线路施组10kv架空线路工程施工组织设计Word下载.docx

1、六、施工小组机构：第一小组组长： 安全员：第二小组组长：施工方案：1、运输：水泥杆的运输：水泥杆到位后，利用拉杆车运至现场，分别到位。导线及三盘运输：导线到位后，用放线车装载绑扎牢固后，用四轮车牵引运输到现场，进行放线。三盘到位后，用汽车运至现场进行安装。2、施工进度表的执行：耕地内施工，可于春种前或秋收后进行施工，根据具体情况进行变更。其它地段施工随施工进度表进行。3、施工方法：水泥杆起立：水泥杆到达现场后，利用12吨吊车进行立杆，人工扶正及回填土。水泥杆起立前，需安装横担，进行电杆组立。新建开关台组装：水泥杆组立后，由4人组装开关台金具、引线及开关安装，安装标准执行设计图纸。导线架设：对于

2、改造工程，采取旧线带新线方式进行放线，用汽车进行牵引，牵引过程中通讯必须保持畅通，防止有卡线、断线等故障发生。工程施工管理 1、在2010年8月5日前将施工预算、开工申请和批准的施工方案、施工措施（施工组织设计）上报生产部。对已获批准开工的项目与生产部签订施工合同，并办理开工手续。2、工程项目开工，具备的主要条件：（1）工程项目已批准，投资已下达；（2）外部条件已落实；（3）内部工程开工会签已完成；（4）经济合同已签订；（5）施工准备工作已完成（包括测量定位）；（6）施工图会审完毕；（7）施工材料已订货能连续满足施工要求；（8）建设组织设计（施工组织措施）已批准；（9）建设现场已满足施工需要；

3、（10）施工力量已集结；（11）建设用的坐标已定位、水位已经设置；（12）开工报告已审批。3、开工报告中明确开工准备情况、施工进度安排，应达到质量标准和执行的施工规范等内容。4、在施工过程中，认真执行有关施工工艺以及质量标准，严把施工质量关。5、在施工过程中，配合现场监理（或质检员）的工作，共同解决施工中出现的技术问题。6、隐蔽工程必须由监理（或质检员）进行监督施工，并在隐蔽施工纪录上签字，项目负责人组织隐蔽工程的验收工作。7、施工中发生的现场签证，必须有施工单位代表、监理工程师、项目负责人、工程审计人员的签字，方可生效。较大工程量的签证在施工前应由项目负责人请示主管领导批准后方能进行。对于设

4、计有关的应有设计单位签证。8、生产工程开工后，按要求填写生产工期周报并在每周五按时上报生产部。工程工期超过一个月，每月向生产部上报工程施工进度表，报表必须由项目负责人和监理工程师的签字。9、监理工程师在工程施工中执行监理工作。尤其对于隐蔽工程，保存与其有关的证据资料，以确保施工质量。10、在施工中加强技术管理工作，建立健全技术管理制度。11、在施工过程中，建立施工纪录薄和监理日志，详细记载工程施工的主要过程（包括采用的方法、措施和执行的质量标准、工艺标准等）。12、工程施工记录必须填写齐全，符合实际，应有监理工程师签字。13、设专人负责整个工程施工的资料收集、整理、归档工作。14、工程施工一定

5、全面贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，充分保障职工在劳动过程中的安全和健康，同时执行“安全是效益基础，抓效益必须管安全”的原则，把第一领导人作为安全施工的第一责任人。15、在施工准备期间，对参加施工的人员进行全面的安全措施工培训教育，认真贯彻“安全施工、人人有则”的思想，总结经验教训，建立以安全第一责任者为核心的安全施工责任制。16、在每日工程开工的碰头会上，进行危险点分析和安全交底工作。采取一切有利措施，杜绝一切事故的发生。17、认真执行“电力建设安全施工管理规定”有关安全的作业规范、技术规范。在保证安全生产的前提下，保质保量的完成生产任务。18、在工程施工中雇用的临时工，事先办理有

6、关雇工手续，进行安全施工教育，并签订有关劳务合同或协议。19、在施工准备期间建立健全质量保证体系。施工中加强监督检查，进行严格的质量控制。20、认真执行施工过程中的中间验收，特别对隐蔽工程验收，验收合格后再进入下道工序作业。21、工程实行质量责任终身制。22、严格执行建设程序、行业技术标准，采取一切有力措施，杜绝质量事故的发生。电杆选择及埋设1. 电杆宜采用钢筋混凝土杆。钢筋混凝土电杆不得露筋，并不得有环向裂纹和扭曲等缺陷。若采用木杆和木横担，其材质必须坚实，不得有腐朽、劈裂及其他损伤。木杆总长度不宜小于8m，梢径不宜少于140mm。2. 电杆埋设应符合下列要求：1） 不得有倾斜、下沉及杆基积

7、水等现象，不能满足要求时应加底盘或卡盘。2） 回填土时应将土块打碎，每回填0.5m夯实一次。杆坑应设防沉土台，其高度应超出地面0.3m。3） 电杆埋设深度应符合设计要求，当设计无要求时宜符合下表1的规定。表1 电杆埋设深度（m）杆高8.09.010111213埋深1.51.61.71.81.92.0注：遇有土质松软、流砂、地下水位较高等情况时，应做特殊处理。4） 严禁地区应埋在冻土层以下。5） 装设变压器的电杆，其埋设深度不宜小于2m。3. 拉线埋设应符合下列要求：1） 拉线坑的深度宜为1.21.5m。2） 拉线与电杆的夹角不宜小于45，当受到地形限制时不得小于30。3） 终端杆的拉线及耐张杆

8、承力拉线与线路方向应对正；分角拉线与线路分角方向应对正；防风拉线与线路方向应垂直。4） 拉线从导线之间穿过时，应装设拉线绝缘子。拉线绝缘子距地面的高度不应小于2.5m。线路架设1. 供电线路路径的选择应合理，应避开易撞、易碰、易受雨水冲刷和气体腐蚀的地带，并应避开热力管道、河道和施工中交通频繁等场所。2. 施工现场内的低压架空线路在人员频繁活动区或大型机具集中作业区，应采用绝缘线。绝缘线不得成束架空敷设，并不得直接捆绑在电杆、树木、脚手架上，不得拖拉在地面上；埋地敷设时必须穿管，管内不得有接头，其管口应密封。3. 导线截面的选择应满足下列要求：1） 导线中的负荷电流不应大于导线允许载流量。2）

9、 线路末端的允许电压降不应大于额定值的5%。3） 导线跨越铁路、公路或其他电力线路时，铜绞线截面不得小于16mm；钢芯铝绞线截面不得小于25 mm铝绞线不得小于35 mm4. 线路相互交叉时，不同线路导线之间最小垂直距离应符合表1的规定。表1 线路交叉时导线之间最小垂直距离（m）线路电压（KV）1110交叉电力线路（KV）25. 线路导线与地面的最小距离，在最大弧垂时应符合表2的规定。表2 在最大弧垂时导线与地面的最小距离（m）项 目人员频繁活动区66.5非人员频繁活动区55.5极 偏 僻 区44.5公 路7铁 路 轨 顶7.56. 线路导线在最大弧垂和最大风偏时与建筑凸出部分的最小距离应符合

10、表3的规定。表3 导线与建筑物凸出部分之间的最小距离（m）垂 直 距 离2.53.0边导线水平距离1.07. 当施工现场几种线路同杆架设时，高压线路必须位于低压线路上方；电力线路必须位于通讯线路上方；同杆架设的线路横担最小垂直距离应符合表4的规定值。 表4 同杆架设的线路横担最小垂直距离（m）同杆线路直线杆分支杆或转角杆高压与高压0.80.45/0.6高压与低压1.2低压与低压0.60.3低压与通讯8. 线路不同档距时的弧垂应符合国家现行标准10KV及以下架空线路安装曲线的规定。9. 在同一档距内，一根导线的接头不得多于1个，同一条线路在同一档距内不应超过2个。10. 架空线路跨越公路、铁路或

11、其他电力线路及厂内道路处不应有接头。施 工 安 全 措 施一、挖电杆坑及拉线坑1、挖坑前必须与有关地下管道、电缆的主管单位取得联系，明确地下设施的确实位置，做好防护措施。组织外来人员施工时，应交待清楚并加强监护。2、在超过1.5米深的坑内工作时，抛土要特别注意防止土石回落坑内。3、在松软土地挖坑，应有防止塌方措施，如加挡板、撑木等。禁止由下部掏挖土层。4、在居民区及交通道路附近挖的基坑，应设坑盖或可靠围栏，夜间挂红灯，必要时派专人看守二、立杆和撤杆1、立杆、撤杆要设专人统一指挥。开工前讲明施工方法及信号。工作人员要明确分工，密切配合，服从指挥。在居民区和交通道路上立、撤杆时，应设专人看守。2、

12、立、撤杆要使用合格的起重设备，严禁过载使用。3、立杆过程中，杆坑内严禁有人工作，除指挥人及指定人员外，其它人员必须离杆下1.2倍杆高的距离以外。4、立杆及修整杆坑时，应有防止杆身滚动，倾斜的措施，如采用叉杆和拉绳控制等。5、顶杆及叉杆只能用于竖立轻的单杆，不得用铁锹、桩柱等代用。立杆前应开好“马道”。工作人员要均匀地分配在电杆的两侧。6、利用旧杆立、撤杆，应先检查杆根，必要时应加设临时拉绳。7、使用吊车立、撤杆时，钢丝绳套应吊在杆的适当位置，防止电杆突然倾倒。8、在撤杆工作中，拆除杆上导线前，应先检查杆根，做好防止倒杆措施，在挖坑前应先绑好拉绳。9、使用抱杆立杆时，主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱

13、杆应在一条直线上。抱杆应受力均匀，两侧拉绳应拉好，不得左右倾斜。10、杆塔起立离地后，应对各吃力点出做一次全面检查，确无问题在继续起立。起立60度后，应将积水全部清除后在行回填。11、回填土时，如坑内有积水，应将积水全部清除后再行回填。12、已经立起的电杆，只有在杆基回土夯实完全牢固后，方可撤去叉杆及拉绳。杆下工作人员应戴安全帽。三、起重运输1、起重机械，如绞磨、汽车吊、卷杨机手摇绞车等必须安置平稳牢固，应设有制动和逆制装置。2、当重物吊地面后，工作负责人应再检查各受力部位，无异常情况方可正式起吊。3、再起吊和牵引过程中，受力钢丝绳的周围上下方，内角侧和起吊物下面，严禁有人逗留和通过。4、起吊物必须帮牢，起吊电杆时，绳套应在电杆适当位置，防止电杆偏重，起吊变压器时，绳套交叉吊挂，注意防止碰伤套管。5、在使用开门滑车时，应将开门勾环扣紧，防止绳索自动跑出。6、使用车辆，不得超载，运电杆、变压器和线盘必须绑扎牢固，防止移动伤人。7、装卸电杆应防止散堆伤人，当分散卸车时每卸完一处，必须绑扎牢固后，方可继续运送。8、多人抬杆，必须同肩，步调一致，起放电杆时应互相呼应。四、杆上工作1、上木杆前应先检查杆根是否牢固，新立电杆在杆基未完全牢固以前