塔式起重机司机及信号工安全教育培训PPT资料.pptx

1、信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。,二、塔机运行时坚持“五让”,塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让”顺序原则进行操作。低塔让高塔后塔让先塔轻塔让重塔动塔让静塔客塔让主塔,三、塔机人员做到“七必须”,塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并锁定后，使用人员无权改变频率。信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物落点要适当。信号工发

2、出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必须当面交接。塔吊司机和信号工必须持证上岗。在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊物必须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。,四、塔机、信号工严格执行“十不吊”,指挥信号不明不吊。斜牵斜挂不吊。吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。吊物上有人不吊。机械安全装置失灵或带病不吊。埋在地下物体不吊。现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。六级以上的强风天气不吊。,五、塔吊信号工安全

3、操作规程,1、信号指挥工佩戴“信号指挥”标志或特殊标志，安全帽、安全带、指挥旗、口哨俱备，并正确配合使用。2、熟悉起重机机械的基本性能，向其中司机及挂钩人员进行旗语手势，声响信号的交底约定。3、必须了解调运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况等，确定吊点、吊装方法的具体事宜。4、检查吊索具的磨损情况，有达“报废”标准情况之一的立即更换，尚未达标准却又磨损程度轻的，必须降低其允许使用范围。5、检查吊索具、容器等是否符合要求，发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理，否则停止使用。6、吊装作业人员。信号指挥必须集中精力，按规定要求操作，时刻注意塔机的运转、吊装情况。,五、塔吊信

4、号工安全操作规程,7、坚持“十不吊”原则，有权拒绝违章指令。8、信号指挥人员要站立得当，旗语或手势明显准确，哨声清晰洪亮，与旗语手势配合协调一致，上下信号密切联系，应当清楚地注视吊物起、运转、就为的全过程。9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全，又能正常指挥作业的有效位置。10、吊物起吊200300mm时，应停钩检查，待妥当后再行调运。11、吊物悬空运转后突发异常时，指挥者应迅速视情况而定，紧急告知危险部位人员撤离，指挥塔吊司机将重物慢慢放下，排除险情后，再行起吊。12、吊运中若突然停电或机械故障，重物不准长时间悬挂高空，应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。13、吊物时，严禁超低空从人的头

5、顶位置越过，要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。,六、普通话练习,起构（q gu）下构（xi gu）大臂左转（d b zu zhun）大臂右转（d b yu zhun）小车向前（xio ch xing qin）小车向后（xio ch xing hu）,七、塔吊信号手势信号,1、预备（注意）手臂伸直置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动,2、要主钩 单手自然提拳，置于头上，轻触头顶,七、塔吊信号手势信号,3、要副构 一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节,4、吊钩上升 小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动,七、塔吊信号手势信号,5、吊钩下

6、降 手臂伸向前下方，与身体夹角约为30，五指自然伸开，以腕部为轴转动,6、吊钩水平移动 小臂向侧上方伸直，五指并拢，手心朝外，朝负荷应运行的方向，向下挥动到与肩平行的位置,七、塔吊信号手势信号,7、吊钩微微上升 小臂伸向侧前方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌,8、吊钩微微下降 小臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30，掌心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌,七、塔吊信号手势信号,9、吊钩水平微微移动 小臂向侧上方自然伸直，五指并拢，手心朝外，朝负荷应运行的方向，重复做缓慢的水平运动。,10、吊钩微微下降 双小臂屈起，伸向一侧，五指伸直，手心相对，其间距与负载所需间距相近,七、塔吊信

7、号手势信号,11、指示降落方位 五指伸直，指出负载应降落的位置,12、停止 一手握拳高举，手心向外，保持不动,七、塔吊信号手势信号,13、紧急停止 两手同时握拳高举，手心向外，保持不动,14、工作结束 双手五指伸开，在额前交叉,八、塔吊司机使用的音响信号,1、起重机司机挂号信过程中表示“明白”服从指挥，一短声（鸣一声短铃音或笛音）2、起重机司机挂号信过程中不明白时要求指挥人员“重复”请求重新发出信号，二短声（鸣二声铃或笛音）3、起重机司机挂号信过程中表示“注意”注意信号，长声,九、钢丝绳的报废标准,1、断丝：钢丝绳断丝数在一个捻距内交互捻达到钢丝绳钢丝总数的10%。同向捻达到钢丝钢丝绳总数的5

8、%。2、腐蚀和表面磨损：钢丝绳当其表面钢丝被磨损或腐蚀达表面钢丝直径的40%以上时。3、钢丝绳整股破断。4、钢丝绳直径减少710%。5、钢丝绳出现下述情况：钢丝绳压扁 钢丝绳弯折 钢丝绳股内钢丝飞出 钢丝绳波浪形 钢丝绳股松弛 钢丝绳起壳 钢丝绳扭结 钢丝绳绳芯飞出,九、钢丝绳的报废标准,股心突出,钢丝断裂,腐蚀生锈,局部扭曲,打结,十、绑扎安全要求,1、用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩短或加长。2、采用穿套结索法，应选用足够长的吊索，以确保挡套处角度不超过120，且在挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。3、吊索绕过吊重的曲率半径应不小于该绳径的2倍。4、绑扎吊运大型

9、或薄壁物件时，应采取加固措施5、注意风载荷对物体引起的受力变化,十、绑扎安全要求,柱形物体的绑扎方法平行吊装绑扎法,十、绑扎安全要求,（a）双支单双圈穿套结索法（b）吊篮式结索法,十、绑扎安全要求,零碎小件使用密封的吊笼,十一、常见起重吊装事故类型,吊物上方站人或吊物下工作在物体吊起后失去平衡，将重物放下重新起吊时，有少数起重工特别是青年人怕麻烦，图省事，违章站在重物上以求平衡，当起重机一旦发生紧急制动剧烈振动时，站在起吊物上的人随之跌下或被物体碰倒以及被压伤。人随吊物一起吊运，有时起重工为了方便松钩，人同吊物一起吊，一旦发生断绳、吊物吊落或紧急制动与碰撞时，人将随之坠落。在吊装集装箱等吊物时此类违章现象较为严重。人员在吊物下方工作或在吊物下方停留。,十一、常见起重吊装事故类型,指挥信号不明或指挥不当现场起吊时，指挥信号不明时，易使现场起重人员产生错误判断或错误操作，尤其当两个单位在同一场地操作时，因各自的指挥信号不同引起的错误操作往往会产生严重后果。多人指挥指挥错误,结束：谢谢,