1、 300HHP 主轴最大转速: 350rpm小齿轮轴最大转速:1510rpm 连杆最大负荷: 5085N冲程: 127(5) 齿轮传动比: 1:4.32齿轮齿形: 双圆弧齿轮212 PG系列柱塞泵液力端参数型号柱塞直径In最高压力Mpa最大排量m/minTH535164TL4-1/250134TG3-3/470092三、结构简介31 动力端动力端由曲轴、连杆、十字头、小连杆、轴承、齿轮、壳体及泵壳盖等组成。311动力端壳体(1)壳体PG04采用铸件,PG05采用钢质焊接结构,经过消除应力处理。(2)十字头滑套材料为铸造青铜合金。312曲轴(1)为双键偏心轮结构,偏心距63.5。313大齿轮(1
2、)双连斜齿轮结构,齿形为双圆弧,用于抵消轴向力。(2)合金钢铸件,齿面淬火处理。314小齿轮轴(1)合金钢锻件。(2)小齿轮与轴为整体结构。315十字头(1)球墨铸铁,全圆柱设计,有油槽。(2)半圆铝镁合金瓦片承受连杆负荷。316连杆(1)铸钢结构,专用工装加工。(2)用6个双头螺栓和自锁螺母与连杆轴承座连接。317十字头衬套铸造青铜,对开式结构。318连杆销(1)球墨铸铁,仅用于带动十字头返回,不承受连杆负荷。(2)装入十字头后,用螺钉锁紧。319连杆衬套(1)铝镁合金材料。(2)与连杆紧配合。3110动力端总成(见附图)图1表示了动力端的结构。并列出各零件的图号、名称及数量,供用户维修及提
3、供配件方便。动力端总成明细表序号图号名称数量1CPT10.01.36.00透气塞2CPT10.01.12视孔盖3CPT10.01.46双头螺栓M1245164CPT10.01.13视孔盖衬垫5GB91-86开口销610086CPT10.01.20.00组合连杆 7QBJ120406方头锥管螺塞QBJ120112六角头螺塞9CPT10.01.02泵壳盖10CPT10.01.42552211GB6170-86螺母M123412CPT10.01.03泵壳盖衬垫13HG4-692-67油封14CPT10.01.18主轴连接法兰15GB5782-86螺栓M1030CPT10.01.24小齿轮轴17CPT
4、10.01.21连杆衬套18CPT10.01.17.00主轴总成19CPT10.01.09油挡板20螺栓M1221CPT10.01.07主轴帽CPT10.01.08衬垫23420913000轴承(滚针)24GB283-64轴承3231525CPT10.01.30锁紧螺母26CPT10.01.31垫圈27CPT10.01.4411528CPT10.01.28齿轮隔套29CPT10.01.27小齿轮内垫圈CPT10.01.38定位螺钉31CPT10.01.10油箱盖32CPT10.01.11油箱盖衬垫33CPT10.01.26小齿轮键CPT10.01.25(H)小齿轮(左右)各1CPT10.01.
5、05轴承端盖衬垫36油封PD7010037CPT10.01.04小齿轮轴承端盖38CPT10.01.01.00底座总成39油封PG7510540CPT10.01.14密封座41CPT10.01.15密封垫32液力端(见图2)液力端由泵头体、吸入、排出凡尔总成、柱塞、盘根等件组成。如图二所示。321泵头体(1)泵头体采用整体式合金钢锻件:42CrMo 30CrNi2MoV(酸化)(2)经过热处理和探伤检验。322凡尔总成(1)采用翼型导锥形凡尔。(2)凡尔密封圈聚安脂橡胶。323柱塞(1)柱塞采用表面喷涂镍基合金粉末新技术,对表面进行预保护强化处理。液力端总成明细表CPT10.02H.24柱塞C
6、PT10.02H.13密封压盖CPT10.02H.14密封衬套CPT10.02H.15导向套CPT10.02H.25盘根压环CPT10.02H.26V形密封圈5CPT10.02H.27CPT10.02H.23盘根座圈CPT10.02H.01泵头体CPT10.02.34O形密封圈CPT10.02.04排出凡尔弹簧座CPT10.02.026螺纹压盖CPT10.02.21垫板CPT10.02.19螺栓M8CPT10.02.20螺栓M24CPT10.02.16卡环(套)CPT10.02.17卡箍CPT10.02.18卡簧CPT10.02.03压力测量接头压盖CPT10.02.05压力表测量接头CPT1
7、0.02.07CPT10.02.08支承环CPT10.02.11排出凡尔弹簧CPT10.02.09排出凡尔总成CPT10.02.10凡尔座CPT10.02.06堵头CPT10.02.12吸入凡尔弹簧TH06CPT10.02G.24CPT10.02G.13CPT10.02G.14CPT10.02G.15CPT10.02G.25CPT10.02G.26V形盘根3 3/4CPT10.02G.27CPT10.02G.23CPT10.02G.01TG06CPT10.02L.24CPT10.02L.13CPT10.02L.14CPT10.02L.15CPT10.02L.25CPT10.02L.26V形盘根
8、3 1/2CPT10.02L.27CPT10.02L.23CPT10.02L.01TL06四、对柱塞泵润滑系统的要求为了能使该泵正常工作和延长使用寿命,对该泵的润滑系统提出下列要求仅供使用者参考。41 润滑泵411 一般选用齿轮泵作为润滑泵。412 要求润滑泵的转速与发动机的转速一致。413 保证在发动机低转速下,润滑泵的排量56.775.71L/min,以确保柱塞泵即使在高压/低速运转时也能得到充分的润滑。414 润滑泵的安装位置应尽可能低一些,以减少吸入高度。 42 润滑泵吸入管 421 吸入管线要尽量短而无弯曲。如果管线长度大于3m,就要使用内径为75mm的软管或钢管。使用软管时,应采用
9、钢丝编制胶管。所有接头应缠密封带。 43 润滑系统的参数 431 在工作温度下最低油压:0.1Mpa。 432 冷启动下最低油压:0.35Mpa。 433 最高油温(仅限于18#双曲线齿轮油):80。 434 在全速工作条件下,润滑泵入口处的最大真空度: 44 推荐用润滑油 441 动力端润滑油 高寒地区,夏季选用18#双曲线齿轮油,各季选用13#双曲线齿轮油。其它地区,可全年选用18#双曲线齿轮油。 45 润滑系统的保养 451 前期换油时间:新泵的油在使用100h或2个月后全部换掉。 452 后期换油时间: 在正常工作条件下,润滑油在每使用1000h或4个月换一次。如果发现润滑油弄脏,就要
10、立即清除污物并换油。 46 动力端润滑 在动力端轴端有一个油泵,能从油箱泵油,油通过过滤管流入主轴和十字头销,然后润滑旋转轴承,拉杆连接终端、动力端齿轮、小轴承并通过主轴上的孔润滑十字头。 润滑系统油压范围1550Psi。五、泵的安装对于新泵的安装,下面的建议可作为一般的指南。此手册中有关润滑系统的全部资料应认真阅读并严格执行,它对该泵的寿命极其重要。出于使用和安装的不同,动力端的安装支架一般不提供。为了把动力端固定到撬座上,动力端的每一个角至少有一个焊接的支架。如有可能,应在液力端下面安装支架,用于延长动力与液力端连接拉杆螺栓的寿命。动力可以通过传动轴输入给小齿轮轴。并为小齿轮轴留有足够(至少3mm)端隙。六、新泵的跑合程序泵在最初若干小时内的工作是一个关键时期,下述的检查和跑合
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