海口市项目建议书(最终)Word格式.doc

1、2.3 深圳市市政工程咨询中心的优势82.3.1 经验优势82.3.2 资源优势82.3.3 技术优势92.3.4 服务优势103协助单位深圳市阿特金斯顾问有限公司113.1 阿特金斯公司经验优势113.2 阿特金斯公司的优势14第二部分 任务理解与工作建议151概述181.1 项目背景181.2 规划范围与规划年限191.3 主要工作内容192项目内容分解202.1 城市交通规划202.1.1 研究目标与研究任务202.1.2 规划理念与技术路线212.1.3 研究内容分解232.2 城市公共交通规划332.2.1 规划目标332.2.2 指导思想与技术路线342.2.3 工作任务372.2

2、.4 主要工作内容382.3 城市道路交通管理规划462.3.1 工作任务与工作目标462.3.2 规划层次492.3.3 指导思想与技术路线492.3.4 主要工作内容及分解522.3.5 对工作有决定性的外部影响因素及解决措施602.3.6 分阶段工作大纲613组织架构与人力资源计划623.1项目组织架构623.2项目技术人员的主要经历643.3项目人力资源计划654项目进度计划684.1项目进度计划684.2研究成果形式及提交计划715提供规划设计优质服务的保障措施725.1管理体系725.2管理方法概述735.3软件支持系统745.3.1交通规划软件EMME/2745.3.2项目管理软

3、件745.3.3GIS系统746研究经费估算756.1服务费用建议756.2费用支付计划76附件目录附件一：研究单位的相关资质证书附件二：主要研究人员履历第一部分 研究单位的业绩与经验1 经验与优势1.1 资质优势深圳市市政工程咨询中心（以下简称咨询中心）是深圳市规划局直属事业单位，具有国家甲级咨询资质及一类市政工程施工图设计审查资质，是深圳市资深的交通规划专业咨询机构。阿特金斯顾问公司（WS Atkins）是英国及欧洲最大规模跨国大型顾问咨询集团公司，公司最早起步于建筑工程领域，经过60多年不懈努力和稳步发展，现已成为多学科、国际化的顾问咨询集团公司，为政府及工商业各界提供从项目规划、设计、

4、管理到基础设施维护、工程管理及经营管理等全方位顾问咨询服务。1.2 专业优势咨询中心拥有一支多学科、高素质、技术力量雄厚的专业团队。现有员工53人，本科以上学历占员工总人数的95；高级职称技术人员占总员工数的60。中心现有员工主要由深圳市规划局下属的城市交通规划研究中心、市政设计院、城市规划院等单位的主要技术骨干抽调组成，拥有一批城市交通、城市规划、市政、经济评价领域的专业精英。阿特金斯拥有分布于世界各地的15，000多名各类专家和专业技术人员，这支高素质、具有丰富经验的专业人才队伍，不仅将服务的范围延伸到各个重要领域，更能根据客户要求，提供从项目策划、可行性研究到详细设计、项目总承包等多层次

5、服务。阿特金斯顾问公司能根据本次规划的内容和要求，在本公司全球范围内，挑选出最有经验的专家来承担本研究工作中所涉及到的各类专业。这是我们的独到之处，也是使本次研究工作取得成功的重要技术保障。1.3 丰富的合作经验近年来，深圳市市政工程咨询中心与阿特金斯顾问公司在城市交通规划、城市交通管理规划、城市公共交通规划等领域合作完成了多个项目的研究工作。在合作过程中，咨询中心以其雄厚的交通专业技术力量、丰富的基础数据和政府部门良好的沟通协作关系，加上阿特金斯公司多年来积累的完善的项目管理、质量控制、交通规划等各专业技术经验丰富等优势，在合作的项目中取得很好的效果。1.4 良好的信誉咨询中心是深圳市政府制

6、订城市交通发展政策、进行交通基础设施规划、建设的参谋与助手，自成立以来完成了多项交通规划研究与设计任务，为深圳市的城市交通发展建设做出了突出贡献，研究成果多次受到市政府及广大市民的一致好评，取得了良好的社会和经济效益。同时，咨询中心在日常工作与甲方单位和相关职能部门形成了良好的沟通与协作关系。2 主持单位深圳市市政工程咨询中心2.1 深圳市市政工程咨询中心概况深圳市市政工程咨询中心是深圳市规划局直属事业单位，具有国家甲级咨询资质及一类市政工程施工图设计审查资质，是深圳市资深的交通规划专业咨询机构。中心业务范围主要包括城市交通规划（包括城市交通管理规划、城市综合交通规划、公共交通规划、轨道交通规

7、划、道路交通规划、路网规划、停车规划等）、交通政策研究、交通工程设计等。咨询中心一贯坚持高科技手段和现代化管理相结合。其自行设计的工程设计信息管理集成系统为国内首创已通过专家评审；CAD应用工程获市科技进步二等奖，并被科技部认定为全国CAD应用工程示范单位。中心技术力量雄厚，技术手段先进，高级职称技术人员占总员工数的60，各类软硬件设施齐全。在近年从事的交通咨询研究工作中，我中心秉承城市交通协调发展的规划设计理念，出色地完成了多项规划设计任务，积累了广泛而丰富的经验，专业水平和技术力量已居于国内同类机构的前列。中心作为一个技术力量雄厚的交通、市政领域专业规划研究与咨询服务机构，在为深圳市政府决

8、策提供技术支持，当好参谋助手的同时，不断加强服务意识，提高业务质量，凭借技术优势竭诚为社会各界提供优质的技术咨询服务。2.2 深圳市市政工程咨询中心的业绩多年来，中心的技术骨干主持完成了大量城市交通研究的项目，包括城市交通整体研究、公共交通规划、交通发展政策研究、道路交通规划（含静态交通管理规划）、交通综合改善工程、市政工程设计、施工图审查、招标代理等，以及相关领域的规划研究，为深圳市城市交通及基础设施的规划与建设作出了突出的贡献。现仅将与本次规划相关的项目择要列举如下：城市交通规划l 深圳市城市交通整体研究（CTS，1999年）l 深圳市综合交通规划与轨道交通规划l 深圳市干线路网规划（19

9、99年）l 东莞市城市交通整体研究l 东莞市干线路网规划（20012015年）l 深圳特区快速路系统交通功能改善规划l 东莞市区道路交通综合改善规划研究（20022005年）l 深圳市居民出行OD调查（1991、1995、2001年）l 东莞市樟木头镇道路交通规划l 深盐路交通综合改善设计l 皇岗路交通监控系统工程l 龙岗南通道可行性研究l 南山组团路网结构研究l 深圳市机动车停车收费影响研究l 深圳市停车场发展规划、政策与管理调研报告l 深圳市交通综合治理工程方案研究（20012002年）l 深圳市交通综合治理工程方案研究（1999年）l 深圳市交通综合治理工程方案研究（1998年）l 深圳

10、市交通综合治理工程方案研究（1997年）l 东莞市区道路交通综合改善规划研究（20022005年）l 深圳华侨城交通综合改善规划l 盐田港后方陆域交通综合整治方案研究与工程设计l 盐田港后方陆域货运静态交通近期整治与远期规划l 盐田港疏港系统规划及沿港路交通设计l 盐田港疏港交通系统方案论证l 布吉联检站交通改善规划设计l 罗湖东晓片区交通综合改善工程设计l 深圳市中心区中轴线详细交通设计l 深圳市迎九七交通整治方案公共交通与轨道交通规划l 深圳市公共交通总体规划（1991，1995，2000年）l 深圳市常规公交线网近期规划（2005-2008年）l 深圳市公交一体化发展战略研究l 深圳市B

11、RT系统近期规划研究（研究中）l 深圳市20042005年公交线路开设方案l 深圳市新城片区常规公共交通近期规划l 深圳市城市轨道交通近中期发展综合规划l 深圳地铁一期工程周边公交资源配套预案l 地铁一期工程与常规公交接驳换乘设施规划l 地铁二期试验段工程施工期间交通疏解方案研究与工程设计l 深圳市地铁1号线二期站点地下空间利用研究l 深圳市地铁票务政策与一期工程票价方案研究l 深圳市轨道交通效益返还机制研究l 地铁1号线延长段详细规划l 地铁一期工程延长段工程施工期间交通疏解工程设计l 深圳地铁运营与地面交通应急处理模式研究l 深圳市轨道交通沿线土地利用基础研究l 地铁皇岗站及影响区域交通改

12、善规划l 深港罗湖、皇岗/落马洲口岸旅客过境轨道接驳工程交通预测研究l 深圳市地铁一期工程施工期间交通疏解方案设计城市交通管理规划l 深圳市新城片区交通管理规划l 成都市城市交通管理规划（2001年）l 成都市城市交通管理规划（2002年修编）l 深圳市宝安城区交通管理调研l 深圳市宝安区交通邮电“十一”五发展规划调研l 深圳市交通综合治理工程（20012002年）城市交通管理专项l 深圳市交通综合治理工程（1999年）城市交通管理专项l 深圳市交通综合治理工程（1998年）城市交通管理专项l 深圳市交通综合治理工程（1997年）城市交通管理专项l 深圳市城市道路交通管理设施设计指引2.3 深圳市市政工程咨询中心的优势2.3.1 经验优势市政工程咨询中心主任曾静康博士，是国内培养的第一位交通博士，是我国交通行业知名专家（原任深圳市交通规划研究中心主任）。在其带领下，我中心人员在完成大量城市公共交通规划、道路交通规划、交通政策研究、交通综合改善工程等方面，并积累了丰富的经验。同时，我中心人员曾多次主持、参与珠三角一带的交通规划研究项目。近年来，我中心技术骨干完成深圳市城市交通整体研究、