全国二级建造师《公路工程管理与实务》试题A卷 附解析Word格式.docx

1、3、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少（ ）弯距跨内的内力分配更合理。A.固定端B.自由端C.铰接点D.跨中4、无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用（ ）。A轮胎压路机B重型振动压路机C三轮压路机D轻型两轮压路机5、为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒的沥青薄层称为（ ）。A透层B粘层C封层D结合层6、钢筋混凝土结构构造裂缝形成的原因不包括（ ）。A.骨料含泥量过大 B.混凝土搅拌及运输时间长 C.采用了水灰比大的混凝土 D.采取了推迟水化热峰值出现的措施7、按照公路水运工程安全生产监督管理办法的规定，施工单位在工程报价中的安全生产费不得低

2、于投标价的（ ）。A0.5B1C15D28、围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（ ）。A结构特征和完整状态 B岩石的物理力学性质C地下水的影响 D岩石的节理发育程度9、关于工程质量竣工验收中检查的说法，错误的是（ ）。A.设计使用功能的分部工程应进行检验资料的复查B.分部工程验收时补充的见证抽样检验报告要复核C.安全检查是对设备安装工程最终质量的综合检验D.参加验收的各方人员共同决定观感质量是否通过验收10、根据公路隧道设计规范，长度大于（ ）的隧道应设置照明。A.100mB.150mC.200mD.250m11、机械化开挖土石方时，不需要的技术工种是（ ）。A、挖掘机操

3、作工B、爆破工C、压路机操作工D、普工12、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（ ）。A.不适合于有孤石的砂砾石层 B.开始钻进宜快不宜慢 C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头 D.遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进13、开挖深度超过（ ）时，特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时，无论开挖深浅都应视为高处作业，并设置警告标志和高度不低于（ ）的双道防护栏，夜间还要设红色警示灯。A 3m，12m B 2m，15m C 2m，12m D3m，10m14、水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足（ ）。A24h连续施工的需要 B周最大浇筑量的需要C月最大浇筑量的需要 D最大单批次连续施工的需

4、要15、无机结合料基层施工中，无机结合料稳定材料养护7天后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速不应大于（ ）。A20kmhB25kmhC30kmhD35kmh16、渗井离路堤坡脚应不小于（ ）。A6mB8mC10mD12m17、K2+000K2十300段的填料除砂类土外还可选用（ ）。A重黏土B石方碎渣C膨胀土D有机土18、在农村公路桥梁施工中，混凝土制备必须以（ ）计量。A.重量法B.体积法C.比例法D.混合法19、下面关于后张法施工要点说法错误的是（ ）。A.粱（板）成活后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养不少于7d，蒸汽养生恒温不宜超过800C。B.

5、张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，C.对于长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。D.对于曲线预应力筋或长度大于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。20、在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时，在两者之间设置（ ）。A、透层B、粘层C、封层D、防水层 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、根据公路工程质量检验评定标准：（JTGF80/1-2004）。沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。属于关键项目的有（ ）。A.厚度B.平整度C.可沉值D.压实度E.中线平面偏位2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（

6、）。A在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中B在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，C基础埋置不深，施工期较长D挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，E基坑较深，放坡开挖量较大时3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（ ）。A 稳定度B 耐磨性C 残留延度D 针人度E 流值4、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?（ ）。A厂拌施工 B路拌施工C干法施工 D湿法施工E土法施工5、二次衬砌的施作前应满足的条件有（ ）。A.渗水压力不超过设计值的1.1倍B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定C.已产生的各项位移已达预计总位移

7、量的80%90%D.二次衬砌距开挖面距离较长E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值6、公路工程质量事故分为（ ）。A一般质量事故 B严重质量事故C特大质量事故 D重大质量事故E质量问题7、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有（ ）。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量8、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（ ）。A.性价比较低的材料B.无利用、改造价值的材料C.原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料E.主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，

8、不经济的材料9、隧道工程由（ ）组成。A防排水构造B洞身构造C附属设施D洞门E照明及安全设施10、交通安全设施中，视线诱导设施主要包括（ ）。A钢板网 B组合式护栏C线形诱导标 D轮廓标E分、合流标志 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有5座多跨简支梁桥，桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板，5座桥梁共计35跨，每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场，所有空心板集中预制，为节省费用，编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。图1空心板预制场布置示意图（尺寸单位：cm）施工中还有如下事件发生：事

9、件1：施工单位定制了8套模板（外模8套、充气式胶囊内模8套）循环重复用，设定每片空心板预制周期为7天，整个预制施工采取平行流水作业，前20片心板预制施工横道图如图2：事件2：施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:（1）预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查，即可用于预应力张拉。（2）预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。（3）混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模与内模胶囊，采用与空心板同条养护的试块进行强度评定。（4）混凝土试块达到设计强度的70%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。事件3：空心板预制中，发现有5片空心板顶板厚度只

10、有7cm，设计厚度为10cm，施工单位立即组织技术人员召开现场会，排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素，查找到事故原因后，及时解决了问题。问题：1写出图1中设施A的名称，并计算单根钢绞线理论下料长度。2事件1中，计算所有空心板预制完成的工期。3逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误，并改正错误之处。4事件3中，分析空心板顶板厚度不够的原因。2、某特大桥全长800m，桥宽20m，采用水泥混凝土桥面铺装，全桥共设22条伸缩缝，其中板式橡胶伸缩缝设置19条，梳形伸缩缝设置3条。大桥通车一年后桥面铺装出现开裂，部分板式橡胶伸缩缝的橡胶板剥离，预埋钢板外露、脱落、断裂；梳形伸缩缝焊

11、口开焊，钢盖板变形、脱落、漏水。该桥主梁为预应力混凝土连续箱梁，混凝土强度C50，配合比：水泥：砂：石：水：外加剂470：700：1055：190：9.5，塌落度1416cm，第一段箱梁底腹板混凝土浇筑完成后，拆模时发现箱梁腹板内侧出现竖向构造裂缝。（1）防止钢筋混凝土结构出现构造裂缝的措施有哪些？（2）桥梁伸缩缝病害防治措施有哪些？3、某跨度40 m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥，采用后张法张拉预应力。施工单位采用 碗扣式满堂支架施工（见下图），支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采用电弧焊连接。支架 为就近租赁，为保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣件的外观质量。为了保证支架的承载力以及消

12、除支架和支架地基引起的塑性变形，对支架进行了堆沙袋 预压，压重为梁自重的l2倍（梁自重加施工荷载），并在跨中支架顶部设置了标高观测点。 观测点预压前标高为185756 m，进行分级预压，l00预压荷载时观测点的标高为 185701 m。预压稳定后进行了分级卸载，卸载后观测点的标高为l85725 m。经计算，该桥达到了设置预拱度的条件，恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见下 表，并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为185956 m。梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后拆除支架。为保证施工安全，拟定分三部分（A、B、 C）（见下图），分批分次拆除支架。问题1计算梁自重和施工荷载作用

13、下的弹性变形。（保留小数点后三位）2计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。3排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。4.写出旧扣件外观质量可能存在的病害。5.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。4、2016年3月，某二级公路工程实行公开招标，招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集，招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照公路工程标准施工招标文件（2009版）编制，投标报价方式为工程量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中，发生了如下事件：事件1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料，保证工程招标顺利进行，招标人在招标文件中规定：投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金，以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。事件2:投标人甲的总报价为6800.022万元，其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中，评标委员会发现，清单中细目209-3-C的单价与数量的乘积与合价不一致，细目210-3-b中，招标人给定了锚杆的工程量是256m，投