1、4 计算作用于货物上的力及需要加固装置承受的力根据新的加规,(1) 刚性加固的单位纵向惯性力:(2) Q总重车总重,t。当Q总 130t时,按130t计算Q 货物重量,t。(2)柔性加固的单位纵向惯性力: Q总重车总重,t,跨装运输时,按跨装车组总重计算。当130t10t,故货物重心在车辆纵向最大允许偏离距离: (m)因为,因此方案中使货物一端突出(另一端与车端对齐)装载,重心偏离车辆横中心线1100mm,因为右端突出车端部分长度为2500mm,超过了200mm,故需加挂一辆游车,采用N9型。(2)横垫木需要高度由于货物运输过程中需加挂游车,为了使车辆经过驼峰或线路变坡点时,货物突出车端部分的
2、底部与游车地板不想接触,以保证运输安全,超长货物装车时应使用符合要求高度的横垫木。本货物所需横垫木的合理高度为:a=3340mmH垫=atanr+h空重差+h车差+h安+f货=183.54mm式中 货物突出端至负重车最近轮对轴心所在垂直平面的距离(mm);=0.031;负重车地板空、重高度差,对普通平车可取30(mm);游车地板高度大于负重车地板高度的尺寸(mm);安全距离,可取50(mm);货物突车端的弹性挠度(mm)。因突出端货物底部距车地板高度为:440+40+5=485183.54所以不需垫横垫木即可满足要求。(3)计算重车重心高度货物装车后重心距轨面高度:h=1260+40+5+=2
3、995mm由于重车重心高度在20012400mm之间,运输区间限速50km/h,通过侧向道岔时限速15km/h。(4)货物超限检查CBA检定断面位于货物突出端部和左端部,需要通确定突出部分A点和左端B点和C点的计算宽度比较,来确定货物的超限等级。A点:计算长度:L=18.4mm 因车辆检定断面A位于货物的端部,切货物的计算长度车底板长度,且,故需要计算外偏差量C外,同时还需要计算附加偏差量K。mm因货车标记载重为60t,K=75(1.89-1.41)=36mm 查超规,该点不超限。B点: 计算长度:L=13.4mm 同理,因车辆检定断面A位于货物的端部,货物的计算长度车底板长度,但,故需要计算车辆的内加偏差量如下: 因,故不需计算附加偏差量K。 所以, 该点计算宽度小于实测宽度,故应按实测宽度确定超限等级。 查超规,该点不超限。C点:该点的高度H= 3380+1260+45=4685mm, 查机车车辆上部界限为4800mm, 所以该点不超限。(5)集重检查使用N9型普通平车,其负