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1、另外，北美航线的附加费通常是：ORC AMS, DOG而基本港的定义，各船公司都有不同的划分。而去美国 的船公司非常多，选择性很大，以下我根据我个人的经验和船公司所提供的服 务及价格分为：价格便宜服务一般的船公司有：MSC, CHINA SHIPPINGHPL, WANHAI, ZIM （去加拿大相对多一些），服 务好价格贵的船东：MAERSK COSCO EMC, LT, APL, HYUNDAI HANJIN等。xx 及 xx 航线：这条航线是由美国以下,哥伦比亚和巴西以上的一些小国家组成,同时巴 拿马运河又是连接大西洋和太平洋最近的通道。通常去往美国东岸及墨西哥湾 和加勒比海的货物都从此

2、通过。xx 基港：MEXICO CITY；墨西哥城）、MANZANILLO （曼萨尼约）、COLON FREEZONE （科隆）LA GUAIRA（拉瓜伊拉）、CAUCEDQ 考塞多）、PUERTO CABEELLO （卡贝略）、KINGSTON 金斯敦）、PUERTO QUETZAL圣何塞）、GUATEMAL CIT（危地马拉城）。以上港口根据不同船公司，划分基港不同。同时 COLON FREE ZONG为这 里最大的港口和自由贸易区,承担着中南美,及部分北美和南美货物中转。同 时几乎所有加勒比海的货物都是由此港口中转。而通常去这里的附加费是：ORC DOC去这里的船公司也可分为：服务一般,

3、价格相对便宜的：MSC, ZIM, HPL, CHINA SHIPPIN,COSCO CCNI 服务好的，价格相对贵 的：EMC, MAERSK CMA, NYK CSAV等。但08年以来现在几家船公司价格 都已相当接近了 .xx 航线：南美航线同样能也分为南美东和南美西航线，南美东航线主要由：巴西，阿根廷，乌拉圭三个国家。南美西航线主要由：哥伦比亚，智利，秘鲁，厄瓜多尔等国家组成。BUENOS AIRES 布宜诺斯艾利斯）、SANTOS（桑托斯）、MONTEVIDEO （蒙得维的亚）。BUENAVENTURA布艾纳文图拉）IQUE （伊基克）CALLAO （卡亚俄）GUA YAQUIL（瓜亚

4、基尔）VALPARASQ瓦尔帕来索）。以上港口到南美东的港口，基本是绕印度洋，从南非德班过去。南美西是 直接有太平洋过去。xx 东的港口，加的附加费通常是：THC, DOC,但根据不同的船公司也有收取 ORC，DOC的。例如COSCO攵 取的是THC DOG CSAV收取的是ORC DOG 南美西的港口通常收取的附加 费是：ORC DOC目前到南美航线的船公司也可分服务一般，价格相对便宜的 船；MSC, ZIM,（南美西为主）CHINASHIPPIN（南美东为主），CSAV（南美 东西都可以）。相对好的船，NYK南美东，K LINE（南美西），MAERSK（东西 都好），COSCO（南美东），

5、HANMBURG SU（南美东）。XX航线这条航线又可分为欧基航线和北欧波罗的海航线，主要由西欧的： 法国，英国，荷兰，德国，瑞典，芬兰，比利时，丹麦，挪威，爱尔兰及 部分内陆国家组成。这条航线的主要港口是：XX 基线：ANTWERP （安特卫普）、BREMEN （不来梅）、FELIXSTOWE费利克斯 托）、HAMBURG（汉堡）、LE HAVR（勒阿弗尔）、ROTTERDAM（鹿特丹）、 SOUTHAMPTON南安普顿）等港口。北欧波罗的海线：AARHUS （奥胡斯）、COPENHAGEN 哥本哈根）、GOTHENBURG 歌德 堡）、KOTKA （科特卡）、OSLO（奥斯陆）等港口。另外

6、，FELIXSTOW是英国 最大中转港，HAMBURG和ROTTERDAM是欧洲最大的中转港之一。很多欧洲内 陆点的货都是通过这两个港口中转的。特别是 HAMBURG北欧和俄罗斯及波兰等地的货绝大多数是从这里中转。作为世界最发达地区之一，这里也是货量最多，港口最多的的地方。同样 去这条航线的船也很多，可选择性也多。但是由于距离远，船公司实力不等， 所以价格和服务也就不一样；服务和价格一般的船是：MSC, ANL, CHINA SHIPPINGPIL, WANHAI, HPL, YML, NCL。服务和价 格相对好点和贵点的是：APL, EMC, LT, COSCO MAERSK CMA, HY

7、UNDAI HANJIM 在这些船 中,做欧洲内陆点较好的是 COSCO, CMA, MAERSK, CHINA SHIPPIN,G HYUNDAI去北欧较好的是：EMC, COSCO CMA, MAERSK APL等船公司。去这里的附加费通常：ORC BAF, CAF, DOG同样对于基港的确认，各船公司也有不同的确认和 停靠港。地东 xx 航线这里的重要国家：希腊，塞黑，保加利亚，乌克兰，罗马尼亚，斯洛文尼亚，克罗地亚，土 耳其，叙利亚，黎巴嫩，以色列及埃及等国家组成。主要的基本港口是：地东线：ALEXANDRIA；亚历山大）、DAMIETTA（达米埃塔），PORT SAI（塞德 港）,

8、BEIRUT（贝鲁特）、LATTAKIA（拉塔基亚）、ASHDOD （阿斯杜德）， HAIFA （海法）、ISTANBUL伊斯坦布尔）、LIMASOOL（利马索尔），IZMIR （伊兹密尔）等，黑海爱琴海线。 ODESSA（奥德萨）、NOVOROSSIYSK（新罗西斯克）、ILLICHIVS（伊利乔夫斯克）、CONSTANZ（康斯坦 查）、VARNA （瓦尔纳）、PIRAEU（比雷埃夫斯）、THESSALONIKI塞萨洛尼 基）、RIJEKA（里耶卡）等港口。去这里相对好的船公司是：COSCO CMA, LT, MAERSK NYK 等船。相对差点的船是：MSC, CHINA SHIPPING

9、NCL等船公司。在这些港口当中所加的附加费基本也都是：ORC BAF, CAF, DOG 惟有不同的是以色列的港口 ASHDOD和HAIFA是加ORC BAF, DOC的，另外地东的很多港口都需要加战险：WRS例如：ASHDOD HAIFA BEIRUT LATTAKIA等。还有就是：亚历山大）、DAMIETTA（达米埃塔），PORT SAI（塞德 港）这三个埃及港口， APL和 PIL是把他划归红线，因此这两个船公司去这里只 须加THC和DOG地西航线这条航线重要国家是：意大利，西班牙，法国，马耳他，葡萄牙组成。主要港口是：ALGECIRAA阿尔赫西拉斯）、BARCELONA巴塞罗那）、VA

10、LENCIA（瓦伦 西亚）、FOS（福斯）、GENOA（热亚那）、ANCONA （安科那）、NAPLES（那 普勒斯）、LA SPEZI（拉斯佩齐亚）、TARANTO （塔兰托）、LISBON（里斯 本）、MALTA （马耳他）等港口。这些港口中， MALTA已被CMA收购，同时也是CMA最大中转港。ALGECIRA是 MARESK欧洲最大的货物中转港。去这条航 线好的和价格贵的船公司是：MAERSK COSCO HANJIN YML, EMC, LT, CMA, HANJIN HYUNDA等船 公司。相对差点的便宜点的是：MSC, CHINASHIPPINGOOCL NCL, HPL, MI

11、SC 等船公司。去这里的附力口 费用通常是：ORC BAF, CAF, DOC等。由于这条航线也是比较多选择，竞争比较大的 航线 因此价格也相对比较透明的。XXXX航线这条航线是港口非常集中，同时也是一条货量比较大，价格一样透明，客 人也一样非常精明的，CIF货相对比较多的航线。同时红海及苏伊士运河也控制 同往地中海和欧洲的咽喉要塞。XXXX的主要港口有：DUBAI （迪拜）、DAMMAM （达曼）、BANDARABBA&阿巴斯港）、RIYADH（利雅得）、KUWAIT （科威特）、DOHA（多哈），亚丁湾红海的主要 港口是：ADEN （亚丁）、AQABA（亚喀巴）、JEDDAH（吉达）、PO

12、RT SUDAN苏 丹港）、SOKHNA（苏赫奈泉）、等港口，而 DUBAI不仅是中东最大的港口，也 是全球最重要的中转港口之一，并且他也是一个自由贸易港。另外，JEDDAH是红海最大的一个基本和中转港口。由于去这条航线也同样 可以有很多可以选择的船公司，价格和服务也不会存在太大的距离。波斯湾一 带，MSC, HANJIN APL MAERSK EMC, K LINE WANHAI, YML,等船公司客 人选择的比较多。红海一带， HPL，EMC，PIL，APL，K LINE，COSCO，YML， MSC等船公司客人选择的多。，按价格来说， HPL MSC, MAERSK YM相对是比较便宜的

13、。APL, PIL, EMC则是相对价格高一点的，服务比较好的船。特别 是他们去红海优势比较明显。去这里的附加费通常都是：THC，DOCXX 航线组成这条航线的主要国家是：摩洛哥，阿尔及利亚，突尼斯，利比亚。ALGIER（阿尔及尔），SKIKDA（斯克基达），ORAN （奥兰），BEJAIA（贝 加亚），CASABULANCA卡萨布兰卡）、TANGIER（丹吉尔）、TUNIS （突尼 斯）、BENGHAZI班加西）、MISURATA（米苏拉塔）、TRIPOLI（的黎波里）、 EI KHOMS（胡姆斯）等主要港口。去这里船公司有：CMA, MAERSK MSC, LT, EMC, CHINA S

14、HIPPIN几家公司。而 CMA, MAERSK拥有这里的85%以上的市场，特别是 CMA拥有50%勺市场，很多客人 都非常喜欢走他，因为它在目的港清关有着非常大的优势，而 MSC是价格相对便宜，但服务却不敢恭维。CHINASHIPPIN（目前只是有到CASABULANC这里， 价格和船期都还可以。LT，EMC都是新开的航线，没有太大优势。去这条航 线，CMA和MSK通常要加的费用是：ORC BAF, CAF，DOC, LIS, ISPS（PCS 这个 ALGIER的附加费）PCCCMA 到 BENGHAZI MISURATRIPOLI EI KHOMS 是利比亚的港口的附加 费，CMA的LIS是：MAERSK的 LIS是:。 PCS： PCC：MSC到ALGIEF也有PCS费用跟 MSK和CMA的一样。这条航线上主要是由近大西洋沿岸的非洲国家组成 主要有：毛里塔尼亚 塞内加尔 几内亚 喀麦隆 塞拉里昂 尼日利亚 加纳 安哥拉 利比里亚 贝宁 刚果等。主要的基本港是：ABIDJAN （阿比让）、BANJUL（班珠尔）、DAKAR