1、文化;品牌管理 汽车,一个家喻户晓的名词,一种驰骋世界的工具,一类风靡全球的时髦,一方历史悠远的文化。不论是从马车到汽车的飞跃,还是从木材钢材结合体到全金属结实车身的转变,不论是从单一形状模式到共性十足外观设计的转变,还是从纯粹交通工具到世界潮流时髦的跨越,汽车的进展无疑是一部令人赞叹的传奇史,它的胜利不只反射出其本身特有的制胜法宝,而且也折射出品牌运营管理应当具有的光线。 汽车的辉煌历程离不开品牌对其的推波助澜,二者之间息息相关的互助关系,让我们得以从汽车的文化深化到品牌,透析出品牌管理同样适用的阅历之谈。 汽车的生产和销售是汽车进展两个不行或缺的环节,奔驰和宝马当属汽车世界中的佼佼者,不论
2、生产还是销售,它们都让众人看到了一种坚毅与杰出的质量。 “梅赛德斯-奔驰”的名字让人琅琅上口,奔驰的三叉星徽标志让人驻足观望,但是它们的由来却很少有人深究。 1901年,戴姆勒公司的一位名叫埃米尔耶利内的顾客劝说公司采纳他漂亮可爱的10岁女儿“梅赛德斯”的名字来命名新的车型,在西班牙语中,梅赛德斯是祥和,温文尔雅的意思。这漂亮的西班牙名字一经传出,便广为传颂,深受欢迎。 其次年,戴姆勒公司将“梅赛德斯”作为产品名称正式注册,从今开创了“梅赛德斯”时代。奔驰的三叉星徽标志则表达了戴姆勒在陆、海、空三个领域实现机动化的宿愿,于1909年作为公司商标正式注册。 从名字和商标的来历,可以感遭到奔驰品牌
3、创始人殷切的期望和祝福。带着这份美妙的期盼,奔驰后人们不只让奔驰的名声响彻大地,让奔驰的标志熠熠生辉,而且传承了奔驰永恒的运营理念和服务主旨。 在这100多年里,奔驰用质量证明白实力,用服务赢得了人心,从而实现了它的飞速进展以及难以动摇的品牌地位。奔驰已经有一句颇有气概的标语,“我们不需要去编造一个悦耳的故事,自从1886年我们就书写了历史”,我们不得不承认它的确做到了,建立了一个属于本人的汽车王国,缔造了一份刻有奔驰印记的杰出文化。 正是这种文化让奔驰的抽象扎根于大众心中,正是这种文化赐予奔驰不断向前的动力。一种文化,可以温顺似水溶化人心感动人心,同时也可以坚如磐石给人信任。 这种文化可以涵
4、盖产品和品牌的方方面面,服务、质量、生产、销售,从高层官员到基层职员,从销售人员到顾客群体,企业可以感遭到一种力气与信念,顾客则可以感遭到一份信任与安心。奔驰的汽车文化让我们看到了一个胜利品牌应当具有的质量,最重要的其实就是文化的塑造。 品牌的运营管理拥有更宽阔的外延,但是照旧与之有异曲同工之妙,犹如汽车一样,品牌的生存也需要一种专属文化的支撑,有了文化的后盾,品牌才是完整的才是有生命力的,才能在运营管理的道路上越行越远。 能与奔驰汽车媲美的就是宝马了,它们的市场定位和市场价值具有很大的相像之处,但是又各自分发出独特的光线。 BMW(宝马)是公司全称Bayerische Motorenwerk
5、e AG的缩写。BMW的前身是一家飞机工厂,于1916年3月7日成立,最后以制造流线型的双翼侦查机著名于世。 正由于此,宝马采纳了内外双圆圈的图形,并在双圈圆环的上方,标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,既意味该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又意味公司的一贯主旨和目标:在宽阔的时空中,以最新的科学技术、最先进的观念,满意顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上精神和日新月异的新面貌。 提到宝马,我们可以感遭到文化对于汽车销售的意义。在中国而言,北京的盈之宝肯定是个典型的胜利例子。 盈之宝董事长李莹女士曾说,“盈之宝绝不只仅是一个宝马的
6、销售和修理中心,秉承着对宝马文化内涵的深刻理解,盈之宝还被给予了文化和艺术上的价值,我们力求通过每个细节打造一个有档次的宝马会所,给更多有相同爱好的宝马用户一个相互沟通的平台。”盈之宝自建立之初就努力于打造宝马文化,在全部的汽车销售部门中独树一帜,用几年的时间实践了当时秉执的抱负。 盈之宝的胜利之道与其始终贯彻的宝马文化亲密相关,有了文化的厚实与深度,让宝马汽车的销售不再落于俗套,而是成为了一种艺术一种境界,宝马汽车也因而成为了一件件精致的艺术品。在盈之宝的4S店里,有的不只仅是一辆辆冰冷静止的汽车,而是一种人文关怀一种文化氛围。 盈之宝里面的汽车俱乐部,为宝马车主供应了一个社交以及参加社会公
7、益活动的平台。让车主在购车、保养和修车之余,能够体验美酒、美食、雪茄、音乐以及画廊等尊贵而特殊的服务,并可以在此定期参与针对细分人群的主题沙龙,使全部来到盈之宝的贵宾,除去感遭到宝马品。2. 谁给我一个 汽车论文 1500字左右 中国汽车的将来之路 日前,80多台采纳世界领先技术发动机的车辆参与了必比登挑战赛,目标明确:展现移动性领域的各种技术成就。面临2030年全球轿车数量将达15亿辆(目前的两倍)这一严峻形势,这些技术将使车辆连续支持经济的增长和人们自在出行的需要,同时避开对社会和能源供应形成难以承受的负荷,而其中最重要的莫过于新能源在汽车领域的使用。 规章与油价催生新能源车 日前,国家发
8、改委再度调整了成品油的价格,北京市场上93号油也随之每升涨了0.44元。同日,国家发改委颁布的新能源汽车生产准入管理规章正式实施,科技部也将“新型干净能源汽车”列入国家科技进展中长期规划,并将在“十一五”期间连续组织实施涉及各种清洁能源汽车的严重科技项目。 行业新规章的制定和不断上涨的汽油价格,让新能源车的引入变得愈加实际。放眼看去,国内俨然成为新能源车技术开发的前沿战场。 10月,通用汽车宣布与上汽和清华高校合作建立中国车用能源技术研发中心,量产车已进入产业化开发最终阶段,估计2008年将投入量产。而早在3年前,一汽丰田就将普锐斯(参数配置)混合动力车引入国内。上汽也在混合动力领域取得阶段性
9、成果,“上海”牌混合动力轿车已经孕育而生。 目前,国内的汽车企业小至力帆、双环、中兴、吉利;大到一汽、上汽以及部分合资企业;还包括长安、哈飞、奇瑞(参数配置)、比亚迪等,无一不在宣扬各自即将上市的混合动力汽车方案。明年,国内将至多消失10款以上的新能源汽车。业内人士分析指出,新能源汽车明年将经过一个全面“萌芽”的阶段,部分新能源车会渐渐开头“露脸”。 燃料电池和纯电动全启动 其实,即将在东风本田投产的混合动力车只是新能源车的一种。新近实施的准入规章明确说,新能源汽车含混合动力、纯电动(BEV,包括太阳能)、燃料电池电动(FCEV)、氢发动机、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)等类能源为动力的汽
10、车。中国将来的新能源是以什么方向为主?氢动力、燃料电池还是纯电动,或者是日本已经比较纯熟的混合动力技术? 在面对将来的汽车用能源战略中,中国汽车企业拥有着大量参加的机会。就在美国通用汽车去年8月宣布,胜利处理了将其研制的氢燃料电池车Sequel投放市场的全部问题时,去年11月,中国科技部正式将奇瑞B11燃料电池轿车示范样车开发和生产;氢动力上,今年6月,宝马正式在中国发布首款氢动力7系。而比亚迪的铁电池团队正在做“铁动力”(以其在电池领域里的最新创造“铁电池”为核心技术支持的新汽车动力体系)量产的预备工作,根据比亚迪的方案,E6电动车在2008年6月在坪山基地下线。 靠进展新能源来缩小差距 从
11、目前国内新能源汽车的次要研发机构和厂商看,自主品牌好像占据了优势,但要论全体技术和进展规模而言,其在世界巨头面前仍旧显得稚嫩。 在新能源技术上得到突破,并非就把握了在汽车领域的制胜权,由于汽车是一个简单的工业产品,把握了新能源、动力问题,不等于就把握了汽车技术的全部。 进展新能源汽车的确可以减小自主品牌与国外巨头在发动机、变速箱等动力系统上的差距。虽然目前国外一些厂商,例如丰田已经将普锐斯等新能源车型投入市场,但是由于售价过高等缘由其还没有真正普及。在新能源讨论和量产化工作方面,自主品牌和国外汽车巨头的差距明显比传统汽车技术上的差距要小许多。因而,新能源汽车的进展或许将重新界定自主品牌同国外巨
12、头的起跑线。 但是,假如仅仅在新能源技术上有所突破,却不能转变自主品牌产品全体水平落后的现状。假如几年后,消费者购买到的某一款新能源汽车在动力上很先进,但是其他方面却不尽如人意,可以确定地说,依旧会直接影响国内自主品牌新能源车的消费。3. 急求一篇关于汽车的论文,角度不限,2000字 汽车防盗器;电子防盗系统 随着人们生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不行缺少的一部分。 从世界上第一辆T型福特牌轿车被盗开头,偷车已成为现今城市里最常见的犯罪行为之一。汽车数量增多,车辆被盗的数量也逐年上升,这给社会带来极大的担心定因素,担忧车辆被盗,成为困扰每一位汽车用户的难题。 随着敞篷汽车的流行,
13、汽车门锁已无法成为万无一失的铁将军,使车门锁止系统的概念进一步被淡化,由此汽车防盗器也应运而生。现在市场上各种电子防盗器琳琅满目,销量最好的电子防盗锁在300元至400元之间即可买到。 现在市场上很多新款轿车上都已经安装了原厂的汽车防盗器,有些车辆的钥匙上就有防盗芯片,随机变开锁密码,使盗车贼无法用科技手段解锁,而这种钥匙一旦丢失就只能凭车辆的用户登记卡到原厂再配一套钥匙。最新的技术材料上称,有些车型已经开头使用隐型IC卡代替车钥匙,车主只需走进车辆3至5米范围,防盗器将自动解锁,车主坐进车内按下点火开关车辆就被起动。 当车主离开车辆5米后,车门将自动上锁。 一、汽车防盗器的定义与类型 (一)
14、汽车防盗器的定义 汽车防盗器就是一种安装在车上,用来添加盗车难度,延长盗车时间的安装,是汽车的爱护神。 它通过将防盗器与汽车电路配接在一起,从而可以达到防止车辆被盗、被侵害、爱护汽车并实现防盗器各种功能的目的。 (二)汽车防盗器的类型和特点 随着科学技术的进步,为应付不断升级的盗车手段,人们研制出各种方式、不同结构的防盗器,目前防盗器按其结构可分四大类:机械式、机电式、电子式和网络式。 1.机械式防盗器。晚期的汽车防盗器材次要是机械式的防盗锁。 机械锁进展至今经过了数次技术升级,钩锁、转向盘锁和变速档锁等基本属于机械式防盗器,它次要是通过锁定离合、制动、油门或转向盘、变速档来达到防盗的目的,只
15、防盗不报警。其优点是价格廉价,只需几十元至几百元,且安装简便,可以在肯定程度上吓阻盗车贼,或添加盗贼被发觉的可能性。 缺点是防盗不彻底,每次拆装比较麻烦,不用时还得找地方放置。 目前市场上推出了一种护盘式方向盘锁。 这种锁较为隐蔽,有一层防锯防钻钢板爱护,材质比传统的拐杖锁结实,锁芯也设计得愈加精密,因而牢靠性更高。但是车主必需找一个空间藏这个拆下的转向盘;排档锁是目前车主最观赏的防盗安装之一,这种防盗安装简便又而结实,材质采纳特别高硬度合金钢制造,防撬、防钻、防锯,且采纳同材质镍银合金锁芯和钥匙,没有原厂配备的钥匙极难打开。 假如钥匙丢失,可用原厂电脑卡复制钥匙。 2.机电式防盗安装。 随着科学的进步,消失了机电一体式的防盗安装(中心门锁)。中心门锁是以电来掌握门锁的开启或锁止,并由驾驶员集中掌握全部车门门锁的锁止或开启。 中心门锁系统具有下列功能: 当锁住(或打开) 驾驶员侧车门门锁时,其它几个车门及行李厢都能锁止(或打开);如钥匙锁门也可锁好(或打开)其它车门和行李
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