一级建造师《市政工程》终极背诵资料命题组05_精品文档文档格式.doc

1、钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时，应先停钻，待采取相应措施后再进行钻进。端承型桩的沉渣厚度不应大于100mm;摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。4、冲击钻成孔冲击钻开孔时，应低锤密击，反复冲击造壁，保持孔内泥浆面稳定。每钻进45m应验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并应做记录。排渣过程中应及时补给泥浆。稳定性差的孔壁应采用泥浆循环或抽渣筒排渣。5、旋挖成孔泥浆制备的能力应大于钻孔时的泥浆需求量，每台套钻机的泥浆储备量不少于单桩体积。成孔前和每次提出钻斗时，应检查钻斗和钻杆连接销子、钻斗门连接销子以及钢丝绳的状况，并应清除钻斗上的渣土。旋挖钻机成孔应采用跳挖方

2、式，并根据钻进速度同步补充泥浆，保持所需的泥浆面高度不变。6、长螺旋钻孔钻机定位后，应进行复检，钻头与桩位点偏差不得大于20mm，开孔时下钻速度应缓慢;钻进过程中，不宜反转或提升钻杆。在钻进过程中遇到卡钻、钻机摇晃、偏斜或发生异常声响时，应立即停钻，查明原因，采取相应措施后方可继续作业。钻至设计标高后，应先泵入混凝土并停顿1020s，再缓慢提升钻杆。提钻速度应根据土层情况确定，并保证管内有一定高度的混凝土。混凝土压灌结束后，应立即将钢筋笼插至设计深度，并及时清除钻杆及泵（软）管内残留混凝土。7、钻孔扩底灌注混凝土时，第一次应灌到扩底部位的顶面，随即振捣密实;灌注桩顶以下5m范围内混凝土时，应随

3、灌注随振动，每次灌注高度不大于1.5m。8、人工挖孔挖孔桩截面一般为圆形，也有方形桩;孔径12002000mm，最大可达3500mm;挖孔深度不宜超过25m。采用混凝土或钢筋混凝土支护孔壁技术，井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm，上下节护壁混凝土的搭接长度不得小于50mm;每节护壁必须保证振捣密实，并应当日施工完毕;应根据土层渗水情况使用速凝剂;模板拆除应在混凝土强度大于2.5MPa后进行。挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。9、钢筋笼与灌注混凝土施工要点沉管灌注桩内径应比套管内径小6080mm，用导管灌注水下混凝土的桩应比导管连接处的外径大100m

4、m以上。（60、80、100）灌注桩采用的水下灌注混凝土宜采用预拌混凝土，其骨料粒径不宜大40mm。灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.51m，确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。当气温低于0以下时，浇筑混凝土应采取保温措施，浇筑时混凝土的温度不得低于5。当气温高于30时，应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。场地为浅水时宜采用筑岛法施工，岛的高度应高出最高施工水位0.51.0m。（围堰是0.5-0.7m）。场地为深水或淤泥层较厚时采用固定式或浮式平台10、水下混凝土灌注混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落

5、度宜为180220mm。导管内壁应光滑圆顺，直径宜为2030cm，节长宜为2m。护筒内径应比桩径大200-400mm，满足钻机在孔内摆动要求。导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压的压力宜为孔底静水压力的1.5倍。导管轴线偏差不宜超过孔深的0.5%，且不宜大于10cm。导管采用法兰盘接头宜加锥形活套;采用螺旋丝扣型接头时必须有防止松脱装置。开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300500mm;导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于1m;导管埋入混凝土深度宜为2-6m。墩台、盖梁施工技术1、重力式混凝土墩、台施工墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理，清除锚筋污锈。墩台混凝土宜水平分层

6、浇筑，每层高度宜为1.52m。墩台混凝土分块浇筑时，接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形。分块数量，墩台水平截面积在200m2内不得超过2块;在300m2以内不得超过3块。每块面积不得小于50m2。明挖基础上灌筑墩、台第一层混凝土时，要防止水分被基础吸收或基顶水分渗入混凝土而降低强度2、柱式墩台施工墩台柱与承台基础接触面应凿毛处理，清除钢筋污锈。浇筑墩台柱混凝土时，应铺同配合比的水泥砂浆一层。墩台柱的混凝土宜一次连续浇筑完成。柱身高度内有系梁连接时，系梁应与柱同步浇筑。V型墩柱混凝土应对称浇筑。采用预制混凝土管做柱身外模时，预制管安装应符合下列要求：1）基础

7、面宜采用凹槽接头，凹槽深度不得小于50mm。2）上下管节安装就位后，应采用四根竖方木对称设置在管柱四周并绑扎牢固，防止撞击错位。3）混凝土管柱外模应设斜撑，保证浇筑时的稳定。4）管节接缝应采用水泥砂浆等材料密封。墩柱滑模浇筑应选用低流动度的或半干硬性的混凝土拌合料，分层分段对称浇筑，并应同时浇完一层;各段的浇筑应到距模板上缘100150mm处为止。钢管混凝土墩柱应采用微膨胀混凝土，一次连续浇筑完成。3、在城镇交通繁华路段施工盖梁时，宜采用整体组装模板、快装组合支架;以减少占路时间。盖梁为悬臂梁时，混凝土浇筑应从悬臂端开始;预应力钢筋混凝土盖梁拆除底模时间应符合设计要求;如设计无要求，孔道压浆强

8、度应达到设计强度后，方可拆除底模板。（案例）4、预制柱安装基础杯口的混凝土强度必须达到设计要求，杯口与预制件接触面均应凿毛处理。预制柱安装就位后应采用硬木楔或钢楔固定，并加斜撑保持柱体稳定，在确保稳定后方可摘去吊钩。安装后应及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土，待杯口混凝土达到设计强度75%后方可拆除斜撑。5、预制钢筋混凝土盖梁安装盖梁就位时，应检查轴线和各部尺寸，确认合格后方可固定，并浇筑接头混凝土。接头混凝土达到设计强度后，方可卸除临时固定设施。6、重力式砌体墩台（片、块石。砼砌筑）墩台砌体应采用坐浆法分层砌筑，竖缝均应错开，不得贯通。砌筑墩台镶面石应从曲线部分或角部

9、开始。桥墩分水体镶面石的抗压强度不得低于40MPa。7、跨铁路墩台施工限制火车通过速度，火车通过时，一切施工必须停止梁体安装时要确定出确切的安装时间，向铁路部门申请开天窗。围堰施工1、围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.50.7m。2、围堰外形一般由圆形、圆端形、矩形、带三角的矩形。围堰外形应考虑堰体结构承载力和稳定性、水域的水深，以及流速增大引起水流的集中冲刷。承稳深刷3、堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。4、土围堰：水深1.5m;流速0.5m/s，河边浅滩，河床渗水性较小5、土袋围堰 ：水深3.0m，流速1.5m/s,河床渗水性较小，或淤泥较浅6、钢板桩围堰：深水或深基

10、坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。防水性能好，整体刚度较强7、双壁围堰：大型河流的深水基础，覆盖层较薄、平坦的岩石河床8、钢套筒围堰：流速2.0m/s，覆盖层较薄，平坦的岩石河床，埋置不深的水中基础。9、土围堰施工要求筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂质黏土。填土应自上游开始至下游合龙。必须将堰底下河床底上的杂物、石块及树根等清除干净。堰顶宽度可为l2m。机械挖基时不宜小于3m。堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1：21：3，背水流一侧可在1：2之内。堰内边坡宜为1：11：1.5。内坡脚与基坑的距离不得小于lm。10、土袋堰施工要求袋中宜装不渗水的黏性土，袋容量的1/2-2/3。围

11、堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墙。11、钢板桩围堰施工要求有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰施打前，在围堰上下游及两岸设测量观测点，控制围堰长、短边方向的施打定位。施打时，必须备有导向设备，以保证钢板桩的正确位置施打前，应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以防漏水施打顺序一般为从上游向下游合龙钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。施打过程中，应随时检查桩的位置是否正确、桩身是否垂直12、双壁钢围堰施工要求应作专门设计，承载力、刚度、稳定性、锚定系统及使用期满足施工要求拼焊后应进行焊接质量检验及水密性试验。钢围堰浮运定位时，应对浮运、就位和灌水着床时的稳定性进

12、行验算，在浮运、下沉过程中，围堰露出水面的高度不应小于lm。落床后应随时观测水域内流速增大而造成的河床局部冲刷，必要时可在冲刷段用卵石、碎石垫填整平，增加围堰稳定性。桥梁上部结构施工1、支架法现浇预应力混凝土连续梁支架的地基承载力应符合要求;必要时，应采取加强处理或其他措施。应有简便可行的落架拆模措施。各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。支架的强度、刚度、稳定性验算倾覆稳定系数不应小于1.3，受载后挠曲的杆件弹性挠

13、度不大于L/400支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后梁体设计标高的要求.注意事项有：整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉，若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时,应分段浇筑.2、移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁支架长度必须满足施工要求。支架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全。浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内。混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。3、悬臂浇筑法（一）挂篮设计与组装1.挂篮结构主要设计参数应符合下列规定：（1）挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.30.5，特殊情况下不得超过0.7。（2）允许最大变形（包括吊带变形的总和）为20mm。（3）施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于2。（4）自锚固系统的安全系数不得小于2。（5）斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于2。2.挂篮组装后，应全面检查安装质量，并应按设计荷载做