上海某岩土工程勘察投标书标书文本Word格式文档下载.docx

1、基地总面积约为 107200m2。工程简况：根据场地特点及建筑使用要求，本拟建工程可划分成三个功能区：1、数据运行中心位于规划一路以北的地块内，占地 24541m2。主体建筑为 4层，其东侧附属建筑为单 层。框架结构，柱间距 9m，基础埋深2.0m。设计拟采用独立承台桩基础，单柱竖向最大荷重设计值主体部分为 8500kN/柱，附属部分为30004000kN/柱。设计要求基础最终沉 降量均控制在 5cm之内。2、业务处理中心位于规一路以南、中横港以西的地块内，占地 41396.5m2。由拟建业务处理中心（3 9 层）、二期业务处理中心及二期档案受理中心（均为4层）组成。框架结构，柱间距为 8.4

2、m。其中 39层业务处理中心、二期业务处理中心西部约2/3面积范围设有一层地下 车库，埋深为 5m，其余不设地下室部分基础埋深为2.0m。设计拟采用独立承台桩基础，单柱竖向最大荷重设计值：39 层业务处理中心为450013000kN/柱，二期业务处理中 心及档案受理中心均为 6000kN/柱。设计要求基础最终沉降量均控制在5cm之内。3、后勤服务中心位于规一路以南、中横港以东地块，占地面积41327.1m2。由拟建后勤服务区与培训 中心共同组成的主体建筑、餐厅组成。 拟建培训中心及后勤服务区均为 45层，框架结构，柱间距79m。其中，培训中心 东部约 1/3面积及后勤服务区中南部场地共同构成一

3、地下车库，基础埋深为5.0m，其余基础埋深为 2.0m。培训中心为 60007000kN/柱，后勤服务区为 40008000kN/柱，要求基础最终沉降量控制在5cm之 内。 拟建食堂为 2层，框架结构，按照勘察补充招标文件内第3条所述的“餐厅参照后勤 服务区参数”之精神，并结合同类建筑的常规设计经验，估算单柱竖向最大荷重设计值约为 2000kN/柱。4、其它附属建筑包括由二期业务处理中心及培训中心分别通向食堂的连廊，沿上丰路一侧的业务处 理中心地块和后勤服务中心地块的 2座门卫组成。其中连廊均为单层，框架结构，柱网尺寸 8.4m，基础埋深 2.0m，单柱竖向荷重为 250kN/柱，设计拟采用天

4、然地基。门卫为单层砖混结构，设计拟采用天然地基。综上所述，本拟建工程的各功能区域内的主体建筑柱间距及荷重较大，基础沉降控 制要求严格。 以上各拟建物平面分布特点详见“勘探孔平面布置图”，建筑物的性质特征及设计 要求见表 1。（二）标书编制依据与原则1、编制依据1）交通银行数据处理中心（上海）岩土工程勘察招标文件及其所附的建筑总平 面图 1：1000（含电子文档）、场地地形图（1:1000）；2）由本单位所掌握的勘察场地所在区域已有岩土工程勘察资料上海银行卡产业 园区市政道路、桥梁、堤岸及设施工程详细勘察阶段岩土工程勘察报告及中国银联上海信息处理中心岩土工程经验；3）场地历史地形图；4）招标答疑

5、回复（即勘察补充招标文件）精神：招标文件中“拟建建筑物性质一览表”中最大荷重指的是单柱最大荷重；表列地 下车库为非独立地下车库，仅指业务处理中心、后勤服务中心区域内相应拟建物所附的 地下车库。 二期档案受理中心、餐厅及数据运行中心东侧单层部分均包含在本次勘察范围。 其中二期档案受理中心为 4层，框架结构，单柱最大荷重设计值为6000kN/柱；数据运行中心东侧单层部分为框架结构，单柱最大荷重设计值为 30004000kN/柱；餐厅为2层， 框架结构，其荷载参照本功能区域内的后勤服务区建筑物进行估算； 本次勘察拟建连廊仅包括二期业务处理中心及培训中心通向餐厅的部分，单层， 框架结构，单柱竖向最大荷

6、重仅为 250kN/柱，拟采用天然地基； 拟建业务处理中心荷重为 450013000kN/柱，荷重变化较大是因为建筑层数不同所引起的； 本场地内桩基类型首选考虑 PHC管桩，勘察单位可自行提出其它桩型建议；各功能区域内的主体建筑物基础最终沉降量要求控制在 5cm之内； 招标文件所述基础埋深均以0.000 为基准，0.000按现场自然地面标高考虑； 在本次勘察实施前，建设单位可提供场地界桩及坐标。4）本次勘察需执行的标准、规范及规程国家标准 岩土工程勘察规范（GB50021-2001） 建筑抗震设计规范（GB50011-2001）建筑地基基础设计规范（GB50007-2002） 土工试验方法标准

7、（GB/T 50123-1999） 工程测量规范（GB50026-93） 上海市工程建设规范岩土工程勘察规范（DGJ08-37-2002） 地基基础设计规范（DGJ08-11-1999） 建筑抗震设计规程（DGJ08-9-2003） 地基处理技术规范（DGJ08-40-94）基坑工程设计规范（DGJ08-61-97） 岩土工程勘察文件编制深度规定（DGJ08-72-98） 上海地区地基勘察钻探安全操作规程（DGJ08-2-83） 行业标准 静力触探技术标准（CECS04:88） 建筑桩基技术规范（JGJ94-94） 收费标准 工程勘察设计收费标准（2002 年修订本）（国家计委、建设部）2、标

8、书编制原则1）岩土工程勘察技术方案（勘察纲要）的合理性、针对性，必须对本勘察过程具有 指导意义；由此而实现的预期勘察成果的完整性和准确性，必须满足本工程地基基础设计和施工所需的岩土工程勘察资料要求。 2）根据本拟建工程性质及设计要求，认真分析场地附近已有的岩土工程勘察资料， 结合场地施工环境及同类工程建筑经验，按照有关标准、规范及规程要求，合理布置勘察工作量，在保证勘察成果质量的前提下，力求体现勘察工作量的经济合理性。（三）场地工程地质条件预分析为了了解本勘察场地所在区域的地基土空间分布状况及性质特征，初步分析各拟建 物的地基基础形式，并为相应勘探工作量的合理布置提供依据。根据由本单位掌握的本

9、场地所在区域的上海银行卡产业园区市政道路、桥梁、堤岸及设施工程详细勘察阶段岩 土工程勘察报告以及上海银联信息处理中心详细勘察阶段岩土工程勘察报告等资料，结合场地历史地形图，经综合分析，预估本拟建场地工程地质条件具如下特征：1、场地地貌特征场地属亚热带季风气候区，长江三角洲入海口东南前缘滨海平原地貌类型，地势平 坦，目前场地标高为 3.84.3m，一般为4.0m左右。 2、场地现状及施工环境按照历史地形图反映，本场地内除后勤服务中心区域及信息处理中心区域的局部场 地涉及原有农村民宅及小型厂房外，其余均为农田。且各拟建物均不同程度地涉及原有河浜。 经现场踏勘，目前本场地已经平整，原有河浜均已回填。

10、 场地周边除顾唐路、上丰路已建成外，其余规一路、规二路均为规划待建道路，穿 越场地中部呈南北走向的中横港河道已作清淤，相应的岸坡工程尚在建设之中。而本场地内各拟建物距周边已建道路及建筑距离远，拟建物边线距周边已建道路最近距离达 40m 以上。本场地空旷，施工环境条件良好，拟建各类基础工程施工基本不会对环境造成不良影响。3、岩土工程条件初步特征 1）地基土的构成 本场地处于更新世末期古河道切割区，场地内缺失上海地区可作为一般工业与民用建筑桩基础的良好桩端持力层的第层暗绿褐黄色粉质粘土；且可作为上部荷重大、地基变形控制要求较高建筑物桩基础的良好桩端持力层层土，不仅埋藏深度大， 而且分布不稳定。继而

11、在原、层土深度范围内沉积了厚层层软弱粘性土及稍中 密状粉土。结合区域地层资料分析，就桩基工程而言，本场地所在区域属工程地质较差区。根据本场地周边已有勘察资料分析，预估本场地地基土性质及空间分布基本具如下特征： 一般埋深2.4m以浅除表部厚约0.6m的人工填土外，为层褐黄色粉质粘土，可作 为上部荷载较轻、地基变形控制要求不高的连廊、门卫等拟建物的天然地基基础持力层。其中在暗浜涉及区，该土层往往缺失。 一般埋深2.424.0m，除4.58.0m段为2层稍密状灰色砂质粉土外。其余均为 灰色淤泥质粘性土（1、3及层），流塑状，高压缩性，地基土强度低，工程力学性质差，是以 层土为持力层的天然地基的主要压

12、缩层。其中，2层砂质粉土结构较为松 散，在动水头作用下易发生流砂、管涌现象。 一般埋深24.032.5m为1-1层灰色粉质粘土，软塑状，高压缩性，地基土强度相对较上覆层土高。根据其埋藏特征及性质，可作为上部荷载不大，沉降控制要求不高 的拟建餐厅等建筑物桩基础的桩端持力层； 一般埋深32.542.0m为1-2层灰色粉质粘土夹砂质粉土，软塑状，中压缩性。就 场地内各拟建主体建筑桩基础，在选择该土层为桩端持力层的情况下，相应桩型的桩基 承载力也可满足上部荷重要求，且基础最终沉降量也基本可控制在规范容许范围之内。但为了满足基础最终沉降量需控制在 5cm之内的设计要求，桩基数量较多，桩身强度发挥 率较低

13、，经济性较差。 一般埋深 42m以下，受古河道切割影响，土层空间分布变化相对较大。从场地周边勘察资料所反映的地层分布趋势分析：在埋深 42m以下一般均由2层砂质粉土分布，其顶 板标高较为稳定，而沉积厚度受下卧3及层土切割程度影响，变化较大，为 316m左 右。当3及层土埋藏较浅时，2层土厚度较薄；反之，当3及层土埋藏较深时，2层土厚度较厚。 3层土受下卧层土的埋藏深度及上覆2层土的切割影响，分布不稳定，按周边勘 察资料分析，主要分布于沿上丰路一侧的南部场地。空间形态呈透镜体状分布，厚度仅为 23m左右。由于其性质较差，厚度薄，空间分布不稳定，不宜作为拟建物桩基础的桩 端持力层；层土受上覆土层的

14、切割影响，顶板起伏较大，本场地内总体分布趋势：自西向东埋藏深度渐深，顶板埋藏深度最浅为 45m左右，最深达58m左右。 虽然2、层土在整个场地内空间分布变化可能较大，但就某单体建筑而言，空间 分布变化可能相对较小，且此类土层均属中密密实状砂质粉土，地基土强度较高，压缩性较低，工程力学性质良好，场地内拟建主体建筑由于单柱荷重大，而且基础沉降控 制要求严格，因此宜考虑采用此类土层为桩端持力层，不仅桩基承载力可满足单元承台 适宜桩数所需承载力要求，地基土提供的桩基承载力与桩身强度相正配，桩基经济性较强，而且基础沉降也可满足设计要求。 2）不良地质现象 据历史地形图和现场踏勘核实，本场地除中横港河道仍

15、保留外，其余原有明浜均回填成暗浜，各拟建建筑均有不同程度的涉及，暗浜宽度 818m。 按照邻近场地同类规模暗浜勘探资料，暗浜浜底（浜底淤泥底部）深度 3.23.7m， 一般为 3.5m左右。由于本场地历史上基本为农田，除局部曾有民宅及小型工厂分布外， 没有大规模的建筑分布，故一般不会有地下障碍物分布，具体尚应根据实际勘察后确 定。 3）场地地下水及水、土对砼的腐蚀性 与本工程设计、施工相关的地下水主要为赋存于场地浅部土层中的潜水，其补给来 源主要为大气降水，并受地表迳流影响，水位变幅为 0.31.5m，常年平均地下水位埋深 0.5m 左右。根据调查，本场地未曾有过污染历史，且场地内无有关污染源存在，地下水 及地基土对砼无腐蚀性。具体仍有待于本勘察时进一步验证。 4）场地地震效应 根据有关规范，本场地属类建筑场地，抗震设防烈度为 7度，设计基本地震加速度 值为 0.10g，设计地震分组为第一组