1、红色停车黄色注意或减速运行绿色按规定的速度运行,信号的三种基本颜色图,(一)概述,铁路信号按感观可分为:视觉信号、听觉信号铁路信号可分为:固定信号、移动信号、手信号,(二)固定信号机及其显示,固定信号机(fix signal)结构和显示方式不同可分为:臂板信号机(semaphore signal)色灯信号机(colour light signal)机车信号机(cab signal),臂板信号机,色灯信号机,机车信号机,机车信号机,(二)固定信号机及其显示,1、色灯信号机(1)透镜式色灯信号机(2)探照式色灯信号机,透镜式色灯信号机,探照式色灯信号机,(二)固定信号机及其显示,2、几种主要固定信
2、号机的设置地点及显示(1)进站信号机(2)出站信号机(3)预告信号机(4)通过信号机(5)调车信号机(6)驼峰信号机*,进站信号机设置地点,驼峰信号机 设置地点驼峰调车场的峰顶,(二)固定信号机及其显示,(二)固定信号机及其显示,3、常用固定信号机的显示方式和意义,(三)移动信号及手信号*,1、移动信号2、响墩及火炬信号3、手信号,移动信号,响墩,火炬信号,手信号,(四)信号表示器及信号标志*,1、信号表示器2、信号标志,信号表示器,信号表示器,信号标志,信号标志,二、联锁设备,(一)概述(二)继电联锁(三)计算机联锁(四)驼峰信号设备*,(一)概述,1、联锁设备(interlocking e
3、quipment)的作用:保证车站内列车运行和调车作业的安全,以及提高车站的通过能力。2、列车进路、调车进路3、联锁的定义,录相1,(一)概述,录相2,(一)概述,录相3,(一)概述,(一)概述,4、对联锁的要求(1)当进路上的道岔扳到正确位置后,防护该进路的信号机才能开放;(2)信号机开放后,该进路上的道岔应锁闭;(3)信号机开放后,敌对进路的信号机都不能开放;(4)主体信号机开放以前,预告信号机不能开放;在正线出站信号机开放之前,进站信号机不能显示通过信号。,(一)概述,车站联锁设备组成框图,(一)概述,5、联锁设备的种类集中联锁(继电联锁计算机联锁)非集中联锁,(二)继电联锁,继电联锁设
4、备的组成:,(二)继电联锁,1、继电联锁的主要设备(1)继电器(relay):相当于电路中的开关,可以接通和断开电路。,插入式直流无级继电器构造示意图,直流无级继电器构造示意图,1、继电联锁的主要设备,(2)电动转辙机(electric point machine):代替人力扳动道岔。,1、继电联锁的主要设备,(3)轨道电路(track circuit):利用两条钢轨作为导线所组成的电气回路。,直流轨道电路的组成及其工作原理,直流轨道电路的组成及其工作原理,道岔区段轨道电路,1、继电联锁的主要设备,(4)控制台(control board):车站值班员通过控制台办理进路,开放信号等作业。,1、
5、继电联锁的主要设备,2、继电联锁的基本原理*,(二)继电联锁,3、继电联锁办理手续*(1)办理进路(2)解锁进路,(二)继电联锁,4、继电联锁的特点(1)为安装室内设备,站上通常建有一座或几座专用的信号楼;(2)记录采用逐段解锁的方法;(3)可以排列迂回进路;(4)各种表示明确齐全,便于识别。,(二)继电联锁,5、继电联锁的主要优缺点,录相1,(二)继电联锁,(二)继电联锁,录相2,(二)继电联锁,录相3,(二)继电联锁,录相4,(三)计算机联锁,计算机联锁的软、硬件设备;操作;特点,(四)驼峰信号设备*,驼峰信号设备,驼峰计算机自动控制系统,车辆减速器,三、闭塞设备,(一)概述(二)半自动闭
6、塞(三)自动闭塞,录相:闭塞概念,三、区间闭塞设备,(一)概述,1、闭塞设备的作用2、闭塞(block)的概念3、闭塞的基本方式有:半自动闭塞(semi-automatic block)自动闭塞(automatic block),(二)半自动闭塞,1、半自动闭塞设备(1)闭塞机(2)出站信号机(3)轨道电路列车占用区间的行车凭证是:出站信号机或通过信号机的进行显示。,2、工作原理,半自动闭塞电气联锁关系示意图,2、,2、工作原理,半自动闭塞电气联锁关系示意图,2、,(二)半自动闭塞,3、半自动闭塞的主要优缺点,(二)半自动闭塞,4、半自动闭塞的性能要求(1)只有区间空闲时,才能办理闭塞手续;(
7、2)出站信号机不能任意开放,它受接车站闭塞机的间接控制;(3)列车开往区间时,车轮压过发车站轨道电路后,出站信号机立即自动关闭,亮红灯,使两站闭塞机处于“闭塞区间”状态;,(二)半自动闭塞,(4)当列车到达接车站,压过并出清轨道电路后,即办理闭塞复员手续,区间空闲后,才可办理下一次列车的闭塞手续。【总结】半自动闭塞的作用,一部分是由人工操纵,另一部分靠列车自动完成。,(三)自动闭塞,采用自动闭塞时,将两站的区间正线划分为若干个闭塞分区,每个闭塞分区的起点设置一个通过色灯信号机进行防护。每个闭塞分区都装有轨道电路。,(三)自动闭塞,列车占用区间的行车凭证 出站信号机或通过信号机的进行显示。,(三
8、)自动闭塞,1、自动闭塞基本原理复线三显示自动闭塞的原理,如下图所示。,1、自动闭塞基本原理,复线自动闭塞原理,1、自动闭塞基本原理,复线自动闭塞原理,(三)自动闭塞,2、四显示自动闭塞 3、自动闭塞的主要优缺点,录相1,(三)自动闭塞,(三)自动闭塞,录相2,四、行车调度及列车运行控制系统,(一)调度集中及调度监督系统(二)列车运行控制系统,(一)调度集中及调度监督系统,1、调度集中(centralized traffic control)系统 2、调度监督系统*,(一)调度集中及调度监督系统,1、调度集中系统,调度集中方框图,(一)调度集中及调度监督系统,调度集中,(一)调度集中及调度监督
9、系统,2、调度监督系统*,调度监督、调度集中系统,(二)列车运行控制系统,1、机车信号及自动停车装置(1)机车信号(2)自动停车装置,(二)列车运行控制系统,机车信号方框图,机车信号,(二)列车运行控制系统,2、列车速度控制系统(1)列车超速防护系统(2)列车自动减速系统(3)列车自动运行系统,返回,五、铁路通信设备,(一)概述(二)几种主要的铁路专用通信设备(三)几种常用通信设备,录相,(一)概述,(一)概述,(一)概述,铁路通信分类按传输方式分:有线通信、无线通信按服务区域分:长途通信、地区通信、区段通信、站内通信按业务性质分:公用通信、专用通信、数据传输,(一)概述,(二)几种主要的铁路
10、专用通信设备,1、列车调度电话(traffic control telephone)显著特点:直接呼叫 个别呼叫 成组呼叫 集中呼叫铁路音频选号调度电话,调度电话总机工作原理,2、列车无线调度电话,列车无线调度电话的组成,(二)几种主要的铁路专用通信设备,3、专用电话系统*4、地区电话*5、局线和干线长途电话、电报*6、列车确报电报、电话*7、铁路站场通信系统*,(三)几种常用通信设备,铁路常用的通信设备有:自动电话、载波电话、电报光缆通信、微波通信卫星通信,铁路通信信号复习思考题,1、进站信号机、出站信号机、预告信号机、通过信号机的作用和设置位置如何?2、什么叫联锁?联锁设备应满足哪几条要求?3、电气集中联锁的主要设备有哪些?4、绘图说明直线轨道电路的组成和基本原理。,铁路通信信号复习思考题,5、什么是行车闭塞?闭塞设备的作用是什么?6、什么是自动闭塞?它有哪些优点?7、采用半自动闭塞时,车站信号机能不能任意开放?并扼要说明原因。8、安装机车信号和自动停车装置有什么好处?9、铁路上采用的通信设备主要有哪几种?,返回,
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