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1、（4）中国汽车工业协会 . 52、行业相关政策 .5二、行业发展现状 . 71、行业概况 . 72、产业链概述 .103、全球车载电子行业发展现状 . 144、中国车载电子行业发展现状 . 15（1）行业概况 . 15（2）车载娱乐系统市场 . 18（3）车载娱乐导航系统市场 . 19发展历程 . 19发展现状 . 201）前装市场 .202）后装市场 .223）前装、后装市场的风险 . 23（4）车辆监控系统市场 . 24发展历程 . 24发展现状 . 25（5）车载综合信息系统市场 . 26三、中国车载电子行业发展前景 . 281、产品发展趋势 . 28（1）车载电子产品向智能化、前装化方

2、向发展 . 28（2）市场需求推动，移动互联网延伸到车载电子产品领域 . 29（3）政策助推和技术进步，智能车机将成为未来发展趋势 . 292、细分产品的市场前景 . 30（1）车载娱乐导航系统市场规模预测 . 30（2）行业用车监控系统市场规模预测 . 31（3）车载综合信息系统市场规模预测 . 313、总体市场预测 .31四、行业竞争状况 . 331、行业竞争格局和市场化程度 . 332、行业主要企业情况 . 34（1）深圳市浩科电子有限公司 . 34（2）深圳市诺威达科技有限公司 .34（3）深圳市美赛达科技股份有限公司 . 35（4）深圳市飞音科技有限公司 . 353、行业经营模式及盈

3、利模式 .35五、影响行业发展的因素 .361、有利因素 .36（1）国家产业政策支持 .36（2）车载电子系统产品市场容量持续增长 . 37（3）技术进步的推动 . 38（4）专业化分工提升研发设计服务比重 . 38（5）北斗卫星导航为行业发展带来机遇 . 38（6）车载信息服务带动车载电子系统快速发展 . 392、不利因素 .40（1）市场集中度仍有待提升 . 40（2）汽车市场销量增长放缓 . 41（3）移动互联网和手机导航发展的影响 . 41六、行业上下游之间的关系 . 41一、行业监管体制及相关政策1、行业监管体制车载电子系统行业主管部门是工业与信息化部，自律性组织有中国软件行业协会

4、、中国卫星导航定位协会等。（1）工业和信息化部软件行业的行政主管部门是国家工业和信息化部，其主要职责包括：提出新型工业化发展战略和政策；制定并组织实施工业、通信业的行业规划、计划和产业政策，起草相关法律法规草案，制定规章；拟订并组织实施软件、系统集成及服务的技术规范和标准，推动软件业、信息服务业和新兴产业发展；推进信息化和工业化融合等。（2）中国软件行业协会软件行业的自律组织是中国软件行业协会，其主要职能是：开展行业情况调查，提出本行业中、长期发展规划的咨询建议；对本行业发展的技术经济政策、法规的制订进行研讨、提出建议，并积极宣传贯彻有关政策法规；贯彻落实国务院给软件企业的各项优惠政策和发展软

5、件产业的各项举措；协助政府部门组织制定、修改本行业的国家标准和专业标准等。（3）中国卫星导航定位协会中国卫星导航定位协会的主要职责以研究我国卫星导航技术应用方面的有关方针政策，向国家、地方和决策部门提出建议，开展学术活动、总结推广先进经验、组织国内外技术交流、提供市场信息、开展咨询服务、卫星导航技术标准化研究等工作。（4）中国汽车工业协会中国汽车工业协会主要职能是贯彻执行国家汽车产业方针政策、维护行业整体利益、反映行业愿望与要求、为政府和行业提供双向服务，开展政策研究、信息服务、行业自律、国家交流、会展服务等，为行业企业提供服务、反映诉求、规范行为、搭建平台，促进中国汽车行业健康快速发展。2、

6、行业相关政策软件开发属于鼓励类产业，为推动行业健康、有序、快速发展，国家出台了一系列政策。二、行业发展现状1、行业概况汽车电子产业是汽车工业与电子信息产业相互结合而形成的新兴产业，是电子信息技术在汽车领域的应用。随着电子信息技术的高速发展及其在汽车中的应用范围日益扩大，新兴的汽车电子产品不断出现，汽车电子产品在汽车上的应用比例越来越大，汽车电子技术逐渐成为汽车高新技术的特征之一，并已经成为汽车发展的技术支撑和汽车产品竞争力的关键。目前，汽车产品主要的创新来源于汽车电子，汽车电子已成为未来汽车工业竞争的焦点。随着汽车工业的不断发展，全球汽车电子产业快速壮大。据赛迪顾问数据统计，2013 年全球汽

7、车电子市场规模达到1,674 亿美元，同比增长7.45%。汽车电子按功能和用途分为汽车动力系统、汽车底盘控制及安全系统、车身电子和车载电子四类。车载电子产品是汽车电子产品中的重要组成部分，是运用计算机、卫星导航定位、通讯、多媒体、控制等技术来提供影音娱乐、导航定位、车辆信息、通讯服务的电子设备；在汽车环境下能够独立使用，和汽车本身的性能并无直接关系，主要包括车载娱乐、车载导航及车载信息等三类功能。车载电子产品能够有效提升汽车的智能化、信息化和娱乐化程度，是体现汽车价值的重要因素，车载电子产品发展速度较快、是极具发展潜力及发展空间的汽车电子细分领域。据赛迪顾问数据，2013 年全球车载电子规模达

8、到256.1 亿美元。2013 年，中国车载电子市场规模达到836.3 亿元人民币，同比增长27.2%，占国内汽车电子产业总规模的26.8%。在汽车电子产业和信息技术不断发展的推动下，车载电子产品正呈现高度集成化的发展态势。产品从早期的车载收音机、MP3 和CD 等音频设备和车载VCD/DVD、电视等音视频设备，不断演化到车载娱乐导航系统及车载监控系统。而在车载信息服务蓄势待发的背景下，车载综合信息系统将成为未来几年的发展方向，车载综合信息系统将集成娱乐导航、监控及驾驶安全辅助、信息通信、移动互联网应用服务等多种车载电子功能，并将广泛应用在乘用车、商用车领域的各种车型。物联网、移动互联网等产业

9、的不断成熟，使得基于车载综合信息系统终端的车载信息服务已成为车载电子领域突出的发展方向。车载信息服务是以车载综合信息系统终端为载体，以无线网络、语音、数字通讯和卫星导航定位系统为平台，以智能位置服务为核心，通过定位系统和无线网络通讯技术向驾驶员、乘客和运营单位提供车辆信息、安全信息、商业信息、管理信息等服务，如智能交通信息、车辆管理、道路救援、远程车辆诊断和移动互联网应用（信息交流、在线娱乐、移动视频、即时通信、电子商务等）。车载信息服务产业的不断发展，能够有效提升用户对车载电子产品的使用黏性，极大地扩大市场需求，推动车载电子产业规模的不断壮大，促进汽车工业化与信息化的融合，垂直拉动汽车制造业

10、的发展。2、产业链概述车载电子产业链主要包括零部件厂商、软件厂商、研发设计服务商、车载电子制造商、车载电子经销商及最终集团和个人用户。集成电路及元器件等零部件厂商、操作系统及专业应用软件商属于车载电子产业的上游企业。车载电子MCU 硬件产品目前技术比较成熟，很多半导体厂商都有相应的产品，如东芝电子、飞思卡尔、意法半导体、富士通等；而应用于车载电子系统的应用处理器主要是ARM 架构处理器（ARM11 及Cortex-A8/A9 内核等），主要由国外知名半导体厂商生产，如飞思卡尔、德州仪器、三星电子、CSR、MSTAR、TELECHIPS 等，近年来国内半导体企业在应用处理器方面发展迅速，如全志科

11、技、瑞芯微等；目前卫星导航定位功能主要依赖GPS，厂商有U-Blox、CSR（SiRF）等。近年来中国自主建设的北斗卫星导航系统建成并开始提供正式服务，随着国产北斗导航接收芯片的逐渐成熟，北斗兼容GPS 双模导航芯片及模块价格已经接近单GPS 芯片及模组价格，国产北斗导航定位模块也应用至车载导航领域。车载电子操作系统目前主要采用WinCE、QNX、Linux等操作系统，随着移动互联网迅速发展，Android、阿里YunOS 等智能终端操作系统将成为车载电子主要操作系统。车载电子系统的研发设计服务提供商的上游主要是以半导体厂商为主的零部件厂商及基础软件厂商，下游为车载电子产品终端生产厂商、汽车制造商及车载信息服务运营商等，车载电子系统的研发设计服