某线间竖井施工组织设计Word文档格式.docx

1、竖井施工竖井框架式型钢环梁加固破除横通道马头门横通道施工正线加强梁及支撑正线洞门破除5.1 竖井加固 竖井施工完毕后，采用框架式型钢环梁对竖井井壁进行加固，整体能达到均匀受力，方法简单，工期较短，利于施工。 在破除马头门前，在竖井井壁架立四道水平型钢环梁（每步台阶分界处），每道水平环梁设竖向腰梁，水平环梁及角撑采用I32c，竖向腰梁采用I25b。图5.1-1竖井框架式型钢环梁布置图图5.2-2 1-15.1.1施工流程自下而上架立第一道环梁；搭设脚手架至二道环梁位置，架立两道环梁之间竖向腰梁；架立第二道环梁；直至搭设至第四道环梁。5.1.2水平环梁在竖井井壁上放出水平环梁中线，水平腰梁才用I3

2、2c型钢，下部设角钢托架支撑腰梁，托架位置应准确，并于竖井井壁采用螺栓连接牢固。为保证受力均匀，腰梁与竖井井壁间空隙用细石砼填充严密。 45角撑采用I32c型钢，与水平腰梁每道焊缝必须饱满牢固。图5.1.2-1型钢环梁平面图图5.1.2-2角钢托架5.1.3竖向腰梁为保证在破除马头门时井壁产生的向内压力，保证型钢环梁共同受力，在两道水平环梁之间井壁每侧加设三道竖向腰梁，采用I25b型钢，并与水平腰梁采用螺栓连接，竖向腰梁与竖井井壁之间空隙采用细石砼填充严密。图5.1.3-1竖向腰梁布置图5.1.3-2节点A5.2 横通道加固5.2.1在横通道内，正线拱顶上方设置混凝土加强梁，并架设支撑。正线加

3、强梁在施工横通道时按下图在横通道拱墙范围内预埋25插筋，待横通道施工完毕后进行加强梁的钢筋绑扎及模板支设，砼采用现浇商品砼浇筑，待浇筑完毕砼达到75时进行模板拆除，并在破除正线洞门前架立180壁厚10mm钢管支撑。图5.2.1-1加强梁布置图图5.2.1-2加强梁做法5.2.2 设置临时仰拱，形成早封闭。 由于横通道及正线采用台阶法施工，在台阶分界处设置临时仰拱，以达到早封闭。上台阶进洞3米后，破除上台阶核心砼并施做临时仰拱，继续向前开挖，随向前开挖随施做临时仰拱。上台阶进洞6米后方可破除下台阶马头门。横通道设置全长临时仰拱，每个正线洞口出分别设置15米临时仰拱。临时仰拱采用工20b型钢，型钢

4、间距同格栅间距，型钢之间采用22连接筋连接，工字钢连接筋做法见下图： 图5.2.2-1临时仰拱做法平面图图5.2.2-2临时仰拱断面1-1 最后在工字钢之间（连接筋上）铺6150钢筋网，喷射C25砼，厚度为25cm。5.3 调整洞门破除施工工序，使土体处于较稳定的状态。竖井施工左线横通道马头门破除左线横通道施工左线一侧正洞洞门破除进洞15米左线另一侧正洞洞门破除进洞15米右线横通道马头门破除右线横通道施工右线一侧正洞洞门破除进洞15米右线另一侧正洞洞门破除及开挖5.4 通过对竖井及地面沉降的监测，作为施工措施及方法调整的依据。在信息化施工中，监测后应对各种监测数据进行整理分析，判断其稳定性，并

5、及时反馈到施工中去指导施工。根据以往修建城市地铁时施工监测的成功经验，拟采用铁路隧道喷锚构筑法技术规则（TBJ108-92）的级监测管理并配合位移速率作为监测管理基准，即将允许值的三分之二作为警告值，允许值的三分之一作为基准值，将警告值和允许值之间称为警告范围，实测值落在此范围，应提出警告，说明需商讨和采取施工对策，预防最终位移值超限，警告值和基准值之间称为注意范围，实测值落在基准值以下，说明隧道和围岩是稳定的。表5.4管理等级管理位移施工状态U0Un/3可正常施工Un/3U0Un2/3应注意，并加强监测U0Un2/3应采取加强支护等措施表中：U0 实测位移值 Un 允许位移值图5.4-1竖井

6、及横通道地面监测布点图图5.4-2正线监测点布置图图5.4-3横通道监测点布置图6 材料与设备表6-1主要材料名称规格单位数量备注钢筋t32型钢10小导管42*3m4300喷射砼（自拌）C25M3160商品砼C3095表6-2主要设备机械名称规格型号额定功率（kw）或容量（m3）吨位（t）混凝土湿喷机PZ5B5m3/h2搅拌机JZC3505.5KW注浆泵BW25020KW空压机BLT20/812 m31SA5150W20 m3泥浆泵PL310KW装载机ZL50C3 m3风镐G100.63Mpa3龙门提升塔架30T电动葫芦JK8200KN100KN钢筋弯曲机GW40640mm钢筋切割机GQ406

7、40MM交流弧电焊机BX250045 KWBX363050KW4钢筋调直机GT4/14414振捣器插入式57 质量控制本工法严格执行锚杆喷射混凝土支护技术规程，铁路隧道喷锚构筑法技术规范，地下铁道工程施工及验收规范，锚杆喷射混凝土支护技术规范。严格遵循浅埋暗挖法“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的方针。8 安全措施8.1 劳动组织表8.1 主要劳动力一览表工种名称人员数量工种技术等级备 注测工高级、中级、初级、辅助工人持证上岗电焊工砼喷射操作手电动葫芦操作工吊装信号工监测工6开挖工248.2 安全措施8.2.1 建立健全安全的施工保证体系，落实安全施工责任制。8.2.2按照安全

8、施工责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全施工负责制，全员承担安全施工责任，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人人做好本岗位的安全工作。8.2.3实行逐级安全技术交底制，由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，项目部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。8.2.4加强施工现场安全教育1）针对本工程特点，对所有从事管理和生产的人员，施工前进行全面的安全教育，重点对专职安全员、班组长、从事井下作业的土方工、电工、焊工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。起重工须持证上岗。2）未经安全教育的施工管理人员和生产

9、人员，不准上岗，未进行三级教育的新工人不准上岗，变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。3）特殊工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员要进行登记，按期复审，并要设专人管理。4）通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全检查操作规程，做到：不违章指挥，不违章操作，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。5）对从事有尘有毒危害作业工人进行防治知识和技术的安

10、全教育。9 环保措施本工法严格执行沈阳市城市绿化条例、沈阳市城市道路管理条例、沈阳市城市市容管理条例、沈阳市环境保护条例、沈阳市建设项目环境保护管理办法、沈阳市环境噪声污染防治管理办法、沈阳市建筑垃圾工程渣土管理规定、建设工程设工现场管理规定。10 效益分析以沈阳地铁一号线15合同滂黎暗挖区间为例。10.1 工程质量 我标段已按此工法完成竖井、横通道及正线的初期支护，已经过验收，监测数据均满足设计及规范规定。10.2社会及环境效益 如按照竖井、横通道通常的布置方式，需占用场外的237公共汽车终点站并将北侧的和睦路封闭交通，这样对市民通行及生活带来不便，并且加大了占地的工作量及不必要的投资。采用

11、线间竖井避免了上述现象，保证了237车站的正常运营及和睦路的正常通行。10.3经济效益：10.3.1原设计方案为单横通道布置，横通道长36.78m，总价款199.65万元；现将竖井设置在两线之间，两个横通道长7.84215.68m，造价85.14万元，增加：竖井环框梁5.32T，造价5000元/t*5.32t2.66万元，马头门破除砼0.56万元；总计88.36万元，较原设计方案减少投资111.29万元。10.3.2同时减少占地所需围档等临建设施费用约合10万元。11 应用实例本工法应用的工程项目名称：沈阳地铁一号线15合同地点：沈阳市大东区和睦路开竣工日期：2006.5.12008.5.31 实物工程量: 施工竖井平面为矩形，净空尺寸为4.66.0米，深20.627米，横通道净宽4.40m，净高8.0m，长7.84*2=15.68米，正线长1890米。应用效果：该工程竖井布置在正线之间在全国仅为第二例应用，在北方地区为首次应用，现在已完成竖井、横通道及正线的初期支护，未出现质量及安全事故，各项数据均满足设计及规范要求，并已通过验收。通过本工法在该工程的实践证明，我们总结出了一套较完整的施工技术，以利于推广。