架线施工方案.docx

1、架线施工方案架线施工方案 凌云县110kV坡帖变至220kV茗雅变110kV送电线路工程放紧线施工方二O五年四月十七日批准：审核：编写：1.编写依据 52. 工 程 概 23. 叉 跨 越 情 32.作业流程 32.1作业（工序）流程图 32.2工序安排 43.安全风险辨析与预控 54.作业准备 64.1人员配备 65.2主要工器具及仪器仪表配置 76 作业方法 76.1施工准备： 76.2.1跨越架搭设 76.2.2牵引场地布置 86.2.3放线滑车悬挂 96.2.4导引绳展放 106.2.5牵引绳及导地线展放 116.2.6导地线连接 126.2.7导地线紧线 131.编写依据表2-1引用

2、标准及规范名称序 号标准及规范名称颁发机构1GB50233-2005 110kV-500kV架空电力线路施工及验收规范建设部、质监总局2GB772-2005高压绝缘子瓷件技术条件建设部、质监总局3DL/T875-2004 输电线路施工 机具设计、试验基本要求4DL/T5168-2002 110国家经贸500kV架空送电线路工程 施工质量及评定规程委5DL/T5092-1999 110500kV架空送电线路设计技术规程国家经贸委6SDJ226-87架空送电线路导地 线液压施工工艺规程7SDJ226-87超高压输电线路张 力架线施工工艺导则8DL5009.2电力建设安全工作 规程（架空电力线路部分

3、）发改委9DL-408-91 电业安全工作规程（送电线路部分）能源部10DL5106-1999 跨越电力线路 架线施工规程能源部11输变电工程达标投产考核标准南方电网公 司12Q/CSG 1 0017.1-2007110kV-500kV送变电工程质量检验及评定标准第1部分送 电工程南方电网公 司13十项重点反事故措施南方电网公 司14电力生产事故调查规程南方电网公 司15电力建设工程安全和环境管理 设施规范应用手册南方电网公 司16Q/CSG 1 0002-2004 架空线路及电缆安健环设施标准南方电网公 司17安全生产工作奖惩规定南方电网公 司18安全生产监督规定南方电网公 司19安全生产工

4、作规定南方电网公 司20广东电网公司建设项目档案管 理制度汇篇广东电网公 司21施工图纸22施工承包合同23三体系文件24施工组织设计2、 工程简述及规模：设计技术参数：工程名称：凌云县 110kV坡帖变至220kV茗雅变110kV送电线路工程.线路全长3.843km.导线采用JL/G1A-400/50锌-5%铝 -稀土合金镀层钢芯铝绞线，地线采用两根GJ1X7-9.0-1270-B-GB/T20492-2006 型-5%铝-稀土 合金镀层钢绞线，绝缘子选用 U70BLP-1型玻璃绝缘 子，悬垂绝缘子采用单联，重要交叉跨越采用独立挂 点双悬锤串，耐张绝缘子串采用双联。3、 交叉跨越：跨越杆号跨

5、越物跨越次数（次）5#-6#35kV 线18#-9#35kV线、10kV、二级公路2、2、19#-10#35kV、10kV、河道、二级公路2、 1、 1、 112#-13#10kV、二级公路、380V1、1、113#-14#35kV23.作业流程3.1作业（工序）流程图跨越架搭丨倖引场地H放线滑车导引绳届展放绳及导导地线连接导地线紧线第8页共32页图3-1作业流程图3.2工序安排表3-1 工序安排表工序名称工序编号跨越架搭设牵张场地布置放线滑车悬挂导引绳展放牵引绳及导地线展放导地线连接平衡挂线4.安全风险辨析与预控表4-1安全风险辨析及预控措施检查表序 号安全风险预控措施检查结果1架线前杆塔未

6、 接地检查架线段内所 有杆塔，确保所有 杆塔接地装置已 连接牢靠后再开 始架线工作。2施工前未进行 安全技术交底施工前对施工队 进行安全技术交 底。没有进行交底 的，施工人员有权 拒绝施工。3牵张设备未安 装接地滑车安全监护人检查 确认牵张设备接 地滑车已安装4锚线、转向及紧 线地锚埋设情 况不清楚指派责任心强、工 作经验丰富的技 工负责监督施工， 保证按方案要求的深度、角度埋 设。5地锚未进行回 填土地锚放入坑内连 接拉棒后，马上进 行回填夯实出线 作业应把6放线盘安装不 牢固，线盘架制 动不可靠施工前由安监人 员检查确认7搭拆跨越架时 没有安全监护 人监护现场设立专责安 全监护人8跨越架立

7、杆、支 杆等不按要求 埋深埋设设立专人监督检 查9跨越架与跨越 物体安全距离 不够测量监控跨越架与 被跨越物距离，确 保满足安全距离要 求10未办理工作票 在带电的被跨 越线路进行跨 越架的搭拆完成工作票办理 后才能进行施工 操作11不停电越线架 搭设时在架内 侧攀登或作业在靠带电体内侧悬 挂“禁止攀登”警 示牌，安全监护人监督到位12跨越架中心偏 移导地线接触 电力线用仪器测量搭设 方向，在搭设过程 中监控测量保证 方向准确13进入施工现场 不戴安全帽进入施工现场的 人员必须正确佩 戴安全帽，未戴安 全帽的人员禁止 进入施工现场。14受力工器具以 小代大工器具严禁以小 代大15导引绳、导线跳

8、 槽仍继续牵引加强放线段中监 控，各塔位派专人 监护，牵引机侧收 到任何停机信号 应立即停止牵引， 直至故障排除后 才能继续牵引16通信信号中断 情况下仍进行 导引绳、牵引绳 及导地线的展 放和紧线工作一旦出现有监控 部位信号中断，指 挥人员应立即指 挥停止工作，查明 原因并恢复通信 后才能继续工作。17导地线升空有加强升空点安全人员跨越将离 地的导地线监督，导地线升空 前要求现场人员 撤到安全距离以 外18绞磨受力时，采 用松尾绳的方 法卸荷应用绞磨松出磨 绳，不受力后再拆 出磨绳19磨绳从卷筒上 方卷入磨绳应从卷筒下 方卷入，并排列整 齐20绞磨刹车打滑使用前进行检查， 使用中打滑应在 机

9、前进行锚固后 更换绞磨21弛度调整时葫 芦链尾未打扣操作时，检查确保 链尾系扣锁紧。22出线作业，安全 带未固定在合 适位置上安全带设置在合 适的位置上23高空上下交叉 作业避免在同一垂直 线上作业245.作业准备5.1人员配备表5-1 人员配备表第13页共32页工序名称建议工作人 数负责人 数监护人 数跨越架搭设1211牵引场地布置1211放线滑车悬挂611导引绳展放2011牵引绳及导地线 展放2011导地线连接311导地线紧线2511平衡挂线511注:作业人数根据具体工程量规模配备5.2主要工器具及仪器仪表配置表5-2 主要工器具及仪器仪表配置表序号名称数量I备注1牵引机12放线滑车（导

10、线）153压线滑车154牵引绳55导引绳56临锚绳37牵引走板38旋转连接器39抗弯连接器310接地滑车1011卡线器612绞磨213起重滑车514白棕绳615链条葫芦616钢地锚317压接工具118断线钳219对讲机620经纬仪1注:主要工器具及仪器仪表根据具体工程量规模配 备。6 作业方法6.1施工准备：6.1.1技术资料：设计图纸、施工规范、安全措施、 施工方案；6.1.2人员组织：技术负责人、施工负责人、安全质 量负责人和技能人员；6.1.3机具的准备：按施工要求准备机具并对其性能 及状态进行检查和维护；6.1.4施工材料准备：导地线、绝缘子、压接管、金 具螺栓等。6.2施工操作：62

11、1跨越架搭设621.1架线施工前沿线调查交叉跨越情况， 并与 有关单位联系办理跨越手续，跨越架根据被跨 越物情况采用不同型式结构。621.2电力线跨越多采用搭设竹跨越架封顶的 跨越方式，条件受限制的采用带电跨越架或其 他跨越方式。6.2.1.3 线路与跨越物正跨或斜跨角大于 30时， 应考虑整体搭设跨越架，跨越架斜跨角小于 30时，可采取分相搭设跨越架，地线与边相 共用一个，中相单独使用一个，并用经纬仪定 位，以保证位置正确。（1） 跨越架横线路长度 L = （考虑风偏）式中：L跨越架实际长度；L两边线间距离；0 线路与被跨越物夹角。F施工线路导线和地线在安装 气象条件下，跨越点的风偏距离。（

12、2） 跨越架宽度 W（两主排之间的水平距离）W=VV2 （X + X 2）式中：W公路的宽度，电力线、通信线两边 相距离。X1 跨越与被跨越物之间的最 小水平距离（见下表6-1、6-2 ）X2 电力线、通信线的风偏距离。（110kV以下取0.5m）（3） 跨越架高度H=h+h2+hb式中：hi被跨越物高度h2跨越架与被跨越物最小安全距离 h3高度裕度。跨越架宽度小于 5m时取0.5m，大于5m时取1.0m。表6-i跨越架与被跨越物的最小安全距离（m被跨越物名称公路通信线、低压配 电线距架身水平距 离至路边：0.60.6距封顶杆垂直 距离至路面：5.51.0表6-2跨越架与带电体之间的最小安全距

13、离（最大风偏后）（m距 离 说 明线路电压等级（kV） 3566 110154220330500架 面1.52.02.55.06.0与 导 线 的 水 平 距 离无 地 线 时， 封 顶 网（ 杆） 与 -H-P 带 电 体 的 垂 直 距 离1.52.02.54.05.0有 地 线 时， 封 顶 网（ 杆） 与 -H-P 带 电 体 的 垂 直 距 离0.51.01.52.63.6621.4搭设跨越架使用材料应注意：（1） 跨越架使用毛竹时，小头有效直径不小 于75mm搭设时立柱间距离一般为1.5m左右， 横杆上下距离一般在1.0m左右；立柱及支撑 杆应埋入土内不少于0.5m; 般跨越架上部

14、不 用封顶，比较重要的跨越需要封顶时一般采用 斜向或交叉封。（2） 不停电搭设跨越架，一般用于 102 35KV的带电线路，搭设时线路应退出重合闸， 并邀请被跨越线路运行部门现场监护，且应在 良好的天气下进行，应用坚实而干燥的竹或杉 木杆搭设，并在远离被跨越线路侧打临时拉线， 以控制杆不向带电侧倾倒；搭设电力线跨越架 的架杆应保持干燥，防止感应电压伤人，竖于 地面的架杆埋深不小于0.5m,跨越架结构要牢 固。搭设带电跨越架时，靠近电力线以上部分 严禁使用铁丝绑扎。跨越架两边顶端应起羊角 保护。（3） 为防跨越架顶磨损，应选择好控制档的 水平放线张力，对个别有磨擦的用圆木补强。（4） 带电跨越架

15、必须在两头各挂一块“有电 危险，严禁攀登”的警示牌。（5） 公路跨越架夜间设红色标志灯，在施工 过程中派人监护。公路跨越架必须在前后 200 米处设有“电力施工，车辆慢行”的警示牌。（6） 跨越架的拆除按搭架时的反顺序自上向 下拆除，且须一件一件地拆除， 严禁整片推倒。6.2.2牵张场地布置6.2.2.1 张力放线段的划分原则：（1） 一般情况下，张力放线段的长度宜为5 8km放线滑车15个。当选择牵张场地非常困 难时，放线滑轮数量不应超过 20 个。（2） 选用的放线段长度与线轴导线累计线长相近的方案以减少直线压接管数量。 如果导线 供货为定长时，放线段长度应与线轴中线长的 整数倍相近。（3

16、） 张力场、 牵引场宜是地势平坦， 交通方 便的直线塔之间。（ 4） 牵张场地应满足牵引机、张力机能直 接运达到位，且道路修补量不大，场地面积 不应小于：张力场：55 X 25m 牵引场：30 X 25m牵、张机出口与邻塔悬挂点间的高差角 不应超过 15。（5） 大牵、张机一般布置在线路中心线上， 其方向应对正邻塔导线悬挂点，使绳（或线） 在机上的进出方向垂直大牵引机的卷扬轮和 大张力机的张力轮中心轴。对于地形受限制 的地方，可采用转角引出的方式布置牵张场 地，转向场地的布置应另编写特殊施工方案 且符合安全使用要求。6.2.3放线滑车悬挂6.2.3.1直线塔上悬垂放线滑车悬挂一般与悬 垂绝缘串

17、一起吊装。 悬垂绝缘子串及放线滑车吊装前 应作下列检查：（1） 悬垂绝缘子串及金具的组装符合设计 图纸规定。（ 2） 放线滑车与绝缘子串连接方式可靠、 正确。（3） 绝缘子碗头、球头与弹簧销之间的间 隙配合适当。（4） 采用合成绝缘子串的应同时安装出线 操作梯，以防合成绝缘子串受损。（5） 耐张塔转角小于30度时，每相导线横 担端部悬挂一个放线滑车；转角大于30度时， 每相导线悬挂两个放线滑车。耐张塔的放线 滑车，为防止受力后跳槽，应采取预倾斜措 施，并随时调整倾斜角度，使导引绳、牵引 绳、导线的方向基本垂直于滑车轮轴。（6） 经验算达到以下条件的杆塔应悬挂双 滑车:1）加在滑车上的荷载N二2

18、T sin -大于滑车的 承载能力时；2） 滑 车 包 络 角 cos即=cos（rB 玉）一cosB “） cos（B -）A）sin22 角 度 值大于30度时；623.2 悬垂滑车悬挂如下示意图 6-1 :图 6-1 悬垂滑车悬挂示意图6.2.4导引绳展放6.2.4.1导引绳展放一般采用人力分段展放， 在 条件较差或者地方关系复杂的地段， 采用 动力伞或飞艇等进行展。6.2.4.2导引绳分段展放完毕后， 将各段连接升 空，利用小牵张系统牵引更大规格的牵引 绳。用动力伞或飞艇展放的展引绳， 利用 小牵张系统逐级牵引更换直至牵引绳。 地 线可直接用钢丝绳导引绳进行牵引。6.2.5 牵引绳及导

19、地线展放6.2.5.1 展放牵引绳及地线均采用小牵机及小 张机。小牵张系统构成示意图 6-2 如下：图6-2 小牵张系统构成示意图1 小牵引机；2导引绳；3架线滑车；4旋转连接器5牵引绳；6抗弯连接器；7小张力机；8牵引绳盘架；9接地滑车625.2展放牵引绳，开始时应慢速牵引。待 系统运转正常后，方可全速牵引，其速 度应控制在4070m/min。6.2.5.3当放线段内的地线或牵引绳展放到位 后停止牵引，用卡线器将地线或牵引绳的 前后端锚固在地锚上。6.2.5.4导线放线准备妥当且牵放系统连接好 后，拆除牵引绳上的卡线器，并在牵引机 前的牵引绳上安装钢质接地滑车，进行导 线展放工作。6.2.5

20、.5分裂导线展放过程应控制好各子导线 放线张力，使各子导线张力基本一致，保 持牵引走板平衡，当牵引走板通过第一基 杆塔并向第二基杆塔爬坡时，将张力调整 到规定值。6.2.5.6导线调平后，牵引机逐步增大牵引力和 速度。牵引力的增值一次不宜大于 5kN, 避免增幅过大引发冲击力。牵引速度开始 时宜控制在50m/min,运转正常后，控制 牵引速度在60120m/min。6.2.5.7当牵引走板接近转角塔的放线滑车时， 应减缓牵引速度， 并注意按转角塔监视人 员的要求， 调整子导线放线张力， 使牵引 板的倾斜度与放线滑车倾斜度相同。 牵引 板通过滑车后， 即可恢复正常牵引速度及 正常牵引速度及正常放

21、线张力。6.2.5.8当导线盘上的导线剩下最后一层时， 应 减慢牵引速度；当盘上导线剩下 3 5 圈 时，应停止牵引， 倒出盘上余线， 卸下空 盘，装上新盘导线， 两端头做临时连接后 将余线盘入线盘， 继续牵引展放导线， 接 口出张力机后临锚进行压接连接。6.2.5.9导线展放到位后， 放线段的两端导线临 时收紧连接于地锚上， 以保持导线对地面 有一定的安全距离。 分裂导线临锚时各子 导线间应相互错开位置以防导线之间发 生鞭击受损。6.2.6 导地线连接 导地线压接连接见导地线压接作业指导书 。6.2.7 导地线紧线6.2.7.1 紧线顺序 : 先紧地线，后紧导线。对单 回路线路导线，先紧中相

22、线，后紧边相线；对双回路或多回路导线，按先紧 左、右上相，再紧左、右中相，最后紧 左、右下相的顺序。627.2 紧线系统布置如下示意亀哇6-3 ：山1导线；2卡线器;3总牵引钢丝绳；4起重滑车5地滑车6绞磨钢丝绳7机动绞磨（30kN）8地锚627.4在本紧线段与上紧线段的衔接档内， 进行导（地）线直线压接，拆除导（地） 线的线端临锚，使导地线由地面升至空 中等项作业，简称为松锚升空。627.5松锚升空应按下列步骤操作：5.7.5.1在待紧线端的线端临锚前安装 卡线器，尾端连接钢丝绳，通 过转向滑车，收紧导线，使线 端临锚不受力；5.7.5.2拆除待紧线段及已紧线段的线端临锚。575.3收紧压线

23、滑车组，使其受力 后，再慢慢松出代替线端临锚 的钢丝绳。当钢丝绳不受力 时，再拆除卡线器。5.754 慢慢松出压线滑车组，使导 （地）线升空；5.7.5.5 当压线滑车组松放到不受力 时，拉动拉脱绳，使压线滑车翻转，解下压线滑 车。575.6 松锚升空的布置示意图 6-5如下：第27页共32页628.1耐张塔平衡挂线及半平衡挂线的作业 程序是：（1） 横担两侧进行高空临锚；（2） 割线、松线落地；（3） 压接耐张线夹；（4） 连接绝缘子及金具串；（5） 平衡挂线或半平衡挂线；（6） 安装其它附件。628.2平衡挂线也称不带张力挂线。挂线所 需过牵引量用空中临锚收足，连接金具 到达挂线位置时，空

24、中临锚仍然承受锚 固的导线张力（即过牵引张力）。挂线工 具只承受拉紧耐张绝缘子串及所带导线 的张力，如果空中临锚收紧量不足影响 挂线时，应补充收足，不得以挂线工具 强行拉线。628.3同相两侧挂线后，同步放松高空临锚 的手扳葫芦。待临锚钢绳松弛后，方可 拆除临锚装置。628.4平衡挂线布置如下示意图 6-6 :1导线； 2耐张绝缘子串； 3总牵引钢丝绳； 4起重滑车； 5绞磨钢丝绳；7. 质量控制措施及检验标准7 1 质量控制措施7.1.1 线路通道内的障碍物应清除，遇有交叉 跨越处应采取防止磨损导线的措施。7.1.2展放导线前应检查线轴轮缘和侧板有无 损坏。凡有损坏者应修补完好并将轮缘 铁钉

25、拨除干净。7.1.3导线线盘盘架应按扇形布置，使导线引出 方向与线轴轴心线方向垂直，并与张力 机的进线架保持一定距离。7.1.4放线过程中，牵张机操作应平稳，保持 四根子导线张力平衡，预防导线跳槽或 牵引板翻转。7.1.5耐张转角塔的放线滑车应安装预偏装 置，上扬塔位应设置压线滑车，避免导线跳槽。7.1.6必须保证指挥通讯系统正常工作，加强 施工监护。7.1.7卡线器安装前应核对型号，检查槽口、 槽体是否圆滑，必要时进行磨光处理。卡线器在导线上安装、拆卸时，禁止在 导线上滑动或转动，并在其后方的导线 上套上开口胶管加以保护。7.1.8过轮临锚应采用每根子导线单独分离安 装，避免临锚钢丝绳与导线

26、同槽压伤导线。7.1.9临锚时间不宜过长，应尽量缩短各子工 序之间的间隔时间，避免导线在滑车处 磨损和导线在档距中间互相鞭击磨损。7.1.10张力机的导线出口处与邻塔悬挂点的高 差仰角不宜超过 15。7.1.11在压接操作场，地形应平整，地面应铺 垫帆布，使导线与地面隔离。7.1.12断线前应用细铁丝绑紧断线点两侧的导 线，防止断线后导线松股。断线后不用 的导线应顺线弯盘好，放在木板上，或 盘绕在线盘上。断线后待压的导线应理 顺，防止扭曲松股。7.1.13外层导线线股有轻微擦伤，其擦伤深度 不超过单股直径的 1/4 ，且截面积损伤 不超过导电部分截面积的 2%时，可不补 修，用 0#细砂纸磨光

27、表面棱刺。7.1.14当导线损伤已超过轻微损伤，但在同一 处损伤的强度损失不超过总拉断力的 8.5%，且损伤截面积不超过导电部分截 面积的 12.5%时为中度损伤。中度损伤 应采用修补管补修。7 1.15 当导线强度损伤超过保证计算拉断力 的 8.5%，且截面损伤超过导电部分截 面积的 1 2.5% ，损伤范围超过一个补 修管允许补修的范围时，或钢芯有断 股时，或金钩、破股已使钢芯或内层 线股形成无法修复的永久变形时，应 将损伤部分全部锯掉，用直线压接管 将导线重新连接。7.1.16不同金属、不同规格、不同绞制方向的 导线或避雷线严禁在一个耐张段内连接。7.1.17导线或避雷线采用液压连接时，

28、必须由 经过培训并考试合格的技术工人担任。 操作完成并自检合格后应在连接管上打 上操作人员的钢印。7.1.18导线或避雷线必须使用符合设计要求的 电力金具配套接续管及耐张线夹进行连 接。连接后的握着强度在架线施工前应 制作试件试验。试件不得少于 3 组，其 试验握着强度对液压都不得小于导线或 避雷线保证计算拉断力的 95%.7.1.19切割导线铝股时严禁伤及钢芯。导线及 避雷线的连接部分不得有线股绞制不 良、断股、缺股等缺陷。连接后管口附 近不得有明显的松股现象。7.1.20液压连接导线时，导线连接部分外层铝 股在清洗后应薄薄地涂上一层导电脂， 并应用细铜丝刷清刷表面氧化膜，保留 导电脂进行连接。7.1.21在一个档距内每根导线或避雷线只允许 有一个接续管和三个补修管，当张力放 线时不应超过两个补修管，并应满足下 列规定：7.1.21.1 各类管与耐张线夹间的距离 不应小于 15m；7.1.21.2 接续管或补修管与悬垂线夹 的距离不应小