双速绞车安装安全技术措施正式版.docx

1、双速绞车安装安全技术措施正式版双速绞车安装安全技术措施正式版In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan. 双速绞车安装安全技术措施正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的

2、时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。一、工程概况为了保证A6-100及A6-103上顺槽的液压支架、刮板运输机、转载机和破碎机等安全运输，因此在A6-100及A6-103上顺槽需要安装3部JSDB-10型双速绞车和2部JSDB-16型双速绞车，为了确保各项作业安全有序的进行，确保职工人身安全,特制定此措施。二、施工组织1、施工地点：A6-100上顺槽、A6-103上顺槽2、施工负责人：兰树志3、安全负责人：赵建国4、参加 人员：安装队早、中班人员三、施工前的准备绞车和钢丝绳的选择：校核公式：Qj=Q0g (sin+f1cos)+PLg(sin+f2co

3、s)Qj -切点处最大静张力，NQ0-绳端最大载荷，kg（支撑掩护式放顶煤支架重17.2t，平板车自重1t，液压支架和平板车共计18.2t，即18.2103kg）-轨道倾角， f1-滚动摩擦系数（提升容器运动的阻力系数）取0.015f2-钢丝绳与底板的摩擦系数，取0.2P-钢丝绳每米重量，kg/mL-钢丝绳的有效运输长度，mg-9.8N/kg钢丝绳安全系数校核：M=/QjM钢丝绳安全系数（斜巷安全系数M6.5）钢丝绳破断力JSDB-16型绞车使用26mm的钢丝绳，绞车最大牵引力为280kN，钢丝绳破断力为477kN，钢丝绳每米自重2.47kg，A6-100最大坡度19(生产技术科提供)，运输距

4、离150m，按最大提升一台液压支架和一辆大平板车（1t）的重量进行验算,即18.2103kg。以上数据代入公式：Q1=18.21039.8 (sin19+0.015cos19)+2.441509.8(sin19+0.2cos19)62292.287N=62kN6.5根据以上验算，可以确定JSDB-16型双速绞车绞车及钢丝绳均能满足运输要求。JSDB-10型绞车使用21.5mm的钢丝绳，绞车最大牵引力为140kN，钢丝绳破断力为303kN，钢丝绳每米自重1.62kg，最大坡度5(生产技术科提供)，运输距离70m，按最大提升一台液压支架和一辆大平板车（1t）的重量进行验算,即18.2103kg。以

5、上数据代入公式：Q2=18.21039.8 (sin5+0.015cos5)+1.62709.8(sin5+0.2cos5)42515.56N=42kN6.5根据以上验算，可以确定JSDB-10型双速绞车绞车及钢丝绳均能满足运输要求。运输双速绞车时，A6-100上顺槽及A6-103的泄露通讯系统必须正常使用。在A6-100及A6-103斜巷上口悬挂“行人不行车，行车不行人”警示牌。四、双速绞车运输的安全技术措施：1、施工负责人组织专职人员将双速绞车在地面装载好，必须采用专用平板车装车并进行固定。2、施工人员用专门制作的40T链条捆绑双速绞车四角，然后用螺丝将其张紧，并且所用螺丝都加上双帽。3、

6、在运输时，机运二队必须指派专人详细检查装载和捆绑情况，物件的重心必须要与车辆的中心保持一致，捆绑链条必须牢固可靠。具体由各绞车点信号把钩工负责，防止绞车松懈、倾翻伤人。4、下放时，必须慢速下放绞车，绞车司机在下放过程中，速度必须控制在0.3-0.5m/s，绞车司机必须严格遵守此规定。5、双速绞车运至A6-103上顺槽时，依次将JSDB-16型双速绞车和JSDB-10型双速绞车运至A6-1车场，然后用阻车器将所有双速绞车前后阻好。6、利用A6-1车场运输联巷上口的JSDB-16型双速绞车拉至A6-1联巷口再运至A6-100上顺槽无极绳处，然后用A6-100上顺槽的无极绳绞车将其运至A6-100上

7、顺槽处。7、将双速绞车起吊在指定地点，即A6-100联巷一部JSDB-16双速绞车、A6-103联巷一部JSDB-10双速绞车、A6-103车场一部JSDB-10双速绞车，切眼上端头JSDB-16双速绞车一部，上端头老塘侧一部JSDB-10双速绞车，施工负责人必须把双速绞车用枕木支稳后，方可进行下一步工作。五、安装双速绞车的安全技术措施1、安装绞车前，必须备好所用的材料、工具，并仔细检查材料的规格、材质是否符合规定，对不符合规定的材料和不能保证安全的工具严禁使用。2、安装绞车前，首先要进行敲帮问顶，加强顶板支护，确认安全后方可开始绞车安装工作。3、起吊注意事项：（1）起吊索具的安全系数不得小于

8、6。（2）严禁超载起吊（在横梁工字钢上固定两挂40T链条，作为起吊点）。（3）起吊时要设立专人观察起吊棚及硐室顶板情况，每次起吊前必须给单体支柱注压。（4）设专人检查起吊中各连接环节，保证连接可靠。（5）起吊时应先进行试吊，离地100mm左右停止起吊，试调无问题后方可继续起吊。（6）起吊中对起吊物，要稳起稳放，操作平稳。（7）起吊的重物上面和下方，安装位置狭窄行动不便的地方严禁站人，起吊人员必须站在安全位置操作，手拉葫芦上有吊挂的重物时，不得松开小链，必须听从指挥人员的指令操作。4、绞车吊起后，绞车的两头各垫一根枕木，然后慢慢松手拉葫芦将绞车下放到枕木上。5、绞车放稳后，将制作好的4根2m的槽

9、钢固定在绞车的底座上，然后将绞车吊起去掉枕木，将绞车下放到底板上，利用单体支柱配合手拉葫芦将绞车逐步运到位。6、绞车调好位置和方位后，用16*1800mm的高强锚杆将绞车底座槽钢固定，地锚螺栓必须有压板和背帽，压板和背帽必须压紧不得松动。绞车安装要平稳牢固、可靠，方便操作。然后使用压戗柱，必须达到四压两戗齐全牢固。7、供电系统安装：（1）安装供电系统必须有专职电工担任，熟悉电气安装的相关业务知识，具有一定的安装经验，熟悉安装工程的具体内容，了解安装设备的动作原理、性能和操作。（2）安装前，必须将安装使用的各种仪器、仪表、工具及备件准备齐全。（3）施工过程停送电严格执行停送电制度，严禁约时停送电

10、。（4）施工接线严格遵守井下电器设备检修标准制度，杜绝失爆现象。（5）施工过程使用的各种带电电气设备必须有可靠的接地，否则严禁使用。六、使用双速绞车的安全技术措施为了保证双速绞车安全、可靠运输及职工人身安全，特制定以下安全技术措施。1、双速绞车使用前，必须将本措施贯彻给每一位作业人员，不参加学习的人员不得参加该项工作。2、双速绞车司机、把钩信号工必须由经过专业技术培训，经考试合格后取得操作资格证的专职人员担任，并持证上岗，绞车司机不得兼任信号把钩工作。3、各点作业人员，在作业前、作业中、作业后及交接班时必须严格执行“手指口述”及“交接班制度”。4、各作业点的作业人员，在作业前，必须先检查工作环

11、境的安全情况（包括顶板、巷帮、各设备部分连接情况及设备捆绑情况），确认无误后，方可工作，严禁在存有安全隐患的情况下作业，严禁设备带病运行。5、开工前，绞车司机必须检查绞车的地脚螺栓背帽、刹闸、零部件、钢丝绳等是否完好，把钩工必须仔细检查料车的连接装置、保险绳、钩头15m内钢丝绳、阻车器、挡车栏等设施是否完好，信号是否灵敏、可靠，发现问题必须及时处理，否则，不得进行运输作业。6、绞车提升地段的阻车器、挡车栏必须保证数量齐全、动作可靠，并经常处于关闭状态，只有物料车通过时，方准打开。7、双速绞车提升信号为语音声光组合电铃信号，并要有回铃信号，信号规定为：一声停、二声提、三声放、四声慢提，五声慢放，

12、信号不清时，必须重新联系。8、信号把钩工发出开车信号前，要再检查一遍钩头，连接装置，保险绳等确认无误后，信号把钩工方可发出开车信号。9、双速绞车不能随意档位，换档必须注意以下问题：（1）严禁在运行过程中换档，变速换档必须在绞车停稳后才能进行换档，如果换档一次打不到位，将手把恢复到原来位置，点动绞车后重复换挡操作，直到换档用锁销插入锁孔。严禁换档手把打不到位开动绞车。（2）严禁在坡道上换档；（3）严禁挂空档开车，否则极易造成溜车事故；（4）换档时如不能顺利挂档，用手工盘转电机联轴器。10、绞车严禁急开急停，运转时要平稳、匀速，不得忽快忽慢，往下放车时，必须带电放车，严禁不带电放车。11、绞车运行

13、过程中，禁止用手或其它东西拨弄钢丝绳，司机的手严禁离开制动手把，严禁司机擅自离开岗位。12、绞车司机必须做到“五不开”，即绞车不完好或固定不牢不开，钢丝绳打结或断丝超限不开，安全设施及信号不齐全可靠不开，超挂车辆不开，信号听不清不开。13、信号把钩工做到“五不挂”即：安全设施不齐全可靠不挂，信号联系不通不挂，重车装的不标准不挂，超车数不挂，斜巷有人不挂。14、钢丝绳、绞车、阻车器、挡车栏每班必须由队派专职人员检查，钢丝绳直径磨损超限（10%）或断丝超限（10%）必须立即换绳，严禁设备带“病”运转。每班必须由绞车司机、把钩信号工、专职检查人员及当班组长进行检查，并做好相关检查记录。15、绞车不用或下班时，必须将开关手把打在“零“位，并闭锁。七、本措施其它未尽事宜，严格执行煤矿安全规程、A6-103综采工作面作业规程。此位置可填写公司或团队名字