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集装箱门吊技术规格书Word文件下载.docx

1、5.1.1金属结构件技术规范总则 145.1.2龙门架 145.1.3小车架 155.1.4大车平衡梁和台车架 155.2起升机构 155.3小车运行机构 165.4大车行走机构 175.5平台、通道、阶梯和栏杆 175.6集装箱吊具和吊具上架 185.7钢丝绳 195.8滑轮 195.9钢丝绳卷筒 205.10减速器 205.11联轴器 205.12制动器 215.13车轮组及轨道 215.14缓冲器 215.15轮边制动器和锚定装置 215.16电气房 225.17司机室 225.18润滑 245.19液压系统 246.电气系统技术规范 256.1电气概述 256.2供电 256.3主要电

2、气设备及电气设计 286.3.1主机构电动机 286.3.2变频调速系统 286.3.3操作联动台 296.3.4配电设备 296.3.5全机电气保护 296.3.6控制屏、自动开关、接触器、继电器 306.3.7变频调速器 306.3.8可编程序控制器(PLC) 306.4指示灯、报警信号与测量表计及限位开关与紧停开关 316.5维修电源 326.6吊具电缆收放装置 326.7小车电缆 326.8机构的安全保护装置 326.8.1起升机构联锁 336.8.2小车运行机构安全装置 336.8.3大车行走机构安全装置 346.8.4紧急停车按钮 346.9联锁与检测 346.9.1起升机构联锁

3、346.9.2小车运行机构联锁 356.9.3大车行走机构联锁 356.9.4故障显示与检测 356.10照明 366.11电源插座 376.12通讯、广播系统 376.13电线电缆、布线和端子 376.13.1电线电缆 376.13.2布线 386.13.3端子 386.14接地、防雷 396.15加热器与电阻器 396.16电气设备安装 397.信息系统 397.1起重机CMS软件及硬件要求 32 7.2 文件 7.3其它要求 8.其它技术要求 428.1负荷牌、铭牌及标示牌 428.2消防器材 439.技术资料、图纸及随机备件、工具要求 439.1投标时应提供的技术文件 439.2基本方

4、案设计审查应提交资料 439.3竣工资料 449.4随机备件 449.5随机工具与仪表仪器 4510设计审查与施工监造 4610.1基本设计审查 4610.2最终设计审查 4610.3设计审查通过 4610.4施工监理及监造 4711.运输、安装、调试与验收条款 4711.1运输、安装 4711.2调试、试车及验收 4711.2.1调试、试车 4711.2.2起重机初步验收(交钥匙) 4711.2.3起重机最终验收(保修期结束) 4711.3技术培训 4811.4质量保证 4811.5交货期 4811.6安全责任 4812.技术规格书附表 4812.1附表目录 48附表1. 主要尺寸和运行参数

5、 48附表2. 随机备品配件清单(单台机) 50附表3 随机工具与仪表仪器 511.总则 本技术规格书用于上海铁路局铁路货场的共1台额定起重量为40.5吨(吊架下)的轨道式集装箱龙门起重机(简称门吊)的采购。卖方应按本技术规格书要求向买方提供全新设备和技术服务。1) 投标人基本条件:具有轨道式集装箱门式起重机特种设备制造许可(B级及以上资质),且具备门式起重机特种设备安装、维修许可(A级资质);注册资金不少于2亿元,近两年销售收入不低于四亿元;近三年来具有在中国铁路系统或中铁联集装箱中心站制造大车跨度30米以上的不少于两台集装箱专用起重机的业绩(附可追溯的用户使用评价报告)。2) 供货范围:按

6、照本技术规格书要求,向上海铁路局 南京 货运中心海安货场提供轨道式集装箱门式起重机、配套附件、图纸资料等。包括设计、制造、运输、保险、报检、验收及售后技术服务等(即交钥匙工程)。起重机型号与数量如下表:设备型号数量(台)跨度35米、吊架下最大起升重量40.5吨1台3) 须提供的配套附件:A. 每台机配备1套伸缩式20英尺、40英尺和45英尺的电动伸缩单箱吊具;B. 每台机配备不少于技术规格书要求的随机备件、工具和仪器仪表;C. 每台机加注正常使用所需的液压油、润滑油、润滑脂。4) 须提供的资料文件:A. 交机使用许可证书(特检所核发),整机出厂合格证;B. 起重机安全操作说明书、维修手册,整机

7、试车记录;C. 主要电气设备的调试报告、检验记录,操作说明和维护手册;D. PLC、I/O、变频器的用户手册、说明书;E. 变频器内部设定参数表;F. 常用易损件的名称、型号、数量清单及图纸;G. 主要部件的竣工机械图、电气图和设计计算书;H. 招标文件中规定的其它资料和附件。5) 交货时间和地点:交货时间为2015年 月 日前。交货地点为海安货场 。2.项目概况1) 本起重机主要用于集装箱装卸作业。2) 本起重机设计寿命20年,总的工作循环次数不低于2106次。3) 起重机吊具带着额定载荷提升到最高点时,小车以全速碰撞机械缓冲器(在减速限位、停止限位、极限限位均失灵时),在同向的极限工作风载

8、下,起重机应能保持稳定。4) 起重机吊具带着额定载荷提升到最高点时,大车以全速碰撞缓冲器(在减速限位、停止限位、极限限位均失灵时),在同向极限风载下,起重机应能保持稳定。5) 本起重机的设计图纸、规格书、技术文件和其它技术资料(除特殊允许外)的计量单位,均采用ISO国际单位制。3.项目技术规格3.1概述除本规格书特殊规定外,本项目下的1台起重机的结构型式、技术参数、控制系统和技术标准相同,所有机械零部件与电气元器件能够互换。轨道式集装箱门式起重机能够装卸20、40、45国际标准集装箱。该起重机为轨道式、双悬臂、龙门架采用U型支腿、起升小车上部回转,集装箱吊具采用电动伸缩吊具。该起重机主要应由龙

9、门架、大车运行机构、起重小车总成(含上部回转机构)、电缆拖链、司机室、供电装置、吊架和吊具、电控系统等组成。主梁采用偏轨双梁箱型结构,起升机构采用8绳防摇(无辅助钢丝绳)或等效果防摇装置,应配有液压夹轮系统、润滑系统和电气控制系统。起重机支腿为一侧刚性,一侧柔性。在刚性支腿侧,一支腿安装“之”型斜梯和小车正常停车位平台,工作人员应可以方便地从主梁下到达司机室,司机室与旋转小车之间有直梯通道,司机也可以通过主梁上到达小车。另一支腿安装高压电缆卷盘。本机使用10kV、50Hz、3相交流电。供电方式是在刚性腿轨道外侧设电缆槽(电缆槽为冷弯不锈钢),电缆通过电缆卷盘到达高压房的高压开关柜,然后经过高压

10、变压器将不同电压等级的电源输送到电气房内各配电柜,再输送到各机构。起重小车由运行小车和回转小车组成,回转小车位于运行小车的上方,回转小车上安装起升机构,回转小车下悬挂司机室(司机室也可以连接在运行小车架上不旋转),从司机室可以操纵起重机的大车运行、小车运行、吊具回转、起升四个机构的动作。当风速大于20m/s时(顺、逆风)仍可以运行大车,并可以将小车运行到锚定位置,固定在主梁上,大车移动到锚定位置,锚定插板放。起重机应当设置防滑制动装置,满足在轨道方向35m/s大风的作用下起重机不发生滑移。起重机还必须设置防风锚定装置和防风系缆装置,能满足55m/s或以上风速的强风作用下起重机不滑移、不倾覆。在

11、主梁、起重小车、所有梯子、平台、步道、电气房、高压房内部都应设有节能型照明灯,便于人员晚间维修和安全通行。3.2使用环境参数环境参数指 标备 注工作状态风压250 pa非工作状态风压1000 pa室外环境温度-25C45C最大相对湿度100% 海洋性气候,有盐雾地震级别7级3.3设备性能参数序号项目技术参数*1起重机工作级别整机A8、起升M8、小车M8、大车M7、回转M7*2额定起重量40t(吊具下)*3轨距35m*4有效悬臂7.5m(双侧)5总长约64m(设计前应到现场核对)*6起升高度(吊具下)12.5m(同时满足集装箱堆3过4要求)*7小车轨距15m8起升速度满载20m/min,空载40

12、m/min9大车运行速度80 m/min(吊箱),100m/min(不吊箱)10小车运行速度110m/min11回转小车回转速度1rpm(分为3个档位)*12回转小车回转角度-10+19013最大轮压(最不利工况下)30t14作业效率30箱/小时15支腿内净宽14.9m16起重机运行范围约550m(具体数据需与现场核对一致,必须保证起重机在走行轨全程运行)*17防摇装置8绳防摇(无辅助钢丝绳)或等效果防摇装置*18防摇效果集装箱最大摇动幅度80mm*19吊具单箱20ft、40ft、45ft电动伸缩带双向200mm横移及5偏转20大车轨道铁路P60(轨顶与货场硬面化等高)*21供电方式电缆卷盘1

13、0kV 50Hz(不含光纤)22大车走行轨长度约540m*23控制方式全变频控制,整机采用CMS,预留RCMS管理系统接口24其它备注:以上技术参数中标注“*”的为关键技术指标,任何一项指标偏离即为废标。3.4主要外购件品牌外购件名称品 牌钢板宝钢电动机江特减速器SEW以及住友起升和三合一:SEW;其他采用SEW 或住友制动器江西华伍含轮边减速器联轴器宁波伟隆缓冲器辽宁清源钢丝绳贵绳、巨力轴承SKF、FAG、NSK、哈、瓦、洛减速箱高速轴采用进口振华电动伸缩,含上下架,油漆PLC西门子变频器ABB 小车拖链Igus 含进口电缆吊具电缆(垂缆)普林斯曼、TROTS通用电缆南洋电材低压电器ABB、西门子、施耐德高压开关柜常州基腾、南京中电高压变压器ABB电缆卷盘宁波伟隆、常州基腾高压电缆采用进口品牌照明

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