道路改造工程施工期间施工交通组织方案精华10Word下载.docx

1、3、部分路段半封闭路面施工作业过程中的交通组织4、全幅封闭路段路面施工过程中的交通组织5、基层施工过程中的交通组织6、安全设施、绿化及附属工程施工过程中的交通组织7、涉路施工计划六、交通安全保障及应急预案181、交通安全保障 2、交通应急预案3、交通应急预案中善后事宜4.事故处置程序5、交通应急预案培训与保障6、交通安全每日汇报及检查制度7.应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复七、附件26xxxxx工程第x合同段（K34+370-K59+000）交通组织方案一、工程概况xxxx是我省公路网中重要的一条东西干线，是xx地区重要省道干线之一，连接省内xx、xx两市。.xx线xx段已于近年改造完

2、成，与之相接的xx线东段（长深高速xx北连接线）也进入施工阶段。拟改建xx线xx县城至界牌段近年来交通量迅速增加，车辆超限行驶，致使路面出现沉陷、坑槽、网裂等病害。原有桥涵设计荷载较低，部分受超重超载车辆作用已成为危桥，且路线线形指标较低，存在众多的行车安全隐患，严重制约了沿线经济发展，影响了沿线群众的正常生活。区域路网交通发达，多条国省道交织，该路段的现状相比于区域交通服务能力明显滞后，交通“瓶颈”现象尤为明显，严重制约了物质运输交流和经济建设的发展。以公路建设为重点，加快基础设施建设是社会经济快速发展的需要和保障。该项目的建设，对沿线各县市之间实现快速通达打下基础。该项目的实施不仅能促进沿

3、线地区经济的高速发展，还将对完成山东省“十二五”交通发展目标，推进全省交通现代化建设具有重要的意义。针对该工程量大、主体工程工期紧、交通组织复杂等特点，该工程施工期间必然会对过往车辆、沿线群众的出行产生影响，我单位将按照“保安全、保畅通、树品牌、树形象”的要求，采取综合保通措施，合理安排工期，科学组织交通，最大限度减少并缩短工程施工对交通的影响，保证安全、优质、高效、经济地完成施工任务。二、交通组织原则1、安全原则：本项目施工期间，全线实行交通封闭，除驻地车辆和特殊车辆可以进入外，所有过境车辆一律绕行其他路线不得进入施工路段。2、畅通原则：在工程全封闭施工阶段，预先发布交通封闭施工公告，在相关

4、路口设置绕行路线图，告知过往车辆提前绕行其它路线，充分挖掘周边交通潜力，使过往车辆提前分流，在区域内修筑施工便道，保障沿线群众出行；在道路部分封闭施工，部分开放交通阶段，设立齐全警告、警示标志，最大限度的减少因施工带来交通运输的不便。3、保证施工进度原则：在做好交通组织的基础上，确保施工进度，尽量缩短施工周期，确保本工程在合同规定的工期内完成。三、施工交通组织机构及投入建立行动统一、反应迅速的交通协调机制，项目部成立以项目经理为组长，安全工程师为副组长，各施工班组负责人、专职安全员、工区负责人为组员的交通组织管理领导小组，小组在xxxx局、路政大队、交警大队等部门的领导与配合下，认真按照公路法

5、、公路安全保护条例、公路工程施工安全技术规程和山东省、市人民政府颁发的各项道路工程施工安全管理规定，做好施工中的安全工作和现场管理工作，努力杜绝责任事故的发生，全面负责本工程的交通组织管理工作；协调小组定期召开会议，通报情况，布置工作。负责安全制度的执行和督促检查。制度和措施的具体执行，并将执行结果向上一级安全领导机构汇报。形成上下统一，协调一致的安全管理体系。严格落实项目经理负责制，项目经理是第一责任人，安全工程师为连带责任人，专职安全员为直接责任人。本项目交通安全组织小组主要人员表序号在交通管理组织中的职务在项目中的岗位人员联系方式1组长项目经理2副组长安全工程师3专职安全员安全员45交通

6、安全保证体系框图安全工程师进行安全生产的全程管理，并在项目经理的领导下对安全生产人员进行管理，制定巡查及值班制度，项目经理和安全工程师为带班领导，3名专职安全员负责施工路段范围内的安全现场督导和巡回检查，每作业面每天巡查不少于2次，重点作业面应该有一名专职安全员现场全时段督导，发现安全隐患和问题，马上停止作业并向安全工程师和项目经理汇报。夜间有项目经理和安全工程师轮流作为带班领导，每天配置两名专职安全员值班，值班期间，每晚对路面上有作业面的路段保证不少于两次巡查，普通路段保证每晚巡查一次，值班人员保证24小时保证电话畅通。为了保证施工期间的施工人员和驾乘人员的安全，按照JTG B01-2003

7、公路工程技术标准和GB5768-2009道路交通标志和标线等标准要求，配备充足的临时施工交通安全设施。施工中投入使用的交通安全设施主要包括：锥形交通路标、施工隔离墩、施工标志牌、限速标志、车道变窄标志、解除限速标志、警告频闪灯、路栏等，根据实际需要配备，主要标志数量如下：本项目配置的交通安全设施物资表物品名称数量位置备注锥形交通路标6000施工路段施工标志牌40施工路段、封闭交通路段限速标志36车道变窄标志20解除限速标志6警告频闪灯8施工路段、封闭交通路段两端设立交通安全专项资金，加大投入，并配置专业财务人员，专人管理，保证专款专用。为所有项目部人员、现场施工人员、现场安装人员购买相应工程保

8、险。为搞好我项目部的安全生产费用管理工作,保障本项目安全费用能够落到实处,切实维护企业员工的合法权益,确保工程施工正常有序地开展.根据高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法的各项规定,结合本项目的实际情况，特制定本制度。3.1、按照合同规定，安全生产费用为25万元；安全生产费用优先用于安全技术措施的实施及为满足和达到安全生产标准而进行的整改。3.2、安全生产费用应当按照项目计取、确保需要、企业统筹、规范使用的原则进行管理。财务应将安全费用纳入项目财务计划，做到专户存储，专户核算，保证专款专用，并督促其合理使用。3.3、安全费用应当用于以下安全生产事项：3.3.1、安全技术措施工程建设。3.3

9、.2、安全设备、设施的更新、改造和维护。3.3.3、安全生产宣传、教育和培训。3.3.4、劳动防护用品配备。3.3.5、安全生产检查与评价支出。3.3.6、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出。3.3.7、完善、改造和维护安全防护设备、设施支出，主要是指：是指施工现场、库房等作业场所的监控、通风、防晒、防火、灭火、防爆、消毒、防潮、防静电、防腐、防渗漏、隔离操作等设施设备。3.3.8、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改和监控支出。3.3.9、进行应急救援演练支出。3.3.10、其它与安全生产直接相关的支出。3.4、企业安全员应建立安全费用台帐，记录安全生产费用的费率、数

10、额、支付计划、使用要求、调整方式等条款。安全工作结束，多余的安全生产费用纳入财务，由主办会计管理。3.5、项目经理对安全生产费用全面领导。审批安全费用提取、安全投入计划、经费使用报告、安全经费提取和使用情况年度报告。3.6、财务部负责对安全生产资金进行统一管理，审核安全费用提取、安全投入计划、安全经费使用等，根据年度安全生产计划，做好资金的投入落实工作，建立安全经费台帐，确保安全投入迅速及时。3.7、安全生产领导小组负责审核、汇总并编制项目部安全投入计划，审核安全投入报告，监督检查安全投入落实情况，汇总并建立项目部安全经费投入台帐，编制年度安全经费提取和投入情况报告。3.8、安全生产费用实行专

11、户核算。企业应当按规定范围安排使用，不得挪用或挤占；年度结余资金结转下年度使用；安全生产费用不足的，超出部分按正常成本费用渠道列支。3.9、各部门主管按照职责分工对有关专业安全生产费用计取、支付、使用实施监督管理。3.10、发现安全费用支取人擅自挪用安全费用的，项目部将按情节严重程度严肃处理，处理办法项目领导班子研究决定。招标文件中要求，安全生产经费为250000元,我项目部严格按照有关规定对该经费进行合理计划并落实实施，（2011年11月30日至2017年2月29日） 所用经费具体细目如下：所发生项目经费（元）备 注安全文明标志20000安全警示牌用电安全设施防火设施10000保通人员工资保

12、通服50007安全知识讲座宣传安全办公设施9机械防护10预案演练合计150000.00由于早期施工投入的安全生产费用占总费用额较多,以后每季度的安全费用计划如下:3月至5月份:计划安全费用30000.00元6月至8月份:9月至11月份:计划安全费用40000.00元费用合计为250000.00元。四、标志设置和交通警示区的划分要求本项目交通警示区及标志按照公路养护安全作业规程和公路养护作业施工标志设置指南 第三册 二级公路及二级以下部分的要求设置。本项目涉及的交通安全标志布设主要有以下几种情况：1）、合同段起止点分别设置由公安交警、公安部门盖章的交通封闭公告及绕行路线图，砌筑墙体粉刷禁行标志，

13、设置公示牌，内容包括本合同段工程内容、项目经理、项目总工及监理工程师姓名、监督电话，接受公路交通、社会、政府部门的监督。2）、在绕行路口设置绕行路线标志牌，清晰的标出过境车辆的绕行路线，并设置公示牌，内容包括项目经理、安全工程师的姓名、监督电话，接受公路交通、社会、政府部门的监督。3）、流动施工现场两端设置警示标志，作业区摆设锥形标志。配备夜间交通安全警示灯，施工路段不得少于两个，设置于封闭路段两端。4）、拌合场出入口两侧设置警示标志牌，并摆放锥形标志等。施工作业控制区应设置：警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区六个区段。（1）警告区作用：提示前方道路施工，使行车者注意交通变化情况，以便及时采取措施。本工程警示区设置长度为1000m。在该区段前，应设立施工预告标志，用于通告道路的交通阻断、绕行情况，使司机有时间调整其行车速度。施工预告标志采用固定方式设置在行车方向右侧醒目的地方。警示区