熔模铸造工艺流程图文演示教学Word文档下载推荐.docx

1、修整焊补热处理最后清砂喷丸或喷砂磨内浇口震动脱壳模 料制熔模用模料为日本牌号：K512模料模料主要性能：灰 分 0.025%铁含量 灰分的10% 0.0025%熔 点 83-88（环球法）601针入度 100GM（25）3.5-5.0DMM450GM（25）14.0-18.0DMM收缩率 0.9%-1.1%比 重 0.94-0.99g/cm3颜 色 新蜡兰色、深黄色旧蜡绿色、棕色蜡（模）料处理工艺参数：除水桶 搅拌时温度 110-120搅拌时间 8-12小时静置时温度 100-110静置时间 6-8小时静置桶 静置温度 70-85静置时间 8-12小时保温箱 温 度 48-52时 间 8-24

2、小时二、操作程序1、从脱蜡釜泄出的旧蜡用泵或手工送到除水桶中，先在105-110下置6-8小时沉淀，将水分泄掉。2、蜡料在110-120下搅拌8-12小时，去除水份。3、将脱完水的蜡料送到70-85的静置桶中保温静置桶中保温静置8-12小时。4、也可将少量新蜡加入静置桶中，静置后清洁的蜡料用手工灌到保温箱蜡缸中，保温温度48-52，保温时间8-24小时后用于制蜡模。5、或把静置桶中的回收蜡料输入到气动蜡模压注机的蜡桶中，保温后压制浇道。三、操用要点1、 严格按回收工艺进行蜡料处理。2、 除水桶、静置桶均应及时排水、排污。3、 往蜡缸灌蜡时，蜡应慢没缸壁流入，防止蜡液中进入空气的灰尘。4、 蜡缸

3、灌满后应及时盖住，避免灰尘等杂物落入。5、 经常检查每一个桶温，防止温度过高现象发生。6、 作业场地要保持清洁。7、 防止蜡液飞溅。8、 严禁焰火，慎防火灾。压制蜡（熔）模一、 工艺参数室温20-24 压射蜡温50-55压射压力0.2-0.5Mpa 保压时间10-20S冷却水温度153二、 操作程序1、 从保温槽中取出蜡缸，装在双工位液压蜡模压注机上，使用前应去除蜡料中空气及硬蜡。2、 将模具放在压注机工作台面上定位，检查模具所有芯子位置是否正确，模具注蜡口与压注机射蜡嘴是否对正。3、 检查模具开合是否顺利。4、 打开模具，喷薄薄一层分型剂。5、 按照技术规定调整压注机时间循环，包括压射压力、

4、压射温度、保压时间、冷却时间等。6、 每次循环完毕，抽出芯子，打开模具，小心取出蜡模，按要求放入冷却水中或存放盘中。注意有下列缺陷的蜡模应报废：A因模料中卷入空气，蜡模局部有鼓起的；B蜡模任何部位有缺角的；C蜡模有变形不能简单修复的； D尺寸不符合规定的。7、清除模具上残留的模料，注意只能用竹刀，不可用金属刀片清除残留模料，防止模具型腔及分型面受损。8、合上模具，进行下次压制蜡模。每班下班或模具使用完毕，应用软布或棉棒清理模具，使用螺钉紧固好模具。9、如发现模具有损伤或不正常，应立即报告领班，由领班处理。三、 操作要点1、模具型腔不要喷过多的分型剂。2、压制熔（蜡）模循环参数建立后，不要轻易变

5、动。如压出的蜡模质量有问题，必须立即告诉领班，由领班进行处理。3、有缺陷的蜡模必须报废，不得送去修模和组焊。4、蜡模放在存放盘中，彼此间应隔离以免碰损。有需要时可采用夹具等，避免蜡模变形。5、使用新模具时，务必弄清模具组装、拆卸次序，蜡模取出方法，模具在压注机上固定方法，并严格检查最初压制的蜡模，如不能获得优质蜡模，应及时与技术管理部门联系。浇口（模头）制作室温20-28压射蜡温度50-55压射压力0.3-0.6Mpa保压时间10-20s1、 将所需制作的浇道（模头）模具放在双工位气动蜡模压注机上，检查模具注蜡口与压注机射蜡嘴是否对正。2、 检查模具开合是否顺利。3、 打开模具，喷薄薄一层分型

6、剂，放螺帽，合上模具。4、 按照技术规定调整压注机时间循环。5、 每次压制循环完毕，抽出芯子，打开模具，小心取出浇道（模头）蜡模，注意有缺陷的应报废。6、 清除模具上残留的模料。7、 合上模具，进行下一次压制。8、 每班下班或模具使用完毕，应将模具清理干净。1、 模具型腔不要喷过多的分型剂。2、 压制循环参数建立后，不要轻易变动。如压出的浇道质量有部题，必须立即告诉领班由领班进行处理。3、 有缺陷的浇道必须报废，不得送去组焊。修蜡（熔）模室温20-24修模前蜡模静置时间3-6小时1、 取已静置3-6小时的、对重要尺寸已进行检测合格的蜡模。2、 检查这些蜡模有无缺陷，有缺陷的应剔除。3、 修模A

7、、 去除蜡模上的残留边过或分模线，用刀片的刀口沿着蜡模小心而轻柔地削掉飞边或分模线，不得损伤蜡模，对小飞边也可直接用布擦除。B、 蜡模凹处修复，蜡模上有大而狭长的凹处应用修补蜡修复，修后表面要平整。C、 气泡修补蜡模上所有气泡必须挑破，用修补蜡修复，修后形状要正确，D、 流痕修复用吸有三氯乙烯的棉花轻柔地擦流痕处，以去除流痕，注意不要伤及蜡模本身。4、 镶陶芯，对某些镶陶芯的蜡模，应小心的将陶芯滑入熔（蜡）模孔洞。必须避免陶芯上的锐角刮伤蜡模。5、 用棉纱或吸有三氯乙烯的棉花轻柔地擦去蜡模油污及沾有的蜡悄。6、 修好的蜡模应按要求放在存放盘中送模组焊接处，待用。1、 修模时按要求进行，不能损伤

8、蜡模。2、 修下的蜡屑应放在盘中。3、 保持工作台及场地清洁。模组焊接一、工艺参数焊后蜡模间距5mm1、 对所有蜡模再次进行目视检查，剔除不合格品。2、 按铸件工艺卡规定先择浇口种类。3、 对浇口蜡模进行严格检查，剔除变形、空心和螺帽未上到位者。对有气泡和裂缝尚能用的浇口蜡模应用烙铁和修补蜡补好、焊严。4、 浇口杯上挂钩盖板前，务必将盖板上的涂料浆、砂粒清除干净。上盖板后，用焊刀将盖板与浇道间缝隙焊严。在浇口杯外侧面打上钢号。5、 用铬铁将蜡模内浇口处加热，焊在浇道上，焊接处要牢固，整齐，不得有缝隙。注意烙铁，不得触及蜡模表面，蜡液不得流到蜡模上。6、 蜡模之间要保持适当间距，一般9mm，以保

9、证制壳后两蜡模壳间隙5mm。7、 组好的模组必须用压缩空气吹掉其上的蜡屑。8、 模组吊挂在型壳运送小车上送到洗模工序。三、操作要点1、 蜡模与浇道焊接坚固，焊缝处不得有凹陷和缝隙。2、 严禁蜡液滴在蜡模上，如有蜡液滴上必须仔细修除。3、 模组上有少量蜡模被碰坏应及时补上，如大量蜡模被碰坏，模组应报废，可将好的蜡模小心拆下。4、 模组上的蜡模一般应向下倾斜，而不应向上倾斜。5、 同类型的模组要集中吊挂在同一辆运送小车上，不要到处乱挂。6、 模组焊好后应静置45分钟以上，才能进行下一工序。7、 经常打扫卫生，保持工作场地清洁。模组清洗材料一、 三氯乙烷（1，1，1，）色泽 水白色味道 强烈芳香外观

10、 无沉淀物密度25 1.312-1.321g/cm320 1.318-1.328g/cm3分子量20 133.4表面张力20 0.858CPS凝结点 -3.3酸值 0.001水份 最多 10ppm非挥发性物 最多 10ppm游离卤素 无二、 酒精味道 腐臭密度（15.5） 0.8158g/cm3酒精%（重量） 92.42水分%（体积） 6.18闪点 15.5酸值 0.019水溶性 易混合模组清洗1、蚀刻液 三氯乙烷70% + 酒精30%2、蚀刻液浸洗时间 3秒3、清洗液 酒精4、清洗液清洗时间3-4秒5、漂洗液 水6、模组焊好静好静置45分以上，方可进行清洗。1、 将蚀刻液彻底搅拌，待用。2、

11、 将焊好静置45分以上的模组，从运送小车上取下，先把模组完全浸入蚀刻液中，至少连续三次，共约3秒。3、 再把模组立即浸入清洗液中三次，全部时间3-4秒。4、 最后将模组浸入漂洗水中，轻轻旋转，最少6-10秒。取出用压缩空气吹掉模组上的水。5、 把清洗完的模组吊挂到运送小车上。6、 抽查模组清洗效果。A、 将洗净的模组浸入硅溶胶（加入容积0。5%的润湿剂）中，抽出后小心检查是否完全润湿。B、 能完全润湿说明清洗效果好，可将此模组在水漂洗去硅溶胶，用压缩空气吹掉水，挂吊到运送小车上待用。C、 如模组不能完全湿润，则必须重新洗净。1、 蚀刻液、清洗液会使皮肤干燥和损害，要带好橡胶手套和围裙进行操作。

12、2、 如液面下降，要即时以新液补充。若为白色片状物污染，则放置24小时，把2/3干净溶液有吸出，倒掉其余脏液，补充新液后即可再用。蚀刻液最长使用寿命为一周。3、 蚀刻液、清洗液等不使用时，全部要盖上盖，使用前打开，除去全部外来物。使用后，也应将掉入的蜡模等立即去除。年 12 月 30 日 ，南京市河西新城有轨电车和麒麟科技创新园现代有轨电车 1 号线正式开工，加上苏州高新区 有轨电车 1 号线，目前江苏省有 3 条现代有轨电车项目在建。 4、 溶液的温度，必须接近室温。5、 模组清洗间换气要充分，空气要流通，严禁烟火。三、规划线路制壳用硅溶胶使用碱性硅溶胶，是二氧化硅的溶胶。技术要求：二氧化硅

13、含量（SiO2）29-31%面对日益拥堵的城市交通和恶化的城市环境，各城市都在寻找适合的公共交通模式。地铁建设成本高、项目审批标准高，公共汽车污染大、运量低，使得现代有轨电车这种中等运量、低碳环保、快捷舒适、时尚廉价的公共交通模式进入了城市建设者的视线，并得到了极大的关注。据不完全统计，目前中国包括锦州、广州、深圳、六盘水、佛山、珠海、武汉、泉州、合肥、重庆等氧化钠含量（Na2O）0.5%密 度 1.20-1.22PH 9.0-10.0粘 度（m2其中，北京西郊线虽在2010年就已经完成初步规划，但是由于线路调整，2013年即将进入实质建设期；此外，锦州的现代有轨电车3号线、佛山南海新型公共交通系统试验段、深圳龙华新区现代有轨电车、坪山新区有轨电车、广州海珠区环岛新型有轨电车试验段、萝岗区有轨电车1号线、珠海有轨电车110号线、六盘水有轨电车-4号线一期工程等，均进入即将建设阶段，部分线路已经开始进行初步招标工作。二氧化硅胶体粒径 9-20nm最好平均粒径四、市场布局外观为乳白色或淡青无外来杂物据初步预测，未来中国将建设超过2000若按照每公里线路无味亿元计算，总投资将超过2400亿元。这对于线路设计、土建施工、车辆及其他机电设备提供商等企业来说，将是继地铁之后又一块不可忽视的市场。车辆是现代有轨电车系统的核心部分，在强调国产化的背景下，中国南北车一方面在加速车辆技术的国产化，另