装载机发动机维修文档格式.docx

1、拆卸蓄电池负极（E-ECU系统、V-ECU系统）拆卸各部位连接导线（发动机、起动机等）拆卸制冷压缩机管路（不要释放制冷剂）拆卸一切与发动机或变速器有关的所有附件和管路（三）发动机分解1、气缸体曲轴箱组的拆卸1） 首先从发动机上拆去燃料供给系、冷却系等系统有关部件， 以便气 缸体曲轴箱组的拆卸。2） 拆卸气缸盖罩，拆除摇臂座等，以便于拆除气缸盖。3） 拆卸气缸盖及衬垫（拆气缸盖螺栓和螺母从两端向中间交叉 均匀拆 卸，可用木锤在缸盖四周轻轻敲击，使其松动，不允许用起子 撬缸盖）拆下缸盖后。4） 倒放发动机，拆下油底壳（拆卸前如油底壳中贮有机油，应 拧开放 油螺塞防尽机油后再拆油底壳） 。2、活塞连

2、杆组的拆卸1） 将要拆下的活塞连杆组转到下止点位置。2） 拆下连杆螺母，取下连杆盖，衬垫和轴承，并按顺序放好，以 免和其它 气缸的杆盖混乱。3） 用手锤木柄推出活塞连杆组，取出后，应将已取下的连杆盖、 衬垫、轴承和连杆螺栓等按原样装复，不能错乱。4） 用活塞环装卸钳拆下活塞环。3、曲轴飞轮组的拆卸1）将发动机放倒，拆下主轴承盖螺栓，取下主轴承衬垫，并按顺序放好2）拆下曲轴，并按原位将轴承盖装固，以免混乱。3）拆下飞轮固定螺栓，拆下飞轮。4）拆下曲轴正时齿轮等。（四） 清洗，检查所有零件拆卸完毕，应清洗零件表面油污，消 除磨屑，零件分类：可用零件、可修零件、可换零件。如有损坏严重 及时修复或更换

3、，如：1）发动机的大修包。2）活塞环的三隙。3）主轴承、连杆轴承的径向间隙。4）气门的磨损。5）气门室盖与缸体的垫片。6）气缸体与缸盖的磨损，变形。7）缸盖平面的平整度。8）进气歧管平面的平整度。9）排气平面的平整度。10） 气门与导管的配合间隙。11） 气门间隙：（五）装配 1、1）在曲轴主轴承座上安装并定位好轴承。 将曲轴安装在主轴承内，将不带油槽的主轴承装入主轴承盖，把各道主轴承改按原位 装在多道主轴颈上，并按规定拧紧力矩，从依次拧紧主轴承螺栓，螺 栓不得一次拧紧，分 3 次完成，拧紧顺序应按中到外交叉进行，拧紧 后转动曲轴，以便安装活塞连杆组曲轴飞轮组的安装2） 将飞轮安装于曲轴后端凸

4、缘盘上，安装时注意原定位标记，然 后紧固螺母，螺栓时应对角交叉进行，并按扭紧力矩拧紧。 将曲轴前 端正时齿轮、挡油片等装上3）安装凸轮轴等2、活塞连杆组的安装1） 用活塞环装卸钳依次装上活塞环和各道密封环，安装时注意扭 曲环方向 不可装后。2） 将各道环端隙按一定角度钳开，用活塞环箍将活塞环箍紧，用 木锤手柄 轻敲活塞顶部，使其进入气缸，推至连杆大端与曲轴连杆轴 颈连接，装上连杆盖，按规定扭矩拧紧连杆螺母螺栓。3、气缸体曲轴箱组安装1） 放倒发动机，装上油底壳衬垫及油底壳，拧紧油底壳螺栓时由 中间向两 端交叉进行。2） 竖直发动机，安装气缸垫和气缸盖，缸盖螺栓由中间向两端交 叉均匀分 3 次拧

5、紧规定扭矩。3） 安装气缸盖罩等。4） 将所拆卸其他曲轴连杆机构部件安装到发动机上。5） 检查有无未装部件，检查整理好工具。检查：1、 1 缸压缩上止点，可调气门：进气门 1 缸、 2 缸、 4 缸排气门 1 缸 3 缸 5 缸2、 6 缸压缩上止点，可调气门：进气门 3 缸 5 缸 6 缸排气门 2 缸 4 缸 6 缸3、气门工作面的位置及宽度。4、气门调整锁紧螺栓扭矩2N- M 活塞连杆组，曲轴飞轮组部分技术要求曲轴主轴承径向间隙 0.0150.04mm极限 0.10mm 曲轴轴向间隙 0.100.30mm极限 0.30mm 连杆轴承的径向间隙 0.020.05mm极限 0.08mm 活塞

6、环的三隙：端隙 0.801.15mm侧隙 0.100.17mm背隙 00.35mm主轴颈直径 85.0084.75mm （圆度圆柱度极限 0.25mm） 连杆颈直径 68.0067.50mm （圆度圆柱度极限 0.25mm） 气门杆与导管间隙：进气门 0.080.02mm排气门 0.120.06mm凸轮轴桃尖高度：进气门 55.7155.81mm 极限 55.30mm排气门 52.9652.06mm 极限 52.55mm 凸轮轴两齿啮合间隙 0.020.20mm 极限 0.30mm（六）调试1、着车前的检查工作（机油、水、各部连接）2、起动着车（不超过 5 秒）3、真空度（进气歧管 5770k

7、pa）4、 怠速波动5转5、 改变转速（过渡圆滑）6、 无异响，排气管烟色正常，排放达标7、 动力、气缸压力达到标准 90%以上8、 燃料消耗9、 机油压力（ 35bar, 水温 90 度时），水温正常10、 水泄露，电泄露，油泄露，气泄露，无四漏11、修理调试完成后，对外部喷漆（七）结论 通过发动机的大修功率，起动，加速，油耗均接近新车指标： 格”。（八）大修后初使用 250 小时内 的注意事项； 1）每班启动发动机前要巡查该机械四周，注意观察有无漏水、 油现象。2） 每班启动发动机前都要注意检查机油位和水位。18003） 启动发动机后不得猛踩油门，工作时最大转速不要超过 转每分钟。4） 要

8、求在初使用 100 小时内更换机油。、质量保证我公司对此次维修项目十分重视，配备有专业技术职称人员参 与维修，确保人员结构配制合理。同时该项目所更换的配件达到甲方使用要求，在使用期限内如 出现配件质量问题，我方愿意无条件对发动机所换配件进行更换。如果我方中标，按照甲方服务要求，可在矿区增设服务站，并 且派技术人员现场进行跟踪服务。三、装载机定期维护 轮式装载机种类很多，工作条件各不相同，所以各级维护周期也 不尽相同。以下是柳工 835 装载机的维护周期和作业内容。载机的维护分为六级：1.日（8 一 IOh）维护；2.周（50h）维护；3.月（200h）维护；4.季（600h）维护；5.半年（1

9、200h）维护；6.年（2400h）维护。根据装载机作业时间的长短、 作业环境以及装载机实际技术状况， 还可对六级维护周期作适当调整。各级维护内容如下：（1）日维护 由驾驶员自行完成，每日开车前和收车后进行。其作业内容有：1.检查发动机机油面，低于油标尺刻线应加油，如高于油尺刻线， 应找出油增多 （被稀释）原因；2.检查燃油箱油面；3.检查发动机、变矩器、液压泵及转向器的紧固、密封情况，以 及是否有过热现象；4.检查有无漏油、漏水、漏气、漏液、漏电等情况；5.检查传动轴及万向节、 各铰销等处的螺栓有无松动或损失现象；6.保持车容、车貌清洁，无油污、泥土、杂物等；7.检查整机各处有无异响、抖振等

10、不正常现象。（二）周维护 由专业维修人员每周进行一次，除完成每日维护内容外，还要完 成：1.按规定的部位和规定的油 （ 脂）的牌号加油；2.清洗机油粗滤器、燃油粗滤器和空滤器滤芯；3.检查并调整风扇、发电机传动皮带的松紧程度；4.检查并添加喷油泵体内机油；5.检查蓄电池电解液面和密度、电解液面在极板上 1015mn处,不足应加蒸馏水。6.检查并调整各踏板自由行程；7.检查油门、驻车制动、变速器等操纵杆系有无卡滞、不灵活等 现象。（三）月维护由专业维修人员每月进行一次，除完成日、周维护作业内容外， 还要完成：1.清洗机油细滤器和燃油细滤器滤芯；2.检查轮胎气压及磨损情况，气压为0.270.39M

11、Pa（2.83.0kgf / cm2），松软地面上作业时取下限。3.检查车架、工作装置等受力较大部位的焊缝是否脱焊、有无裂 开现象。（四）季维护 由专业维修人员每季进行一次，除完成日、周、月维护内容外， 还要完成：1.清洗发动机冷却系；2.给发电机、电起动机注射滑脂，并检查电气系统及接线柱，如 有烧痕等异常应换新；3.检查并调整发动机气门间隙；4.检查并调整配气定时及喷油提前角；5.检查、清洗并调整喷油嘴的喷油压力、油束角及射程；6.检查并清洗制动总泵放气孔、主减速器、变速器、变矩器的通 气孔；7.每年春、秋两季要对发动机机油、主减速器油、液压工作油、 燃油以及润滑脂 （ 滚动轴承及销轴 ）

12、进行季节换油；8.给传动轴伸缩花键注射滑脂；9.更换发动机机油及喷油泵体内机油；10.检查空压机、储气筒、制动阀及其管路是否漏气；11.检查液压工作系统的转斗油缸、动臂油缸有无沉降现象，必要时检修油缸、活塞、分配阀，或更换密封件。（五）半年维护 由专业维修人员每半年进行一次。除完成日、周、月、季维护作 业内容外，还要完成；1.清洗发动机机油壳、燃油箱及管路；2.清洗并按规定润滑各运动副；3.检查并更换驻车制动器的摩擦衬片；4.检查全部仪表、灯光及指示信号灯；5.检查并更换制动总泵密封皮碗。（六）年维护由专业维修人员每年进行一次。除完成日、周、月、季、半年维 护作业内容外，还要完成：1.检修发动机；2.根据装载机技术状况，对变速器、变矩器、主减速器、差速器、 轮边减速器进行解体检查、修复或更换零部件；3.检查转向器及转向盘自由行程，修复或换新件；4.解体检查制动系各部件，修复或换新件；5.检查并修复车架、车桥、工作装置动臂、连杆、摇杆的变形、 裂纹等损伤处 现就冬季装载机使用与保养的一些注意事项与广大的 司机朋友们一起交流、以期让装载机能更好地为您服务。（注： 范文素材和资料部分来自网络，供参考。只是收取少量整理收集费用，请 预览后才下载，期待你的好评与关注）