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1、孙源韬1305040103王梦媛1305040104 测控1301徐文憶1305040105赵依然1305040106中国石油大学（华东）储运工程系2015 年 12 月 24 日1、油库安全问题及分析-32、油库安全技术措施-73、油库安全基本常识-134、油库现状与发展-16一、油库安全问题及其预防措施（一）、防油品中毒的措施油品及其蒸汽具有毒性，特别是含硫油品及添加四乙基铅的汽油，毒性更大。轻质油品的毒性比重质油品的毒性小，但由于轻质油品挥发性大，空气中的油蒸汽浓度往往比重质油高，因此，危害性更大。大量的油品蒸汽若进人呼吸系统，会伤害人体器官，引起急性或慢性1一护毒，油库工作人员一般要采

2、取以下措施防止中毒。（1）加强防毒安全教育，定期测定工作场地空气中的有毒气体含量，使其不超过最大允许浓度。（2）确保技术设备密封严密，改进通风设备，严格遵守安全技术操作规程。油管、油罐、油桶、油泵等设备应保证严密不漏，以减少空气中的油蒸汽浓度，特别要防止含铅汽油的泄漏。桶装库房、灌桶间、泵房应注意通风，以使油蒸汽消散。在通风不良的情况下，应采取机械通风，禁止工作人员在无安全措施的情况下进人罐内清除底油。严禁用嘴从胶管里吸取油品，禁止用含铅汽油洗手、洗机械零件、洗衣服等，脱下的衣服应在专门的地点保管。在吃东西、吸烟前必须用热水和肥皂仔细洗手，必要时用漂白粉溶液消毒。（3）工作人员要穿戴防护用具，

3、处理含铅汽油的工作人员，最好不吸烟，不喝酒，以免增加铅在人体内的溶解，刺激神经系统。（二）、油库火灾和爆炸的原因及预防措施1、原因分析燃烧和爆炸的发生需要可燃物质、氧及点火能量。点火能量是油库发生火灾和爆炸的重要因素，它主要来源于雷电、静电、碰撞、人为火源和生产操作失误。2、预防措施（1）建立完善的防火防爆预防保证体系建立完善的防火防爆预防保证体系，将安全工作程序化并贯穿于牛，的全过程，科学严谨的过程控制，以最大限度地减小火灾和爆炸的隐患，达到安全生产的目的。预防保证体系包括安全操作程序、安全管理程序、安全隐患检查程序、隐患纠正和预防程序、员工安全培训程序以及防火防爆预防保证体系评审程序Cz7

4、。（2）杜绝人为的点火能量来源油库发生的火灾和爆炸事故绝大多数是人为造成的，不可预见的自然灾害引起的火灾和爆炸事故的比例极低。防止人为火灾和爆炸事故的根本途径是消除点火能量来源。防火防爆禁区内的人员严禁携带火种，机动车辆必须配置防火罩。由站、场、所的安全技术人员配合，结合设计图纸对作业区管道、设备的施工路线、地点和新旧系统连接点逐一对照，发现疑问现场提出，由设计单位出具变更联络单。不同的危险源（油、气、高压注水、稳定塔、分离器、油罐）要有不同的标记，采取不同的安全措施。例如，在天然气罐接头周围必须搭建防火墙;在地沟内对接油气管道时，必须先进行消防沙封堵，以防止油气弥满地沟引发爆炸;分解切割缓冲

5、罐，必须强制通风48h，用仪器对气体浓度进行实时检测，即割开一条缝后立即对油气浓度实施不间断灭火和检测，直至前后割开两个洞形成对流为止;储油罐区动火防火堤必须当日挖开，当日堵上，防止原油冒罐。现场完工后，应根据站、场提供的施工方案，编制可操作性安全技术措施，并报经相关主管部门审批后，对编制的安全措施的可行性进行二次现场认证。（三）、雷电对油库的危害雷电对石油库的危害性可归纳为直接雷击、雷电副作用、雷电波引入、反击4种形式，主要表现为放电时的各种物理效应和作用3（1）雷电流高压效应会产生几十万伏甚至数千万伏特的冲击电压，可以在瞬间冲击电气设备，烧毁发电机、变压器、断路器等设备及电气线路，引起绝缘

6、击穿发生短路，导致着火、爆炸等直接灾害。（2）雷电流高热效应主要是指雷电放出的几十至几千安培电流，有的甚至高达数万安培至十万安培，在极短时间内转换为大量的热能，在雷击点的高热量可导致金属熔化或气化，引发火灾和爆炸。（3）雷电流机械效应主要表现为雷击物内出现强大的机械压力，致使雷击物产生严重扭曲、崩溃、撕裂、爆炸等现象，导致财产损失和人员伤亡。（4）雷电流静电感应可使被击金属设备感生出与雷电性质相反的大量电荷，雷电消失后金属物上感生的电荷却不能立即逸散，会产生高达几万伏的静电感应电压，可以击穿数十厘米的空气间隙，发生火花放电，导致火灾。（5）雷电流电磁感应会在雷击点周围产生强大的交变电磁场，感应

7、电流可引起变电器局部过热，或发生火花放电而导致火灾。（6）雷电波侵人建筑物内时，可造成配电装置和电气线路绝缘击穿而产生短路，或者使建筑物内的易燃、可燃油品燃烧及爆炸。（7）雷电的反击作用可能会引起电气设备绝缘破坏，金属管路烧穿，甚至造成着火和爆炸事故。（四）、油库防雷电措施1、防雷方法（1）引雷装置。预设雷电放电通道，将发展方向不明的雷云引至放电通道，使雷电荷有效地导入地下，保护周围建筑、设备设施。（2）消雷器。预设离子发生器，避免直接雷击或减弱其强度。（3）等电位接地。将金属物进行电气连接并接地，预防雷电产生的静电和电磁效应及反击。（4）切断通路。在雷击架空线路时，切断引入室内的线路，将雷电

8、流导人地下，保护室内设备。（5）控制易燃物，防止可燃气体和油蒸汽的形成和积聚。2、检查防雷装置（1）检查明装导体有无锈蚀、机械损伤、折断等情况，因腐蚀造成截面积减小30写以上的设施必须更换。（2）检查接闪器有无受雷击后发生熔化或折断现象，避雷器瓷套有无裂纹、碰伤等，并定期进行预防性试验。（3）检查明装引线有无在验收后改装成交叉或平行电气线路，断接卡有无接触不良和木结构的接闪器支杆有无腐朽现象，接地装置周围的土壤有无沉陷。（4）维修建筑物、设备和设施及建筑物本身变形时，防雷装置的保护范围是否不全面。（5）检查有无因挖土、敷设其它管道或种植树木等动土作业将接地装置毁坏。（6）M1量全部接地装置的接

9、地电阻是否符合安全要求，如果接地电阻值有很大变化，则应对接地系统进行全面检查，必要时可打电极。（7）独立的避雷针及其接地装置不得设在行人经常通过或堆放易燃物的地方，对装有避雷针或避雷带的构架，不准装设低压设备或通讯线等。3、减少油蒸汽积聚雷雨时必须停止进行通风、收发油料、测量等作业，将油罐与大气相通的孔口密封，控制油料流失，减少油蒸汽逸散、积聚，并断开设备的电源开关。4、防雷电副作用石油库危险场所的金属设备设施都应做良好的电气连接及可靠的接地，防雷副作用接地电阻应低于100，接地极可与防静电或电气接地装置共用，但接地电阻应满足最小值要求。5、防雷电波侵入油库中的管路、电气线路、控制线路、通讯线

10、路，以及配（发）电室的进出线路在进人危险场所时应预防高电位侵人。例如，进入洞内的电气线路、控制线路、通讯线路应在洞内外分别接地，并且在洞外安设切断装置;进入洞内的油管、呼吸管、通风管等管路必须在洞内外分别接地，并且增设绝缘隔离装置;进出配（发）电室的高、低压电路应在室外设置高、低压避雷器;进人库房的架空电路在人户前宜设低压避雷器。（五）、油料静电火灾规律分析及预防措施1、静电着火的条件油料具有不导电性，它产生的静电电荷会越积聚越多，当电场强度超过空气的击穿场强（30kV/cm）时，就会产生静电放电，出现的火花（能量高于0.25J）可点燃混合气4，导致爆炸。2、油料静电火灾的规律（1）在气候干燥

11、区和炎热季节发生静电事故较多。据统计，静电着火在西北和华北地区发生较多，其他地区相对较少，而多数事故发生在气温37C以上，大气湿度约15%，油料易形成可燃混合气。而大气温度低，油料新产生的静电不易释放，会造成大量积聚。必须指出，航空汽油静电着火的气温较低，在冬季易出现静电着火。（2）铁路槽车、汽车油罐车、汽车、飞机等在加注油料时，油料冲击容器壁和飞溅油滴与空气摩擦都会形成很高的静电电位，而罐内少量油料在行驶途中或日光照射下，形成大量的混合气，当静电放电时，很容易被点燃。另外，在向罐车装油至3/4容积以后，应减慢流速，因为这时积聚的静电电位最高，最易放电造成火灾。（3）明流加油，管口绑扎过滤套时

12、易发生静电着火。因为明流加油容易形成可燃混合气，静电的产生和积累也很多，管口绑上过滤套，在加油过程中过滤套本身会携带大量静电，易放电引燃油蒸气。（4）航空煤油静电着火较多。航空汽油较少，车用汽油在灌桶开始时易出静电失火事故4.53、预防静电着火的措施（1）减少静电的产生。油料静电多发生在收发或加注油料过程中，在灌装油料作业时，应将加油管伸至距罐底部10-20mm，尽量不用明流灌装，出油口严禁绑扎过滤套或其它过滤设备。汽车油罐车装油时，在开始几分钟和装至四分之三容积时就降低流速，当油面高于进出油管时适加大流速，使用过滤器时，更限制油料流速。另外，油罐车在运送油料途中，要平稳行驶，尽量减少油料晃动

13、。（2）加速静电释放。防止静电积聚在油罐、管道和油泵，就必须有良好的静电接地装置，并根据情况连成通路，禁止将静电接地与其它接地连在一起。每年的春秋两季测量一次接地电阻。单独作排放静电的接地，电阻低于100SZ，作为排放静电和防雷电的作用的接地电阻不超过10a，油罐车在灌装油料时必须采用静电接地装置。油罐汽车在运输汽油途中要有良好的静电接地线，减少油料静电的积聚。（3）避免可燃性混合气的形成。油料收发过程中，应在罐口盖上石棉被。油罐车必须在放尽油蒸汽后再进行加油。加油期间要用石棉被盖罐口以防止油蒸汽溢出。夏季气温较高、气候干燥，油罐车进人作业区加油时，应向加油场地洒水，降低温度，增加发油场所的湿度。（4）防止人员携带静电。油库工作人员在实施油料作业期间要着防静电服、穿防静电鞋。在爆炸危险场所严禁脱衣服、梳头、拍打衣服等行为。二、油库安全问题及其预防措施在吃东西、