船舶消防管理和检查技术要求.docx

1、船舶消防管理和检查技术要求船舶消防管理和检查技术要求目次.、八 、一前言1范围12引用标准13定义24船舶消防安全检查内容5船舶消防安全设备技术要求36船舶消防安全管理要求127必须检查的消防资料、文件16附录 A (标准的附录)船舶消防安全检查记录表17附录 B(标准的附录)消防演习记录31附录 C(标准的附录)船舶防火档案32本标准依据国家公约及船舶检验、海事、公安消防方面的法规和标准制定。其目的是为监督检查部门和船舶均有所遵循， 以加强船舶安全营运。本标准的附录A、附录B附录C都是标准的附录。本标准由交通部公安局提出并归口。本标准起草单位：上海海运公安局。本标准参加单位：中国船级社，中华

2、人民共和国海事局，广州、大连 海运公安局，上海、大连港公安局；长江航运公安局。本标准主要起草人：沈鹤鸣、郭舜丰、陈自君。船舶消防管理和检查技术要求1 范围 本标准规定了船舶消防安全检查内容、安全设备技术要求、安全管 理要求及必须检查的消防资料、文件。本标准适用于悬挂中华人民共和国国旗， 并应接受法定检验， 在我国沿海、 内河航行、停泊、作业的船舶。2 引用标准下列标准所包含的条文， 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。 本标准出版时， 所示版本均为有效。 所有标准都被修订， 使用本标准的各 方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。中华人民共和国船舶检验局船舶海上设施法定检验规则 1999 年

3、 中国船级社钢质海船入级与建造规范 1996 年及 1998年修改通报 中国船级社钢质内河船舶入级与建造规范 1996 年1974 国际海上人命安全公约及其已生效的修正案 1978 年国际海员培训、发证和值班标准公约 （1-1995 ，2-1997 ） 国际海运危险货物规则. 35 （ 63）决议油船应急拖带装置指南3 定义 本标准采用下列定义：3.1 消防安全检查 对消防设备、器材和防火、灭火措施及消防管理的检查。3.2 结构防火用耐热材料与结构性限界面，在规定时间内限制火灾于起火区域的 措施。3.3 防火门在规定时间内， 连同框能满足耐火稳定性、 完整性和隔热性要求的门。3.4 固定式探火

4、和失火报警系统 初始失火时能通过探测器和自动或手动报警按钮和控制站发出声、 光报警信号的设备组成的系统。3.5 自动喷水器、探火与失火报警系统 , 在被保护处所内装有自动喷水器，初始火灾时能自动喷淋灭火，同时 也具备火灾报警功能的设备组成的系统。3.6 固定式灭火系统由固定安装的灭火剂供应源、 管路、喷放器和控制装置组成的灭火系 统。3.7 脱险通道 为保证人员在火灾情况下能安全撤离，到达救生艇（筏）登乘区、结 合站等的走廊、梯道、逃生孔等通道。3.8 消防员装备 s 在一般场合进行消防作业时必须佩戴的个体防护装备。 每套包括： 防护服 （附安全带、安全钩） 、消防靴、消防头盔、绝缘手套、消防

5、员手斧、空 气呼吸器（含备用空气瓶） 、耐火救生绳、手提式电安全灯。4 船舶消防安全检查内容4.1 符合本标准规定的船舶均应接受消防监督检查。 主要检查船舶消防安全设备、消防安全管理和消防资料、文件三方面内容，见附录 A （标准 的附录）。4.2 船舶消防安全设备的技术要求应符合中国船级社 钢质海船入级与 建造规范、钢质内河船舶入级与建造规范 和中华人民共和国船舶检查 局船舶上海设施法定检验规则 、 公约以及相关法令。消防安全管理 和消防资料、文件应满足等 6、 7 章的要求。5 船舶消防安全设备技术要求5.1 水灭火系统及自动喷水器、探火与失火报警系统5.1.1 消防泵5.1.1.1 有清晰

6、的标示 , 泵体、压力表等附件完好，能即时启动。5.1.1.2 泵工作时在最高位置的消火栓上应能维持两股射程各不小于12m的水柱，任何消火栓处的压力达到规范要求。5.1.2 消防水管系5.1.2.1 有清晰的标示（消火栓漆红色） ，表面无锈蚀，畅通不漏水。消 火栓阀件活络，外观清洁，标明开关方向，出口扪盖不变形，密封垫圈不 老化、不脱落。5.1.2.2 管路和阀件修理装妥后，应进行水压试验。5.1.3 消防水带箱5.1.3.1 有清晰的标示，固定牢固，外表清洁不锈蚀。箱门开闭方便，开 启后有制动装置。箱内无杂物、积水。箱内配置水带、水枪、两用（消火 栓、水带接头）扳手。5.132 箱内水带干燥

7、清洁，无破损，长度一般不大于25m不小于15m。 水带接口与水带联接应垫保护物，并用铁丝或铜丝五圈二道或喉箍扎紧 （受工作压力时不脱落） ，卡簧不脱落，接口不变形、密封垫圈不老化脱 落。对消防水带应每年作工作压力试验。5.1.3.3 箱内应配带有开关装置的两用型（既水雾 / 水柱）水枪，应保持 清洁，无腐蚀，接口不变形，密封垫圈不老化脱落，水流转换开关活络。5.1.3.4 沿海航行的 500 总吨及以上客船的各内部处所， 消防水带应一直 保持与消火栓相连接。5.1.4 国际通岸接头清洁无锈蚀， 不变形， 配有能承受 1.0 工作压力的垫片一只及长度为50, 直径为 16 螺栓四只和与之匹配的垫

8、圈八只，存放处与防火控制图一 致，并有清晰的标示。5.1.5 自动喷水器、探火与失火报警系统外表清洁， 安装部位无其它物件遮挡， 自动喷水器的配件齐全。 每一 喷水器分区均可作人工放泄降压试验， 当系统中压力降低时， 自动声、 光 信号报警正确，消防泵能自动启动。5.2 固定式泡沫灭火系统5.2.1 固定式泡沫灭火系统是指机器处所的低倍泡沫灭火系统、机器处 所的高倍泡沫灭火系统及甲板泡沫灭火系统。5.2.2 系统控制阀应进行动作试验，所有泡沫混合器、泡沫发生器、分 配管系、管路、喷嘴进行水流动畅通试验。5.2.3 泡沫灭火系统进行效用试验时，泡沫混合器的进口压力应不低于0.5 。该系统的泵和管

9、系应符合 5.1.1 及 5.1.2 的要求。5.2.4 泡沫液柜漆红包，并用黄色标明灭火剂名称，基本无锈蚀。液位 显示管、压力表等附件完好。5.2.5 泡沫灭火剂应在有效期内。5.2.6 泡沫炮应有清晰的标示， 组件完好， 转动部件灵活， 各阀件活络， 标明开关方向。5.2.7 泡沫枪应保持清洁， 无腐蚀， 接口不变形， 密封垫圈不老化脱落， 吸液软管无龟裂。5.3 压力水雾灭火系统5.3.1 管路和喷嘴应定期用压缩空气做畅通试验，分配阀应能从被保护 处所以外的接近地点进行无阻碍地操作。5.3.2 系统内压力降低时，供水系统能自动加压工作。5.3.3 当主电源断电时，供水泵应有急动力源，自动

10、供水。5.3.4 特种处所、滚装处所设有从车辆甲板到达分配阀处的直接通路， 并确保畅通。5.4 固定式气体灭火系统5.4.1 站室、遥控操纵箱5.4.1.1 站室门、遥控箱门应有清晰的标示，并应向外开启。开敞甲板上 进入的门应保持水密。5.4.1.2 站室门旁、遥控箱旁应设钥匙箱，有清晰的标示并备钥匙一把， 确保站室门、遥控箱门能及时开启。5.4.1.3 站室门不允许放置任何杂物，通信联系设备完好，照明完好 , 有 良好的通风装置 , 配置温度计及手提电安全灯。5.4.1.4 灭火系统操作处应配置清晰的使用说明和操作流程图 ( 国际航行 船舶还须有英文说明 ) 。5.4.1.5 站室内释放总阀

11、、 分阀、通向保护处所分支管路标示清晰， 开关 部件活络，并处关闭状态。 系统启动活塞不锈死， 不在死点。 机舱施放阀、 遥控施放装置，应设施放前的声光报警装置，并确保有效。5.4.2 气体灭火管路5.4.2.1 被保护处所的管路、喷头应有明显的标示，无锈蚀。5.4.2.2 所有管路每二年应用压力 0.5 空气畅通检验 , 如管路兼作抽烟 探火设备用 , 抽烟试验合格可免除管路的畅通检验；每四至五年应进行压 力至少为 0.7 的气密检验。瓶头阀至分配阀箱的管段每 8 至 10 年进行压 力至少为 11.8 的液压检验 , 液压检验后应将液体排除干净。5.4.3 灭火剂容器5.4.3.1 漆红色

12、，用黄色标明灭火剂名称，瓶颈有容积、瓶重、瓶号、压 力试验日期钢印及船检印记，瓶体须保持清洁无锈蚀。5.4.3.2 钢瓶固定稳妥 ,瓶阀与管系连接紧密 , 瓶阀释放杆角度正确一致， 拉索与释放杆连接牢固与一水平线，动作时应无任何阻碍。5.4.3.3 每 2 至 3 年进行灭火剂量称重检查(或液面测量) 。若单瓶灭火 剂净重减少达额定重量的 10%时，应予补充，但总减少量小于最大一个被 保护舱室需要量的 5%时，可暂不补充，但一经发现空瓶，应拆下充装。 对用氮气加压的卤代烷灭火剂钢瓶， 称重的同时应抽查部分钢瓶内压力是 否在使用范围，若压力下降 10%时，应予充装。注：卤代烷灭火剂已规定不准使用

13、，但目前还在过渡期，船舶必须按规定改装其它型式灭火系统。5.4.3.4 当发现钢瓶有明显腐蚀时， 应对钢瓶进行瓶壁测厚检查或液压试 验。5.4.4 瓶头阀应有船检印记。 非正常施放导致自瓶头阀安全装置释放出 的灭火剂应能引至站室外开敞甲板处的大气中。5.5 自动探火和火灾报警系统5.5.1 电源常开， 当主电源切断后， 辅电源能自动转换， 整个系统保证 正常工作状态。5.5.2 各项试验（摸拟火警、故障）声光报警显示正确，应有清晰的该 系统使用说明和操作流程图（国际航行船舶须有英文说明） 。5.5.3 各探测器安装部位应有清晰的标示， 部件完整、 灵敏有效， 定期 校验。5.5.4 手动报警按

14、钮安装部位应有清晰的标示， 完好有效， 有应急操作 工具。5.5.5 装有该系统的海船， 探测系统接受火灾信息报警 2 无人处理，应 自动接通全船火灾警铃。5.6 防火设施5.6.1 防火舱壁、 甲板、防火门及其构件符合耐火完整性的要求。 防火 门自闭装置能有效关闭，装有遥控、声光显示启闭的设备应工作正常。5.6.2 通风筒、风闸启闭装置活络，开关方向标示清晰，有定位装置， 围板无孔洞。5.6.3 燃油油柜液位显示管有自闭装置， 透气管出口在舱外， 并设有防 火安全网，燃油管系无渗漏，各阀处设接油盘，并及时清理残油5.6.4 机舱、货泵间、假烟囱等门窗能有效密闭，锁紧件齐全完好。启 闭装置标示关开方向清晰，操作活络。5.6.5 脱险通道畅通，导向标示醒目，梯子、踏板和扶手完好，围壁完 整，门能内外开关，自闭装置