道路运输安全风险辨识分级管控指南Word格式.docx

1、蓝色风险 轻度危险，可以接受（或可容许的）的风险， 但仍需进行监控，防止风险升级。四、指南使用汽运公司在开展风险辨识与防工作时，应充分结合安全生产标准 化创建与运行、隐患排查治理体系建设、岗位风险清单制定工作，统 一部署，整体推动。对已经开展了危险因素辨识和风险工作的单位， 可以将辨识工作与指南的使用有机结合，将指南中的容融入 到单位危险因素辨识与防工作中。1、现场对比汽运公司统一部署，组织各岗位人员，一一对照各白岗位的实际 情况，包括生产经营活动过程中本“场所/环节/部位”所有的设施设 备、操作行为、作业环境等现状，确定：（1） 在实际工作中是否存在指南描述的各个“风险因素” 或者是否有相近

2、的情况；（2） 讨论实际情况与指南容的不同点，确定更多相似和相 关的“风险因素”状况；（3） 结合本单位特点，讨论指南中采取的“主要防措施” 是否可行。2、现场应用与实施依据安全风险辨识分级管控指南中主要防措施，逐一确认落 实，并评估其效果。将其中难以短期解决的问题，应将相关问题汇总 上报，研究制定防计划并实施。存在B级以上（含B级）风险因素的生产经营场所和有关设施、 设备上，设置明显的安全警示标志，贴岗位风险提示卡。3、举一反三对汽运公司有相似情况的风险因素进行辨识和评估， 采取适当的 防改进措施并落实。并组织有关部门和人员定期对风险因素的防措施 进行评估，尤其在作业现场或工程作业的设施设备

3、发生变化后要及时 对防措施进行改进。本指南仅为指导性作业文件，辨识容为较易发生的风险因素， 应根据白身实际情况，参照本指南，结合相关法律法规、标准规 及政策性文件等，对风险进行更加全面的辨识，在此基础上，全面细 化风险辨识分级结果，形成符合实际的安全风险辨识分级管控指南， 便于利用指南对汽运公司的道路运输风险进行管控。五、附件附件：道路运输安全风险辨识分级管控指南序号场所/环节/部位风险辨识可能导致的事故类型风险分级主要防措施依据责任人人的行为1驾驶员心理因素驾驶员因麻痹大 意、心存侥幸、 逞强、急躁、逆 反等异常心理， 导致不能正确认 识和判断客观事 物，容易导致交 通事故的发生。交通事故其

4、他伤害B级/橙色1、 加强对从业人员的安全教育、职业道德教育，确保道路运输安全。道路运输从业人贝应当遵寸道路运输操作规私，不 得违章作业。驾驶人员连续驾驶时间不得超过4个小时。2、 建立道路运输驾驶人从业行为定期考核制度。驾驶人从业 行为定期考核的容主要包括：运输驾驶人违法驾驶情况、交 通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行 情况、参加教育与培训情况以及运输驾驶人心理和生理健康 状况等。考核的周期不大于 1年。运输驾驶人从业行为定期 考核的结果应与单位安全生产奖惩制度挂钩。3、 根据关键岗位的特点， 分类制定安全生产操作规程，并监 督员工严格执行，推行安全生产标准化作业。4、 建

5、立运输驾驶人安全告诫制度。安全管理人员对运输驾驶 人出车前进行问询、告知，督促驾驶人做好对车辆的日常维 护和检查，防止驾驶人酒后、币病或者币不良情绪上冈。5、 道路运输从业人贝应当按照规/E分加相关法规、职业道德 及业务知识培训。中华人民 国道路运输条例（2016 年 修正本）、道路运输 企业安全管理规（试 行）、道路 运输从业人员管理规 定安监科/马 春华2生理因驾驶员因疲劳、 药物不良反应、 疾病、饮酒等生 理异常造成的观 察和判断能力减 弱，对车辆失去 控制能力导致的1、 建立防止道路运输驾驶人疲劳驾驶制度。关心驾驶人的身 心健康，定期组织驾驶人进行体检，为驾驶人创造良好的工作环境，合理

6、安排运输任务，防止驾驶人疲劳驾驶。2、 加强对从业人员的安全、 职业道德教育和业务知识、 操作 规程培训，并采取有效措施，防止驾驶人员连续驾驶时间超过4个小时。运输车辆驾驶人员应当遵守道路运输法规和道 路运输驾驶员操作规程，安全驾驶，文明服务。3、 运输单位要积极创造条件，严格落实凌晨2点到5点，落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上 不超过8小时，日间连续驾驶不超过 4小时，夜间连续驾驶 不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。4、 防止疲劳驾驶。运输车辆每日运行里程超过 400公里（高 速公路直达超过600公里）的，运输单位应当配备两名以上 驾驶员。驾驶员连续驾驶不得

7、超过4小时，或者24小时累 计驾驶不得超过8小时。中华人民 国道路交通 安全法实施 条例国务 院关于加强 道路交通安 全工作的意 见（国发2012 30号）中华人 民国道路交 通安全法（2011 年 修正）3驾驶行 为驾驶员超载，超 速，驾驶过程中 接打手机，私改 运输线路，违反 交通规则驾驶等 违规驾驶行为， 增加发生事故的 可能性，加重事 故的后果，容易 诱发群死群伤事 故A级/红色1、按照相应的法律、法规和政策规定的交通规则驾驶车辆。 道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规程，不得违章作 业。2、 驾驶人员应严格遵守驾驶人安全行车操作规程。驾驶机动 车过程中不得有拨打接听手持、观看电视等

8、妨碍安全驾驶的 行为。3、 应当加强对从业人员的安全教育、职业道德教育，确保道 路运输安全。中华人民 国道路交通 安全法实施 条例中华 人民国道路 运输条例（2016 年修正本）4乘车人 的行为吸烟、与司机聊 天等/、安全仃 为，可能导致事 故发生。1、发车前、行驶中要督促乘车人系好安全带。2、禁止在车辆部吸烟和使用明火。3、驾驶人员应及时制止乘车人员的不当行为。中华人民 国道路交通 安全法实施 条例5安全管理人员的行为驾驶员安全培 训、安全检查、 应急演练、安全 投入等工作不到 位，可能间接引 发事故。火灾、交 通事故等 其它事故1、 按照法律法规、政钏公司规章制度组织安全培训、安全 检查、

9、应急演练等工作。2、按照公司制度对公司其他人员安全违规行为进行考核。3、 制定公司安全生产经费投入计划和安全技术措施计划，组 织实施或监督相关部门实施。道路运输 从业人员管 理规定6调度人员的行为驾驶人员、业务 安排不合理；驾 驶员出车前询1可、教育不到位 等可能间接引发 事故。等其它事故1、根据相关法律法规、制度要求，合理管理驾驶人员。2、 了解驾驶人员的思想状态和生活情况，出车前对驾乘人员 进行询问和教育，达不到出车要求的人员，及时进行调换。调度科/隋 庆林7其他人使用电器不当引 发的火灾；不按 操作规程作业引 发的其它事故。火灾 其他伤害C级/黄色1、企业制定相应的安全管理制度和安全操作

10、规程。2、加强员工安全培训，提高员工安全意识。综合科/王 柏岭物的状态停车场车辆遇点火源引 燃车辆，引起火 灾。车辆保养不 全面，造成车辆 漏电、漏油等现 象，引发火灾。 无关人员进入停 车场，可能引发 安全事故。火灾人员伤亡1、停车场除应设室外消火栓外，还应设置适用于扑灭汽油、 柴油、燃气等易燃物质燃烧的消防设施。2、 停车场的车辆宜分组停放， 车辆停放的横向净距不应小于 0.80m ,每组停车数量不宜超过 50辆，组与组之间防火间距 不应小于6m。3、 安全员应对停车场的车辆、设施进行巡检、点检，及时填 写检查记录，发现问题及时上报处理。安全员车辆本身特点速度差：小客车 与大贝车、大客 车

11、的设计车速及 限制行驶车速不 同，存在绝对的 速度差，操作不 当迫使其他车辆 频繁变更车道、 超车、风险加大。1、确保车辆制动性能良好。2、注意严格控制车速，保持安全车距。3、禁止强行超车。4、同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急 制动措施的安全距离。5、小要长时间占用超车道。6、不要随意变更车道。7、严格按照交通规则驾驶机动车。外轮差大：转弯 时可能发生碰 撞、刮擦侧行人、 其他车辆等事 故。D级/蓝色1、 转弯时不要占用对方车道、 尽量增大转弯半径，时刻注意 车外情况，减缓车速行驶。2、禁止在转弯时强行超车。车辆技术状况制动、转向、照 明、信号等装置 故障或失效，可 能引发事故。1、坚持对设备进行日常维护和保养。2、驾驶员坚持“一班三检”制度。3、行驶中加强车辆状况检查，遇突发情况采取适当措施。4、车辆制动系统、照明、 信号系统应符合汽车制动系统结 构、性能和试验方法 （GB12676 ）。汽车制动 系统结构、 性能和试验方法（GB1267 6）轮胎磨损严重、有裂纹或扎入异 物等情况可能造 成追尾、爆胎等 事故。1、坚持对车辆、设备、设施进行日常维护和保养。2、驾驶员坚持“一班三检”制度；驾驶员要认真检查轮胎，及时更换；轮胎保持正常气压，不过量充气。3、高温天气行车，适当停车休息、降温。4、轮胎的磨损：轿车和挂车胎冠上花纹深度不得