版注册二级建造师《公路工程管理与实务》练习题 附答案Word文件下载.docx

1、D.轮胎压路机3、根据公路建设市场信用信息管理办法，下列说法正确的是（ ）。A公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价B联合体有不良履约行为，联合体各方均按相应标准扣分C某企业信用评分为80分，属于A级信用等级D自由设备的基本状况不属于从业单位的基本信息4、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（ ）。A泥结碎石 B泥灰结碎石C级配碎石 D级配砾石5、下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是（ ）。A交通标志 B交通标线 C隔离栅 D防眩设施6、预制梁（板）的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节，根据施工现场和设备的具体情况，选用最适合的架设安装方法。下面说法正确的是（ ）。A.联

2、合架桥机架设法的适用条件是：地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装B.自行式吊机架设法的适用条件是：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装C.简易型钢导梁架设法的适用条件是：孔数较多的中型梁板吊装D.双导梁架桥机架设法的适用条件是：7、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（ ）。A当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除B有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢C人力运送爆破器材时，中途不得停留D自行车只能运送雷管，不能运送炸药8、公路工程各合同段验收合格后，项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告，并向（ ）备案。A监理公司主管部门 B施工企业主管单位

3、C县级以上人民政府 D交通主管部门9、工程施工成本的构成中，（ ）指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用。A直接费 B间接费 C企业管理费 D规费10、总跨径是指多孔桥梁中各孔（ ）。A净跨径的总和B计算跨径的总和C标准跨径的总和D经济跨径的总和11、间接费由规费和企业管理费组成，其中规费的计算基数是（ ）。A.各类工程的人工费之和B.各类工程的直接费之和C.各类工程的直接工程费之和D.各类工程的人工费与施工机械费之和12、某承包人为了赶工期，在雨中铺筑沥青混凝土，监理工程师应（ ）。A建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面，经过整修处理仍不能满足标准时，再返工

4、处理B建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救C要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理D责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺13、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（ ）。A标准跨径B理论跨径C计算跨径D经济跨径14、面关于后张法预制梁板说法错误的是（ ）。A台座用表面压光的梁（板）筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降不大于2mmB当顶制梁跨大于20m时。要按规定设置反拱。C梁（板）数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑。D梁（板）的振捣以插入式振捣器为主，紧固安装在侧模上的附着式为辅。15、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（ ）。A.不适合

5、于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇到倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进16、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（ ）。A.不适合于有孤石的砂砾石层 B.开始钻进宜快不宜慢 C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头 D.遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进17、木材（包括原条、原木和锯材）的收料计量是折算（ ）计量A 质量（kg）B 体积（m3） C 车皮D 表面积（m2）18、沥青路面的稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定，要求的稠度应为（ ）cm。A12 B13C23 D2519、根据公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部令20

6、07年第1号）规定，组织公路水运工程一级及以上资质施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员的考核发证工作由（ ）负责。A交通运输部门 B省级人民政府交通主管部门C市级人民政府交通主管部门 D地方人民政府交通主管部门20、机械化开挖土石方时，不需要的技术工种是（ ）。A、挖掘机操作工B、爆破工C、压路机操作工D、普工 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、隧道洞门的作用有（ ）。A保证洞口边坡安全 B保证仰坡稳定C引离地表流水 D不适宜暗挖时，起取代隧道的作用 E作为隧道建筑物的标志，创造景观环境2、二次衬砌的施作前应满足的条件有（ ）。A.渗水压力不超过设

7、计值的1.1倍B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%D.二次衬砌距开挖面距离较长E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值3、热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查额指标包括铺筑厚度以及（ ）。A.平整度B.宽度C.横坡度D.高程E.含水量4、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时，确定支架搭设高虔应（ ）。A.梁体内模尺寸B.梁体设计标高C.支架的弹性变形D.支架的非弹性变形E.基础的允许下沉量5、以下属于监控系统的子系统的有（ ）。A交通监控系统B视频监视系统C紧急电话系统D火灾自动报警系统E隧道衬砌系统6、下列费用中，属于直接费的有

8、（ ）。A安全及文明施工措施费B主副食运输补贴C工程排污费D临时设施费E施工辅助费7、关于路堤填筑方式，以下哪些说法是正确的（ ）。A不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于05mB优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层C河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑D不同土质混合填筑时，透水性较小的土填筑于路堤下层，应做成4的双向横坡E水稳定性差的土填上层，水稳定性好的土填下层8、关于公路工程竣（交）工验收的说法，正确的是（ ）。A.竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收C.竣工验收质量等级评定分为合格和不合格D.通过交

9、工验收的合同段，项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”E.批准的项目建议书是竣工验收的重要依据9、下列关于公路工程施工索赔的叙述，有误的是（ ）。A，只能由承包商向业主提出B只能由业主向承包商提出C索赔在工程施工中是可以避免的D在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时可向对方提出价款与工期补偿要求E既包括承包商向业主提出的索赔，也包括业主向承包商提出的反索赔10、根据公路工程质量检验评定标准：（JTGF80/1-2004）。沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。属于关键项目的有（ ）。A.厚度B.平整度C.可沉值D.压实度E.中线平面偏位 三、案列分析题（共

10、4题，每题20分）1、某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000K6+460、K6+920K6+325）和一座隧道（K6+000K6+980），两端路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m，围岩级别为IV、V级，其中，IV级围岩主要由较坚硬岩组成，V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边坡线，并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在34m以内，并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分成填筑方法施工，土石方分

11、层填筑工艺流程如图1。 隧道进口短路堤，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料超过80%）采用水平分层填筑方法施工，每一层控制在40mm，路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚，不均匀系数控制在1520之间。隧道出口端炉体，由于地势低洼，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料站55%）采用倾填方法施工。隧道施工采用新奥法，根据施工进度计划，并集合地址情况及运输条件，施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。【问题】1.指出路基方开挖的错误做法，并说明理由。2.写出图1A和B的名称。3.指出隧道进口端与出口段路

12、堤填筑中的错误做法并改正。4.路基填筑前，“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定？图1中，“洒水或晾晒”的目的是什么？5.在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中，指出可用于锚杆施工的机械。2、某施工单位承建了一段二级公路路基工程，其中K3+220K3+650为高填方路堤。路基填方高度最高为21.2m，地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯处理地基，采用水平分层填筑路堤。高镇方路堤横断面示意图如图1所示。注：本图单位以cm计，路基两侧超宽填筑50cm。图1 高填方路堤横断面示意图施工过程中发生如下事件:事件一:施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟，布设了竖向排水体，并在强夯区地表铺设了

13、垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试夯区，面积200。试夯结束后在规定时间段内，对试夯现场进行检测，并与试夯前测试数据进行对比，以检验设备及夯击能是否满足要求，确定间歇时间、夯间距、夯击次数等施工参数，确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边缘。事件二：施工单位确定的强夯施工工序主要包括:夯点布设、?施工准备、?场地平整、试夯、主夯、检查验收、副夯、满夯。事件三:施工期间，施工单位对高填方路堤进行了动态观察，即沉降观测，用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1015mm控制路堤稳定性。问题:1.分别写出图1中标注H以及A所对应的术语名称。强夯区铺设的垫层材料采用哪种类型?试列举两种具体材料。2.指出事件一中存在的错误并改正。补充通过试夯还可以确定的施工参数。3.写出事件二中强夯施工的正确工序。（写出数字编号即可）4.补充事件三中，施工单位对软土地区路堤施工还必须进行的动态观测项目及控制标准。3、某新建一级公路工程K11120K12260合同段位于海拔3000m以上的地区，路面结构设计示意图