近现代昆明城市变迁Word文档下载推荐.docx

1、建筑学;近现代;昆 明:城市变迁蒙自（1889）,思茅（1897）,河口（1897）膺越（1902）的相继开埠，在 云南封闭的社会体系上戳开了大大小 小的窟窿.废科举,办学堂，保路 权,开矿山，练新军,建警察，兴工 商,划商埠，一系列以洋务为特征的 自强运动在中法战争后开始遍及云 南.西方势力渗透的方向是由边境而 腹地,由城市而乡村，由口岸而中 枢，不断扩散.建教堂,设领事，修 公路,筑铁路，西方冲击的压力，强 度随商品输入到资本输入，技术输入 到宗教输入，法律输入到制度输入而 与日俱增.昆明白1908年开商埠和 1910年滇越铁路通车为近代昆明城市 变迁提供了制度条件和经济技术基 础.本文侧

2、重于从城市建筑与规划的 角度探讨这一变迁过程.1”城市”定义变迁按古汉语解释，”城市”一词由 ”城”和”市”两部分构成,”城” 是指四面围以城墙，扼守交通要冲， 具有防卫意义的军事据点;“市“是 指交易场所.一般地,城市总是集中 在地势最低的地区，大部分位于沿海 或江河沿岸地区，因为这些地区适于 航行,有利于各城市间的贸易和往 来.在以水为运输和能源主要媒介的 车辍（四川大学，四川成都610065） 时代,这些地区也适合城市群的生 长.而且，在河水灌满了护城河，或 者一条大河把两岸自然地隔离开来的 时候,它还能够起防御作用.所以， 中国古代的城市又叫”城池”.大凡 城市必是该区域内的军事重镇，

3、行政 中心，商业中心.中国古代城市因具 有较强的防御功能，一般下午5时（今 18点）左右即关闭城门,外地客商及探 亲访友，因公出差者如不能在城门关 闭前进城测须在城外住宿.因此，城郊 集中了大量的客栈，马店，商铺，酒楼， 茶馆，市场，有时商业活动更甚于城 中.清朝云南府（昆明）城门关闭时间： 大南门晚9时（今22点）关城,其他各 门5时（今18点）关城，城内各坊，各棚 子晚10时左右关闭.， ”近代城市化过程”和”城市近 代化过程”修改了中国古代关于”城 市”的定义.城市是人口密集具有 统一，便利的生产，生活基础设施， 社会服务系统，产业，资金，技术， 文化要素密集的聚落类型;是以非农 业人口

4、为主的聚落类型，是非农产业 的核心空间载体及一定区域的政治, 经济，文化活动中心.城市化不仅包 括人口增长，贸易和商业的繁荣及市 民阶级政治意识的萌发，体现在城市 面貌上，还包括基础设施和公用工程 的大量涌现,如道路，桥梁，住房， 公园，供水，供电，电话，电报,邮 政，消防，运输，防洪，排污等.2城市形态变迁公元前三世纪初,楚将庄跷带兵 人滇，仿内地规制，在滇池沿岸小始 筑且兰城居之”，这便是最早的昆明 城.汉武帝元封二年（公元前109 年），设益州郡，赐”滇王之印”.三 国时,蜀汉政权在这里设置建宁郡.唐 中叶,南诏凤伽异在这里筑拓东城，称 为”东都“元置云南行省，昆明是中庆 路治地，马可?

5、波罗来云南时，它已是 个”壮丽的大城”.（明清时期，昆明一直是云南省会和全省最大的城 市.道光年间依任意比例尺绘制了昆明城内街巷图和昆明城外街 巷图，图上记载了官署，庙宇，钟 鼓楼，城门和街巷等各类建筑物所在 方位，各类建筑物以象形符号实线和 虚线表示.方苏雅（ConsFranoiv）曾 描绘了 1900年前后的云南府城概貌, 并手绘了一幅城市草图.”这座古城 四周有约一公里长（注:此处数字不 明，可能指单边长,而不是周长）的城 墙,是一个巨大的正方形这个有8 万人口的城市，是一座农业城市，三 分之一的面积是低洼平地，城内有四 通八达的街道和沟河纵横的水道条条由青石板和碎石铺筑的街巷， 狭窄细

6、长，凹凸不平,街两边店铺林 立,人群熙熙攘攘，显得非常热 闹FbllP从草图上可看出,云南府 城有六个城门，东西各2个,南北各1 个;城门上有城楼，城外有护城河； 街道呈棋盘式布局，以中轴线对称， 以鼓楼，门楼为对景，纵横有序;沿 街布置牌楼，店铺，而住宅则安排在 呈平行排列的小巷之中;城内尚有大 片农田，菜地;官衙，寺庙，宗祠等 公共建筑多处城中街衢冲要之处. 昆明城市形态的改变主要是因为 火车开通和自开商埠.出于防范外人 的需要，一般近代机构如洋行，银 行，海关，火车站，工厂，仓库等均 建在城外，这往往导致城郊商业功能 的兴起和主城区的衰落，城市中心向 9建筑论坛云南建筑20071 火车站

7、和商埠区移动.工商业的发展 和兵器的进步不仅让传统的城墙和护 城河丧失防御功能，还成为拓展城市 交通的障碍.城外比城内还要繁华的 结果只能是推倒城墙，填平护城河， 修筑马路这样，城内，城外和城 市，乡村不再有视野上的明显隔离， 这为城市的生长提供了无限的空间， 也为城市规划提供了开阔的思路.城 市防御功能的逐渐丧失和工商业功能 的逐渐强化是近代昆明城市形态发展 演变的主要内因，体现出了从封闭走 向开放的近代化发展规律.3近代市政管理机构的兴起 城市的功能决定了政府的职能， 除了传统的军事，行政，财政，水利 等职能，新兴的职能用一个词来概括 就是”市政”.这是政府职能延伸的 主要方向，也是政府强

8、化行政权力的 主要领域.最初的市政机构是巡警 道,劝业道，光绪三十四年六月二十 九日（1908）奉旨开设:”查滇省僻处 西南，界连缅越，民多瘠贫,地少膏 腴,财政极形困难，边务最为吃重. 近则开修铁路，扩充商埠，中外交通 日益繁盛，非整理警务讲求实业不足 以肃内政而裕民生.巡警，劝业两道 诚为滇省必不可少之官，亟应分别添 设，以之治理.”（P38现存档案中有 宣统元年十月十三日云南劝业道刘孝 祚请饬筹款兴修商埠马路旅馆呈： ”查越轨年内必可通车至省，商埠为 交通枢要，洋商所筏集，旅人所荟 聚.欲求利便而示标准，当以筑马 路，建旅馆为当务之急.查现在商埠 界内，一片荒墟,商人纵欲建盖，漫 无定向

9、.盖繁盛之中心点当在得胜桥带，必先区划马路,分为正背街衢 而后附路建尾，因路行车.市镇既 兴，运输益便，各项捐款,皆可取 偿，养路之资亦有所出屋字尺寸由 工部局颁式,齐整足壮观瞻.铺屋未 修，得留宽阔之隙地，以修道路 此外，压路自行机，喷路水管机，此两部 常修必须购置”.宣统三年（1911）,云南省陆军测地局采用小平板 仪测图法以1:5000比例尺测绘昆明市街道图7.5km,平面和高程采用假 定的坐标系和高程系.进入民国,政府的职能广泛拓展 到近代城市规划，土地使用,地籍测 量,公共工程建设等方面.1931年， 昆明市政府制定了各区街巷建筑房 屋一览表，对昆明市大小207条街 巷的宽度，分别作

10、了展扩的具体规 定.-.1933年，昆明市政府制定 了昆明市建筑条例，对各种建筑 物规定了粗略的设计标准.1939年绘 制了昆明市发展规划图，并提出 开发风景资源的设想.1939年 昆明市政府中心工作报告提出”以科 学方法，管理城市业务”.1942年6 月由云南省建设厅和昆明市工务局联 合修订昆明市建筑条例为昆明 市建筑规则”规则”较详细地规 定了领取建筑执照，房屋取缔，市容 与交通，技师与营造厂商登记等有关事 项以及各种建筑物，构筑物使用的建筑 材料和设计标准,是建筑设计和施工比 较全面而具体的规定和规范.9 4城市规划变迁中国古代城市规划思想体现出明 显的传统文化烙印，如以中轴线对称 式布

11、局见长，中央，中心，中庸等对 称平衡概念深入人心，主干道，次干 道，街巷之间南北交汇，东西交叉， 形成棋盘式道路网络格局.梁思成认 为:”元，明以后，各地方城镇，均 已形成后世所见之规模.城中主要街 道多为南北东西相交之大街，相交点 上之钟楼或鼓楼，已成为必具之观瞻 建筑.而城镇中心往往设立牌坊，庙 宇之前之戏台与照壁，均为重要点 缀/ 10这样一种城市规划和城 市布局达到了农业社会审美上的极 致，其对标准，模式，方向的严格遵 守使中国城市设计体现出超稳定性和 静态的特征.近代西方科学技术的引进是近代 城市规划开展的基本前提，它容纳了 地质学，土壤学,天文学，水文学， 建筑学，社会学,经济学，

12、地理学， 美学等众多学科的内容，是近代工业 革命的产物.民国以前，在一般的建 设工程中，鲜有正规的设计,往往只 给定主要轮廓尺寸，由工匠遵循传统 方法，口诀和模式建造.民国十一年 （1922）昆明市政公所工程课设计股采 用西法设计，逐步形成了规范的以图 纸，设计说明书，工程概算指导施工 的程序.前述建筑条例和规则的颁布，以 及城市改造的推进，虽包含有规划的 内容，但还并没有形成规划指导下的 城市建设运作模式.1940年中心工作 报告对城市设计有了具体设想，”为 使日后之昆明市能有计划的发展，把 握大时代而推进起见，特划定昆明市 之合理界线，依据疏散原则,将全市 土地之使用目的，兴以确定,俾昆明

13、 市能有健全的发展.”为达到这一目 的，先需完成”市区土地测量”， ”分三角网，道线，水准三种，以奠 定日后建设之基础”，再完成”市县 界址之调整”，最后拟定”市区土地 使用计划都市之建设整理，先 须使土地为有计划的使用，以合乎经 济原则，本市全区，拟均定为限制使 用区,按照全市地形，气候交通，市 容，卫生，经济等关系，并遵照抗战 建国原则,设定左列各区:（一）行政 区,（二）文化区,（三）商业区,（四） 住宅区,（五）工业及特种工业区， （六）风景区,（七）公墓区,（八）林牧 区.”这一个规划设想符合国际现 代建筑会议（CIAM）1933年发表的雅 典宪章的精神.1941年出台的昆明市建设计

14、划 纲要继续了这一规划思路，对工业 区的布置有详细的说明和解释，并提 倡大力建设平民住宅.”纲要”认 为:“本市应以市区之东方北方与东 北方为工业区，其原因有下列数端： （1）因远离市区中心,可免声音之骚 扰因在主要风向之下方河免烟 灰及臭味散布于市空（3）运输便利： （a）铁路则有滇缅与叙昆两路之总站并 滇越车站及其联络线.（b）公路，通外 则有滇缅滇黔两线，沟通市区则有环 城穿金等公路.（c）水道则有盘龙江横 贯全市.（4）住于市区之最外圈，他日建筑论坛云南建筑20071 工业十分发达，有向外发展或竞有建 立工业城市之可能.纲要“还提 倡建设平民新村:“为谋住户之福利 起见，村中并应有各种

15、公共建筑之设 置,如学校，医院，商店，会堂周 书馆，运输场,娱乐场所及公共防空 壕等是”11后来建设的吴井新村和 篆塘新村刚一推出便抢购一空由于 历史的原因，”纲要“并没有完全得 到执行，但是其已执行的部分对奠定今 天的昆明城市布局仍发挥了显着作用, 今日昆明之商业区,文化区，风景区只 是民国时期已有基础的扩展而已.5城市风貌变迁（1）商业方面.随着1910年滇越 铁路通车和商埠总局成立，南门外商 埠区渐趋繁华，城区向东南方向发 展,广聚街，得胜桥一带已成闹市， 商店，旅店，货摊，茶馆，饭馆林 立.全市共有四个较集中的市场:劝 业场，云津市场，玉溪商业场以及昆 明市拍卖场.四个市场均建成棋盘式 的店铺，每个市场的店铺约有一百四 五十间.店铺关门时问由午后四时改 为晚上十一，二点.商业的繁荣为城 市拓展创造了前提.据云南概览 载:”本市（昆明）自民国十三年后， 即将商业繁盛之主要街道次第修为石 块路，并为便利交通起见，将大南城 拆卸改建.惟当时对于市街房屋尚未 彻底清理，后因汽车之行驶,人力车 辆之加多,仍感拥挤不便，至十七年 本省政府成立，即督促市府再将市街 彻底加以修整.撮其大者述之:改造 金马街，三市街.南北干道之南端延 展为金马，三市街,直至得胜桥车 站,地