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1、1.20* 无方向信标（NDB） 又称不定向无线电信标。这种导航系统是一种对载频进行振幅调制的不定向发射的无线电信标。1.21* 仪表着陆系统（ILS） 仪表着陆系统是对于准备进场着陆的飞机提供进场方位（跑道的延长方向）、下滑角和从某一定点到着陆点的距离等三种情报的三个无线电设备的总称。1.22* 进场灯 进场灯是为了给准备着陆的飞机指示进场路径而设在进场区域内的灯光。1.23* 进场角度指示灯 进场角度指示灯是为了给准备着陆的飞机指示进场角度是否正确用的。1.27 巡航高度层 以特定气压1013.25hPa 为基准的等压面，各面之间具有特定气压差距1.38* 进近管制室 为了向在一个或多个机

2、场进场或离场的管制飞行提供空中交通管制服务而设定的单位。1.41 世界区域预报中心（WAFC） 指定编制和提供全球的数字式高空预报给地区区域预报中心的气象中心。1.42 世界区域预报系统（WAFS） 各个世界区域预报中心和地区区域预报中心使用统一标准的形式，提供航空气象航路预报的世界范围的系统。1.52 孤立障碍物 指在观测场围栏距障碍物最近点，向障碍物方向看去，与邻近物体的横向距离大于或等于30米的单个物体在水平方向的最大遮挡角度小于或等于22.5的障碍物。1.53 成排障碍物 指在观测场围栏距障碍物最近点，向障碍物方向看去，单个物体或两个单个物体的横向距离小于或等于30米的集合物体在水平方

3、向的最大遮挡角度大于22.51.54 障碍物高度的倍数 指在观测场围栏距障碍物最近点的距离与障碍物最高点超出观测场地面的高度的比值。1.55 大型水体 指水库、湖泊、河、海等。1.63* 航空能见度 航空能见度指下面的较大者：（1）当在明亮的背景下观测时，能够看到和辨认出位于近地面的一定范围内的黑色目标物的最大距离；（2）在无光的背景下，能够看到和辨认出1000cd（1000堪德拉）左右的灯光的最大距离。上述定义中，在给定的大气消光系数下，两个距离具有不同的值，后者随背景亮度而变化，前者用MOR来表示。1.96* 视觉对比感阈 眼睛所能觉察出物体时的亮度对比的最小值，即在当时的背景亮度下物体可

4、辨的数值（无量纲），它是随着不同的环境条件而变化的。1.97 照度视觉阈（ET） 使眼睛能看到较小光源的最小照度，单位为勒克斯（lx）。增加：1.102 基准观测点用于观测代表机场综合天气状况的气象要素所在的任一跑道安装自动气象站的位置。第二部分 简答题2.13 什么叫做锋? 在两种不同性质气团之间存在一个过渡带，在过渡带中，气象要素发生激烈的改变，此过渡带称为锋区。其长度可延伸数百米至数千公里；水平宽度在近地层约数十公里，在高层可达200400千米或更宽。因其水平宽度远比大范围气团为小，可以理想地把它看作一个面，称为锋面。锋面与水平面的交线称为锋线，有时将锋面和锋线均简称为锋。2.48 什么

5、是大气气溶胶质粒?大气气溶胶质粒是指悬浮在大气中沉降速率很小的固体和液体质粒。2.66* 大气中吸收太阳辐射的物质主要是什么?大气中吸收太阳辐射的物质主要是氧、臭氧、水汽和液态水，其次是二氧化碳、甲烷、一氧化二氮、尘埃等。在温度对数压力图中的黄色斜实线，为干绝热线。它代表干空气（或未饱和湿空气）在绝热升降运动中的状态变化曲线。2.80 泊松方程说明了什么?说明干空气在绝热过程中，温度变化的直接原因是气压的改变。即气压升高时，会导致气块绝热增温；气压降低时，气块则绝热冷却。2.85* 云雾的微观结构是用什么描述的?云雾的微观结构是用物态、质点大小、含水量和数密度等微物理特征量来描述的。2.89*

6、 曙暮光持续时间的长短与什么有关? 它受什么影响?主要与季节和地理纬度有关。受空气湿度，云况和大气浑浊度的影响。2.101 形成电离层的主要原因是什么?在高层大气中，来自太阳辐射的X射线和紫外射线，以及来自其它星体的高能宇宙射线可以使空气分子发生电离，是形成电离层的主要原因。2.106* 什么是密度高度?密度高度是指飞行高度上实际的空气密度在标准大气中所对应的高度。2.110 气象学中的外摩擦力指什么?指大气与地面之间的摩擦力。2.111* 气象学中的内摩擦力指什么? 它是怎样产生的?指气层与气层之间的摩擦力。是由空气内部各气层之间气流速度的大小和方向不同而产生的一种互相制约的力。2.115

7、简述阻塞高压的一般特征。（1）地面图上和500hPa等压面上必须出现闭合等值线; 而且在500hPa图上，阻塞高压将西风气流分为南北两支；（2）在500hPa图上，阻塞高压中心位于北纬30以北；（3）阻塞高压持续时间不少于5天。2.121 中纬度对流层中上部一般盛行西风的原因是什么？以北半球为例。一般情况下，高温区在低纬度区，即南边，低温区在高纬度区，即北边，由热成风与等平均温度线的关系可知：在北半球，背热成风而立，高温区在右，低温区在左。根据这个关系可推出热成风的方向由西指向东，即热成风的方向总是偏西的。故不管低层吹什么方向的风，随着高度的增高,风向越来越偏向西风。因此，在中纬度对流层中上部

8、一般盛行西风。2.127 叙述形成降水的宏观条件与微观过程之间的关系。形成降水的宏观条件与微观过程是相互联系、相互制约的。上升运动和水汽直接影响着云中水汽的过饱和程度。云中含水量及云滴的下落情况控制着云滴的增长过程。但是，微观过程反过来又会影响上升运动及水汽条件。例如在云滴凝结增长的同时要放出潜热，它将促进上升运动发展等等。2.134 摩擦力增大时，风向与等压线的夹角是怎样变化的？当摩擦力增大时，风速必减小，与风速成正比的水平地转偏向力也减小，这样三力将不再保持平衡，它们的合力使风向往左偏，使风向与等压线的夹角变大。2.205 垂直能见度的定义是什么?垂直方向上的最大能见距离。2.206 什么

9、是例行观测？指无论有无飞行任务都要按指定的时间、次数和项目而对各种气象要素进行的观测。通常一小时观测一次，也可每半小时观测一次。2.222 什么是主导能见度?主导能见度是指观测点四周一半或以上的视野内都能达到的最大水平能见距离。2.248 什么是场面气压?指飞机着陆地区（在跑道上）最高点的气压。2.249 什么是本站气压?指气象观测站气压表（或气压传感器）所在高度处的气压。2.250 什么是修正海平面气压?指场面气压按国际标准大气条件订正到海平面高度处的气压。2.266 风速是怎样定义的?空气质点在单位时间内所移动的水平距离。单位为米/秒。2.302 颠簸对飞行有什么影响?有颠簸时，飞机的各部

10、分结构都要经受着忽大忽小的载荷，颠簸越强，载荷变化越大。如果超过飞机所能承受的最大载荷，飞机的某些部件就可能变形甚至折毁。产生颠簸时，飞行高度、飞行速度、飞机状态都会不断地发生变化。强烈颠簸可使飞行高度在瞬间上升或下降数十米甚至几百米，并使飞机左右剧烈摇晃，造成操纵十分困难。由于受到不规则的震动，飞机仪表指示往往滞后，不能准确地反映出瞬间飞行状态，容易造成不良后果。2.330 事故观测的定义是什么？事故观测是指当本场或其附近区域发生飞行等级事故或意外事件后立即进行的观测。2.332 特殊观测的定义是什么？特殊观测是指当云、垂直能见度、主导能见度、天气现象、RVR、地面风向和/或风速、气温和/或

11、气压达到规定的标准时而进行的观测。2.333 整点观测时距如何？整点观测时距为10分钟，自第50分（不含）开始至第60 分（含）结束。2.334 半点观测时距如何？半点观测时距为10分钟，自第20分（不含）开始至第30 分（含）结束。2.335 特殊观测时距如何？特殊观测时距小于5 分钟。2.398 判定云状的基本方法有哪些？（1）了解云的发展演变情况；（2）分清层次，分清主次，分别观察各层云的外貌特征；（3）观测云所伴随的天气现象；（4）观测各种云的云底高；（5）考虑地理环境和不同季节的特殊性。2.399 目测云高的基本方法有哪些？（1）根据云体结构判断云高；（2）根据云层的亮度与颜色判断云

12、高；（3）根据云的移动速度判断云高；（4）根据云块大小判断云高。2.422 简要叙述膜盒式电容气压传感器的测量原理。膜盒式电容气压传感器的感应元件为真空膜盒。当大气压力产生变化时，使真空膜盒（包括金属膜盒和单晶硅膜盒）的弹性膜片产生形变而引起其电容量的改变。通过测量电容量来计算本站气压。2.436 简述最高温度表的测温原理?最高温度表的构造与普通温度表基本相同，但在接近球部附近的内管里嵌有一根玻璃针，形成一段狭管。当温度上升时，球部水银发生膨胀，产生的压力大于狭管处的摩擦力，故水银仍然能够在毛细管管壁和玻璃针尖之间挤过；温度下降时，水银收缩，当水银由毛细管流回球部时，在狭管处的摩擦力超过了水银

13、的内聚力，水银就在此中断，因此在温度下降时，处在狭管上部的水银柱仍然留在管内，温度表的最高示度就被保留下来。2.446 大气透射仪有哪些优点？（1）是一种自动校准的仪器，在晴天时每台仪器能独立地进行校准；（2）能正确地测量出对光吸收方面的影响；（3）测量准确度不依赖于使能见度降低的天气现象。2.447 前向散射仪有哪些优点？（1）前向散射仪体积小重量轻，可方便地安装在易折支架杆上，它不受基础不稳定的影响；（2）一个前散射仪本身就可以覆盖全程RVR范围；（3）窗口污染对前散射仪影响不大，通常不需要对窗口频繁进行清洁，此外，俯视式散射几何结构减少了窗口污染或降水落在窗口上的可能性；（4）前散射仪在

14、多数天气条件下，包括在低能见度时（伴有风的降水和强风除外）可进行设备的维修、维护、校准和调试。2.448 仪器测量天气现象的基本原理是什么？天气现象测量仪是一种综合了光学前散射测量、电容降水感应和温度测量的智能传感器。它由一个散射能见度仪，一个降水检测系统传感器以及温度、湿度、风向、风速等传感器组成。通过对这些数据变量的逻辑分析来判定天气现象。2.416 配置自动观测设备的机场，如何获取最高温度？配置自动观测设备的机场，应当从显示终端直接读取基准点的值。当读取到的最高气温低于当日某正点值时，用该正点的值作为该日最高温度。2.417 卫星云图上，云的识别主要通过哪些基本特征？结构型式、范围大小、边界形状、色调、暗影和纹理。2.418 REUP在自动发布的METAR/SOECI中表示