1、40米45米16/2910/5T107.835.754.923.462.981、 提升速度:两绳5T/25;2.2T/50;1.1T/100米/分四绳10T/12.5;5T/25;2.2T/50米/分2、 变幅速度:7.5/25/50米/分3、 回转速度:0-0.6转/分4、 行走速度:22米/分(标准)5、 供电容量:55KW6、 固定式自由高度50.5米(15节),允许在最上面用8节标准节,其余为下塔身。顶升锚固第一道30米,第二道24米。第三道以上每次21米。四、塔吊平面布置根据该工程的结构的布置,为了满足施工作业面的要求,A塔中心线位置在W轴与13轴交叉处;B塔中心线布置在Q-T/2-
2、4轴处,即Q轴向T轴方向3250,2轴向4轴方向6850;C塔中心线布置在E-F/21-22轴处,即E轴向F轴方向5500,21轴向22轴方向5500。详见塔吊平面布置图。由于施工现场非常狭窄,土方开挖后没有立塔条件,因此A、B塔吊必须在土方开挖前全部安装完毕。基础均采用桩式基础,桩基详见塔吊安装方案。C塔先做800的混凝土灌注桩四根,深度为25米,桩顶标高-2.400米,塔吊基础为470035001500,配筋为:双层双向25150,在桩的位置增设425的加强钢筋,两层钢筋网片之间配14300的钢筋拉钩。五、群塔作业措施群塔作业安全保证体系随着施工使用的要求,三台塔吊将同时作业,塔吊大臂相互
3、交叉影响,施工作业时如果协调不力将会出现不安全因素,因此在施工作业时要求做到以下几点:1、立塔时必须保证每两塔之间的高度差不得小于9m(三节)。2、工地群塔作业总指挥徐卫兵负责统一协调施工现场塔吊的使用和保养工作。尤其是A、B塔吊的使用,由于该两塔水平和垂直方向都存在交叉作业问题。3、塔司必须服从工地统一指挥,服从信号,不得各行其道。4、由于3台塔吊同时作业,必须遵守以下原则:4.1、塔司必须做好交接班记录,交班、接班人中未当面交接不得离开驾驶室,交接班时要认真做好交接班记录。4.2、当一台塔机运行时,在转臂之前应先观察另一台塔的运行情况,然后再进行作业。4.3、后塔让先塔:在塔吊大臂的工作交
4、叉区域内作业时,后进入该区域的塔吊要避开先进入该区域内的塔吊。4.4、动塔让静塔:在塔吊大臂交叉区域内作业时,在一塔臂无回转,吊钩无运动,而另一塔有回转或有变幅小车行走时,动塔应该避开静塔。4.5、轻车让重车:在塔吊同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。4.6、客塔让主塔:当一塔机(客塔)大臂进入对方塔机(主塔)工作区域时,则客塔要主动避让主塔。待主塔工作完毕或先行作业后,客塔在保证安全前提下方可作业。(注:主塔指定点服务该区域的塔,客塔指借别人上空运行的塔)5、四塔作业时除需要考虑高差外,还应注意绝对避免接触对方塔吊的大臂拉条。6、当塔机暂停工作时,变幅小车靠近在大臂根部,塔机大臂要转到适
5、当位置,避免与另一塔机大臂或拉条相碰,大臂方向顺风向停放,且要牢牢锁臂。吊钩上如有吊物必须把吊物卸取掉,关上电源总开关,闸箱落锁方可离开。7、信号指挥要充分考虑到3塔交叉作业的可能,因此信号指挥人员应与机组相对固定,无特殊情况不得随意更换,换班时采用当面口头交接。8、信号指挥人员指挥塔机动作时,必须遵守以上群塔使用原则,不得私自更改。9、各信号指挥人员在指挥本塔工作时,还须环顾相邻塔吊的工作状态,必要时发出安全提示语言或旗语,以告诫塔司,注意安全操作。信号工必须在塔吊超范围回转时(变幅小车跑出施工范围,吊钩未提升至安全位置时)挥动红色旗帜鸣哨警示。10、各种限位装置不得随意更改,严格按规定要求
6、执行。防雷接地必须经常检测。11、挂钩工要严格执行“十不吊”原则规定。清楚被吊物重量,被吊重物不得超过塔吊所规定的重量,掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行捆扎,捆扎必须牢靠,当被吊物跨越幅度较大的情况下,要确保安全可靠,杜绝“天女散花”现象。12、如刮大风(六级以上)、打雷、下雨,塔司、信号工、挂钩工不准再进行吊物工作。大风大雨过后要加强检查,有隐患及时排除。13、起吊重物小车不得超过西侧围墙和南侧围墙,在人行道上用钢管和木板搭设防护棚。14、对施工作业区内所有对讲机进行频道锁定,除紧急指令和其他特殊原因,以下频道不得随意变动:1塔机组锁定在1频道;2塔机组锁定在2频道;3塔机组锁定在5频道;
7、其他锁定在8频道。15、三台塔吊安装检测合格后,正式施工作业前,必须签署群塔作业相关责任人员签认表,班组长以上管理人员塔吊使用安全交底签字表,塔塔司、信号工安全交底签字表。16、塔吊运行过程中,按实填写大型机械交接班记录,机械设备运转、保养、维修记录。六、防碰撞措施A塔和B塔水平距离为38米,满足不了规定要求的距离(47米)。为了确保使用安全,制定以下措施:1、保持A、B塔吊大臂的高差,确定A塔大臂高度大于B塔9米以上,确保,A塔水平方向不会碰撞B塔。2、落实到人:B塔吊的管理和监督:项目安全总监黄振丰,塔吊司机:孙杰、顾丰,指挥信号:陆忠、汤慧慧。不得随便更换塔司和信号。对其进行详细的安全教
8、育和安全技术交底。3、塔吊司机和信号工睡眠必须充足,有感觉不适的情况下,严禁上班作业。4、在B塔上安装回转限位,使其转动角度为2700。5、合理安排生产,减少A、B塔同时作业时间。6、六级以上大风严禁施工,四级以上大风严禁顶升,严禁设备带病运行。7、定期进行塔吊的检查和保养,班前和班后检查塔吊的运转情况,作好详细的记录,执行交接班制度和签字手续。8、塔吊停止运转作业后,大钩必须固定到预埋的地锚上,使其在任何情况下,大臂均停止转动。9、出现意外,立即启动项目的紧急预案。七、附表:1、群塔作业相关责任人员签认表2、大型机械交接班记录3、班组长以上管理人员塔吊使用安全交底签字表4、机械设备运转、保养
9、、维修记录5、塔塔司、信号工安全交底签字表群塔作业相关责任人员签认表序号相关部门签字1项目经理2生产经理3安全负责人4设备负责人5技术负责人6木工工长7钢筋工长8混凝土工长9架子工负责人塔司组负责人11塔司组组员(A号塔)12塔司组组员(B号塔)13塔司组组员(C号塔)14信号组负责人15信号组组员(A号塔)16信号组组员(B号塔)17信号组组员(C号塔)大型机械交接班记录日期时间天气运转前检查:工作内容:运转情况及存在问题:交接人:接班人:机械设备运转、保养、维修记录工程名称:天津弘泽湖畔国际广场工程月日工作台时停修台时机械保养记录机械维修记录操作人班组长以上管理人员塔吊使用安全交底签字表姓名职务塔塔司、信号工安全交底签字表
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