紫金村码头1#泊位水下开挖施工方案2012.12Word文档下载推荐.doc

1、第一节 职业健康安全管理体系51第二节 职业健康安全保证措施计划表53第三节 季节性施工措施56第四节 应急准备和响应计划57第十一章 环境保护措施计划62第十二章 文明施工管理计划69第一节 文明施工管理体系70第二节 文明施工措施70第十三章 主要施工船机设备使用计划73第一节 主要施工船机设备使用计划表74第二节 主要施工船机设备保证措施74第十四章 劳动力使用计划75第一节 劳动力使用计划表76第二节 劳动力保证措施76第十五章 有关附件、附图78附表一计划开、竣工日期和施工进度横道图79第一章 编制说明1 编制范围本方案为梧州港塘源作业区紫金村码头一期工程1#泊位工程水下开挖施工方案

2、，其中包括港池开挖及水下岸坡开挖。2 编制依据梧州港塘源作业区紫金村码头一期工程1#泊位工程施工招标文件梧州港塘源作业区紫金村码头一期工程1#泊位工程工程量清单梧州港塘源作业区紫金村码头一期工程1#泊位工程施工图梧州港塘源作业区紫金村码头一期工程1#泊位工程总体施工组织设计内河航道通航标准（GB50139-2004）水运工程质量检验标准（JTS257-2008）水运工程测量规范（JTJ203-2001）水运工程施工安全防护技术规范（JTS205-1-2008）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）建筑施工安全检查标准（JGJ59-9

3、9）疏浚工程技术规范（JTJ3191999）疏浚工程土石方计量标准（JTJ/T3211996）高桩码头设计与施工规范（JTS167-1-2010）施工图纸设计技术说明3 编制原则根据水下开挖的施工特点，特编制本施工方案，作为港池及水下岸坡开挖的施工作业指导。本施工方案在严格执行各项技术指标的要求及有关规范规定的基础上，合理制定施工工艺，以确保工程质量目标和各项指标的实现。第二章 工程概况 第一节 工程概述及现场情况1 工程地理位置梧州市位于广西壮族自治区东部，毗邻广东，临近港澳，是广西的大门。本项目位于梧州云龙大桥下游约 550 米处西江右岸，属于梧州港中心港区的塘源作业区范围。2 工程规模、

4、结构型式梧州港塘源作业区紫金村码头一期工程1#泊位工程为连片式高桩框架结构型式，为3000吨级多用途泊位，泊位长度为129.1m，前沿顶高程26.50m（高程基准为国家85高程，下同），前沿底高程-2.70m，码头平台宽度25m。码头前沿停泊水域宽度为32.4m，船舶回旋水域宽度为135m。码头结构型式为满堂高桩梁板式码头，接岸结构为引桥。本工程设计施工水位为+3.5m。港池底标高为-2.7m，港池开挖边坡为1:1.5，设计要求水下开挖超宽2m，超深0.3m。水下岸坡开挖边坡为1:2.5，护脚顶标高为-3.0m，底标高为-5.5m。港池及岸坡开挖断面图3 现场情况3.1工程位于梧州西江造船厂水

5、下滑道附近，因场区迁址，已基本没有在造船只下水试航，对水下开挖基本没影响。3.2 西江属II级航道，有过往的运输船只通行，上下游有采砂船进行采砂作业。3.3 根据设计提供的现场钻探资料，水下开挖施工范围内表层主要为粉质粘土及素填土，无岩层。4 工程平面位置图见下页。中交一航局第五工程有限公司梧州港紫金村码头第一合同段项目经理部 8梧州港紫金村码头1#泊位第二节 自然条件概述1 水文与气象1.1 气象（1）气温南方亚热带地区,属亚热带季风气候,气候温和湿润,全年受海洋暖湿气流和北方冷空气团的交替影响,是国内气温较高、降雨较多的地区。根据梧州气象站多年资料统计，气温特征如下：多年平均最高气温26.

6、3多年平均最低气温17.5历年月平均最高气温36.0历年月平均最低气温4.2历年最高气温39.5历年最低气温-3梧州气象站多年逐月平均气温表 单位：1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全年13.016.621.225.027.028.227.826.623.118.313.921.1（2）风况西江流域的年平均风速为1.32.7m/s之间，风速的年内变化，一般以冬季较大，夏季较小，但夏季受台风入侵影响时，风速能增至最大，此时码头施工营运应采取应急措施，必要时候停止作业。常年风向为东偏北，频率为15%，年平均风速为1.6m/s，最大风速为17m/s（东风），频率为13%。夏秋季节

7、以东风为主，最大风力8级，瞬时极大风速20m/s。（3）降雨降雨量随季节变化较大，年内分配不均，全年降雨量集中在48月，约占全年降雨量的72.5%左右，10月至翌年3月共6个月的降雨量占全年降雨量的16.6%。据统计，多年平均降雨量1600mm，年平均降雨量1503.6mm，最大日暴雨量334.5mm（1996.6.12），月最小降雨量33.1mm。（4）雾总体来讲，梧州的雾有平均雾和辐射雾2类，本地区年均雾日数为3天，持续最长时间不超过5小时，一般发生在夜间至凌晨，日出之后便消散。1.2 水文本工程码头位于云龙大桥下游西江右岸，所在河段上游有桂江入江，根据梧州当地水文资料分析，该处10年一遇

8、洪水位约2123m，常年水位510m，最低枯水位为45m，一般洪水期为4月中旬至9月中旬，枯水期为11月至次年4月上旬。但是随着近年来河床不断下切，水位呈现逐年下降趋势。梧州水文站的特征表如下表：梧州水文站特征值表特征值历年最高洪水位（m）27.80历年最大流量（m3/s）42500历年最枯水位（m）2.57历年最小流量（m3/s）944历史特大洪水最高洪峰水位（m）27.66历史特大洪水最大流量（m3/s）54500二十年一遇洪水位26.68相应流量（m3/s）48500最低通航水位（m）3.061100注：设计高水位：26.35m（20年一遇）设计低水位：2.20m（3000t级航道，98

9、%通航保证率）2 地形地貌本工程位于广西壮族自治区梧州市塘源工业区紫金村西江右岸（南岸），云龙大桥下游约550m，属西江水道，现有梧州市西江造船厂在附近。本工程码头面临西江水道，地处河床边和河漫滩，工程区地貌单元属西江一级阶地。码头沿线河床地形起伏不大，沿岸主要有杂草丛及菜地等。岸坡类型为粘土、粉质粘土岸坡，部分由木桩简单支护，多处于稳定状态。3 工程地质3.1 地质构造本工程码头地处桂粤之交，在大地构造单元上属于我国华南褶皱系的南段，桂东北-桂中拗陷（三级构造单元）东部。本区为古生代的长期拗陷区，晚古生代沉积盖层广泛发育，仅西南部较大向斜的核部有下中三叠统。本场地岩浆活动和构造活动频繁，区域

10、性断裂主要为梧州-贺街断裂：南起梧州市，向北经贺州市贺街镇，在鹰扬关一带延入湖南，西南端在苍梧县一带与博白-梧州断裂相接，广西境内全长156km，呈北东走向，该断裂在本工程场区西北侧约8.0km处通过。未发现浅埋的全新活动断层和新构造运动的痕迹，更无复杂的地质构造现象。3.2 地层结构及工程地质综合岩土层的种类及其工程地质特征、成因类型、地层时代等，将勘探孔控制范围内岩土层自上而下划分为第四系人工填土层（Qml）、河流冲击相的粘性土（Qal）及寒武系变质岩（）。现分述如下：（1） 第四系全新统人工填土层（Qml）人工填土（）：该层仅在NZK3和NZK4共两个钻孔有见及。层顶标高：17.8618

11、.88m，层厚：1.603.80m，平均2.70m。土黄色，深灰色，湿，松散状，土质杂乱，主要由块石及粉质粘土组成。（2） 第四系河流冲击相沉积层（Qal）粉砂（1）：该层仅在NZK2号钻孔有见及。6.50m，层厚：2.10m。褐黄色，饱满，松散状，主要成份为石英，含少量粘粒。粉质粘土（2）：该层仅在NZK3号钻孔有见及。17.28m，层顶深度：1.60m，层厚：4.90m。浅黄色，湿，软塑状，粘性好，由粉粒及粘粒组成。粉质粘土（3）：该层在场地内所有钻孔均有见及。4.4014.06m，层顶埋深：00006050cm，厚度：1102012020cm，平均11072cm。深灰色，很湿，软可塑状，

12、粘性较好，局部含较多粉细砂。（3） 寒武系变质岩（砂岩）（）本次勘察揭露的寒武系基岩（变质砂岩），本次勘察看、揭露深度范围内按风化强度可分为强风化、中风化和微风化岩带，分述如下：强风化砂岩（2）该岩层在NZK3NZK4两个钻孔中揭示。0.781.86m，层顶埋深：16.0018.10m，厚度：1.001.40m，平均1.20m。深灰色，岩石风化强烈，岩心呈碎块状，半岩半土状，泡水易软化，岩石风化不均匀，局部间夹中风化残块。中风化砂岩（3）-0.620.86m，层顶埋深：17.019.5m，揭露厚度：2.003.80m,平均2.90m。深灰色，青灰色，变晶结构，块状构造，裂隙较发育，岩心呈短柱状

13、，块状，节理裂隙面见绿泥石，岩质硬，锤击声脆，RQD=12%。微风化砂岩（3）该岩层在场地内所有钻孔有揭示。-7.50-2.62m,层顶埋深：11.2021.50m，揭露厚度：6.3010.40m,平均8.88m。深灰色，青灰色，变晶结构，块状构造，裂隙较发育，岩心呈短柱状，少量块状，节理裂隙面见绿泥石或铁质渲染，岩质硬，锤击声脆，RQD=32%44%。岩石天然抗压强度试验结果统计表层序号岩性统计组数（件）抗压强度范围值（MPa）平均值（MPa）标准值变异系数统计修正系数标准值（MPa）4微风化砂岩522.4351.0033.27/3.3不良地质现象本工程码头未见区域性断裂通过，勘探孔揭露范围内未发现不