城市轨道交通轨道设备运营维保方案Word文件下载.docx

1、2.4.1 工机具配置302.4.2 材料配置332.4.3 车辆配置422.5 轨道维保生产技术管理422.5.1 轨道维保生产技术管理控制点432.5.2 设备检查442.5.3 综合维修技术措施522.5.4 重点保养技术措施532.5.5 临时补修技术措施542.6 轨道探伤生产技术管理542.6.1 轨道探伤工作控制点542.6.2 轨道探伤工作周期552.6.3 轨道探伤计划552.6.4 探伤计划实施562.7 抢修管理572.7.1 故障抢修处理原则572.7.2 组织机构572.7.3 岗位职责582.7.4 处理流程592.7.5 常见故障应急预案602.8 安全质量保证体

2、系652.8.1 安全保证体系652.8.2 质量保证体系782.8.3 生产环境和文明施工81第三章委托管理情况833.1 委托界面833.1.1 委托设备界面833.1.2 委托责任界面833.2 维保合同主要条款853.3 委托设备工作量核算依据863.4 维保合同费用873.4.1 费用构成873.4.2 费用测算883.4.3 费用支付893.5 其他90第四章目前存在的问题及建议904.1 目前存在的问题904.2 建议90第一章公司简介1.1 公司概况中铁电气化铁路运营管理有限公司（简称中铁电化运管公司）是中铁 电气化局集团有限公司所属从事轨道交通运营维护管理的专业化公司，成立于

3、 2005 年 10 月 1 日，总部设在北京。公司营业范围包括：铁路设施的管理和养护；轨道交通设施的管理和维护；施工总承包；专业分包；铁路设备的研发。具有电力行业承装（修、试）资质及铁路电气化、电务施工资质，能够承担铁路“四电”专业工程及设备更新改造施工，年营业额在20 亿以上。2008 年公司整合了包西铁路运营管理资源并注册成为集团子公司， 实现由单一供电设备的运营管理拓展到工务、电务（通信、信号，下同）、供电（电力、牵引供电，下同）等各专业铁路固定设备运营管理；2012 年开始进入城市轨道交通轨道设备维保领域，与集团公司合作，城铁运营维管业务逐步拓展到通信、信号、机电、供电、轨道和工建专

4、业；2015 年，公司在与呼和铁路局签订额哈铁路固定设备（工务、电务、电力及给水专业）运营管理委托合同的基础上，签定了机务、车务、车辆、房建专业设备委托管理项目，从而形成了铁路“车、机、工、电（含电务及供电）、辆及房建”设备综合运营管理的格局。作为国内首家轨道交通运营维护管理的专业化公司，经过十一年的发展，公司着力打造“凝心聚力，勇争一流”的运管团队，突出“安全是天、安全是命、安全是一切”的安全理念，坚持“预防为主、精检细修、持续3 提升、安全畅通”的质量方针，树立“快速有序、令行禁止”的运管作风，致力“为您服务，让您满意”的企业核心价值观而立足于全国铁路、城铁运营管理行业，得到了铁路总公司、

5、各路局、合资公司、城市轨道交通运营公司的广泛认可和赞誉，“中铁电化运管”品牌的美誉度和行业影响力持续凸显，在设备维护委托管理领域的规模化、专业化、业主满意度等方面创出了特色品牌，在行业内首屈一指；与各业主单位的结合越来越紧密，使广大企业对“合作共赢”及“优势互补”委托维管意识越来越强， 形成了我集团独有的运营维护管理模式和体系，能够全面承担铁路、城市轨道交通各专业综合运营维护管理工作。目前，公司下设 4 个维管处、6 个直管段（含邯黄、太原公司），15个处管段、83 个车间、454 个工区，拥有员工 16000 多名，运营管理的铁路设备共 16551 专业运营公里，占全路委托管理设备的 95%

6、以上，占全路铁路总里程的 10%左右，其中：供电设备 10195 专业运营公里，占全路电气化铁路运营总里程的 19（高铁及客专供电设备 4470 专业运营公里， 占全路高铁运营总里程的 24）；工务、电务设备 4378 专业运营公里；维管的城市轨道交通突破 1000 运营公里。公司铁路运营维保专业涵盖了铁路工务、电务、供电、房建、机务、车务、车辆设备的所有领域；业务范围涉及八个铁路局（北京、济南、上海、南昌、太原、西安、呼和浩特及广铁集团）和十八家合资铁路公司（京沪高铁、沪昆高铁、京津城际、广深股份、广梅汕、胶济、合武、厦深、粤海、邯黄、邯济、沿海、吉衡、韶赣、包满、集通、临策及西延铁路公司）

7、。公司轨道交通运营维保涵盖了机电、通信、信号、工建、供电、轨道专业；业务范围覆盖到北京、天津、上海、宁波、南京、长春、深圳、大连、郑州、珠海、苏州、无锡等城市。安接全生物机人经纪法行党工科触质产资械力实济检财营律政群会审技网量管验监务计事办术理源室察部划公作测中心上广南西海北州昌延京维处段杭合肥莱淄绥芜博德电供地铁中铁电气化局集团有限公司邯黄维管公司呼和浩特公司太原公司徐州维管段津分段和供电段包头运营维管段额济纳运营维管段图 1-1 运管公司组织机构图4 中铁电气化铁铁路运营管理有限公司1.2 城市轨道交通维保概况1.2.1 城市轨道交通维保发展历程集团公司城铁运营维保自2002 年进入北京地

8、铁13 号线供电设备维保领域，先后陆续接管北京地铁八通线、5 号线、10 号线 1 期、4 号线、大兴线、亦庄线、房山线变电设备维保，2006 年开始城铁维保业务范围逐步覆盖到北京、天津、上海、宁波、南京、长春、深圳、大连、郑州、珠海、苏州、无锡等城市，维保专业逐步拓展到通信、信号、机电、供电、轨道和工建专业，先后承担了城市轨道交通设备维保项目 52 个，在上海实现综合维保。上海地铁从 2007 年 3 月接管 8 号线变电运行和触网专业开始，2009 年 4 月接管 2 号线东延伸变电运行和触网专业；2012 年3 月接管 16 号线变电运行专业；运管公司 2012 年 12 月正式介入多专

9、业综合维保，2013 年 4 月 1 日承担了上海轨道交通 2 号线东延伸整体委外项目（含供电、通号、轨道、低压配套）等专业的维护管理工作；2014 年 10 月 1 日，又顺利介入了上海地铁维护保障有限公司工务分公司管的 5、6、7、10 号线及 5 个停车基地（工务专业）全部固定设备运营管理工作；2015 年 12 月介入 8 号线轨道设备维护管理。公司在各城市维保的主要项目包括：（1） 上海地铁 2、5、6、7、8、10、16 号线供电、电务及工务专业 264运营公里。（2） 宁波地铁 1 号线供电专业 20.878 运营公里。（3） 南京地铁 3 号、宁天城际线供电专业 84.9 运营

10、公里。7 （4） 天津津滨轻轨供电设备 45 运营公里。（5） 天津地铁 1 号、2 号线供电设备 43 运营公里。（6） 深圳地铁龙华线信号设备 36 运营公里。（7） 郑州地铁 1 号线供电设备 29.58 运营公里。（8） 大连地铁 1 号、2 号、3 号线和 202 路轨道线供电设备 151.9441.2.2 上海市城市轨道交通轨道设备维保发展概况上海地铁现有运营线路 15 条（含 1 条磁浮线），线路总长度为 578公里（含磁浮 29 公里），车站 339 座（含磁浮 2 座车站），城铁运营线网规模位居世界前列。2014 年 12 月 31 日创下 1428 万人次的客流新高，201

11、5年，全路网日均客流量达 874 万人次，占城市公交出行比例 49%左右，城铁网络已经成为上海城市交通的骨干网络。公司于 2013 年 4 月成立上海地铁轨道维保车间，介入上海地铁 2 号线东延伸段轨道设备运营管理。通过优良的设备维护质量，赢得了业主的认可和赞誉，于 2014 年 10 月 1 日成立上海地铁维管段，并介入 5、6、7、10 号线及 5 个停车基地轨道设备运营维保管理。2015 年 12 月介入 8 号线轨道设备运营维保管理。目前，公司与上海地铁维护保障有限公司工务分公司合作期限到2017 年底，公司上海地铁维管段近 300 人管理 2 号线东延伸、5、6、7、8、10 号线共 201.43 公里轨道设备（详见表 2-1），占上海轨道设备运营里程的 1/3，维管段下设 14 个工区（包含 2 探伤工区），管辖地铁车站 141个，综合基地8 个；配置机械设备15 辆，工器具配备齐全，自维保以来，设备质量稳步提升，确保了上海轨道交通的顺利运行。表 1-1上海城市轨道交通轨道设备运营维保范围序号项目名称管辖范围运营公里1上海地铁 2#东延伸轨道设备广兰路-浦东国际机场24.12上海轨道交通 5 号线轨道设备莘庄-闵行开发区17.663上海轨