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1、本科民族：汉工种：采油技能水平：高级技师主要业绩（黑体3号）尊敬的各位领导、评委：大家好，我叫闫小宾，今年30岁，中共党员，2014年毕业于大庆石油学院石油工程专业，2014年取得高级技师资格。在多年的工作中，通过自身努力，我于2014年获得管理局技术能手，2014、2014年获得管理局青年岗位能手，2014年、2014年分别获得油田建功立业二等功和三等功等荣誉称号；2014年获得管理局技能竞赛金牌，2014年获得中石化技能竞赛银牌。由于工作出色，我于2014年被聘为采油矿责任技师，下面1我就近两年的任职情况向各位领导和评委进行汇报。一、学习成就自我，勇攀技能高峰。我深知只有在不断的学习中才能

2、完善自我。2014年8月我参加了采油厂第十三届职业技能竞赛，取得男子组第一名。同时由于成绩突出，我被劳资部门选派参加了中石化职业技能竞赛赛前培训班。经过5个月系统的封闭学习，通过层层筛选，我代表油田参加了中石化职业技能竞赛，并取得了技能竞赛银牌的好成绩。通过激烈的比赛竞争，不但检验了我的技能水平，而且使我的综合素质得到了显著提升。二、创新提升自我，打造科技先锋学习的提高完善了自我，创新的源泉给予我工作的动力。在任职期间，我提议组织本队相关技术人员、技师成立了生产科技攻关小组“生产诊所”。旨在提升精细管理水平，圆满完成各项生产经营任务。我们积极深入现场，寻找科技创新点，先后解决疑难问题20余项。

3、其中，抽油机减速箱轴承堵漏器、可调式曲柄销子防脱装置、新型防盗取样阀门、光杆脚踏装置在现场得到很好的应用并获得国家专利。同时，我还积极参加采油矿组织的“启明星”科技攻关小组，大家集思广议，通过收集课题解决课题绘图加工课题总结的程序，攻克了一系列的生产难题，其中我参与研究的油井管线快速补漏装置、抽油泵地面保护装置分别获采油厂优秀合理化建议一、二等奖；套短接焊接安全临时封堵器、微电脑多时段水电自动控制装置获采油厂科技创新成果三等奖。创新中的不断收获，激发了我的工作热情，让我更加坚定“咱们工人有技术，才能更有力量”。三、精湛技能传授，塑造专业队伍“技术qq群”等课外辅导活动。四、任期目标及措施本次竞

4、聘如果能够成功，我将认真履行采油矿主任技师岗位职责，扎实开展好技术培训、创新创效、导师带徒等工作。下面是我任期的主要目标及措施：1、在任职期内，以采油队“生产诊所”为依托，结合采油矿生产实际，创新攻关思路，协同其他技师切实解决采油矿的现场疑难问题，使创新成果更具有实用性和推广价值。2、在推行“标准化操作”的同时，创效培训思路，通过现场模拟、直观授课、点对点传授等教学方法，把培训工作抓出实效。3、在积极配合采油矿劳资部门把技能鉴定、技术比赛、员工培训等工作做好的同时，结合自身多年竞赛经验和感触，正确引导广大青工树立正确的成才目标和积极向上的良好的心态，以利于他们快速的成为采油矿合格的技能人才。4

5、、在导师带徒方面要以身作则，在加强自身修为同时，加大对徒弟的培养力度。开拓带徒思路，通过制定合理的培养计划，在思想上正确引导，在技能上言传身教，在工作上悉心帮助。争取培养出多名技术尖子，并通过他们，以点带面、以面带片，影响、促进整支青工队伍的提升。5、在采油矿开展的各项活动中，积极组织、协调各名技师与学员一起构建和谐团队。通过确定统一愿景，加强协商沟通，制订激励机制，明确职责、分工合作等措施，顺利、圆满地完成各项任务，使技师队伍成为一支真正的技术精湛、作风优良、团结进取的先进团队。本次竞聘主任技师，无论成功与否，我都将继续认真履行技师职责，保持以往积极进取的工作态度，扎实开展好各项本职工作，为

6、采油矿的原油上产和技术人才队伍的壮大贡献自己力量。第二篇：突出贡献技师事迹材料王建海一、认真学习，不断提高自身素质。本人自学校毕业就开始学习钳工，当时只从书本上了解钳工的一点皮毛知识。后来通过对专业知识的学习，越来越感到钳工知识面广，涉及到的内容多，复杂化。随着科学技术的发展，加工设备和产品科技程度越来越高，这对钳工突出了更高的要求，为此，为了达到一名合格的钳工，我在学习上时刻没有放松，主要从这几个方面入手：一是尊师重教，虚心向师傅学习。起初在师傅的引导下，从基本功入手，分别掌握锉、锯、磨、钻、铰、凿及产品装配等方面工具的使用及操作的基本要领。为了达到师傅规定的要求，在训练中，手上磨出了血泡，

7、痛得晚上睡不着觉，第二天仍然坚持训练，经过几个月的训练，悟出了钳工在操作总得奥秘。在学习中，一碰到弄不懂的问题，就请教师傅，特别近几年来，碰到加工工艺方面的难题比较多，我都是把内行请到一起，虚心与他们商讨，进行解决。二是参加各类培训，加强知识更新。我天性是学一行爱一行，钻一行，只要公司有机会送外培训，我都是第一个报名。本人除参加市内组织地培训外，还参加过扬州、镇江以及上海、合肥等地有关钳工等方面的培训，通过外培，我不但增加了钳工知识，而且开阔了眼界。我司过去生产的呼吸阀装置，经常通过试压达不到要求，查找原因无法分析，后来，在一次培训中，找出了这方面的原因。本人理论联系实际，从学习中提高了自身素

8、质，功夫不负有心人，公司领导不仅赏识我的技能，还重用我的管理水平，由一名钳工培养为车间主任、生供部部长等职，每年带领全司员工完成产值2亿多元。二、刻苦钻研，大力开展技术创新。我司产品品种规格型号多，产品科技含量高，这对我们钳工生产试制带来了难度。在技术创新方面，我做了很多方面的工作。如：1我司生产的多油楔滑动式中间轴承下轴瓦瓦隙（瓦与瓦的接触面），原来都是在瓦背与壳体拂刮好后，利用下瓦与下瓦碰撞产生接触斑点，进行铲刮至0.02塞尺塞不进，此工序如加工不好，两边瓦的稳定性得不到保证，拂刮内孔巴氏合金时，接触斑点会不断变化，使用时对油膜的生成有很大影响，而且随着轴瓦的规格越来越大（每块达到60kg

9、）。生产工人的劳动强度增加，为此，我设计制造了下轴瓦磨瓦隙可调式专用夹具，经使用效率大大提高（原来此工序2人3天完成，现在1人半天就可完成）。产品质量也得到了保证。2利用差动螺纹原理设计制造的镗排微调装置，使中间轴承壳体按传统加工工艺难以保证互换性问题得到解决。此装置在实际应用中提高了工作效率和加工精度，产品质量上了一个新台阶，特别是各型舰上装备的中间轴承完全符合互换性要求，大大地缩短了应急维修周期，及时保障中间轴承的正常可靠运行。3散热器产品中散热片铜管的扩管专机及扩管模具的设计制造，散热器外壳的专用生产线的设计、制造，此外壳的规格为2”、4”、6”。2”的采用开模具在冲床上加工完成，而4”

10、、6”采用折边机完成，效率不高，而且尺寸不稳定，产生与支架配合有的松，有的放不进，为此，利用滚压原理设计制造了专用生产线大大提高了生产效率和质量。三、高度负责，完成公司攻关试制任务。我司每年都有2-3个开发的新产品，这些产品多数需要我们钳工配合试制，几年来，我主要参与以下几个项目。1参与新型针齿式减速机的样机制造和试验，此减速机解决了化工企业跑冒、滴漏的现象。试验过程中针齿弹簧及波纹管的寿命达不到预期效果，通过查阅大量资料，利用新材料和改变热处理工艺，通过整机反复试验，记录相关数据，最终达到理想效果。2.参与往复真空泵样机的制造，试验以及加工工艺、装配工艺的制定，工装夹具的制作，十字头的加工是

11、关键，它下与曲轴连杆连接，上与气缸活塞连接，两侧与集体配合并运动，如果形位公差得不到保证，则设备不能正常工作，即使能勉强工作的，设备寿命也会大大减少，为此，设计、制造了专用夹具，保证其达到设计要求。3.参与罗茨真空泵样机的制造和试验，制定加工工艺、装配工艺及工夹具的制作，特别是罗茨风叶的加工，全部是曲面，难度很大，经查阅有关资料和到有关厂家考察实习，利用本厂现有设备，采用龙门刨床仿形加工，保证了产品的成功开发。4.参与罗茨真空泵改制罗茨鼓风机，用于我厂主产品陆用生活与水处理装置上。我厂生产的陆用生活污水处理装置上曝气用的罗茨鼓风机，原来都是外购，不能及时发货，而且价格昂贵，鉴于我们生产罗茨真空

12、泵的经验及罗茨真空泵与罗茨鼓风机的结构基本相同，工作原理相反的特点，研制、开发了罗茨鼓风机与产品配套。5.参与液压联轴器及液压螺栓的制造和试验，制定加工工艺、装配工艺。这两个产品都是国外先进产品，产品的富价值很高，加工难度也很大，锥套与本体锥面的锥度要求很高，经过不断修改工艺和夹具清除应力变形和装夹变形，最终达到要求。6.参与舰用球面中间轴承、舰用大比压中间轴承、潜艇推力轴样机的制造和试验。舰用球面中间轴承是水面舰船轴系专用，原来全部进口，它能在安装和工作中起自动调心作用。在产品的试验安装中发现无法定位，经反复论证，最终采用固定下轴瓦进行零定位，使试验顺利进行。大比压中间轴承是水面舰艇中间轴支

13、承用，完全取代进口，要进行很多试验，如特性试验、冲击试验、耐久性试验等，且要模拟船上最恶劣环境，冷却水35，我们采用温度低时电加热器加热，温度控制器自动控制，温度高时自动加冷却水，使冷却水始终在35，经过几个月的试验，通过了海军、船厂及科研院所的检定，最后，被评为国家高新技术产品。潜艇用推力轴承是701所最新开发的产品，两端支承采用滑动轴承，推力装置为推力块，试验中发现滑油温度不能及时冷却，温升太快，用了很多冷却方法，最终采用冷凝器循环冷却，使试验顺利进行。这是我从事钳工以来所作的主要技术工作，这些工作不仅是我个人的经验总结，也是我的知识积累。这些成绩，得到公司领导的肯定，为公司推动科技进步、

14、提高经济效益作出了一定贡献。今后，我仍需要努力，刻苦钻研业务知识，在自己的专业上更上一层楼，为振兴企业多挑重担。二o一o年五月同志xx年8月加入中国共产党。长期以来，该同志都以一个优秀共产党员的标准来严格要求自己，处处起着共产党员的先锋模范带头作用，曾先后荣获六公司“十大标兵”、局劳动模范和铁道部火车头奖章称号。同志是铁路w13标项目经理部的一名测量技师。他所在的作业队管段全长3.6公里多，10座桥梁、4座隧道、9座涵管，还有2公里多长的高填方和深挖方路基以及挡护工程。施工地段山峦起伏，条件艰苦，其测量工作复杂而种类繁多，难度是可想而知的。但他并未被困难所吓倒，迎难而上，进点以来，他爬山涉水，

15、活跃在施工生产第一线。工作认真负责，一丝不苟。他深知，只要测量工作有一点点疏忽或失误就会影响工期进度，使企业蒙受巨大的经济损失。为了确保测量技术资料的准确，进点不久，他就利用电子表格，根据工程测量的实际要求，结合各项曲线参数成功编制出一系列计算程序，解决了以往通过计算机软件计算时稍有不慎就会出错的问题，确保了数据的准确性。同时提高了工作效率，简化了工作量。在计算内业资料时只需输入某一点的里程和距离等参数，就可以立刻计算出所需的数据。为了进一步保证数据的准确性，他总是利用工程计算软件再计算一遍，然后将两组数据相复核，确定准确无误后才放心使用。自编程序，缩短了现场计算时间。为了工地临时计算方便、快捷，他又利用卡西欧4800型计算器,先后编写出一些计算程序,解决了野外计算时间长、测量放样速度慢等难题。在需要计算直线和各种曲线上某一点时，只需要网输入曲线要素和里程便可立即计算出该点的方位角和坐标，大大缩短了野外计算时间，加快测量放样速度。测量技术过硬，解决了许多复杂难题。桥隧工程分布在大山深处，结构特点、地理位置较为复杂特殊，为了方便测量，根据现场条件和施工的需要，同志采用“后方交会法”测量