区交通运输局2021年工作总结及下步工作打算文稿Word格式.docx

1、工程全长X公里，路面宽X米，概算投资X万元。截止X月底，主体工程已全部完成，正在完善附属设施。二是连村路改建工程。工程计划对X条连村道路进行改建，工程概算投资X万元。截止X月底，施工完成X条道路，对原X板桥路道路进行施工。三是改建工程。项目路线全长约X公里，路面宽度X-X米，概算投资X万元。于X月中旬完成全路段沥青层铺筑，截止X月底，完善交通附属设施。四是X灶朱路（GX至朱里段）改建工程。项目路线全长Xkm，其中X段全长Xkm。截止X月底，沥青铺装全部完成，上跨荣潍高速立交桥桥板吊装完成。五是县道公路养护。实施小修保养工程，截至目前，已对条县道破损严重的路段进行了挖补施工，共挖补面积约X万平方

2、米；对全区所有县道交通基础设施进行维护，同时更新全路段标线；对全区纳入养护范围的县道加强日常保洁工作，确保路面干净清洁。（三）城乡公交一体化工作有序推进。截至目前，“两区”内运营公交线路X条，运行车辆X台，X处街办全部实现通公交。其中，X年“两区”新开公交线路X条，X年计划新开线路X条，目前已经开通X条，其余X条正在审批过程中。（四）行业管理规范有序。一是业务办理工作。今年以来，审验办理道路运输业务共计X件次，其中审验道路运输证X件、新增道路运输证X件、道路运输证转籍过户、销户X件；道路运输从业资格证到期换证X件，继续教育考核X余件。二是环保治理工作。对全区X家（交通运输局备案）维修企业VOC

3、S及危废品处置进行检查，检查出问题X起，下达限期整改通知书X份，截至目前，已全部整改完成。截至目前，共淘汰国三及以下排放标准营运性货车共计X辆。积极安排专人配合区环保局和区交警大队定期开展“两路两车”专项治理工作，对发现的辖区内不达标车辆进行登记并督促其维修整改。（五）严格规范交通运输行政执法。一是开展春运执法大检查。对无合法营运证件的“黑车”进行专项治理，加强对高铁北站出租旅游客运车辆的检查。二是开展超限超载治理联合执法工作。与交警、综合执法等部门联合执法，截至目前，共查处超限运输违章案件X起，卸载货物X吨，严厉打击了超限运输违法行为，消除了我区道路运输安全隐患。三是做好路面安全执法工作。对

4、X国道来往营运车辆特别是危化品运输车辆进行巡查，对潍九路、固高路路段进行重点执法检查，严厉查处大型货车道路运输违章行为，截至目前，共查处违章案件X起，有效维护了道路运输安全。四是开展非法载客车辆集中整治行动。以X北站为重点，每天安排执法中队对车站及其周边区域进行巡逻执法，截至目前，共查处客运案件X起，有效打击了“黑出租”和非法违规从事载客经营的行为。（六）交通运输安全持续稳定。按照“四不两直”检查标准，开展安全生产隐患排查整治活动。截至目前，共检查道路运输企业X家，检查出安全隐患X起，下达限期整改通知书X份，截至目前，已全部整改完成。今年，全区道路运输行业重特大责任事故起数为零，安全生产形势平

5、稳、规范。三、存在的问题一是县乡道路等级较低。多数路网多以三、四级公路为主，且破损较为严重，大大地制约广大农村群众的出行，不能适应农业产业结构调整、农村社会经济发展和农民生活水平提高的要求，急需对县乡主干道路进行改扩建提升等级。二是农村公路养护水平低。近年来，我区农村公路，特别是乡村公路建设步伐较快，路面硬化率迅速提升，但由于防护弱，养护资金增速跟不上建设速度等原因，农村公路养护水平难以提升，抗灾害能力低下。三是执法人员配备不足。除内勤工作人员外，每天能够上路执法检查的人员不多，导致执法监管力度薄弱，影响了正常执法工作。三、下步工作打算区交通运输局将按照全区总体思路和工作举措，认真落实全区交通

6、运输工作的新目标、新任务、新要求，努力实践，快速推进，认真贯彻执行，加快推动交通运输工作科学发展、安全发展。（一）建养并重，构建交通大路网。一是京沪二线津潍铁路工程。该工程已列入“十四五规划”重点项目建设，全线分两部分：一部分是津潍铁路（）的建设，X段约X公里，途经X个街道（），X个村庄。目前，我区已完成“征地拆迁包干协议”和“综合开发合作协议”的签订工作。该项目可行性研究报告中国国家铁路集团有限公司通过审核，已报国家发改委待批。第二部分铁路（）的建设，全线运营长度约X公里，段约X公里，途经X个街道（），该项目已完成定测。下步根据市里要求，配合做好相关方面工作。二是城市轨道交通X号线工程。该工

7、程已列入“十四五规划”重点项目建设，正线长度X公里，设置车站X座，项目计划投资X亿元。其中X段正线长度X公里，设站X座，车辆基地X座。目前，该项目可行性研究报告省发改委已通过审核，准备报国家发改委待批复。三是推进公路工程建设。X年计划对县道进行大修改造。（二）大力推进城乡公交一体化建设，不断优化公交线网结构。一是加大公交场站建设力度。协调市公交集团加快已经规划的公交顺通街枢纽站、公交食品谷综合枢纽站、公交X枢纽站扩建、公交禹王湿地公园枢纽站、高铁北站公交枢纽站五处场站的建设进度，力争X年建成并投入使用；规划X生物基产业园枢纽站和朱里街道柳毅山枢纽站，这两处公交枢纽站建成，将对X区北部的X生物基

8、产业园和X区东部的朱里街道的公交规划发展形成重要直撑。二是优化辖区内公交线网及附属设施。十四五期间，计划新开公交线路X-X条，平均每年新增公交线路X-X条；对现有公交线路进行优化调整，根据市民需求全面优化辖区内的公交线路，加密公交运输网络；对现有的公交站亭、公交站点杆等附属设施进行提升完善。改善市民的候车条件，增加市民乘坐公交出行的舒适度。（三）依法行政，提高交通执法水平。一是坚持文明规范执法。认真落实交通行政执法规范，对交通行政执法规范逐条学习，逐条对照，逐条执行，确保每名执法人员都能熟练规范执法。二是开展客运市场综合整治。坚持以源头管理为重点，严把客运车辆技术关。以提高服务质量为重点，规范

9、客运经营行为，对客运班车倒客、甩客、卖客、延线串线、扰乱市场秩序的行为坚决予以查处，营造公开、公平、规范有序的竞争环境，树立行业良好形象。三是加大对危化品运输车辆的监管力度。对危化品运输车辆非法改装，从业人员持假证上岗、未按规定配备相应的安全防护措施、不按规定配备押运人员、不按规定使用卫星车载终端、超越许可事项等非法违法运输车辆，一经发现，严格按照省交通运输厅自由裁量权处罚到位并责令改正。（四）固本强基，着力打造平安交通。坚持把安全放在交通运输工作的首位，牢固树立安全发展理念，扎实推进本质安全系统工程建设，加强交通运输安全监管。按照“责任追究零容忍、基础工作零起步、隐患排查零放边、应急处置零差错”的标准要求，全面落实各项安全生产责任制，完善监管体系，加大监督检查力度，狠抓安全隐患整改，提高应急保障能力，不断提升交通运输行业安全生产能力。