重庆万州工程详细规划说明书模板Word格式.docx

1、1.6 万州区有关控制性详细规划在规划区内展开的城市规划有关的设计管理及建设活动除执行本规划外, 应符合国家、 重庆市现行法规、 条例、 标准和规范, 符合万州区城市总体规划和控制性详细规划。1.9 2 基本概况该工程是重庆市某实业（ 集团） 有限公司所开发的以高层住宅为主体的住宅小区, 位于万州区黄金水道长江北岸, 原万县市南门口处, 现地块位于北滨路苎溪河与长江交汇处以北, 北靠北山大道, 西与万安大桥相接。地块南与南岸行政中心相对, 西与高笋塘商贸中心相对望。地块东西全长 米, 南北向约300米, 廖地段系 多年来历史古城万县府衙重地, 解放后直到三峡大坝建设之前是万州的经济中心, 东接

2、万州长江二桥, 外环高速; 北接石宝大桥, 宜万高速公路, 万开高速; 西接主城区高笋塘, 万梁高速, 仅万安大桥一桥相隔, 交通十分便捷, 城市配套完善, 景观、 人文环境较佳, 将打造为万州的政治、 文化、 体育、 商业、 休闲、 如乐中心。3 指导思想和设计原则考虑到该项目的建设目标、 功能、 性质及建设基地的地形地势, 周边环境等因素, 确定本小区的规划设计原则如下:1 根据甲方的开发意见及要求, 并协调规划范围内外相关环境条件, 合理确定功能布局与开发规模。2 作为新世纪的居住区建设工程, 设计应展望新世纪居住理念, 具有超前性, 达到高起点与高水准。3 贯彻”以人为本”与”可持续发

3、展”的思想, 在满足适时室内居住水平的同时加强户外环境设计, 创造一个布局合理、 功能齐备、 交通便捷、 环境优美的现代居住小区。4 充分利用现有地形条件, 继承和发扬当地文化, 将自然环境和人造社区环境优化成一个可持续的、 功能化和艺术化的生活社区。5 将商住区的规划设计放在城市的大视野下进行思考, 建立完善的城市系统, 以控制城市发展的空间序列和形态; 创新独特的城市景观设计, 将对原有城市的景观从形态和精神上进行全面更新, 按照有机整体的功能要求, 进行全面布局; 遵从合理开发原则, 以区域的发展带动整个城市的发展和进步, 使其处于一个动态的升级系统中。6 商业作为一个公共性的开放空间,

4、 承载着整个项目的人气聚合以及社会知名度聚合作用, 在整个项目中起着至关重要的作用。7 地块所处的特定地理位置, 用地北面沿线近临长江, 背倚北山; 设计首先从环境入手, 其指导思想是在山、 水、 城、 人上做文章, 首先处理好居住功能、 商业功能、 环境景观、 交通组织以及整体建筑风格等几大要素, 并满足规划、 消防、 结构安全、 经济合理等各方面的要求, 努力打造一个人居环境完美、 富有山水园林韵味的理想聚居境地, 力争使该区成为一个具有鲜明个性的生态园林式高层住宅小区, 以达到经济效益、 社会效益和环境效益的三统一, 为某实业（ 集团） 有限公司和万州区增添精品楼盘。8 规划设计中以人的

5、认知及感受为设计出发点, 处理好居住与商业两大功能区的相互关系, 建筑与环境（ 山、 水、 城） 相融共生, 与旅游码头相互依托, 打造健康、 高尚、 音乐般的生活社区, 建筑无论是平面布局还是天际轮廓线, 都象一个个跳动的音符, 组成一部甜美的乐章;9 以层次化和对比协调的美学理论作指导, 塑造滨江区域优美的城市轮廓线和景观带;10 住宅布置以点式高层住宅为主体, 以利于社区内小气候, 满足消防、 日照, 以及对区内、 外景观视觉视线的要求, 特别考虑住宅观江朝江的景观要求。同时以此原则衍生出以下意向性概念:概念一人车分流, 动静分区车行系统和步行系统分开设置, 车行系统同室外道路停车结合,

6、 形成”闹”的外环, 步行系统同中内绿地结合, 形成相对较静的核心, 使小区内居民有一个安静、 安全、 不受干扰的生活休憩环境。概念二城市中心的绿色生态居住文化精心设计小区景观, 绿地能尽可能的实现全小区居民的”共享”, 每户住宅均朝向主要景观区, 做到推窗见景。概念三城市设计思想的运用 把运营城市的意识和对城市功能进行有机的整合作为本项目规划的思想和原则基础。概念四现代的建筑设计风格 本设计采用的空间及立面构成手法均充满现代的造型风格, 使整个建筑造型典雅, 清新, 鲜明, 充分体现出其独特的个性及气质。概念五充分体现对家庭生活的原点 经过对家庭发展趋势的关注实现”以人为本”的设计思想。家庭

7、具有比纯粹的居住更为广泛的社会功能, 因而也将赋予居住区更为生动的时代气息。因此, 小区设计定位于为每位业主及家庭提供具有优美环境和温馨氛围的家园社区。概念六密切关注21世纪人口结构的变化趋势 随着中国开始进入老龄人口社会, 我们在设计中努力尝试为居住者特别是老弱幼小者提供方便的步行系统和专门的健身、 娱乐设施, 为其活动提供开敞空间, 并引入阳光、 运动的全民健身理念, 规划布置了健身设施及场地, 使居住者的活动范围不但局限于居室之内。二、 总平面设计1 基本构思方案设计充分利用拟建场地的地形地貌特征, 以及周边环境特点, 基本构思以山、 水、 城、 人作为小区规划的创作源泉, 开放通透的空

8、间特质: 体现建筑多元性、 开放性特点, 高层住宅建筑基本为点式, 通透感好, 建筑空间围合, 前后错开, 视线通透, 空间渗透感强。融入环境, 最大限度地利用江景: 对城市地域和景观环境巧于因借, 拓展景观视线范围。从住宅角度, 充分利用背山面水的风水优势, 做到看江户型最大化的现代化生态型山水社区; 从商业角度, 呼应旅游码头的商业中心, 以及连系主城的动脉万安大桥, 扩大建筑群体的主体展示空间。动感的外部造型: 巧妙地利用音乐五线谱的旋律, 用跳动的音符演绎建筑动感的优美轮廓线和简洁、 明快的屋顶造型, 并成为灯饰照明的良好载体, 表示人们尊重过去和面向未来的信心。广泛的人文关怀: 注重

9、人流的聚合、 引导, 以滨江路、 万安大桥为两条主线, 与外部的文化景观长廊、 北山大道等相呼应, 在小区的商业屋顶营造内部的景观平台。共享资源: 经过合理的布局, 提供与周围建筑群、 建筑空间、 长江江域良好的人流和空间关系, 形成富有生机和活力的城市景观。远眺: 浩瀚长江水, 滚滚东流;近瞰: 静依码头, 依卧皓首;内视: 精凿内庭院, 小桥流水, 曲径通幽;空中俯视: 犹如万州区城中镶嵌着颗颗璀璨的明珠。2 竖向设计建设基地处于一个东西向狭长的区域, 基地四周比较平坦, 滨江路平均标高177.00m , 北山大道平均标高190.00m , 要想合理的布置建筑物, 只能根据周边地形的不同高

10、差来确定。本方案设计, 小区内部庭院地坪标高介于北山大道路与滨江路之间, 确定为178.80至180.90m之间 ; 沿街门面底层标高根据所处室外道路标高确定, 平均比相邻室外道路标高高0.30m左右; 地块内最高海拨高度为189.00米, 最低点高度为155.00米, 相对高差约34米。如何结合道路标高与小区中庭高计标高, 是本案设计的重点, 也是特色所在。3 规划布局依据用地所处的自然特征和区位特征, 结合地块地形地貌, 对建筑总体布局进行既围合、 又线性的布置。由于用地内场地高差较大, 且呈北向南逐级下降趋势, 因此建筑群体也基本顺应这一关系, 且靠近万安大桥一侧亦顺应城市关系, 形成外

11、向开放型的城市外空间与公园互相呼应, 相互渗透。且呈以下三大特点:1） 本项目结合来自滨江路与桥头公园的大量休闲人流, 沿路布置商业, 形成一个配备齐全的商业综合体, 商业形态丰富, 可选择性强, 进一步形成配备齐全、 功能完善、 环境优美的康居示范小区。2） 两条特色主题街区一条是位于滨江路内侧的休闲文化步行街, 结合大型滨江广场和五星级酒店, 拓宽了城市步行空间, 并将新建的人行道用暗红色的彩色水泥辅装成跑道的形式, 得用视觉的符号引发人们的联想, 同时营造动感, 活力的步行氛围。在空间设计中利用抽象的双螺旋图形组织铺地、 花池、 人流动线, 形成时尚、 动感的城市步行空间, 并提供大量场

12、地供艺术家创作雕塑、 壁画、 地画、 街道小品, 将万州的历史、 发展、 未来凝聚与人性化的空间中。让原居民记忆、 冥想, 让外来者感叹、 认同。这条主题街区是开放、 宽阔、 城市街区型, 体现城市的历史和发展。另一条是小区内部的商业步行街, 这是紧凑、 纯商业的建筑内步行街。这条步行街将为城市提供全新的、 与滨江路相连的步行流线。主力店、 精品店、 专卖店、 社区服务店等功能贯穿在这条长400米的步行街里, 形成前所未有的城市生活体验。3） 三个各具特征的功能分区首先是由9栋点式高层住宅和商业群楼围合而成的中间约10000平米的园林绿化。休闲文化步行街, 由大型餐饮, 旅游精品店, 文化用品

13、店等组成, 是对该区域现有文化气氛的沉淀和升华, 打造成万州区新兴的现代社区中心。小区内部的商业步行街将打造为城市型的shoppingmall。设计为由主力百货店, 精品店, 生活超市, 专卖店为中心的大型商业设施; 并由此形成一个现代、 时尚的商业、 居住集中区域。充分体现旧城品质的提升以及新区的门户标志性工程。4） 形成三个新的城市亮点建筑单体采用简洁的形体处理, 高耸比例和强烈的竖向线条塑造时代感强烈的标志建筑, 滨江路的住宅楼采用点式布置, 形成通透的观江视线, 高低错落的建筑形态, 也丰富了城市天际轮廓线, 为万州的城市建设将抹上重重的一笔。两条特色主题步行街, 将为万州打造集休闲、

14、 娱乐、 健身、 购物的大型现代住宅区, 是城市功能的一大补充, 也是城市形象的一大展示。4 交通组织设计整个小区分为相对独立的两个住宅组团及一条外向型的住宅组群, 一条内向型的商业步行街; 靠滨江路的大型组团在滨江路上设置主要人行出入口, 长江遥遥呼应, 在靠内部商业街一侧设次人行出入口; 为解决该组团内住宅消防问题单独设置消防车出入口, 平时不作敞开, 保证组团内的静谧, 清幽。另一组团靠内商业街设车行出入口, 车两组团出入口保持相对独立, 减少干扰。组团内部车行道按4m设计, 兼做消防车道, 并在尽端设置回车场。商业步行街的主要出入口设于滨江路一恻, 沿北山大道及城市步行道均设次出入口。

15、地下车库出入口在小区外进入, 不开设于滨江路, 远离小区中心组团, 尽量减少对小区内的干扰, 地下车库整体拉通, 便于交通组织。5 景观和绿化设计整个小区的景观设计, 结合流线形的建筑布局, 充分运用了视觉通廊、 对景与借景的手法, 使围合空间和线性空间的景观互相交融连通, 形成放射性的景观网络, 是本方案的一大特点。小区内的绿化景观设计, 除借长江江景以外, 基本构想是点、 线、 面相结合, 沿区内道路两侧是行道树、 矮树墙, 局部点栽高大的乔木群, 属于线性; 房前屋后较大面积的空地, 主要种植高大乔木, 兼种灌木丛, 并辅以草坪, 属于面; 各围合空间及硬质铺地的广场的适当部位点栽乔木, 属于点。在绿化方式上采用平面、 立体绿化浑然一体的思路, 给小区增添了回归自然的氛围, 整个小区犹如山水园林画卷, 生机昂然。同时为体现地块内独特的历史、 人文气息, 在景观上力争做到地块内黄桷树尽量保持完整, 对新修建筑占地内现有黄桷树尽可能移植, 充分保证原生态环境的完整性。另在小区内点缀水体, 提供多种嬉戏趣味, 在