1、中心弹簧PM2C-MT400097-04孔用弹形挡圈GB/T893.1-1986 375中心销PM2C-MT400099-06碟形弹簧PM2C-MT400095-07GB/T893.1-1986 458垫圈2PM2C-MT400098-09滑靴挡板PM2C-MT300002-010柱塞总成PM2C-MT400035-011万向套PM2C-MT400100-03.1.2. 清洗检查各配件。3.1.3. 装配。3.1.3.1. 安装调试好压装设备及工装。3.1.3.2. 放置好中心销、挡圈2、中心弹簧。按图2所示,将缸体花键孔端套于工装芯轴上,然后将三根中心销对应地卡入缸体花键孔三半圆槽内,并依次
2、放置好挡圈2、中心弹簧。3.1.3.3. 压入小孔挡。借助工装将小孔挡GB/T893.1-1986 37压入对应的环槽内。3.1.3.4. 放置好挡圈1、碟形弹簧。在小挡圈上依次放上挡圈1、碟形弹簧。放置时,碟形弹簧的小端朝下(朝向缸体花孔)。3.1.3.5. 压入大孔挡。借助工装将大孔挡GB/T893.1-1986 45压入对应的环槽内。3.1.3.6. 平磨三中心销。取下压装好三中心销的缸体组件,在平磨设备上以缸体大端定位吸装在工作台上,磨三中心销,保证三中心销平齐度误差在0.02mm以内。3.1.3.7. 试配万向套和滑靴挡板。一手拿滑靴挡板,一手拿万向套,并将万向套放入滑靴挡板球孔内,
3、用手使两者相互转动,感觉其转动灵活、不发卡即为合格。3.1.3.8. 放置万向套。将平磨好三中心销的缸体组件倒放于平台上,然后再将万向套放置在三中心销上,并保证大端与三中心销接触。3.1.3.9. 装入柱塞总成(柱塞总成装配参照BK泵柱塞组件装配作业指导书)。如图3所示,先将柱塞总成装入滑靴挡板内,再一起装入油缸体九孔内,直至滑靴挡板球孔与万向套球面接触为止。注意,在拿柱塞组件时,应着力在滑靴挡板上,且保持滑靴挡板水平,柱塞竖直,如图3所示,并使柱塞与缸体九孔一一对正,然后,让柱塞慢慢落入缸体九孔内。3.1.3.10. 检验装配情况。柱塞组件装入油缸体后,用手指按滑靴挡板,感觉柱塞组件与滑靴挡
4、板和油缸体之间、滑靴挡板与万向套之间滑动灵活。要求柱塞与油缸体配合间隙为0.0250.035mm,并检查每一个柱塞落入油缸体九孔底部后,不允许有卡滞或卡死现象。3.2. 组装泵轴组件3.2.1. 领出如表二及图4所示的配套数量的合格的配件规范地摆放在装配现场,并保证配件不受污染。表二:泵轴组件泵轴PM2-MT200002-0圆锥滚子轴承(SKF)(内圈)1985/1922/Q3.2.2. 清洗检查各配件。3.2.3. 装配。如图4所示,借助套筒工装压或敲击套筒将轴承套装在泵轴上。套装时,套筒工装只能接触轴承内圈,不能接触圆柱滚子,且不能直接敲打轴承内圈;套装好后,手感其转动灵活。3.3. 装配
5、斜盘滑靴组件3.3.1. 领出如表三及图5所示的配套数量的合格的配件规范地摆放在装配现场,并保证配件不受污染。表三:斜盘滑靴组件PM2-MT400015-0柱塞PM2-MT400045-0(1)滑靴PM2-MT400046-03.3.2. 清洗检查各配件。3.3.3. 装配。3.3.3.1. 柱塞收口处理。斜盘滑靴和柱塞检查试配合格后,将斜盘滑靴和柱塞用专用工装夹具经过压力机使柱塞收口,让斜盘滑靴与柱塞装配在一起。3.3.3.2. 扣压斜盘滑靴组件。将经收口的斜盘滑靴组件放置在专用的扣压工装内,经“柱塞滚压成型机”进行扣压处理,扣压后的斜盘滑靴组件其斜盘滑靴和柱塞不能相互灵活转动。3.3.3.
6、3. 滚压斜盘滑靴组件。斜盘滑靴组件经扣压后,再经过“柱塞滚压成型机”滚压处理,经滚压处理后,斜盘滑靴与柱塞能相对灵活转动。3.3.4. 检查。检查斜盘滑靴与柱塞轴向间隙0.05mm,其相对夹角19,如图6所示。 3.4. 组装柱塞缸组件3.4.1. 领出如表四及图7所示的配套数量的合格的配件规范地摆放在装配现场,并保证配件不受污染。表四:柱塞缸组件柱塞缸PM2-MT300005-0星形密封圈1253.53(可用1253.5代)背垫1321261.41473.53(可用1471541483.4.2. 清洗各配件。3.4.3. 装配。如图7所示,将星形密封圈及配套的背垫套入对应的环槽内。套入以前
7、,星形密封圈应涂抹好润滑油脂;套装好后,应保证小环槽内的背垫靠向柱塞缸小端,星形密封圈靠向柱塞缸大端,而大环槽内的背垫靠向柱塞缸大端,星形密封圈靠向柱塞缸小端。3.5. 组装马达壳体组件3.5.1. 领出如表五及图8所示的配套数量的合格的配件规范地摆放在装配现场,并保证配件不受污染。表五:马达壳体组件马达壳体PM2-MT100008-2圆锥滚子轴承1985/1922/Q(SKF)油封SC2840PM2-MT400015-0斜盘弹簧PM2-MT400016-0斜盘柱塞PM2-MT400014-0定位环PM2-MT300006-0GB893.2-1986 115斜盘PM2-MT300007-0挡块
8、PM2-MT400013-012内六角螺钉GB/T70.1-2000 M41613套筒PM2-MT400044-014弹簧PM2-MT400017-015摩擦环PM2-MT400012-0内摩擦片PM1-MT400108-01718弹簧保持架PM1-MT400102-019PM1-MT400101-02620GB893.2-1986 155213.5.2. 检查清洗各配件。3.5.3. 装配。3.5.3.1. 调试好压装设备并安装好相应的工装夹具。3.5.3.2. 装油封。如图9所示,将马达壳体以四圆柱朝下放置在工装夹具上,然后再在马达壳体内放置上油封垫板,将油封放入油封垫板内,启动压装设备压
9、好油封。注意,放置前,应在油封或马达壳体对应的油封装配孔表面涂抹一层较薄的润滑油脂,油封放置时,其封油端朝上,大气端朝下。3.5.3.3. 装轴承外圈。在如图10所示的位置装入圆锥滚子轴承(外圈)。在装入时,不得直接敲击轴承外圈,只能压入或间接打入,以防损伤外圈口部。3.5.3.4. 装斜盘柱塞、斜盘滑靴组件及斜盘弹簧。如图11所示,在马达壳体孔1、孔2内各装入一个斜盘柱塞,在孔3内依次装入斜盘弹簧、斜盘滑靴组件。为了保证斜盘柱塞装配到位,可以用铜棒轻轻敲打入。3.5.3.5. 放置泵轴组件。将泵轴组件装有圆锥子滚孔轴承内圈端放置在外圈上。3.5.3.6. 放置斜盘。将斜盘两球孔对应地放置在两
10、斜盘柱塞上,放置好后,用手卡住斜盘两球孔中心连线两侧上下压,使斜盘绕柱塞旋转,手感其灵活性,并观察斜盘与马达壳体有无干涉现象。3.5.3.7. 放置缸体组件。将马达壳体组件倾斜,双手托住缸体组件,让万向套对正泵轴导入,直至泵轴从缸体大端穿出,然后将马达壳体放回原位(即四圆柱接触平台放置),用手转动缸体组件,使滑靴挡板与斜盘充分接触。3.5.3.8. 装上挡块。3.5.3.9. 装上定位环。将弹簧装入套筒内,抹上黄油脂,并将其粘在定位环半圆孔内,然后再将定位环装入马达壳体内。装入时,定位环上半圆孔与马达壳体上半圆孔应对正,并尽量让定位环中心与马达壳体中心重合;定位环基本导入马达壳体后,再用细铜棒
11、轻轻敲入,直至定位环上端矮于马达壳体孔挡槽。3.5.3.10. 装孔挡圈。装孔挡时,应将缸体上提一点,使孔挡进入缸体底端,再用弹簧钳使孔挡缩小,并用力往下压入孔挡槽内。3.5.3.11. 放置摩擦环及内摩擦片。在马达壳体内,依次放入摩擦环、内摩擦片,放置时,应保证2块摩擦环夹1块内摩擦片,总共需放置4块摩擦环,3块内摩擦片,如图12所示。3.5.3.12. 装入柱塞缸组件及孔挡。3.5.3.13. 装入弹簧保持架及弹簧。3.6. 组装溢流阀组件3.6.1. 领出如表六及图13所示的配套数量的合格的配件规范地摆放在装配现场,并保证配件不受污染。 表六:溢流阀组件(PM2-MT400051-0)阀
12、套PM2-MT400089-1阀芯PM2-MT400090-0端头座PM2-MT400091-0O型圈SO-NB-P12PBK 12 (16121.25)密封套PM2-MT400092-0SO-NB-P15PBK 15 (1915弹簧垫PM2-MT400088-0PM2-MT400085-0螺堵(1 1/16-18UNEF)PM2-MT400084-2243.03.6.2. 清洗检查各配件。3.6.3. 装配。3.6.3.1. 装密封套组件。如图14所示,在密封套内环槽内嵌入2背垫和1 O形圈。嵌入后,O形圈应在两背垫之间,O形圈上应涂抹润滑油脂。3.6.3.2. 装端头座组件。如图15所示,在端头座环槽内嵌入2背垫和1 O形圈。3.6.3.3. 阀座装阀芯、端头座。如图16所示,在阀座小端孔内先装入阀芯
copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有
经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1