1、按轴数分类:按载重分类:客车分类:货车分类:通用货车和专用货车通用货车分类:,通用货车:敞车、棚车、平车、保温车、罐车等专用货车:矿石车、水泥车、集装箱车、长大货物车,2、铁路车辆组成,3、铁路车辆编码、标记,铁路机车的类型,CONTENT,电力机车,机车的检修和运用,1、铁路机车的类型,铁路机车的类型,一,(1)按照牵引动力分类:蒸汽机车、内燃机车电力机车,1、铁路机车的类型,铁路机车的类型,一,(2)按照用途分类:客运机车、货运机车、调车机车,客运机车:要求速度高,货运机车:要求牵引力大,1、铁路机车的类型,铁路机车的类型,一,(2)按照用途分类:客运机车、货运机车、调车机车,调车机车:要
2、求机动灵活,2、机车牵引性能,铁路机车的类型,一,NFV常数,特点:曲线两端不能无限延长,F,V,蒸汽机车、内燃机车、电力机车热效率图,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,电力机车的牵引动力是电能,但机车本身没有原动力,而是依靠外部供电系统供应电力,并通过机车上的牵引电动机驱动列车前进。采用电力机车牵引的铁道称为电气化铁道。电气化铁道由牵引供电系统和电力机车两部分组成。,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,电力火车是怎样取电的?,现在跑的火车基本上都是电力火车了,火车头顶上方都举着一个“天线”,铁路线上方也布着电网,而且火车轨道上面都是一条电线,具体的工作原理是什么呢?,1、铁路牵引供电系统,
3、电力机车,二,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,(1)变电所 将110千伏电流变为25千伏的交流顶,再送到所在供电区间的接触网上。,单线:单边供电双线:上下行并联供电,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,(2)接触网,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,(2)接触网,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,(2)接触网,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,(2)接触网,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,(2)接触网,电力机车,二,2、电力机车,接触网受电弓机车钢轨变电所,2、电力机车,电力机车,二,(1)受电弓,2、电力机车,电力机车,二,(1)受电弓,2、电力机车,电力机车,二,(2)机车
4、电器机动力装置、制动装置、方向控制,2、电力机车,电力机车,二,(3)接地钢轨,机车检修和运用,三,机车检修 机务段是设在铁路沿线负责机车检修和运用工作的基层生产单位,一般设在编组站或区段站上。在机车交路的折返点,还应设有机务折返段。,机车检修和运用,三,机车检修和运用,三,机务段的工作和设备,机车检修和运用,三,2、机车转运(locomotive routing),我国铁路的机车运转主要有肩回运转制和循环运转制。,机车检修和运用,三,3、乘务制度和乘务方式,机车乘务制是机车乘务员使用机车的制度。现行的机车乘务制度基本上可以归纳为两类:1、包乘制:每台机车配备二至三个固定的乘务组值乘;2、轮乘制:机车由各个乘务组轮流值乘。,END!,