提高钻孔灌注桩成孔质量qcWord格式.doc

1、13八、对策实施14九、效果检查18十、巩固状况20十一、体会和打算21一、工程概况五、设定目标 表一 工程概况表工程名称常州市轨道交通2号线一期工程TJ08标文化宫站工程地点江苏省常州市设计单位常州市上海隧道设计院建设单位常州市轨道交通发展有限公司监理单位江苏盛华咨询有限公司开工时间2016年12月基础形式钢筋混凝土钻孔灌注桩结构类型钢筋混凝土框架结构地上层数0层地下层数2层工程概况本工程为14m岛式站台地下二层车站，共设置4组风亭、10个出入口，车站净长540.00m，净宽21.3m，标准段基坑开挖深度16.719.2m，东端头井埋深约18.4m，西端头井埋深约21.1m，车站结构底板、站

2、台板、中板、顶板均从大轴端往小轴端方向以0.2%的坡度向下倾斜。文化宫地块地下空间设计坑底埋深16.9517.3m，局部落低1.22.5m，地块内含部分车站出入口、风亭及联络线。其中车站出入口为地下一层，与地块平接；部分风亭为地下两层；联络线坑底埋深17.8m23.7m。钻孔灌注桩施工简介 2号线1、2号坑南侧共计49根钻孔灌注桩，包括37根立柱桩和12根抗拔桩，桩径分为0.85m和1m，桩长20m、35m、40m不等。格构柱规格有4种。其中立柱桩格构柱GGZ1为610610，角钢为等边角钢20020,长度为35m，共计33根；格构柱GGZ2为61024，长度为40m，共计1根；格构柱GGZ3

3、为460460，角钢为等边角钢14014，长度20m左右，共计3根。常州地铁钻孔灌注桩施工照片 制表人：闫海 制表时间：2017年2月1日二、QC小组简介本QC小组于2017年2月成立，小组成员由10人组成，均已接受过QC学习培训。小组情况见表2 表2 小组成员情况一览表小组名称中铁十二局集团建筑安装工程有限公司常州地铁工程项目部QC小组成立时间注册时间小组注册号课题注册号课题类型现场型循环次数1次课题名称活动次数9次出勤率100%课题登记日期2017.2.1活动时间2017.22017.5序号姓名性别文化程度职务组内分工接受教育时间董宝贵男大学项目经理顾问80周世宏项目常务副经理张拴牢研究生

4、项目总工组长梅振宇工程部副部长副组长闫海技术员组员周昌景林浪峰吴阳阳9王志斌大专施工人员10夏志鹏活动制度：、活动时间一月不少于两次。、小组成员必须按时参加活动，有内容、有分工、有措施、有记录。闫海 制表时间：- 23 - 三、选题理由虽然总体质量较高，但仍有提升空间以往施工质量检查、总结本工程已申报国家优质工程工程提高钻孔灌注桩成桩质量本工程的质量目标公司对本工程工期要求紧，成本控制严格公司对工期及成本的要求成桩质量及桩位偏差的控制影响质量、工期及成本的重要因素制图人：闫海 制图时间：2017年2月3日四、现状调查1、我们按活动计划结合本工程钻孔灌注桩成孔的实际情况，对本项目部2016年4月

5、至9月的文化宫地块地下空间已完工的钻孔灌注桩成孔施工中质量情况进行调查分析后得出以下数据： 共检查1064根桩，其中合格为1024根，不合格为40根。2、根据上述资料，继续对不合格桩展开调查，发现钻孔灌注桩不合格主要有以下几种情况，详见下表。 钻孔灌注桩施工质量调查统计表项目频数（根）频率（%）累计频率（%）桩位偏差超标32桩位完整性不合格90桩顶标高超差595桩体垂直度超偏差2.597.5桩长不合格100合计40闫海 制表时间：2017年2月20日根据钻孔灌注桩施工质量调查表我们绘制了排列图： 钻孔灌注桩成孔缺陷排列图闫海 制图时间：从排列图中可以很直观地看出，桩位偏差超标是主要问题。 制图

6、人：闫海 制图时间：1 、目标确定针对钻孔灌注桩施工技术标准和目前钻孔灌注桩成孔过程中经常出现的问题，小组制定课题活动目标是：（1） 保证桩基施工分项工程合格率100%，优良率达99%以上，确保成为常州市轨道交通精品工程。（2） 通过施工，总结出一套新颖的技术方案，为以后的施工打下坚实的基础。2、可行性分析目标可行性论证考察选择信誉好、管理完善、综合素质高的施工队加强项目部管理人员的教育和学习，提高质量意识团队意识目标值可行编织针对性强可指导施工的方案、合理的进度计划和管理措施公司在技术、资金、制度等方面的指导和支持 目标一定能够实现闫海 制图时间：六、原因分析与要因确认用以下因果分析图进行原

7、因分析。 钻机行走或清运废土破坏控制点放线方法不科学基坑平整度差夜间施工时间长培训不够、管理松懈人机具方法环境测量人员放线不认真机械操作人员责任心差测量仪器精度差钻机自身施工误差大施工过程所受到的影响施工废土等掩埋控制点训夜间照明不足 因果分析图 上图蓝色字体为影响钻孔灌注桩成孔质量的主要因素，红色字体为末段因素端。 闫海 制图时间：要因确认 小组通过对以往经验总结、调查分析、现场检测等方法，对以上9个末梢因素进行了要因确认。要因一：测量人员放线不认真；确认方法现场验证确认人验证时间2017.2.25验证分析结果根据对测量人员逐一调查摸底以及现场观察测量人员放点放线的实际情况，发现项目部操作人员自身对放点认真负责、一丝不苟，把握每一个细节，并及时对所放的点位进行复核，完全能够满足桩位精度的要求。结 论非要因 制表人：闫海 制表时间：2017年2月25日要因二：机械操作人员责任心差；旋挖钻机操作人员及对准就位人员质量意识淡薄，工作不认真，就位对准时随意性大，直接导致桩位偏差较大，不符合设计及规范要求。要因 制表人：要因三：测量仪器精度差；查阅资料技能考核本工程测量所用的仪器为索佳NET05型及50米钢卷尺。角度测量精度为0.5，量距精度为1mm+1ppm，并且所用测量器具均在检测合格的有效期之内，完全能够满足工程需要。闫海 制表时间：201