最新生活垃圾焚烧发电工程12mw汽轮发电机组技术协议Word文件下载.docx

1、项目名称：*生活垃圾焚烧发电工程建设地点：*，具体地点待定。设计规模：项目1期建设2300t/d炉排炉+112MW凝汽式汽轮发电机组。焚烧炉形式： 机械炉排炉焚烧炉数量： 2台单台焚烧炉处理垃圾能力： 300 t/ d生活垃圾设计低位热值： 6280kJ/kg余热锅炉及参数：额定过热蒸汽压力： 4.0MPa额定过热蒸汽温度： 400额定蒸发量： 23.5t/h烟气处理方式：半干法活性炭喷射+袋式除尘器汽轮机额定功率： 12MW/套发电机组额定功率：12MW/套汽轮发电机组数量： 1套年累计运行时间： 8,000h/a（正式投运后）全厂整体合理使用寿命： 30a1.2工程建设条件1.2.1位置与

2、气象条件*位于*，为*地带，地跨东经10035-10148、北纬*之间。东*，南连*，西与*接壤，北同*毗邻。*人民政府驻*，。*地势西北高，东南低，从西北向东南倾斜，海拔2916米；最低点海拔691米。干湿季分明，雨热同季；日照充足，霜期较短，冬季降水偏少。年降雨量为864毫米，年均气温为15.61.2.2 地质条件抗震设防烈度为：7度，第三组，设计基本地震加速度值为：0.15g。1.2.2供水条件厂区发电厂生产、消防给水水源地表水。1.2.5压缩空气供应（暂定）压力 0.60.8 MPa压力露点（工艺用气） 2 压力露点（仪表用气） 40 最大残油量 0.01mg/m3最大粉尘 0.01

3、m1.2.6电力供应待具体地点确定后提供。第2章 总体要求2.1标准和规范汽轮发电机系统的设计、制造、施工、安装、调试、试验及检查、试运行、考核、最终交付等符合中国相关的法律及规范，以及最新版的ISO和IEC标准。对于标准的采用符合下述原则： 采用的标准不能低于中国标准，否则按照中国标准执行。 与安全、环保、工业卫生、消防等相关的事项必须执行中国国家及地方关法规、标准。 设备的设计、制造、安装、调试、检验、性能试验等执行国家标准。 建筑、结构、采暖通风及空调工程执行国家标准（GB）、电力行业标准（DL）或其它相应的行业和地方标准。 卖方提交设备的设计、制造、施工、安装、调试指导、试验及检查、试

4、运行、考核、最终交付中采用的所有标准、规定及相关标准的清单。在合同执行过程中采用的标准需经买方确认。工程联系文件、技术资料、图纸、计算、仪表刻度和文件中的计量单位为国际计量单位（SI）制。厂界噪声标准执行工业厂界噪声标准（GB12348-2008）中的级标准，对建筑物的直达声源噪声控制，符合现行工业企业噪声控制设计规范（GBJ87）的有关规定。即：工房内噪声值：距声源1米处90 dB（A）厂界噪声值：白天60 dB（A） 夜间50 dB（A） 在距声源1m处检测，设备噪声值低于90dB（A）。2.2系统的总体要求（1）汽轮机为中压、中温、单缸、凝汽式。带有三级不可调整抽汽，配有三相50HZ空冷

5、发电机及其附属设备组成一套汽轮发电机组。（2）电厂采用机炉电集中控制方式，包括对全厂各辅助系统的控制。因此要求汽轮机具有高可控性、可靠性及运行的灵活性，采用电液调速，汽轮机满足焚烧炉垃圾热值变化引起的负荷变化的需要。（3）汽轮发电机组不参与电网调峰。（4）汽轮发电机组共1套。汽机的主凝汽器作为备用的旁路凝汽器，主凝汽器内设置有旁路二级减温减压器由卖方设计、供货。旁路二级减温减压器蒸汽入口参数Q=60t/h 、P=0.6MPa（a） 、t=165，减温水采用凝结水。（5）凝汽器冷却方式：拟采用机力通风冷却塔循环水系统。（6）汽轮发电机组室内布置，运转层标高为+7.0m（暂定）。（7）汽轮机热力循

6、环1）汽轮机具有三级非调整抽汽，一级供给蒸汽空气预热器，预热焚烧炉一、二次风，用气量为4.8t/h。二级供给除氧器，除氧器工作参数定为：压力约0.27MPa（a），温度130。三级抽汽供给低压加热器，不设高压加热器。表2-1 THA工况时参考参数如下：抽汽级数流量t/h压力MPa（a）温度允许的最大汽量t/h第一级（至空预器）4.81.266288.2第二级（至除氧器）3.590.4594199.2第三级（至低加）4.620.075792.1注：上表为参考数值，具体由设备厂家填写。2）正常工况：垃圾焚烧炉余热锅炉产生的蒸汽进入汽轮机做功后排入凝汽器，主凝结水由凝结水泵经轴封冷却器、低压加热器进

7、入除氧器，除氧后经给水泵送入各余热锅炉的省煤器。3）当汽轮机故障停机时，按“停机不停炉”的原则，此时的蒸汽除满足焚烧炉空气预热及除氧器加热用汽外，其余蒸汽通过旁路减温减压器减温减压后排入凝汽器。4）当余热锅炉检修时。除氧器及焚烧炉一、二次风加热用汽由运行的汽轮机非调整抽汽及主蒸汽减温减压后供给。5）当电网停止供电或发生故障时，要求汽轮发电机组临时孤网带厂用电负荷（25%左右）连续运行。6）卖方需提供本机组各种运行工况（至少包括进汽量47t工况、100%、75、50、30及采暖工况）的热平衡图。2.3材料、阀门、振动、防火的要求2.3.1材料要求1）根据技术要求选择适用的汽机本体及辅助制造材料是

8、制造厂家的责任。按有关国标或有关制造厂选用的标准（如ASTM，AISI，ASME，SAE等标准）标出材料型号，当没有这些牌号时，标明材料制造厂家，材料的物理特性、化学成份。2）卖方提供材料检验记录的副本。3）汽轮机零部件的材料要求：不同的使用场合，按照压力、温度、抗冲击强度、硬度、抗腐蚀性能等的要求，合理选用材质制造，卖方在标书中加以说明。2.3.2随机供应的阀门要求1）本标书包括了汽机本体及附属设备所使用的各种阀门，卖方提供的配用阀门均符合国标。2）阀门的选用等级及工作参数应根据所提供的运行工况，符合系统设计要求及相关法规和标准。3）所有阀门及附件都操作灵活，开启、关闭速度稳定。4）用于压力

9、表的一次门是与其压力相对应的针型阀，水位仪表的一次门应用与其压力相对应的闸阀，以便于清洗水位计和连接管。就地排气或疏水阀是塞形阀和球型阀。对压力较高的疏水管和仪表管使用的一次门，设有两只隔绝阀。5）所有阀门电动装置，选用有成熟的运行经验的产品，保证其可控性和可靠性，并提供该装置的接线图和特性曲线。6）所有控制用调节阀，均提供装置的接线图、调节特性曲线及配备有关附件，并提供调节特性参数表和设备图纸。7）用于油系统的阀门采用符合国家有关标准钢质阀门（管道材质不锈钢、阀门材质不锈钢）。8）为防止阀门在开启或关闭时过调，所有阀门都设置行程限制器，手动阀门除外。9）每只阀门都带有指示开启和关闭方向的铭牌

10、，还在阀门上明确标明介质流动方向。对于“锁于开启位置”或“锁于关闭位置”的阀门，带有能将阀杆锁于开启或关闭位置的装置。10）真空系统的阀门（真空阀）具有可靠的密封性。11）抽汽管道上设有水控快速关闭的逆止阀。12）凡是由于热力过程的需要，启动或停机时经常操作，安装位置工作条件很差，以及公称压力大于2.45MPa公称直径大于300mm的阀门，公称压力小于0.98MPa公称通径大于600mm的阀门，均设有电动操作机构。13）汽机本体的所有节流件由卖方设计供货。14）卖方提供的抽汽逆止阀特别注意执行机构的灵活性及关闭时间要求。15）设备接口须配带反法兰及连接附件，法兰连接阀门须配带反法兰及连接附件。

11、阀门、法兰及法兰间的垫片选型原则如下：a.油系统垫片须采用质密、耐油、耐热的材料，不选用塑料、橡皮垫和石棉纸垫；汽水系统垫片采用不锈钢石墨缠绕垫片。b.润滑油管道上的阀门及法兰附件、管件按比管道设计压力高一级压力等级选用，润滑油管道上的阀门选用明杆阀门，不选用反向阀门。c.对于设计温度300及以下且PN2.5 的管道，选用平焊法兰；对于设计温度大于300或PN4.0的管道，选用对焊法兰。16）卖方提供的电动阀门为一体化电动阀门，并附产品详细样本，包括供电类型，功率，端子接线图等。2.3.3振动要求汽轮机在额定转速稳定运行时，各轴承振动在垂直、水平、轴向上双振幅值不大于0.025mm，轴振相对位

12、移双振幅值不大于0.08mm，汽机临界转速的振动最大不超过0.1mm。临界转速避开额定转速的15%，制造厂在轴承及轴承座的适当部位，备有装设测量元件的设施。2.3.4防火要求1）汽轮机考虑必要的防火设备及防火措施。2）油系统中的电机按火电厂标准配置。2.4安装和检修要求1）卖方随机提供用于拆卸、起吊、安装各项部件的专用工具。2）在汽缸、壳上设置手柄，挂耳或其它装置；重量超过20公斤的汽轮机零部件不适于用钢丝绳捆缚时，另配置起吊、卸放和支承装置，以便于安装和检修。3）汽轮机端部汽封的结构能适当调整轴向间隙，径向汽封、隔板汽封的间隙能在检修更换时调整。4）汽轮机汽缸等重要部件，设有用以进行部件金属

13、材料性能试验的取样部位。5）在各种运行工况下，与汽轮机本体部分连接的蒸汽管路所产生的推力，不影响汽轮机的安全运行。6）汽轮机出厂时做到内部清洁，特别是汽缸内部、轴承箱、油箱、主辅机部套和油系统管道内彻底清理干净，并妥善防锈。7）汽轮机有调整危急保安器动作转速的手孔。2.5寿命要求汽轮机的设计寿命不少于30年（不包括易损件），年运行小时数不低于8000小时，汽轮机易损件的设计寿命卖方在汽轮机供货技术条件中予以说明。第3章 汽轮发电机组技术要求3.1系统概述本工程余热利用系统主要由以下几个系统组成：（1） 主蒸汽系统主蒸汽系统采用单母管制系统。从余热锅炉来的过热蒸汽进入母管，再送至凝汽式汽轮机的主

14、汽门或主蒸汽进入旁路减温减压器经减温减压后直接排入主凝汽器。（2） 抽汽系统汽轮机共有三级非调整抽汽，一级供给蒸气-空气预热器，预热垃圾焚烧炉一、二次风；二级供给除氧器；三级供给低压加热器。不设高压加热器。回热系统按锅炉给水温度130设计。 （3） 凝结水系统汽轮机运行过程中，蒸汽在汽轮机中膨胀做功后，蒸汽排入凝汽器凝结成水，凝结水从凝汽器热井出来，经凝结水泵升压后，进入凝结水母管，经过轴封冷却器和低压加热器后再进入除氧器。汽轮机解列后，经旁路减温减压装置后的蒸汽排入凝汽器凝结成水，凝结水从凝汽器热井出来，经水泵升压后，进入凝结水母管，并送入除氧器。 （4） 给水除氧系统高压给水系统采用单母管制系统。每台给水泵出口管并入给水母管，由母管接出至锅炉的给水管，经给水调节后进入汽包。余热锅炉给水接自给水母管（给水温度130）。为了避免给水泵在启动