公务车驾驶员管理办法Word格式文档下载.doc

1、（三）管理办法1.车辆标识管理所有公务车辆必须在前挡风玻璃右下角张贴公务用车专用标识，正、副驾驶门中间位置统一张贴或喷涂“公务用车”专用标识和监督电话，接受社会和全体员工的监督；2.车辆档案和两卡管理所有公务车辆实行“一车两档案”（车辆基础档案、维修和保养档案、）、“一车两卡”（加油卡、ETC卡），专人专车负责制管理；（1）加油管理综合办统一办理加油卡，加油卡必须开通绑定车牌号和限制加油次数功能，实行一车一卡，集中管理；车辆加油时，驾驶员需填写车辆加油记录表，以备报销时核对；特殊情况下用现金加油时，驾驶员需先请示综合办（队长），说明原因，得到允许后方可加油（车辆外出中途需要加油，必须后补审批手

2、续）；为了堵塞用油漏洞,消除因机械原因、人为因素导致的耗油异常现象,建立车辆百公里耗油统计表（后附）对公务车辆进行考核；如无机械因素,驾驶员必须对耗油异常情况作出合理解释，如系人为因素,超出该车用油正常均值30%以上的,由驾驶员支付,并视情节予以相应处罚。（2）车辆高速通行费（ETC卡）管理统一办理ETC不停车收费卡，实行一车一卡，随车使用，月底结算；3.保险管理车辆保险缴纳应属地管理，由综合办选择有资质、有实力的保险公司统一办理，任何人不得在非指定保险公司购买保险，保险不得私自购买或超出规定的投保险种等；4.检审管理（1）车辆进行年度检审前，驾驶员必须进行车况检查，保证灯光、刹车齐全有效，若

3、发现问题，应按车辆维修、保养相关规定先进行维修，达到良好状况后再进行年审；（2）车辆应在年审到期日前一个月进行违章处理，如人为因素造成车辆年审逾期的，由其驾驶员负责支付逾期罚款和滞纳金，同时将视情节轻重给予处罚；5.维修、保养管理（1）车辆的维修、保养统一到指定的地点进行维修、保养，按照就近的原则，通过商务谈判选择有资质和实力的车辆维修点，签订保养、维修服务合同，合同期限原则为壹年，每年签订壹次；（2）车辆需要维修或进行正常维修保养的，由驾驶员填写车辆维修申请表（后附），包括时间、驾驶员姓名、里程数、车牌号、车辆出现的状况、需要维修或更换的部件等要素，经车辆管理员、部门负责人、分管领导审批后，

4、方可到指定地点进行维修、保养，任何个人不得私自确定到其他车辆维修点进行维修、保养；（3）因驾驶员的疏忽导致车辆故障或因保养不及时造成车辆损坏，由驾驶员承担车辆损失，并扣除其当月绩效工资和安全结构工资；（4）在维修过程中发现其他故障时，应由维修站点技师和驾驶员共同向公司车辆管理员提出，由驾驶员提出补充申请，并报综合办及分管领导批准方可维修，车辆在维修、保养期间，驾驶员不得擅自更改、增加维修、保养项目；（5）特殊情况下，车辆不能到达指定维修站点，或指定维修站点无法维修、保养的车辆，必须请示主要领导，经审批同意后，方可到其他有资质的维修站点进行维修服务，并详细做出情况说明，登记备案、备查；（6）车辆

5、维修、保养完成后，驾驶员必须对车辆进行验收审核，并填写车辆维修、保养验证单，必须注明维修项目、数量、单价等，加盖维修站点公章，确认维修、保养车辆合格，提交部门负责人审批，驾驶员对本次车辆维修、保养负全责；（7）驾驶员未按程序报审擅自进行维修的，费用全部自理；（8）车辆在行车途中出现故障，影响行车安全的，驾驶员要立即向车辆管理员报告，由车辆管理员向综合办负责人提出维修申请，经同意后可就近维修，回公司后必须及时补填车辆维修申请表,并详细说明具体情况，公务车使用人员签字作证，登记备案（备查）；（9）对事故车辆，在申报维修前必须及时上报车辆管理员和综合办负责人，以确认保险赔偿事宜；（10）因驾驶员操作

6、不当造成车辆受损的，由当事驾驶员负责维修并承担费用，公司将视车辆受损情况给予处罚；（11）日常维修、保养实行一车一档案，详细记录车辆维修、保养各类项目、产生的费用，以便管理和查询；（12）车辆日常的维修、保养，必须在确保安全的前提下，遵循节约的原则，以修为主，加强日常保养，延长车辆使用寿命；（13）车辆每7500公里保养一次（包括更换机油、机滤、空滤），燃油滤芯每15000公里更换一次，轮胎每50000公里更换一次，如磨损已超过安全线或轮胎老化严重等，可随时提出申请及时更换；节气门、喷油嘴每30000公里清洗一次；变速箱油、刹车油、助力油每50000公里更换一次，正时皮带每80000公里更换（

7、水泵、张紧器、张紧轮等）一次，特殊情况除外；6.车辆调度使用管理（1）所有公务用车尽量避免在国家法定节假日、周六日外出办公，如有特殊紧急情况，必须严格执行公务用车的相关规定，带好各类手续，以备查验；（2）公务用车流程：按照公司地形划分XXX区范围内为短途，超出XXX区范围外为长途；短途：各部门申请短途公务用车须提前一天通过OA办公系统向综合办提出申请，申请派车单内容要详细填写用车日期、时限、出车时间、用车人、目的地、人数、公务简要等，报部门分管领导审核，经综合办负责人同意后统一合理调配车辆出行；长途：各部门申请长途公务用车须提前一天通过OA办公系统向综合办提出申请，申请派车单内容要详细填写用车

8、日期、用车时限、出车详细时间、用车人、地点、去向、人数、公务简要等，报部门分管领导审核，经公司经理或董事长同意后，综合办统一调派车辆出行；（3）公务用车时间安排：每日上午（8点50分），下午（冬季时间：14点30分，夏季时间14点50分）前调配车辆出行，每辆车达到准乘人数时出发；凡需要提前出车的，要提前通知车辆管理人员，合理调配；原则上午（8点50分），下午（冬季时间：14点30分，夏季时间14点50分）后不予配车，紧急情况下，需请示公司董事长或经理，经同意后方可调派车辆出行；（4）为节约车辆资源，各部门在去向、往返基本一致的情况下，要服从综合办统一调配，同车往返；长途用车，人员外出滞留时间较

9、长时，车辆即送即返，负责来回接送；（5）外出20人以上时，需要租用车辆的，必须经公司董事长或经理同意，方可签订租车合同，明确安全保险条款等，以正规的发票作为报销依据；（6）行车中遇到危及行驶安全，如大雾、暴雨、大雪、结冰、泥石流、路面塌陷等情况，驾驶员有权拒绝行驶；同时必须采取安全措施，将车停放在安全场所，并及时向综合办及分管领导汇报；（7）驾驶员外出停放车辆时，下车后要检查车辆门、窗是否锁好，灯光是否关闭，行车证件要随身携带，车内不留贵重物品，确保车辆停车安全；（8）驾驶员出车任务结束后，车辆一律停放在公司指定停车场内；要做到有车位时必须将车辆停车入位，并确保车头朝外、车身正直、停车规范，不

10、影响其他车辆正常出入。 7.事故处理（1）车辆若发生交通事故，应先立即急救伤员，并向交警部门、保险公司分别报案，报告综合办负责人；（2）若发生小事故,驾驶员可自行协商解决,并及时向车辆管理人员说明情况；（3）经交警部门判定,驾驶员无事故责任的（即对方驾驶员全责）,应主动协助事故处理工作；（4）经交警部门判定驾驶员负有部分责任的，应根据事故损失情况,对驾驶员进行处罚。处罚标准为：车辆维修金额多于保险赔付金额时,个人全额承担差额金额；事故损失额3000元以内的,处以200-300元的罚款；事故损失额3000-6000元的,处以300-500元罚款；事故损失额6000-12000元的,处以500-1

11、000元罚款；事故损失在12000元以上者,处以1000元以上罚款；情节特别严重者,除进行罚款以外，还要给予待岗处理；（5） 经交警部门判定驾驶员负有全部责任的,应根据事故损失情况,对驾驶员进行处罚。车辆维修金额多于保险赔付金额的,个人全额承担差额金额；事故损失额3000以内的,处以300-500元的罚款；事故损失额在3000-6000元的,处以500-1000处罚；事故损失额在6000-12000元的,处以1000-2000元处罚；事故损失在12000元以上者,处以2000元以上处罚；发生重大交通责任事故或因其它原因被吊销驾驶执照的，调离本职岗位，情节特别严重者，予以解除劳动合同；（6）驾驶

12、员因违章造成罚款、扣证等,责任自负，若车辆被扣,同时对该驾驶员处以200-500元的罚款；（7）因车辆停泊不当,而导致车辆被损坏，一次罚款500元，若发生车辆丢失,对该驾驶员予以待岗处理，并保留进一步追究责任的权限；（8）凡驾驶员发生全责事故,年内累计发生三次以上（含三次）或保险赔付和维修费用达到车辆原值的50%的,一律予以解除劳动合同；（9）因不可抗拒原因造成车辆损毁或非我方责任事故,驾驶员不承担责任；（10）驾驶员私自出车或未按派车路线出车造成交通事故的，承担全部经济及法律责任。8.报废及处置（1）公务车辆使用一定年限后,车况影响行车安全、维修成本超限、确需报废处置的车辆,根据集团固定资产

13、处置权限规定,依法依规在省国资委确定的产权交易市场公开处置公务用车,公开挂牌期满,未征得受让人的可以通过抵账方式进行处置,抵账金额不得低于挂牌价；（2）列入年度预算中以旧换新的待报废车辆,在置换的新车采购到位后,旧车必须立即封存,不得继续使用；否则将追究相关责任人责任；（3）车辆报废处置后,及时将相关车辆文件提交公司财务部进行账务处理。二、驾驶员管理办法（一）严格执行各项交通法规，严格按照交通信号灯、标志、标线行车，严禁超速、超载、疲劳驾驶，严禁酒后驾车等；（二）凡因个人因素发生的违章处罚由驾驶员自己处理，公司一律不予报销；（三）严禁将公司公务车辆擅自交给他人或无驾驶证人员驾驶，如因此发生的后

14、果责任自负，并视情况给予罚款、警告、调离工作岗位，直至解除劳动合同；（四）任何人未经批准，不得出租、借用公务车辆，一经发现，视情节严重给予罚款、警告、调离工作岗位，直至解除劳动合同；（五） 乘车人员要自觉系好安全带，自觉爱护车内设施，维护车内卫生，驾驶员要及时清理车内杂物、烟蒂，保持车辆清洁创造良好的乘车环境；（六）出车前自检车辆，发现车况不良，如制动失效，方向失控，灯光不全等，驾驶员必须在排除隐患故障后方可上路行驶；（七）车辆驾驶员原则上要求有3年以上驾龄，身体健康，无交通违法记录，无酒驾、醉驾、毒驾等不良记录；综合办要建立驾驶员培训、学习档案，每周至少组织一次驾驶员交通安全教育学习、驾驶技能培训，学习和培训情况须进行记录和备案管理，驾驶员无故不参加学习培训活动每次罚款200元；（八）综合办对驾驶员出车次数（或行驶公里数）、车辆卫生、服务态度、参加学习培训、工作纪律、车辆状况、违章违规、车辆事故、耗油量、车辆存放、车辆自检等情况，按照百分制制度进行考核，每人每项不合格一次扣减2分，直至扣除当月全部绩效工资，考核结果将作为月度绩效工资发放的依据；（九）驾驶员在出车过程中言语不文明、作风粗暴，一经投诉，每次罚款200元，连续两次被投诉的，一次性扣除当月全部绩效，连续3次被投诉的，予以调离工作岗位；（十）驾驶员必须严格遵守公