铁道概论第4章-铁路机车PPT资料.pptx

1、按轴数分类：按载重分类：客车分类：货车分类：通用货车和专用货车通用货车分类：,通用货车：敞车、棚车、平车、保温车、罐车等专用货车：矿石车、水泥车、集装箱车、长大货物车,2、铁路车辆组成,3、铁路车辆编码、标记,铁路机车的类型,CONTENT,电力机车,机车的检修和运用,1、铁路机车的类型,铁路机车的类型,一,（1）按照牵引动力分类：蒸汽机车、内燃机车电力机车,1、铁路机车的类型,铁路机车的类型,一,（2）按照用途分类：客运机车、货运机车、调车机车,客运机车：要求速度高,货运机车：要求牵引力大,1、铁路机车的类型,铁路机车的类型,一,（2）按照用途分类：客运机车、货运机车、调车机车,调车机车：要

2、求机动灵活,2、机车牵引性能,铁路机车的类型,一,NFV常数,特点：曲线两端不能无限延长,F,V,蒸汽机车、内燃机车、电力机车热效率图,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,电力机车的牵引动力是电能，但机车本身没有原动力，而是依靠外部供电系统供应电力，并通过机车上的牵引电动机驱动列车前进。采用电力机车牵引的铁道称为电气化铁道。电气化铁道由牵引供电系统和电力机车两部分组成。,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,电力火车是怎样取电的？,现在跑的火车基本上都是电力火车了，火车头顶上方都举着一个“天线”，铁路线上方也布着电网，而且火车轨道上面都是一条电线，具体的工作原理是什么呢？,1、铁路牵引供电系统,

3、电力机车,二,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,（1）变电所 将110千伏电流变为25千伏的交流顶，再送到所在供电区间的接触网上。,单线：单边供电双线：上下行并联供电,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,（2）接触网,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,（2）接触网,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,（2）接触网,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,（2）接触网,1、铁路牵引供电系统,电力机车,二,（2）接触网,电力机车,二,2、电力机车,接触网受电弓机车钢轨变电所,2、电力机车,电力机车,二,（1）受电弓,2、电力机车,电力机车,二,（1）受电弓,2、电力机车,电力机车,二,（2）机车

4、电器机动力装置、制动装置、方向控制,2、电力机车,电力机车,二,（3）接地钢轨,机车检修和运用,三,机车检修 机务段是设在铁路沿线负责机车检修和运用工作的基层生产单位，一般设在编组站或区段站上。在机车交路的折返点，还应设有机务折返段。,机车检修和运用,三,机车检修和运用,三,机务段的工作和设备,机车检修和运用,三,2、机车转运（locomotive routing）,我国铁路的机车运转主要有肩回运转制和循环运转制。,机车检修和运用,三,3、乘务制度和乘务方式,机车乘务制是机车乘务员使用机车的制度。现行的机车乘务制度基本上可以归纳为两类：1、包乘制：每台机车配备二至三个固定的乘务组值乘；2、轮乘制：机车由各个乘务组轮流值乘。,END！,