铁路应急处理道口百题Word文档格式.docx

1、铁路信号分为视觉信号和听觉信号4.防护中使用的移动信号？停车信号 减速信号 减速防护地段终端信号5.防护中使用的手信号?停车信号 减速信号6.常用声信号表达方法？1.预报信号：下行一声长 上行两声长 2.确报信号：一长两短 3.警报信号：一长三短4.停车信号：连续短声红色信号 5.取消信号：两长一短 6.设置防护：一长一短7.撤销防护一长一短7.胀轨跑道的原因？钢轨内温度压力过大；道床横向阻力降低；轨道框架刚度减弱；轨道原始硬度等四个方面8.胀轨跑道的处理？发现胀轨跑道时必须拦停列车，现场派人监视线路，并不间断地采取降温措施，待轨温降至接近原锁定轨温时在恢复线路的正常行车速度 9.钢轨折断的危

2、害？轻则扩大线路设备破坏，造成行车中断，重则发生列车脱轨倾覆10.钢轨折断的紧急处理？在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后个50m拧紧螺丝11.使用小型机械时，其下道架有何规定？不得向线路方向倾斜12.长轨车卸轨收轨的速度是如何规定的？不得超过5KM/H13.换出的长轨的当日不能回收是如何规定的？放在道床肩上或道心。道口处、信号机附近不宜存放。每根长度不得大于500m 。14.什么是营业线施工？用营业线设备及影响营业线行车安全的各种措施，施工部门必须按图施工15施工天窗的时间是如何规定的？不应小于180min16.施工慢行距离和慢行速度是如何规定的？单线一个区段慢行处所部超过两

3、处，同一区间内慢行处所不超过一处。桥涵顶进施工慢行限速不应低于45km/h17.野外遇雷时的基本要求：作业人员必须放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避18.工务人员上下班时有何规定？步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行19.工务人员在休息，传递工具材料有何规定不得在车钩上传递20.人员下道避车距钢轨头部外侧的距离是如何规定的？Vmax120km/h，一般满足2m；120km/hVmax160km/h，不得小于2.5m；160km/hVmax200km/h不小于3.0m21.本线来车下道距离是如何规定的？ Vmax60km/h时，不小于500m；60km/hVmax120km/h时，不小于80

4、0m；120km/hVmax160km/h时不小于1400m；160km/hVmax200km/h时，不小于2000m22.站内其他线路躲避本线来车的规定？下道距离不小于500m23.人员下道避车的规定？面向列车认真瞭望，防止列车上抛落、坠落物或绳索伤人24.避车时作业机具材料放置的规定必须将作业机具、材料移除线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。25.巡守人员避车的注意事项线路允许速度Vmax120km/h的区段，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气及瞭望困难地段，应在路肩上行走，并注意查看线路状况。线路允许速度Vmax120km/h的区段，应在路肩上行走

5、，并注意查看线路状况。26.使用齿条压机的规定齿条压机只允许在封锁施工作业或事故抢修的特殊情况下使用。27.分组人工捣固的固定前后距离应不小于3根轨枕，作业人员前脚不得深处轨枕边缘。28.分组机械捣固的规定前后距离应不小雨3m，走行应保持同步。29.使用撬棍的注意事项使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道。30.安全带（绳）的安全性能如何鉴定？（1）静荷载试验：用静荷载3000N的拉力拉5min，要求安全带（绳）不断：（2）冲击试验：固定安全带（绳）一端，用800N重物由3m高出自由降落悬空，要求安全带（绳）不断。31.桥面上通过风管水管有何规定？桥面上通过的风

6、管、水管必须捆牢，不得侵入限界。32.隧道内多个项目多台机械同时作业时有何规定？，必须互相通报作业地点，作业内容。33.水上作业人生安全应该注意什么？水上作业应该有救生圈，救生衣或救生船等设备。34.电气化铁路在距离接触网2-4m的建筑物上施工时的规定接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员在现场监护。35.发现接触网断电及其部件损坏时的规定人员不准直接或间接与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接触地处10m以外设置防护，严禁人员接近。36.爆炸材料的保管爆炸材料应保管在专用的库房内，设专人看守，并做好防火、防盗、防潮、防震和防雷电工作。37.爆炸材料的运输爆炸材料的运输，必

7、须有熟悉爆炸性能的专人押送，装卸时应轻拿轻放，不准投掷、拖拉和滚动，堆放应平稳，炸药和雷管不准同事搬运。搬运人员严禁带火柴、打火机等引火物品。搬运场地严禁吸烟。严禁雷管放在衣袋里，电管不得与带电物品一起携带。38.机具使用前应注意什么问题？上道使用的机具必须铜锅产品认证，未经认证的不得上道使用。机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求，防护装置是否齐全可靠，显示仪表是否正常，整机是否符合现行的安全使用办法。39.铁路保护区范围是如何界定的从铁路线路路堤、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：城市市区不少于8m；城市郊区居民居住区不少于10m；村镇居民居住区，不少于12m；其他地

8、区不少于15m。40.铁路保护区内禁止哪些行为？（1）铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施建造构筑物，取土、挖砂、挖沟、采空作业，堆放、悬挂物品等。（2）任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车望的树木等植物。（3）任何单位和个人不得想铁路线路安全保护区排污、排水，倾倒垃圾及其他有害物质。道口工百题1、道口工的职责：按时上岗，坚守岗位，集中精力，认真了望，掌握列车运行时刻，适时关闭栏杆，显示规定信号，确保道口安全。经常向机动车驾驶人员和行人宣传铁路道口通行规定，及时疏导交通，正确处理道口上发生的故障，按有关规

9、定对违章通过道口及损坏道口安全设施的人员进行处罚。保持道口设备完好，搞好道口两端外观，做到环境优美，文明服务。2.道口员在班前应做的准备工作:充分休息和睡眠，按规定着装、衣帽整齐端正，提前10分钟到岗。3.道口员接班时应做到的“三不接”：道口安全与设备情况介绍不清不接，工具信号备品不全不接，道口轮缘槽不干净不接。4道口员交班时需做到“三不交”：接班人班前饮酒不交，吵架生气不交，精神不振不交。5道口员交接班时应做到“六交清”：交清安全情况，交清信号备品，交清注意事项，交清材料工具，交清上级指示和通报。6交接班时应共同检查的七项设备：应共同检查道口铺面、轮缘槽、栏木、护桩、防护设备及道口两端50m

10、范围内线路状态，发现影响行车安全问题及时整修。7道口工小补修作业范围：道口房内外环境，道口铺面、轮缘槽及两侧10m平台范围内经常清扫无杂物。 道口两侧线路50m范围内的道床整理、路基整平、浮起道钉、扣件及防爬设备的修理等。8班中作业应做到“八不准”的内容：不准擅离职守，不准打嗑睡，不准听收音机，不准看书、看报，不准与他人闲谈，不准酒后接班，不准做与工作无关的事，不准闲杂人员在道口房及道口上逗留。9有人看守道口管理板簿：四表：道口工岗位责任制，道口技术设备管理细则，道口工作业标准，列车运行时刻表。四簿：交接班记录簿，安全记录簿，电传、会议记录簿，检查指导记录簿。一板：安全揭示板。一帐：信号、备品

11、台帐。10列车速度大于120km/h时，对道口员的要求：应提前出务，疏通道口，报警后及时关闭栏杆（门）。11道口员如何迎车：右手持拢起的黄旗，左手持拢起的红旗（夜间为白色灯光）站在距外股钢轨2M以外的安全处所，面向来车方向迎车，并注意行人钻越栏木和列车运行状态。 12道口员显示停车信号的规定：昼间用手持展开的红色信号旗，夜间用红色灯光，向列车显示停车信号。13道口员显示慢行手信号的规定：当需要列车降低到规定的速度时，昼间用手持展开的黄色信号旗，夜间用黄色灯光，向列车司机显示减速信号。14道口人员都有什么权利：有权对违反道口通行规定的车辆、行人进行劝阻、教育、警告并照章处理。15道口员要做好那些

12、小补修工作：应经常清扫轮缘槽，整修道口铺面，清理道口排水设备，保持道口附近线路整洁。16禁止安放响墩的地点：道岔、钢轨接缝、平交道口及有特殊设施的地方，无碴桥及隧道内，轨面积雪和漫水地点。17存放响墩的要求：存放响墩一律用铁、木制专用盒保管，必须放于距火源1m以外的防潮处。18铁路信号的种类：分为视觉信号和听觉信号。19听觉信号的种类：听觉信号有号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。20视觉信号的种类：视觉信号有号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。21作业中观察列车的要求：列车通过道口时，需远看装卸，近看走行，观察列车运行状态，及时发现影响行车安全的障碍。22道口发生

13、影响行车的故障处理原则：必须执行先防护后处理的原则。23道口栏木式栏门的定位规定：一般以对道路开放为定位。以对道路关闭为定位时，必须经铁路局批准。24昼间遇有大雾、暴风雨、雪天气应使用的信号：应及时改用夜间灯光信号，以保证行车安全。25响墩的使用方法：使用响墩时，要将响墩放于钢轨顶面上，环带扣紧于钢轨头部两侧，防止震掉。26火炬的使用方法：先将火炬支架向下推出约120mm，然后用手指套入线圈内，向上撕开，拉出擦火帽，剥去封火纸，露出发火药头，再用擦火帽擦燃发火药头，待出红光后，顺风向与地面成45度角插在道心靠近列车运行方向的左侧，擦燃火炬时，不要对面部。27响墩信号的用途是什么：响墩信号是可发出强大的爆炸声，要求列车紧急停车的一种听觉信号。28火炬信号的用途是什么：火炬信号是可发出强烈的红火光，要求列车紧急停车的一种视觉信号。29响墩、火炬多长时间检定一次？响墩、火炬每年做一次检定试验，不合格者及时更换。30司机鸣笛标的设置地点和用途是什么：在距道口两侧各5001000m处，列车运行方向的线路左侧，设置司机鸣笛警告标（站内不设）。其作用是为保证道口安全与列车运行安全。司机发现此标志立即鸣笛，发出列车接近道口的警报信号。31、对通过电气化铁路道口