国家版二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题A卷 含答案Word文档下载推荐.docx

1、2、分包单位不服从总承包单位的安全生产管理，导致安全生产事故的，（）。A由分包单位承担主要责任 B由总承包单位承担主要责任C由分包单位承担次要责任 D由总承包单位承担一半责任3、浅埋暗挖法开挖方式中，将结构断面分成上下多个工作面、分步开挖的是（ ）。A.侧洞法B.台阶法C.中洞法D.全断面开挖法4、下列污水处理方法中属于生物处理方法的是（ ）。A.接触氧化法 B.气浮法 C.反渗透法 D.萃取法5、为保证管网的安全与操作方便，地下燃气管道上的阀门一般都设置在（）。A阀门井底 B阀门井口 C阀门井中部 D距阀门井墙较远处6、对厚度不大于220mm的水泥混凝土路面板，边角先用插入式振动器，再用平板

2、振动器纵横交错全面振动，并应重叠（）mm，然后用振动梁振动拖平。A50，-100 B200，-250 C100，-200 D250，-3007、索赔最重要的依据之一是（）。A施工进度计划 B监理确认单 C合同文件 D财务账目8、冬期施工时，混凝土养护应严格保温：蓄热法保温时不低于（），蒸养法时不低于5。A10 B5 C12 D79、高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管用于道路下排水管道铺设，当槽深大于3m，管径300mmDN1000mm,不计入支撑板厚度时，沟槽的最小宽度应为（ ）mm。A.De+400 B.De+600C.De+800 D.De+100010、适用于各类土（包括强风化岩）的深水

3、基坑围堰是（ ）。A.套箱围堰B.土围堰C.钢板桩围堰D.钢筋混凝土板桩围堰11、污水处理方法中，属于物理处理法的是（）。A. 氧气还原法B. 沉淀法C. 生物膜法D. 活性污泥法12、可用于高等级路面的基层材料是（ ）。A石灰稳定土B水泥稳定土C二灰稳定土D二灰稳定粒料13、天然的和人工破碎筛分的（）是使用最广泛的滤料。A金刚砂 B石英砂 C天然锰砂 D陶瓷粒14、填埋场场址离开河岸、湖泊、沼泽的距离宜大于（）m，与河流相距至少（）m。A900；800 B800；900 C1000；600 D600；100015、根据危险性较大的分部分项工程管理规定，下列需要进行专家论证的是（ ）。A.起重

4、量200kN及以下的起重机械安装和拆卸工程B.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程C.搭设高度6m及以下的混凝土模板支撑工程D.重量800kN的大型结构整体顶升、平移、转体施工工艺16、路面混凝土主要是以混凝土的弯拉强度为设计标准。重交通用路面混凝土的弯拉强度应（）。A4.0MPa B4.5MPa C5.0MPa D5.5MPa17、关于无压管道闭水试验准备工作的说法，错误的是（ ）。A管道及检查井外观质量已验收合格 B管道未回填土且沟槽内无积水C试验管段所有敞口应封闭 D做好水源引接、排水疏导等方案18、国内某城市地铁车站基坑采用地下连续墙作围护，钢管支撑体系也设有钢围檩，这种支撑

5、体系与不设钢围檩的钢管支撑体系相比，不具备的优点是（ ）。A.地下连续墙变形较小B.地下连续墙槽段宽度可适度调整C.支撑体系整体性较好D.支撑体系成本较低19、给水排水管道沟槽进行回填时，要求现浇筑混凝土管渠的强度应达到（）。A施工技术规定 B混凝土的初凝强度 C设计规定 D地面承载力20、燃气管道进行强度试验时，一般情况下试验压力为设计输气压力的（ ）倍。A.1.2 B.1.5 C.1.8 D.2 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、顶管采用手工掘进顶进时，应符合下列（ ）规定。A.工具管接触或切入土层后，自下而上分层开挖B.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下1

6、35范围内不得超挖C.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部超挖量无要求，视土层情况而定D.管顶以上超挖量不得大于1mE.管顶以上超挖量不得大于15mm2、关于建、构筑实物内部的燃气管道安装，说法正确的有（ ）。A.不得穿过配电室，变电室、电缆沟B.敷设在有腐蚀性介质的房间内必须采取防腐措施C.穿过地下室时必须采取焊接连接D.在有车通行的地方，敷设高度不应小于3.5mE.当使用铜管时应采用承插式硬纤焊连接3、在给水处理中，常常用天然或人工颗粒作为过滤材料，即所谓滤料。给水滤料必须符合的要求有：（）。A有足够的机械强度，反冲洗时不会产生严重磨损和破碎B化学稳定性高，不含有损健康的杂质C有合适的

7、粒径、良好的级配和较高的孔隙宰D与滤池的承托层相匹配E货源充足价格低廉4、下列关于水厂清水池底板钢筋安装的要求中，正确的有（ ）。A.当底板主筋直径为16 mm或更大时，排架的间距不宜超过8001 000 mmB.底板筋垫块的位置要与排架的立筋错开C.为使底板钢筋稳固，在上下层筋之间要加斜向筋D.绑扎后的底板筋要逐点检查保护层厚度E.确保池壁和柱预留筋的位置准确5、明挖基坑放坡措施有（ ）。A、挂网喷射混凝土B、土工织物覆盖坡面C、水泥抹面D、坡顶2m范围内堆放土袋E、锚杆喷射混凝土护面6、按照地铁设计规范GB 501572013，地下铁道隧道工程防水设计应遵循的原则有（ ）。A.以截为主B.

8、刚柔结合C.多道设防D.因地制宜E.综合治理7、土路基雨期施工质量控制措施包括（ ）。A.有计划地集中力量组织快速施工B.分段开挖，切忌全面开花或战线过长C.坚持当天挖完、填完、压完D.对低洼处等不利地段应安排最后施工E.遇雨要及时检查，发现翻浆要彻底处理8、燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求（ ）。A.穿越铁路和告诉公路的燃气管道，外面应加套管，可以适当降低绝缘防腐等级B.铁路至套管顶不应小于1.2mC.套管宜采用聚乙烯类柔性管道D.套管内径应比燃气管道外径大100mm以上E.套管端部距路堤边坡角外距离不应小于1m9、处理厂或提升泵站是根据（）选用水泵等设备。

9、A厂、站的规模 B输送的水量 C输送的距离与扬程D输送的介质 E场地大小10、在钢筋水泥混凝土面层结构中，对于钢筋设置，正确的部分要求是（）。A不得踩踏钢筋网片B安放单层钢筋网片时，要考虑钢筋沉落度C对厚度小于250mm的混凝土板，要先将两层钢筋用架立筋稳住D安放角隅、边缘钢筋时无特殊做法E厚度大于250mm的混凝土中的钢筋，要分上、下层两次安放 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km，其中0K+5501K+220穿过农田，地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m；路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15c

10、m热拌沥青混凝土面层；路基为0.5m1.0m的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按大于或等于93%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成形。沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：加强与气象部门、沥青拌和厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；沥青混合料运输车辆采取防雨措施。问题：1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。

11、2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。3.该道路基层施工方法是否合理?4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。2、A 公司承建一项 DN400mm 应急热力管线工程，采用钢筋混凝土高支架方式架设，利用波纹管补偿器进行热位移补偿。在进行图纸会审时，A 公司技术负责人提出：以前施工过钢筋混凝土中支架架设 DN400mm 管道的类似工程，其支架配筋与本工程基本相同，故本工程支架的配筋可能偏少，请设计予以考虑。设计人员现场答复：将对支架进行复核，在未回复之前，要求施工单位按图施工。A 公司编制了施工组织设计，履行了报批手续后组织钢筋混凝土支架施工班组和管道安装班组进场施工

12、。设计对支架图纸复核后，发现配筋确有问题，此时部分支架已施工完成，经与建设单位协商，决定对支架进行加固处理。设计人员口头告知 A公司加固处理方法，要求 A 公司按此方法加固即可。钢筋混凝土支架施工完成后，支架施工班组通知安装班组进行安装。安装班组在进行对口焊接时，发现部分管道与补偿器不同轴，且对口错边量较大。经对支架进行复测，发现存在质量缺陷（与支架加固无关），经处理合格。1列举图纸会审的组织单位和参加单位，指出会审后形成文件的名称。2针对支架加固处理，给出正确的变更程序。3指出补偿器与管道不同轴及错边的危害。4安装班组应对支架的哪些项目进行复测？3、某市政供热管道工程，供回水温度为95700

13、，主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集、空间狭窄。热力管道过路段平面布置示意图供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑，采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道（保温后的管道外径为320mm）。穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示，地下水位高于套管管底0.2m。1.按照输送热媒和温度划分，本管道属于什么类型的供热管道?2.顶管穿越时需要保护哪些建（构）筑物?3.顶管穿越地下管线时应与什么单位联系?4.根据现场条件，顶管应从哪

14、一个工作坑始发?5.顸管施工时是否需要降水?写出顶管作业对地下水位的要求。6.本工程的工作坑土建施工时，应设置哪些主要安全设施?4、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程，桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大基础，持力层位于砂质粘土层，地层中有少量潜水，台后路基平均填土高度大于5米，场地地质自上而下分别为腐殖土层，粉质粘土层，砂质粘土层，砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示，路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。施工过程中发生如下事件：事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中，基坑坑壁，有少量潜水出露，项目部按施工方案要求，采取分层开挖和做好相应的排水措施，顺利完成了基坑开挖施工。事件二:扩大基础混凝