国道212线马市铺至潆溪段工程施工组织设计Word格式.docx

1、 十二雨季和农忙季节施工组织技术措施66 十三合同段内交通保障措施67 表 2 分项工程进度率计划（斜率图）70 表3 工程管理曲线71 表4 施工总平面布置72 表5 主要分项工程施工工艺框图73 一 路基土石方工程施工工艺框图73 二 盖板涵施工工艺框图74 三 碎石（砂砾）垫层施工工艺框图75 四 水泥稳定碎石基层施工工艺框图76 五 沥青砼面层施工工艺框图77 六 浆砌砌体工程施工工艺框图78 表6 分项工程生产率和施工周期表79 表7 施工进度计划表80施工组织设计表1 施工组织设计文字说明一编制依据与指导思想非常荣幸地参加国道212线马市铺至潆溪车管所路段路面改造工程施工的投标，我

2、公司按照“技术经济可行，质量创优”为目标编制本投标文件。（一）编制依据1、南充市潆新公路建设有限责任公司发售的“国道212线马市铺至潆溪车管所路段路面改造工程施工招标文件、参考资料”，以及施工招标标前会和补遗书。2、现行公路工程施工技术规范与检验评定标准等。3、通过标前工地踏勘，从现场调查、采集、咨询所获得的资料及标前会议所获得的信息。4、本公司为完成该合同工程拟投入的人工、机械、材料情况及配套的管理体系及制度，以及本公司多年来在公路工程等施工实践中积累的成功经验。（二）指导思想为确保优质、安全、按期完成本标段的工程施工任务，制定施工组织设计指导思想如下：1、管理人员与施工队伍。项目经理部由具

3、有专业技术水平、丰富公路工程、市政工程施工经验和年富力强的人员组成领导班子，施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍，根据国道212线马市铺至潆溪车管所路段路面改造工程施工要求进行专业化施工。2、施工组织。采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产。3、机械设备配套。采用与工程相适应，性能良好的机械设备，科学配置，充分发挥设备的生产能力。4、施工工艺。根据施工特点，采用先进的、成熟的施工工艺和经验，实行样板引路、试验先行、全过程监控、优先化施工。二 工程概况（一）项目概况本项目位于南充市，地处四川盆地东北部，沿线属四川盆地中部偏北的宽谷缓坡丘陵地貌，地势平缓，

4、平均海拔50m区内沟谷发育，地形开阔，为亚热带温暖湿润季风气候区，四季分明。路段起点为顺庆区潆溪镇（K1072134），沿线经过潆溪（路幅宽24.5米）、老角桠、何家大湾、华丰路口等地，至终点外国语学校，全长7.353194公里；采用公路工程技术标准（JTGB012003）一级公路标准，设计时速为60公里小时，接线段工程长1.286公里。路面结构形式为面层采用普通重交通沥青混凝土，基层采用水泥稳定碎石；桥涵设计荷载为公路-级，设计洪水频率为大中桥1100，小桥、涵洞及路基150。为确保工程施工进度和施工质量，本工程沥青混凝土路面及水泥稳定碎石基层均要求采用机拌机铺施工。（二）自然地理及工程条件

5、1、工程地质本项目地处四川盆地东北部，其地势西北高、东南低，属于四川盆地丘陵区，以构造剥蚀地貌为主，红色砂岩、泥岩相间，构成方山状丘陵。施工区属于新华夏系四川沉降带内川中褶皱带，东南紧邻川东褶皱带。区内大地构造位于扬子准地台四川中央拱，无断层发育，泥岩属软质岩。第四系地层在丘坡上零星分布，且厚度薄，沟谷大部分切割不深，斜坡坡度较平缓，路线经过地段未见滑坡、泥石流等不良地质现象发育，宜于道路建设。2、水文及气象本路段地下水以第四系松散岩类孔隙潜水和基岩裂隙水形式赋存，跨越地表水系沿路线由南向北为：潆溪河、芦溪河、西河、嘉陵江及各自的小支流。区内属亚热带湿润季风气候，具有冬暖、夏长、春来早及秋雨连

6、绵的特点，阴天多，湿度大，雨量充沛，年平均气温16180C，极端最高气温41.30C，极端最低气温-2.80C，多年平均降雨量为1018mm，雨季集中在一年中的69月，约占全年降雨量的65%，多年平均相对湿度76%，最大风速25.3mS。3、交通条件、电力供应及其它交通：本改建工程主要针对路面病害，对结构物进行维修，对个别路基病害进行处理，仅对线型进行微调，施工交通条件较方便。电力：沿线均有高压线路通过，可与当地电力部门联系就近搭线供电，同时自备柴油发电机组，以不致因停电而影响必须连续作业的工程项目。其它条件：沿线取水方便，施工驻地可租用当地民房解决，有利于工程的顺利实施。（三）工程范围1、本

7、合同段起止点为K1072134K1079487.194，施工里程为7.353194公里；接线工程起止点为K0000K 1286.584，施工里程为1.286584公里。主要工程项目有路基工程、路面工程及涵洞工程。2、主要技术指标本项目主要技术指标见下表：项目潆溪马市铺接线工程道路等级一级公路计算行车速度（Kmh）6040停车视距（m）75平曲线最小半径一般值（m）200100极限值（m）150不设超高最小半径（m）1500600最大纵坡（%）5.804.47最小坡长（m处）163.74511081竖曲线最小半径凸型20001000凹型（四）主要工程数量1、路基工程：挖除旧水泥混凝土路面9749

8、3 m3，挖方72387m3（挖土方16251m3、挖石方56136m3），填方42260.48m3（利用土方9129m3、利用石方28176m3、换填砂砾3274 m3、中分带填砂砾1231.48 m3），新建钢筋混凝土盖板边沟5487m，浆砌片石排水沟330m、截水沟470m，浆砌块石边沟860m及特殊路基处理路基灌浆1944 m3。2、路面工程：细粒式沥青混凝土25mm厚AC10调平层13435 m2、40mm厚AC13面层99401 m2，中粒式沥青混凝土50mm厚AC16面层13435 m2、60mm厚AC20面层99401 m2；水泥稳定碎石基层（厚30cm）109797m2；碎石

9、垫层（厚30cm）110606m2；6mm表处下封层109797 m2；土工格栅加筋层13435 m2；混凝土预制块路缘石11174m。3、涵洞工程：钢筋混凝土盖板涵 1.00m1.50m计60m、1.50m1.50m计75m。（五）工程特点1、本工程设计根据现场环境和地形、地质条件，并考虑与环境、绿化相协调，体现了现代化交通的风貌，施工时应精益求精，以体现设计意图，达到美观和现有景观相协调的效果。2、本合同段路基土石方工程及路基处理是控制工程进度的关键因素之一，两路段挖填方数量不大，首先应对特殊路基进行处理（路基灌浆），同时结合旧路面的挖除对路堤填筑范围内原地面的坑、洞用砂性土等材料进行回填

10、、压实；再选用级配较好的粗粒土为填料，在最佳含水量时进行压实，对粒径超过10cm的土块应打碎，当土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚度的23；填方边坡上部8米为1：1.5,8米以下为1：1.75；路堤应分层填筑，最大松铺厚度土方不大于30cm，土石方不大于40cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应8cm；压实采用重型振动压路机进行，并遵循先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则，达到规定的压实度为准。3、本合同段路面工程层次较多、数量较大、旧路面修复繁杂，是控制工程进度的关键所在。旧水泥路面修复应在路基处理完成后进行，并在其完工后根据路面

11、基层、透层、粘层、封层和面层各自的特点和工艺流程，建立各专业施工作业组，依次进行流水施工，在保证施工生产连续性和均衡性的基础上，使相邻工序尽可能紧密衔接，从而缩短工期。4、本工程在施工中严格按照设计图纸、环境保护和绿化工作要求，减少对地表植被的破坏，认真做好本标段的绿化工作，加强环保意识，切实保护生态环境。三施工部署（一）施工组织机构本公司若有幸中标，将根据施工合同的要求，迅速组建精干高效的本标段项目经理部全面主持工作，采取直线职能制组织机构，详见“附表1-1拟为承包本合同工程设立的组织机构图”。1、项目经理职责：对工程全面负责，在组织工程的施工中，建立工程项目的质量保证体系，明确质量分工，确

12、保资源充分配置，做好质量审梳工作，在施工中认真执行施工组织设计，组织质量检查和评定，制定措施，确保施工过程处于受控状态，工程质量达到合同要求，对工程的质量负全面责任。2、技术负责人职责：在项目经量领导下，抓好质量管理的具体工作，实施施工组织设计中制定的各项技术质量措施，实现合同中承诺的工程质量目标，对工程质量负主要责任。负责过程施工的技术交底、质量检查、检验、试验等级评定的组织或具体工作，保证过程施工始终处于受控状态。3、计划财务部职责：负责施工的材料计划，工程预、决算及劳务队结算工作，检查合同履行情况，并作好记录。4、物资供应部职责：负责施工所需物资的采购、验收、搬运、贮存、防护和发放，并按

13、程序进行标识或记录，以便追溯，对采购及进场材料和设备的数量、质量、价格负责。5、工程技术部职责：根据工程进度计划合理安排各项工作、组织施工调度并组织有关人员检查、落实计划完成情况及质量情况。在技术负责人领导下负责施工过程中的技术和质量管理工作。做好洽商变更的往来和实施，编制施工方案和技术质量措施，把好每个施工环节中的施工技术质量关，提出各种施工合理化建议，负责各种子选手材料进场的资质审查和质量验收，组织新材料，新工艺，新技术的推广和实施。6、安全质量部职责：组织编制安全施工、文明施工措施，制定安全操作规程，负责标准化安全设施的研制，参加有关安全技术措施计划项目的审查，参加有关安全施工方面的标准、规范、规程的制定和审查，加安全施工大检查，参加重伤、死亡事故的调查处理工作。（二）施工队伍的配置及任务计划为了充分保证工程质量优良，进度快，项目经理部下设3个施工组（一个路基