工纪录，编制中期支付文件，并报送监理和业 主。财务科：负责对财务管理和工程拨款控制，进行工程成本考核与分析，供项目经理进行 决策。安全保卫科：检查督促工地安全保卫工作及安全生产工作。机材科：设材料分部和机械分部，材料分部负责各种材料的收发、使用和保管，最大限 度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。机械分部负责合理组织机械化施工，做好机械设备的 使用管理等工作。2）、本项目的工作目标我们将在业主和驻地监理工程师的指导下，精心组织，精心管理，精心施工，保证优质 高效的按业主要求如期完成本合同段施工任务。1质量目标：确保

4、优良，主要项目工程质量评分不低于 95 分。2工期目标：保证在 65 天内完成施工任务，力争提前竣工交验。3效益目标：确保完成公司确定的效益目标。4安全生产指标：千人死亡率 0%，千人重伤率 0%，重大安全责任事故率零案次。2.1.2 、驻地建设 项目经理部由项目经理、项目总工、各科室主要负责人、施工工长和施工员等组成。项目经理部设置在易保公路 1 公里处固村，具体实施本工程的管理和调度工作。2.1.3. 交通、动力和服务设施 本项目所处地区地方交通网络已经形成，交通以当地公路网及民间道路为主，可使材 料直接运到工地。电讯服务及电力供应已经完成，满足生产办公条件。在连接当地电网的同时，为防止

5、停电，拌和场自备一台300KVA发电机为沥青拌和设备供电，确保工程顺利进行。工程用水采用当地水网水源，生活用水采用自来水。 沿线市、区、镇均有医院，可提供医疗服务。 为便于统一指挥，及时掌握施工情况，主要管理人员和技术人员、施工员、安全员都 配备了移动电话，保证了现场指挥和调度顺利。2.2 总平面布置 根据本工程的路线布置情况，在交通便捷的易保公路 1 公里段固村处设立项目经部， 并在项目经理部驻地设立沥青及水稳拌和场。严格按照标准化工地的标准布置，场地布局 合理，消防、安全标志的布控完善。2.3 施工方案2.3.1.施工目标质量目标： 合格工程 工期目标： 65 天2.3.2.施工部署 施工

6、准备阶段：在组织人员、设备、材料进场和配合比设计的同时，协同设计单位对病害路段进行病害调查。为使本工程有组织、有步骤地进行，我们编制周密的工作计划，然后根据工程进展情 况及时进行调整。本工程计划工期为 2015年6月28日至2015年8月31日。总体施工方案：为满足易县农村公路养护工程路面坑槽挖补工程不断交施工的要求 ，并考虑到本次施工合同工期的要求，我项目部计划组织两个坑槽挖补施工队流水作业。对于完成挖补 坑槽的路段，沥青砼施工紧随其后，防止雨水下渗对路面造成水损害。三、主要（关键）工程项目的施工方案、施工方法对于本项目来讲，路面挖补坑槽、回填水稳是实施本项目的关键工程。为此，在整个施 工过

7、程中，彻底处理路面病害，严格控制各项实测指标，尤其是沥青混凝土路面施工前的沥 青与石料等料源的选择及其各项指标的测试，沥青混合料配合比设计及优化，路面压实度、 平整度、渗水等各项指标的测试，对沥青路面的质量显得尤为关键。为此，我们把路面病害 处理、沥青混凝土路面的施工作为本项目的关键工程，精心组织，严格控制，以此来保证本 项目的工程质量。3.1水泥稳定碎石基层施工技术方案一、 目的及适用范围：为确保基层大面积施工，使工程质量达到设计要求，特编制本施工方案。本方案适用于 指导水泥稳定碎石基层施工。实施施工前需获得以下指标：用于大面积施工的生产配合比； 混合料的松铺系数；确定合理的施工方法（包括混

8、合料含水量的增加、控制方法；压实机械 的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配等）； 指导合理地安排工期。二、 工作方法和工作程序：1.工作程序：施工测量放样 一挂线 -厂拌料（试验室取样）一运输一摊铺 一压实（质检 组检测）-养生。2.工作方法（1）准备下承层：对路基单位交付的底基层进行检查，要求表面平整、坚实、无浮土， 没有松散和软弱地点，其各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测。底基层顶面先进行 拉毛并扫除浮土后再摊铺。另外在摊铺之前对干燥地段进行洒水润湿。（2） 施工测量放样：由测量组进行中线复核，检查路面宽度，根据下基层路面宽度放出 边桩，测定出中

9、桩与边桩每个点的高程（每 10 米一个断面），确定每个点与设计高程差， 并在路面两侧固定土埂挡料，防止压实时路面塌肩。（3） 挂线：挂线组依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数 1.25 （暂定），挂出路面两侧基准线（钢丝）。（4） 厂拌料：稳定粒料拌和机已经调试完毕，经测试所产混合料符合规范要求，施工中 注意经常检查输送带送料情况，检查水泥螺旋推进器工作情况、用水输送情况，确保各种原 材料正常供应，使拌料符合规范要求；把握时间、天气的变化，适当调整供水量，使含水量 大于最佳含水量（ 4.8%）0.5%-1.0%，并结合当天天气情况进行适当调整。混合料运至现场 直至碾压结束时，其含水量接

10、近最佳值。试验室按照规范规定的频率进行含水量、混合料级 配、水泥剂量及无侧限抗压强度的检验，其中水泥剂量要高出配合比设计中水泥剂量 0.5 个 百分点，即 5.0%。（5） 运输：由 20 吨以上自卸车把拌和好的成品料运至工地，运输车数量根据生产能力和 运距确定，并有适当的余量（工程数量较小，且距拌和站较近， 8 部自卸车可满足需要）。 自卸车备有蓬布，以防雨淋。卸料时控制卸料速度，防止离析。（6） 摊铺：混合料运至现场，立即进行摊铺。摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度垫好熨平板，熨平板两边靠中部垫宽 20cm以上长60cm的硬质木板，高度与松铺高度一致。运料车 在摊铺机前10-30cm处停下，空

11、档等候,由摊铺机接住，推向前进,运料车倒向摊铺机受料斗 卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸完料后运输车即离去 , 另一辆运输车再倒向摊机。 两台摊铺机梯队式作业，前后相距 8-10 米进行摊铺，一次铺筑成型。摊铺机摊铺速度控制 在1 2m/mi n,使之与拌和能力相适应，避免摊铺机停机待料。在摊铺过程中由专人处理两 侧边缘，将大料送回摊铺机，使之平整、平顺。派专人处理粗细集料离析现象，铲除局部粗 集料“窝”，并用新混合料填补使表面平整。另外摊铺现场配备不少于 200m的塑料薄膜，以防未压实的工作面遭雨淋。（7） 压实：1混合料的碾压采用的碾压机械： YL20轮胎压路机、18T、20T振动压路

12、机各一台。2碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行：初压，采用（ 16T）振动压路机静压一遍，碾压速度控制在5KM/6复压，采用一台振动压路机（18T）首先轻振一遍，速度控制 在5KM/h,再重振一遍，速度控制在 4KM/h,然后用（YL20）胶轮压路机碾压两遍，碾压速 度不高于6KM/h=终压，采用（16T）振动压路机静压至少两遍，碾压速度控制在 5KM/h,直 至无明显轮迹。碾压过程中的注意要点：碾压时，慢起步缓刹车，由低处向高处重叠 1/2 轮 宽，不在未压实的路面转向，而后退至起点，开始下一步碾压。压实终了，由质检组立即对 压实度（灌沙法）、厚度、宽度、平整度、横坡度、纵断高程等各项指

13、标进行检测。不合格 路段进行补压或整修，直至达到规范要求， 7 天后进行钻芯检验。施工中严格控制操作间， 从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过 2-3 小时。（8） 养生：施工结束后，对已成型的路段封闭交通。为保证路面强度，我部将根据天气 情况采用洒水、覆盖进行养生，养生期不少于七天。在养生期内，保持路段潮湿。（9）施工接缝的处理 在施工路段摊铺过程中，当遇到异常情况（如机械故障等）造成施工中断，且延误时间 较长时应设置接缝，摊铺前应将摊铺机驶离摊铺面末端，并将靠近摊铺机未压实的混合料进 行人工洒水，使其含水量达到规定要求，然后将摊铺机就位进行新的混合料摊铺。3.2 沥青砼路面及透层粘层油施工

14、方案 本工程内容是对部分路段进行病害处理、沥青砼罩面等。对于本项目来讲，路面病 害处理、沥青混凝土路面施工是实施本项目的关键工程。为此，在整个施工过程中，彻底 处理路面病害，严格控制各项实测指标，尤其是沥青混凝土路面施工前的沥青与石料等料 源的选择及其各项指标的测试，沥青混合料配合比设计及优化，路面压实度、平整度、渗 水等各项指标的测试，对沥青路面的质量显得尤为关键。为此，我们把路面病害处理、沥 青混凝土路面的施工作为本项目的关键工程，精心组织，严格控制，以此来保证本项目的 工程质量。一. 路面病害治理施工 根据四条县乡道路路面病害类型、成因以及病害的范围、程度等多样性，此次病害治理 应针对不

15、同病害分门别类进行具有较强针对性的治理方案，在罩面施工之前，对原路面各种 病害进行彻底的治理。1. 网裂1对于轻微网裂无唧浆、沉陷的路段，为防止病害进一步发展及路表水对沥青路面的破 坏，采用挖补面层的方案对路面进行处理。2对于网裂严重，伴有唧浆、觉陷路段，治理方案为挖除以及上基层后重新铺筑，面层 填补材料采用AC-16C及AC-13C沥青砼分5cm+4cm两层铺筑。在基层顶面洒布透层油，洒布 量为 1.0kg/m 2，。2. 车辙对于深度在1530mm之间的采取挖除上、中面层及基层，铺筑两层共 36厘米厚水泥稳定碎石基层，后铺筑两层共9厘米厚沥青混凝土路面。3.推移、拥包等对于此类病害的部位，将该部位