汽轮机本体检修高级技师第二版Word下载.docx

1、 （A）； （B）； （C）； （D）。5. 大型汽轮发电机对无蒸汽运行时间要求不允许超过（ ）。 （A）1030s； （B）3060s； （C）5080s； （D）60100s。6. 汽轮机滑销系统一般可以不解体检修，但每间隔（ ）大修、必须解体检修。 （A）一次； （B）二次； （C）三次； （D）四次。7. 在汽轮发电机组中，（ ）主要是滑动轴承的油膜涡动、油膜振荡和汽封等产生的蒸汽涡动（或称间隙汽流激振），转子轴向刚度不对称产生的参数激振，内部摩擦涡动和转子横向裂纹等。 （A）强迫振动； （B）自激振动； （C）周期振动； （D）随机振动。8. 高压抗燃油系统的工作温度一般最好控制在（

2、 ）以下。 （A）85； （B）75； （C）65； （D）55。9. 一般内缸中心轴线与外缸中心轴线的同轴度偏差不大于（ ）为合格。A10. 汽缸壁的热应力与其内、外壁温差及壁厚（ ）。 （A）无关； （B）平方成正比； （C）成反比； （D）成正比。11. 汽轮机的启动时间短，则（ ）。 （A）能量损失大； （B）能量损失小； （C）热应力小； （D）离心应力小。12. 当检查发现汽缸结合面上出现大面积的、超过（ ）mm以上的变形时，就应考虑使用电动研磨机进行研磨以提高效率。13. 在汽缸上都应装设保温钩，保温钩的间距一般不大于（ ）。 （A）200mm； （B）250mm； （C）300

3、mm； （D）350mm。14. 对于工作压力超过10MPa的主给水管道，在其投运（ ）小时之后应进行焊缝和应力集中部位宏观检查及无损探伤检测。 （A）4万； （B）5万； （C）6万； （D）8万。15. 采用压力法滑参数启动时，要求主汽门前的蒸汽具有一定的压力和一定的过热度，其过热度应不小于（ ）。 （A）30； （B）50； （C）60； （D）80。16. 汽轮机按主轴与其他部件间的组合方式，其转子可分为套装转子、整锻转子、组合转子、（ ）四种类型。 （A）刚性转子； （B）焊接转子； （C）柔性转子。17. 用钢丝找中心时，所用钢丝直径应不超过（ ）。18. 汽轮机抗燃油按（SAE7

4、49D）2级标准规定杂质颗粒粒径在510m时，其颗粒数小于（ ）为合格。 （A）8000； （B）8500； （C）9000； （D）9700。19. 汽轮机调节控制系统采用髙压抗燃油的目的是（ ）。 （A）防火抗燃、缩短调节时间； （B）减少漏泄、防止污染； （C）提高调节灵敏度、降低调节偏差； （D）提高系统油压、增加系统可靠性。20. 高温紧固件：螺杆、螺纹和螺母支承面的粗糙度应不低于（ ）。21. 高温螺栓的硬度高于或低于技术要求上、下限（ ）需要重新热处理。 （A）8%； （B）10%； （C）15%； （D）18%。22. 汽轮机的保护系统要进行定期试验，要求事故直流电动油泵、事故

5、高压电动油泵（ ）检查启动一次。 （A）每周； （B）每月； （C）每季； （D）每半年。23. 焊缝表面不要求修磨、采用二级验收，其咬边深度不允许超过（ ），咬边长度不允许超过焊缝两侧总长度：管件，不允许超过焊缝全长的（ ）；板件，不允许超过焊缝全长的（ ）。 （A），10%，10%； （B），15%，20%； （C），20%，15%； （D），25%，25%。24. 异种钢焊接接头的焊后热处理的最高恒温温度必须低于：两侧母材及焊缝熔敷金属三者中最低Ac1温度减（ ）。 （A）1020； （B）2030；2040 （D）4060。25. 高温螺栓的残余伸长率达到（ ）应报废。 （A）0.5%

6、； （B）1.0%； （C）1.5%； （D）2.0%。26. 喷嘴组两端面密封键与密封销的结合面间隙不得大于（ ）。27. 将叶片中心线偏离半径方向安装，也就是使叶片偏装，可以使叶片的弯曲应力（ ）。 （A）增大； （B）减小； （C）不变； （D）不一定减小。28. 对DEH系统中单侧进油的油动机来说，如果其上配装的伺服阀损坏，可（ ）进行更换工作。 （A）离线； （B）在线； （C）带电； （D）带压。29. 对于表面式加热器，下列说法正确的是（ ）。 （A）端差越小，加热器的出口水温度越低； （B）端差越小，加热器的出口水温度越高； （C）端差越大，加热器的出口水温度越高； （D）加热

7、器的出口水温度与端差无关。30. 对于凝汽器的真空而言，下列说法正确的是（ ）。 （A）真空越高越好； （B）真空越低越好； （C）最佳真空与机组负荷有关； （D）最佳真空与冷却水温度无关。31. 当围带质量增大时，叶片组的自振频率将（ ）。 （A）升高； （B）降低； （D）不一定。32. 整锻转子有开中心孔的和无中心孔的，开中心孔的主要目的不正确的是（ ）。 （A）便于对转子进行探伤以检查转子质量； （B）除去锻造时集中在中心的夹杂物和金相疏松部分； （C）降低造价； （D）减小转子质量。33. 汽轮机主要部件在长期高温下使用、不应超过金属在该温度下对应的（ ）。 （A）弹性极限； （B）

8、抗拉强度； （C）线性膨胀系数； （D）许用应力。34. 焊条、焊剂在使用前应按照其说明的要求进行烘培，重复烘培不得超过（ ）。 （A）1次； （B）2次； （C）3次； （D）4次。35. 表征金属材料相对软硬程度的力学性能指标叫硬度，生产现场常用的是（ ）。 （A）洛氏硬度HR； （B）布氏硬度HB； （C）维氏硬度HV； （D）肖氏硬度HS。36. 引进型机组热紧螺栓的相应伸长量，一般碳钢螺栓为其自由长度的（ ），合金钢螺栓为其自由长度的（ ）。 （A）1/100，1/1000； （B）1/1000，； （C），； （D），1/100。37. 焊接隔板广泛应用在中高参数的高、中压部分，温

9、度低于（ ）用碳钢制造、温度高于（B）用合金钢制造。 （A）350； （B）400； （C）450； （D）480。38. 采用具有（ ）作用的调节器可以消除静态偏差。 （A）比例； （B）微分； （C）积分； （D）调节。39. 汽轮机检修中发现叶轮松动一般宜采用（ ）处理。 （A）焊接法； （B）打样冲眼法； （C）电镀法； （D）铆焊法。40. 自位式圆筒形轴承又称球面支持轴承，轴承与轴承座之间配合既要求能保证轴承在运行中自由滑动，又不能配合过松。一般情况下，要求自位轴承在冷态时有（ ）紧力。 （A）； （B）； （C）； （D）。41. 轴瓦的球面与球面座的结合面必须光滑，其接触点的面

10、积应占整个球面的（ ）以上，并均匀分布。 （A）65%； （B）70%； （C）75%； （D）80%。42. 凝汽器与汽缸进行焊接连接，应该在低压缸负荷分配合格、汽缸最终定位（ ）进行。 （A）前； （B）后； （C）同时； （D）前后都可以。43. 对于大批量连续检查的场合，适合用（ ）。 （A）磁粉探伤法； （B）电磁探伤法； （C）放射线透射检查法； （D）渗浸探伤法。44. 汽缸结合面变形一般宜采用（ ）方法处理。 （A）刮研法、喷涂法或焊接法； （B）刷涂法、垫片法； （C）垫片法、焊接法； （D）机加工法。45. 对于三支撑转子的联轴器找中心，其联轴器间所留的下张口值应按制造厂规

11、定，一般为（ ）。46. 油挡板中分面的对口应严密，最大间隙不得超过（ ）。47. 检查密封瓦的变形，将密封瓦环水平放置在标准平台上用塞尺检查接触情况，最大间隙不应大于（ ）为合格。48. 盘车检修中要求：小齿轮与大齿轮的齿面接触应大于（ ）。49. 盘车检修中要求：滚珠轴承的滚子与外圈间隙小于（ ）、滚子窜动量小于（ ）、轴承外圈轴承座紧力为（ ）、内圈与轴配合无松动。 （A），； （B），； （C），； （D），。50. 每当汽轮机轴承解体，都应对轴承合金探伤，检查脱胎情况，一般都进行（ ）探伤检查。 （A）磁粉、着色； （B）着色、超声； （C）超声、射线； （D）射线、磁粉。51. 汽

12、轮发电机组可以长期运行，轴承座振动速度的均方根值应小于（ ）mm/s。52. 动叶的进口高度等于（ ）。 （A）本级静叶高度； （B）本级静叶高度加盖度； （C）上级动叶出口高度； （D）下级静叶高度。53. 更换叶片时，应把质量相同的叶片组配置在沿圆周对称的位置上，对称组的质量差不大于（ ）。 （A）3g； （B）4g； （C）5g； （D）8g。54. 汽轮机转子的平衡精度一般为（ ）。 （A）G16； （D）G1。55. 钨极氩弧焊时，氩气流量的大小取决于（ ）。 （A）焊件厚度； （B）喷嘴直径； （C）焊丝直径； （D）焊接速度。56. 密封瓦乌金堆焊合格后，应进行保温，当瓦温下降到（ ）以下方可进行加工。 （A）45； （B）55； （D）75。57. 汽缸间的推拉装置应在汽缸最终定位后，按汽缸与推拉装置间四角的实测间隙值再留（ ）装配间隙配制永久垫片。 （B）m；58. 汽轮机台板与垫铁及各层垫铁之间应接触密实，采用（ ）塞尺一般应塞不进，局部塞入部分不得大于边长的1/4，其塞入深度不得超过侧边宽的（ ）。 （A），1/3； （B）