职业技能鉴定理论考试复习题答案车工中级概要Word下载.docx

1、B A A C C106110：A C A A A 111112：B C多选：15: BC ABCD ABCD ABCD ACD 610: ABCD ABC ABCD ABC ABCD 1115：BCD ABD ABD ABC ABDBCD ABCD ABCD BD BCD2125：ACD ABCD BCD ACD ACD2630：BD ABCD BCD ABC ABCDABCD ABCD ABCD ABC ACD3640：ABD BC ABC ABCD ABCD判断题答案：123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343

2、53637383940414243444546474849505152535455565758596061626364656667686970717273747576777879808185： 8690： 9195：96100： 101105： 106110：简答题：1：答：机械加工工艺过程是由按一定顺序安排的工序组成的。即按：工序安装工位工步：或工序一安装工步的结构形式组成。 在一道工序中，可以有一次或几次安装；在一次安装中，可以有一个或几个工位；对工步和工位，一般不作严格区别，即往往把工位作为工步。2：工序余量过大，会增加下道工序的工作量，降低生产效率相工件质量；工序余量过小，无法把上道工

3、序的痕迹切除，影响工件质量或造成报废；确定工序余量时，要考虑加工误差，热处理变形，定位基准误差以及切痕和缺陷等。3：以毛坯上未经加工过的表面作为定价的基准称为粗基准。其选择原则如下： 1）工件上各表面不需要全部加工时，应以不加工的表面作为粗基准。 2）对所有表面都要加工的工件应以加工余量小的表面作为粗基准。 3）尽量选择光洁、平整和幅面大的表面作为粗基准4）粗基准只能使用一次，废避免重复使用。4：a） 选用加工表面的设计基准为定位基准，既基准重合原则。b） 所选用的定位基准能用于多个表面积多个工序的加工，即基准统一原则。c） 当加工表面的余量很小时，可以用待加工表面本身定位，即自为基准。d）

4、所选定位基准应有较大的装夹表面，其精度应与加工精度相适应，即精度一致原则。5：所谓工序集中，就是在加工工件的每道工序中尽可能多加工儿个表面，在下列情况下宜采用工序集中法加工： 1）工件的相对位置精度要求较高时。 2）在加工重型工件时。 3）用组合机床、多刀机床和自动机床加工工件时；4）单件生产时。6：轴平行而不重合的轴、套类工件称为偏心工件。外圆和外圆偏心的工件称为偏心轴。外圆和内孔偏心的工件称为偏心套。7：车螺纹时产生乱牙的原因主要是；工件转数不是车床丝杠转数的整数转面造成的。预防车螺纹时乱牙的常用方法是开顺倒车法。8：车好细长轴主要要抓住跟刀架的使用，工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状

5、等关键技术。 减少热变形伸长主要措施如下： 1）使用弹性回转顶尖来补偿工件热变形伸长。 2）加注充分的切削液，使用切削液进行冷却，能有效地降低工件温度上升。 3）刀具应经常保持锐利状态，以减少车刀与工件的摩擦发热。9：1）加工分粗、精车，粗车时夹紧些，精车时松些。 2）合理选择刀具的几何参数，并增加刀柄的刚度。3）使用开缝套筒和特制软卡爪，提高装夹接触面积。4）应用轴向夹紧方法和夹具。 5）增加工艺凸边和工艺肋，提高工件的刚性。6）加注切削液，进行充分冷却。10：前角对切削性能的影响如下： 1）影响切屑的变形和总切削力的大小o 2）影响加工表面质量c 3）影响刀具使用寿命， 4）影响断屑效果：

6、 前角的选择原则如下： 1）当工件材料的强度和硬度低时，可取较大的前角；反之，应取较小的前角。当加工特硬工件（如淬火钢）时，前角甚至取负值。 2）当加工脆性材料时，可取较小的前角；当加工塑性材料时，应取较大的前角。 3）按刀具材料选择，高速钢刀具的前角般大于硬质合金刀具的前角。 4）粗加工、断续切削和承受冲击载荷时，为保证切削刃强度，应取较小的前角，甚至负前角。11：还应注意以下几点，使工件达到形位公差要求：1）精度要求高的工件，它的定位基准面必须经过平磨或刮研，以保证接触良好。2）花盘平面最好在本车床上精车出来，角铁必须经过精刮，保证安装基准面的准确性：3）在花盘、角铁上装夹工件后，必须使其

7、平衡。4）机床主轴及滑板等间隙过大或导轨不直，都会影响工件的形位精度。12：在花盘和角铁上装夹和加工工件时，应注意以下事项： 1）尽可能选择牢固可靠的表面作为装夹基准。 2）切削用景选择恰当，尤具是转速不宜太高，如果转速太高，因离心力的影响，很容易使工件松动而发生事故。3）在花盘、角铁上加工工件时，应特别注意安全。因工件形状不规则，并有螺钉、压板等露在外面，如果不小心，将引起严重工伤事故。13：答 在低速车削螺距的梯形螺纹时，可用一把梯形螺纹车刀，并用少量的左右进给直接车削成形。 粗车螺距的梯形螺纹时，可使用以下几种方法： 1）粗车螺距酌梯形螺纹时，常使用左右切削法，用这种方法车削，可以防止因

8、三个切削刃同时参加切削而产生振动和“扎刀”现象。 2）粗车时，先用刀头宽度等于齿根槽宽W的车槽刀，车出螺旋直槽，槽底直径等于螺纹小径，然后用梯形螺纹精车刀精车齿面。 3）粗车螺距的梯形螺纹时，可先用刀头宽度小于P2的车槽刀，用车槽法将螺纹车至中径处，再用刀头宽度等于齿根槽宽的车槽刀把槽车至螺纹的小径尺寸。然后用带卷屑槽的精车刀将齿面车削至要求。14：视工件特点可采用的装夹方法有：1）一次装夹工件；2）用扇形卡爪及弹性胀力心轴装夹工件；3）用花盘装夹工件；4）用专用夹具装夹工件；5）增加辅助支撑装夹工件；6）用增设的工艺凸边装夹工件等方法。15：一般精车大夹面时，都采用由中心向外进给。这是因为：

9、a） 用车外圆的偏刀由里向外进给时，由于前角合理，车出的表面精糙度低。b） 由里向外车大平面，开始时虽然速度很低，但刀具很锋得，车出的表面粗糙度比较低。车到外面，刀具虽略有磨损，但因为速度高了，表面粗糙度也比较低。c） 由里向外车大平面时，由于刀尖逐渐磨损，车出的是略微向下凹的平面，而这符合一般盘类零件和底座类零件的使用零件。16：因为在加工细长轴时，如果使用一般的顶尖，由于两顶尖之间的距离不变，当零件在加工过程中受热变形伸长时，必然会造成零件弯曲，若使用弹性活顶尖，当零件受热变形伸长时顶尖会自动后退，因而起到了补偿零件热变形伸长的作用，从而减小了工件的弯曲变形，所以要采用弹性活顶尖。17：精

10、车蜗杆时，要求车刀左右切削刃之间的夹角等于两倍的齿形角，切削刃的直线度要好，表面粗糙度值要小，为保证左右切削刃切削顺利，都应磨有较大前角（）的卷屑槽。18： 多线螺纹的分线方法有轴向分线法和圆周分线法两大类。其中，轴向分线法的具体方法有：1） 小滑板刻度分线法。其特点是简便，但分线精度较低。2） 量块分线法。其特点是车削螺距精度较高，但须保证触头与量块每次接触时松紧程度完全一致。3） 百分表分线法。其特点是既简便又精确，但分线齿距受到百分表量程的限制。圆周分线法的具体方法有：1） 交换齿轮分线法。特点是比较精确，但分线数受交换齿轮齿数的限制。2） 分度插盘分线法。特点是分线精度高，操作方便。1

11、9：车削多线螺纹的步骤如下：4） 粗车第一条螺旋槽。记住中、小滑板刻度盘上的刻度值。5） 进行分线。粗车第二条、第三条螺旋槽，若用圆周分线法分线时，中、小滑板的刻度应和车第一条螺旋槽时相同。若用轴向分线法分线时，中滑板刻度应与第一条螺旋槽时相同，小滑板应精确移动一个螺距。6） 按上述方法精车各条螺旋槽。采用左右切削法车削时，车削每条螺旋槽时车刀轴向移动量必须相等。必须依次将同一方向上各条螺纹的牙型侧面车好后，再依次车另一方向上的各条螺纹的牙型侧面。20：偏心工件的车削方法及适合情况有以下3种：7） 在四爪单动卡盘上车削。适用于数量较少，长度较短，不便用两顶尖装夹的工件。8） 在三爪自定心卡盘上

12、上用垫片的车削。适用于长度较短的偏心工件。9） 在两顶尖间车削。适用于两端能打中心孔，并有鸡心夹头装夹位置的所有偏心工件。10） 在双重卡盘上车削。适用于加工批量较大的偏心工件。11） 在偏心卡盘上车削。能获得很高的偏心距精度，通用性强。12） 在专用夹具上车削。适用于数量较多的单一偏心工件。21：当偏心距小于百分表的量程范围时，把工件装夹在两顶尖间，用百分表测头接触在偏心圆上，转动偏心轴，百分表上指示出的最大值和最小值之差的一半即为偏心距。当偏心距超过百分表的量程时，先用百分表找出偏心圆的最低点，把可调量块上加量块，使其高度与偏心圆最高点等高，加放量块高度的一半即为偏心距值。22：车削细长轴时，产生变形和振动的原因有：13） 工件受切削热伸长产生弯曲变形。14） 工件的在切削力作用下产生弯曲和振动。15） 工件自重、变形引起的振动。16） 工件在离心力的作用下加剧了弯曲和振动。解决的措施有：1） 使用中心架。2） 使用跟刀架。3） 减少热变形。4） 合理选择车刀的几何形状和切削用量。23：车床可影响加工工件的圆柱度超差的原因有：1） 主轴轴线与床鞍导轨平行度超差。2） 床身导轨严重磨损。3） 用两顶尖装夹工件时，尾座套筒轴线与主轴轴