成品油库项目可行性研究报告Word文件下载.docx

1、2.3 资源分析183 建设规模194 总图运输204.1 地理位置204.2 工程地质条件214.2.1 区域地质构造214.2.2 工程地质214.2.3 水文地质224.3 气象及自然条件224.4 交通运输条件224.5 公用工程条件234.6 总平面布置及方案比较234.6.1 总平面布置原则234.6.2 总平面布置244.6.3 方案比较274.7 竖向布置及道路304.7.1 布置原则304.7.2 竖向布置314.7.3 库区道路324.8 主要指标及工程量325 工艺355.1 油品种类及物性355.2 油品运输量355.3 工艺流程366 主要工艺设备386.1 油罐38

2、6.2 火车装车鹤管396.3 汽车装车鹤管416.4 机泵436.5 油气回收装置466.6 添加剂装置466.7 工艺阀门及管道476.8 工艺管道敷设477 储罐487.1 基本概况487.2 现场自然条件497.3 设计原则507.4 主体材料507.5 结构设计518 自动控制系统538.1 概述538.2 监控系统538.3 自动控制方案538.4 控制室568.5 仪表选型578.6 仪表电源598.7 仪表接地598.8 主要仪表设备一览表599 供电629.1 研究范围和原则629.2 供电电源629.3 供电方案639.4 防雷、防静电及接地6410 给水排水6610.1

3、设计原则6610.2 含油污水系统6710.3 罐区排水设计6710.4 雨水收集、污水提升及预处理设施6811 节能7011.1 能耗分析7011.2 节能措施7112 消防7312.1 概述7312.2 消防水管网7312.3 泡沫消防管网7412.4 消防检测及报警方式7612.5 泡沫设施7712.6 消防设施的启动控制及通讯联系7813 项目实施计划80致谢错.误！未定义书签。参考文献81附录错.1 总论1.1 建设项目基本情况（1） 建设项目名称：中国石油某某销售分公司某某成品油库。（2） 建设性质：新建。（3） 建设地点：某某省某某市某某镇的石化基地炼油区内。（4） 建设条件：油

4、库位于炼油区西南侧，紧邻石化区大道乙烯南路，与某某石化公司成品油储罐区、公路装卸车区及铁路装卸 区同区布置，具有便捷的油品运输条件。炼油区储运系统设计现已 进入详细设计阶段。油库建设用地由某某石化公司统一征用。炼油 厂内建设有 8104m3 汽油罐容、12104m3 柴油罐容；铁路装车采用大鹤管装车工艺，油槽车按50 辆组列进厂，设有1 座汽油装车台、1 座柴油装车台，汽、柴油装车大鹤管各2 套1。1.2 编制原则（1） 严格执行国家及行业有关基本建设的方针和政策，以及有关工程设计的标准和规范；（2） 工艺流程具有一定的灵活性，方便生产操作和管理；（3） 设备选型做到技术先进、经济合理、安全可

5、靠；（4） 力求合理用能源和节约能源，降低水、电等公用系统消耗 。油库公用工程尽量依托某某石化公司，库内公用工程设施尽量整合，避免重复建设；（5） 贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保生产过程中的 安全与健康。总平面布置在符合规范要求的前提下，尽量合理紧凑。（6） 本着近、远期结合、适当留有设计余量的原则，在保证工程建设的同时考虑远期发展的需要，并充分考虑工程建设投资合理 性，充分发挥工程的经济效益和社会效益。1.3 项目提出的背景及必要性1.3.1 建设背景长期以来，某某省原油资源贫乏，省内没有大型石化项目，所 需绝大部分成品油主要依靠“兰成渝”管道和铁路从西部炼厂运 入。由于受管道检修和

6、入川铁路运输瓶颈制约的影响，时常出现成 品油断档脱销情况。为加快某某省石化产业发展步伐，满足社会经 济发展对石化产品需求增长的需要，某某油库即将进行建设与运营。石油作为一种重要的战略资源，对国民经济的发展和国家的安全保障都有着极其重要的作用2。据统计，某某省内现共有成品油库70 座，总库容100.54104m3，政府规划至2015 年全省油库数量将达到 77 座，总库容达到 217104m3，其中要关闭 7 座油库，新建 14 座油库。某某成品油库已列入政府行业建设规划之中。目前，中国石油某某销售分公司现有在营油库30 座，总库容 66.71104m3。其中资产型油库25 座（全资库24 座，

7、库容62.24104m3,联营库1 座， 库容 0.8104m3）；川局划转油料公司油库5 座，库容 3.67除 104 油库库容为12.8104m3 外，其它油库库容均在4104m3 以下， 成品油最高库存量可达40 多万吨，平均库存量为18104t。在现有库容条件下，成品油供应只能满足某某省内10 天的社会需求量，达不到满足供应30 天的需要。随着社会经济的快速发展，成品油的需求量还会增加，使得未来10 年后成品油市场的保供压力更大。据 2008 年成品油销售量统计，某某销售分公司共计销售成品油585.77 万吨，而 104 油库作为承担二次物流配送的主力油库，年成品油销售量为183.9

8、万吨，其中铁路二次装车72.56 万吨，公路配送111.34 万吨，对销售网络的支撑作用巨大。但104 油库是一座老油库，紧靠成都市三环路边缘，其位置现已成为市区范围，该油库经几次改扩建后已再无扩容可能性，提高铁路编组能力亦无可能性。近几年来，104 油库运营已处于超负荷运转，油品年周转次数接近20 次，使油库运营和安全生产均面临较大压力。因此，急需规划建设一座库容较大、具有二次成品油配送功能的集散型油库来分担104 油库的功能，对今后某某销售分公司业务发展显得至关重要。2008年国内汽油实际消费量达到约6114万吨，柴油实际消费量达到13885.5万吨，分别较上年增长了10.1%和11.7%

9、3。根据某某销 售分公司制定的“十二五”发展规划，通过对现有30座在用油库进 行整合、扩建、技改、迁建、关停，并新建某某成品油库、岷江松潘油库、甘孜康定油库。规划到2015年公司在营油库为23座，库容 从 2008 年 的 66.71104m3 优化 调整至 149.1104m3 ， 新增库 容82.39104m3，形成充分保障业务发展的成品油仓储设施网络，并将兰-成-渝和成-乐输油管道沿线、西攀地区作为重点区域市场进行培 育发展。目前，某某石化公司1000104t/a炼化一体化工程已转入详 细设计阶段，项目现场已全面开工建设。某某石化公司所生产的全 部汽、柴油均交付给某某销售分公司进行外销。

10、根据中国石油天然 气股份有限公司总体部署要求，在某某石化公司1000104t/a炼化一 体化工程炼油区平面布置中已预留出用于成品油储存、周转的建设 用地，经某某销售分公司和某某石化公司协商后确定在此预留地上， 建设一座功能齐全的大型成品油集散油库某某成品油库。油库建 成后，可利用某某石化公司建设的铁路装车系统，实现铁路发运成 品油128.02104t/a；通过新建成品油外输管线，可以将成品油注入到 兰成渝管线和成乐分支管线，实现管输汽、柴油328.43同时 新建汽车发油设施配套公路发油功能，可实现公路配送成品油100.20104t/a。某某油库位于某某石化公司炼油区西南侧，与某某石化公司成品油

11、储罐区、公路装卸车区及铁路装卸区同区布置，具有便捷的油品运输条件。某某油库采取炼厂直输进库，管道、铁路、公路出库的“一进三出”方式，成为中国石油在西南地区成品油资源的重要集散地，承担着保障某某石化后路畅通和西南地区成品油市场稳定供应的重任，配送范围覆盖某某、云南、贵州、西藏和重庆5 个省区市。某某油库使用国内先进的管控一体化系统。中心控制室具有自动贯通工艺流程、智能选择油品移动路径、自动计量并生成报表等功能。装车栈台具有自动对位、自动计量、防溢油等功能。这个油 库具有全岛全品种发油功能，并取消了人工换票，提油人员根据语 音提示前往指定鹤位自行操作完成发油，实现了一卡通全自助发油， 是一座集汽柴

12、油接卸、储存、付油于一体的现代化高智能油库。1.3.2 建设的必要性（1） 有利于发挥中国石油整体优势，实现集团公司效益最大化该油库在某某石化公司1000104t/a 炼化一体化工程炼油区内建设，与炼油厂储运罐区仅一路之隔，具有完备的公用工程依托条件和便捷的油品输送渠道，不需另行征地，可简化工程建设程序，加快工程建设进度；经某某管道分输站，可将成品油注入到兰成渝管线和成乐管道支线，使炼油和销售业务紧密结合，工程建设投资和运营成本得到有效控制，有利于实现集团公司效益最大化。（2） 有利于提高某某销售公司成品油销售网络保供能力，进一步开拓市场领域一直以来，某某省内成品油资源缺乏，某某销售公司所经营

13、的成品油主要依靠“兰成渝”管道和铁路从西部炼厂运入。由于受管道检修和入川铁路运输瓶颈的制约，时常出现成品油断档脱销情况，成品油储备功能脆弱。现有成品油二次配送业务主要由104 油库来担当，使 104 油库长期处于高负荷运营状态。目前，某某销售公司正在实施成乐管道支线的建设，下一步要将成乐管道沿线作为重点区域市场加以培育发展。因此，本项目的建设大幅提高某某销售公司成品油销售网络保供能力，可有效地分担104 油库的部分业务功能，为成乐管道沿线提供有力的成品油供应保障，从而进一步开拓市场领域。确保到2015 年，使某某销售公司在川内的销售市场份额达到90%以上。（3） 有利于弥补某某石化公司成品油储存能力，保障平稳生产某某石化公司每年生产199.02104t 汽油和 357.63104t 柴油。炼油厂储运系统设有3 座 5000m3 的 97#汽油罐、5 座 10000m3 的 93# 汽油罐和6 座 20000m3 的 0#柴油罐，97#汽油的储存天数为6.8 天， 93#汽油的储存天数为7.7 天，0#柴油的储存天数为8.8 天。根据石油化工储运系统罐区设计规范的要求，其成品油储存天数仅能满足管道和公路外输所规定的储存天数要求，对铁路运输而言，则其成品油的储存天数偏低。另外，在遇到市场销售不畅的情况下，势必因其厂内成品油储存能力不足，影响到工艺装置的平稳生产。待本项目建成52