消防设计汇总Word格式.docx

1、电气给排水暖通消防设计说明1编制依据（1）民用建筑设计通则GB503522005（2）建筑设计防火规范GB50016-2006（3）办公建筑设计规范JGJ67-2006（4）汽车库建筑设计规范JGJ100-98（5）汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97（6）地下工程防水技术规范GB50108-2002（7）建筑内部装修设计防火规范GB50222-95（2001年）；（8）屋面工程技术规范（GB 50345-2012）；（9）建筑玻璃应用技术规程（JGJ 113-2009）；（10）安徽省公共建筑节能设计标准（夏热冬冷地区）（DB34/1467-2011）；（11）无障碍设计规

2、范（JGJ 50763-2012）（12）建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005）（13）民用建筑供暖通风与空气调节设计规范GB50736-2012；（14）火灾自动报警系统设计规范（GB50116-98）；芜湖城市规划设计管理技术相关规定2 工程基本概况2.1 项目名称宁国市青龙湾游客接待中心综合楼。2.2 建设单位宁国市青龙湾原生态旅游度假区管委会2.3 设计单位上海都市建筑设计有限公司。2.4 工程概况宁国市青龙湾游客接待中心综合楼位于宁国市青龙湾旅游度假区，地上4层办公加旅游接待建筑，地下2层汽车库。3 总平面设计3.1 场地概述地块位于青龙湾旅游度假区域的门户地位，是青龙湾旅

3、游的开端，具有标志性的地理位置。周边地形地貌变化复杂，沿着地势纹理形成蜿蜒曲折形状，与青龙湾水系相互映衬，自然灵动。地块坐北朝南，南部滨临青龙湾水域，北靠山脉和景区道路。位高望远，聚水于凹。3.2总平面布局3.2.1青龙湾旅游度假区以青龙湾牌坊标明，是地方标志性构筑物。采用轴的形式，将入口青龙湾牌坊与“双龙戏珠”形成对景，形成统一的建筑序列。3.2.2水坝作为调节水位，防汛防旱之用，与水面形成较大高差，与自然景观相突兀。利用地势高的特点，结合水坝做成构筑物龙形态构筑物，与建筑单体共同完成方案立意。并富于其实用性功能：游船码头，观景平台，摄影留念平台等。3.2.3地块坐北朝南，朝向青龙湾水域，背

4、靠山系，地势由北向南递减，坡度较大。结合地形，按照山地建筑的处理手法，设计出层次丰富，自由有机的自然形态，与青龙湾相呼应。3.2.4建筑主入口位于北面，北面地势较高，舒展的建筑界面遮挡了入口方向的观景品质。采用底层架空的手法将原本被建筑阻隔的空间相联通，使得空间渗透，形成流动空间。3.3 总平面消防设计总图工程防火设计执行建筑设计防火规范GB50016-2006高层民用建筑设计防火规范GB50045-95（2005年版）。3.3.1 防火间距本工程周围无其他建筑物，均满足防火间距要求；3.3.2 消防车道本工程沿建筑长边方向设置消防车道；4 建筑设计本工程地下汽车库的设计耐火等级均为一级，地上

5、建筑耐火等级均为二级，设计使用年限均为50年。4.1 建筑物设计概述04.01建筑面积：占地面积2362，地上建筑面积7688，地下室面积17014；04.02建筑层数：地上4层办公加旅游接待建筑，地下2层汽车库04.03 建筑高度：16.80 m；4.2 平面布置平面布置详见图纸4.3 防火分区本工程地上一、二层为一个防火分区，设自动喷淋，总建筑面积不超过规范规定5000平米；其它层每层为一个防火分区，每个防火分区的建筑面积均不超过规范规定2500平米，地下室部分防火分区图详见图纸；地下车库共分6个防火分区，设自动喷淋系统，每个防火分区面积都小于4000平米，符合规范要求。4.4 安全疏散本

6、工程地下室设2部封闭楼梯间和6部室外楼梯，地上设5部封闭楼梯间，经核算均满足规范要求，具体疏散计算详见图纸。地下汽车库每个防火分区内，其人员安全出口两个，汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距离设有自动灭火系统不超过60m。4.5 建筑构造（1）本工程建筑物设计采用的室内装修材料，按建筑内部装修设计防火规范（GB50222-95）（2001版）的要求，对顶棚、墙面、地面选材的耐燃烧性能等级均为A级，隔断选材的耐燃烧性能等级均为B1级。（2）竖向管道井独立设置，其检查门为丙级防火门，其井壁为耐火极限不低于1.00h的不燃烧体，在每层楼板处采用不低于1.50h耐火极限的不燃烧材料（岩棉）封堵。管道穿过

7、隔墙、楼板时，应采用非燃烧材料（岩棉）将周围的空隙紧密填塞。（3）本建筑为4层框架结构体系，内外墙体为200厚蒸压加气混凝土砌块；建筑构件耐火时间分别为： 防火墙 耐火时间不小于3.00小时 承重墙 耐火时间不小于2.50小时 非承重墙 耐火时间不小于1.00小时 楼梯间,电梯井墙 耐火时间不小于2.00小时 柱 耐火时间不小于2.50小时 梁 耐火时间不小于1.50小时 楼板 耐火时间不小于1.00小时 屋面承重构件 耐火时间不小于1.00小时5 结构设计5.1 工程概况宁国市青龙湾游客接待中心综合楼，采用钢筋混凝土框架结构，地上4层办公加旅游接待建筑，地下2层汽车库。5.2 荷载条件基本风

8、压：0.35kN/m2（50年一遇）；基本雪压：0.50N/m2（50年一遇）；地面粗糙度：B类；根据建筑抗震设计规范GB50011-2010，宁国地区未列入设防烈度6度和以上地区。5.3 结构方案建筑工程抗震设防类别为非抗震，建筑结构的安全等级为二级，设计使用年限50年，地基基础设计等级为甲级,建筑耐火等级为二级。上部结构构件的环境类别为一类。宁国市青龙湾游客接待中心综合楼采用现浇钢筋混凝土框架结构，地上4层办公加旅游接待建筑，地下2层汽车库，框架为非抗震，楼、屋面均采用现浇钢筋混凝土板，填充墙体采用加气混凝土砌块砌筑，基本弧形柱网尺寸约为（7.8511.16m）（6.5m、8.5m）。经计

9、算结构主要构件的强度、变形计算均满足现行规范要求。5.4 主要构件材料砼： C30；填充墙体：200厚加气混凝土砌块，0.000以上M5.0混合砂浆，0.000以下M5.0水泥砂浆；砌体施工质量控制等级为B级。钢筋：HPB300级、HRB335、HRB400级；6 消防给水和灭火设备6.1 消防水源基地消防与生活用水合用一套给水管道系统，从基地东侧城市道路下城市给水管网引入DN150主干管，接管点保证常年水压不低于0.20MPa，流量不小于30.0L/s。6.2 消防系统分类和组成本工程设有室外消火栓系统、室内消火栓系统。室外消火栓系统由室外消防管网、室外消火栓、消防水池等设施组成。室内消火栓

10、系统由室内消防管网、室内消火栓等设施组成。6.3 消防供水管网本工程室外消防采用低压给水制，消防采用常高压供水制。本工程室外消防主要依靠市政消防力量由区域内设置的216 m3消防水池和室外消火栓抽水灭。室外主干管管径DN150呈环状布置，最大消防用水量按30L/s计，最不利点室外消火栓的水压按0.10MPa计。沿基地道路周边均匀布设室外消火栓，间距不大于100米，保证设计范围内任意部位都同时有两个消防栓保护。本工程室内消防引入管与室外主干管连接处设倒流防止器阀组。在给水主干管上设置阀门井，将管道分隔成若干独立段，每个阀门控制的室外消火栓数不超过5个。最大消防流量为30L/s，火灾延续时间2h，

11、最大一次消防用水量216m。6.4自动喷淋给水系统本工程为多层公共建筑，其中一类地下停车场,灭火等级为中危险级级设计，喷水强度为8L/smin，火用水量30L/S。火灾延续时间为 1.0小时。6.5小型灭火器材配置各建筑物单体室内外按现行建筑灭火器配置设计规范的要求配置手提式灭火器。7 防排烟设计7.1 防烟系统:1）本工程为宣城金达花园三期1-7号楼、17号楼、西区地下车库，其中1-7号楼为一类高层住宅，西区地下车库为地下I类汽车库, 17号楼为地下 1 层、地上 4 层，防烟楼梯间和合用前室均满足自然防排烟要求。7.2排烟系统：1）宣城金达花园三期17号楼一至三层商场面积超过300平米，且

12、人员密度大、可燃物多，故采用机械排 烟（兼排风）系统。2）a西区地下车库（防火分区一至八）：设置机械排烟系统（兼排风），每个防火分区按不大于500mm2划分多个防烟分区。b水泵房和1#商业配电房与其所在防烟分区排烟（兼排风）系统共用，且用280常开排烟防火阀隔开。3）宣城金达花园三期1-7号楼，地下自行车库因无人员长期停留，可不设排烟，故只设通风系统；7.3排烟系统防火措施和工作方式：排烟风机入口、穿越防火分区的排烟管道设280防火阀。风机入口处防火阀与风机联锁。所有防排烟设备、风口、阀门均由消防控制中心集中控制和监视，当某一防火分区（一个防火分区有两个防烟分区）发生火灾时，烟、温感探测器发出

13、讯号，经消防控制中心确认后，自动或手动开启该区的排烟风机。同时该区域的非消防用空调通风系统自动停止运转。排烟风机应保证能就地控制和消防控制中心控制两种开闭方式。7.4通风系统和其防火措施：车库机械通风系统管道设70防火阀，平时常开，火灾时关闭，并与风机联动。配电房： 1#商业配电房与其所在防烟分区排烟（兼排风）系统共用，其他配电房采用低噪声方形壁式轴流风机机械通风。公共卫生间采用侧壁式换气扇机械排风，门窗缝隙自然补风。7.5其它（1）通风风管均采用镀锌钢板制作；风阀管件均采用不燃材料制作。（2）变电所通风排烟另行专项设计。8 电气设计8.1 消防电源、配电线路和电气装置（1）电源、负荷等级地上

14、四层，地下二层为汽车库。为多层建筑，地下停车库总面积为17014 ，为一类停车库。按建筑设计防火规范（GB50016-2006）确定本建筑的消防负荷等级为一级。本工程主要消防用电设备为：消防水泵、排烟风机、防火卷帘、消防潜水泵、应急照明，除应急照明采用灯具自带的蓄电池组作为过渡电源外其他消防设备供电电源采用专用双电源供电回路在设备末端互投以满足一类负荷要求，备用电源从不同10KV的变电所低压侧引来。（2）配电线路消防配电线路采用耐火型YJV电缆单独的出线回路配电：暗敷时，应穿管并应敷设在不燃烧体结构内且保护层厚度不应小于30mm；明敷时，采用金属管上涂丙烯酸乳胶防火涂料保护。电缆桥架内消防与非消防电缆线路间应用金属隔板有效分隔，对线管、桥架在穿越防火分区时应做防火封堵处理。应急照明等供电线路采用耐火型导线NHBV-450/750V。其它非消防回路配电开关按防火分区均设置分励脱扣器，发生火灾时断开相应区域的非消防用电设施。低压配电系统的接地形式为TNS系统，建筑内做总等电位联接。所有机械和电气设备不带电金属外壳均做接地保护。（3）电气装置在疏散通道、楼梯间、主要出入口等场所设置疏