1、新建云桂铁路云南段旁站样表 监理旁站记录填写范例(共22个工序范例)填写说明1、为规范各组监理人员的旁站记录填写工作,确保旁站记录如实、全面反映旁站工程的施工全过程,结合现场检查旁站记录中经常出现的问题,就常见的关键工序旁站记录编制了记录内容和格式范例,并采用填空形式进行,供大家执行。2、各监理组把旁站记录编制成填空格式, 印发给监理人员在现场进行旁站记录,既可以减少现场监理人员的重复填写, 又保证填写内容全面。3、有关栏目填写说明工程项目名称:新建云桂铁路云南段;施工合同段:YGZQ-3、YGZQ-4编号:编号应统一,例如幸福隧道出口,编号为幸福出-;幸福隧道斜井,编号为:幸福斜-;南丘河特
2、大桥编号为:南丘河-。日期:应据实填写,应和监理日记和施工日记互相吻合。气候:据实填写。工程地点:桥段(隧道、路基)。旁站监理部位或工序:要表明具体部位,如:桥梁:墩号桩基混凝土灌注(DK+)、号墩承台混凝土灌注(DK+)、号墩身混凝土灌注(DK+)、部位混凝土灌注(DK+);隧道:隧道正洞(斜井/横洞)DK+DK+段 围岩级别的判定、隧道正洞(斜井/横洞)DK+DK+段 初期支护旁站监理开始时间和旁站监理结束时间:要据实填写到几点几分。施工情况和监理情况:按范例格式填空,如需增加内容,在填空后面自行填写。发现问题、处理问题和备注:要如实填写,如没有,则打斜杠“/”,不得空白。4、由于时间的关
3、系,本次填写范例仅列出22个,它旁站项目的旁站记录范例以后陆续将制定并下发。各分站也可参照这些范例,制定出各自管段内的其它旁站项目的旁站记录表格,上报监理部作为旁站监理指南的补充。旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号: 日 期气 候工程地点(DK + ) 涵洞旁站监理部位或工序基础(墙身)混凝土灌注旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人,地基承载力是否符合设计要求(是,否),基底是否进行处理(是,否);基坑集水井排水沟排水(是,否)良好,模板安装(是,否)稳固
4、牢靠,接缝(是,否)严密漏浆,模板与混凝土的接触面(是,否)清理干净并涂刷隔离剂;模板强度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑(是,否)符合设计和规范要求,钢筋数量、焊接、保护层(是,否)符合设计和规范要求,见证试件 组 。见证试件编号:监理情况:浇筑混凝土前,模型内的积水和杂物(是,否)清理干净。新旧混凝土接合面凿毛处理情况: ,混凝土等级为 、塌落度 、入模温度 ;混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个,混凝土运输车辆 台、振捣棒 台,混凝土采用拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、振捣棒振捣,混凝土设计方量 m3、实际方量 m3。 发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人
5、员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号: 日 期气 候工程地点 桥旁站监理部位或工序号墩(台) 号桩基混凝土灌注(DK + )旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场主要人员有:施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人;钻机型号为: ,钢筋笼采用 安装,钢筋笼中心偏差 、标高偏差 、固定吊筋长 、固定方式 ;声测管孔径 、壁厚 、共 根,呈 布置;保护层采用 ,布置形式为: 、混凝土采用 拌制、采用 车辆、见证混凝土试件
6、 组;见证试件编号:监理情况:设计孔径 m、实际孔径 m,设计孔深 m、实际孔深 m,泥浆比重 、含砂率 、粘度 、含气量 ,孔底沉渣厚度 cm 、导管长度 m、节数 节 、导管口距孔底高度 cm、首封混凝土方量 m3 、首封导管埋深 m、混凝土塌落度 mm、扩展度 ,设计混凝土方量 m3 、实际混凝土方量 m3,灌注高度超出设计桩顶高度 m。发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号: 日 期气 候工程地点 桥旁站监理部位或工序号墩(台
7、)承台混凝土灌注(DK + )旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人,基坑集水井排水良好、锚入承台的桩头钢筋长度 cm、混凝土高度 cm,混凝土垫层c 、厚度 ,模板强度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑符合规范和设计要求,钢筋数量、焊接、垫块、保护层符合设计和规范要求,见证试件 组;见证试件编号:监理情况:新旧混凝土接合面凿毛处理情况: ,综合接地情况: ,混凝土等级为 、塌落度 、扩展度 ,含气量 、入模温度 ;混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个,混凝土运输车辆 台、振捣棒 台,混凝土采用
8、拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、振捣棒振捣,混凝土设计方量 m3、实际方量 m3,接地电阻 。 发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号:日 期气 候工程地点 桥旁站监理部位或工序号墩(台)身混凝土灌注(DK + )旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人,模板强度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑符合规范和设计要求,钢
9、筋数量、焊接、垫块、保护层符合设计和规范要求,见证试件 组 ;见证试件编号:监理情况:新旧混凝土接合面凿毛处理情况: ,综合接地情况: ,混凝土等级为 、塌落度 、扩展度 ,含气量 、入模温度 ;混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个,混凝土运输车辆 台、振捣棒 台,混凝土采用拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、振捣棒振捣,混凝土设计方量 m3、实际方量 m3,接地电阻 。 发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号:
10、日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞(斜井/横洞)DK + DK + 段超前支护旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人,超前管棚(小导管)孔深是否符合设计要求(是,否);管棚(小导管)规格直径是否符合设计要求(是 否),管棚(小导管)平面位置是否符合设计要求(是,否),方向 ;管棚(小导管)注浆机械是否满足施工要求(是 否),管棚(小导管)数量 。监理情况:注浆前,孔内积水和杂物(是,否)清理干净。浆液配合比 ,注浆压力 ,锚杆注浆数量 ,注浆饱满密实情况 ;注浆理论方量 m3、注浆实际
11、方量 m3。 发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份,每循环填写一次.旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号: 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞(斜井/横洞)DK + DK + 段 围岩级别的判定旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计验收。现场主要人员有:施工技术员 、质检员 、试验员 、安全员 、施工人员 人; 上一循环进尺 ,上一循环开挖工法 ,埋深情况 ,地质超前预报 ,地质素描 。监理情况:设计围岩级别 围岩自稳情况 岩石强度、风化
12、程度 岩体结构类型(破碎情况) 主要结构面对稳定性影响 孔隙水及地下水情况隧道监理工程师判岩和设计(一致;不一致) 发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份,每循环填写一次.旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号: 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞(斜井/横洞)DK + DK + 段 初期支护旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计文件及验标验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 、安全员 、施工人员 人;原材料检验情况 ,钢拱架制作尺寸 ,
13、钢筋网规格、型号 ,锚杆孔位置 ,方向 ,数量 ,符合设计及规范要求(是;否 ) ,见证试件 组;见证试件编号:监理情况:初喷砼方法及工艺 ,初喷砼厚度 ,钢拱架间距 ,锚杆型号 ,锚杆长度 ,注浆配合比 ,注浆情况 ,钢筋网铺设 ,复喷砼厚度 。 发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份,每循环填写一次.旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号: 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞(斜井/横洞)DK + DK + 段 仰拱旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情
14、况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人,仰拱基坑集水井排水良好,基坑内浮石、杂物处理干净,基坑尺寸、标高符合设计及规范要求,仰拱栈桥搭设能够满足使用要求,模板强度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑符合规范和设计要求,钢筋数量、焊接、垫块、保护层符合设计和规范要求,见证试件 组;见证试件编号:监理情况:新旧混凝土接合面凿毛情况 ,综合接地情况 ,混凝土等级为 、塌落度 、扩展度 ,含气量 、入模温度 ;混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个,混凝土运输车辆 台、振捣棒 台,混凝土采用拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、
15、振捣棒振捣,混凝土设计方量 m3、实际方量 m3 发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份,每循环填写一次.旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号: 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞(斜井/横洞)DK + DK + 段 防水层旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人,铺设防水板基面坚实、平顺、园顺,无漏水现象阴阳角处已作成弧形,符合设计及规范要求。防水板、施工缝与变形
16、缝所用止水条、止水带等材料的品种、规格、性能符合设计要求。施工缝、变形缝等细部构造做法符合设计要求。监理情况:施工缝、变形缝填塞前,缝内是否清扫干净保持干燥、有杂物和积水(是,否 ),止水带止水条位置是否准确、平直(是,否 )、接头是否准确平顺牢靠(是,否),变形缝表面质量是否达到缝宽均匀、缝身竖直、环向贯通、外表光洁(是 否)。防水板是否按设计进行搭接(是 否),防水板铺设范围及挂吊方式是否符合设计要求(是 否)、挂吊点设置的数量是否合理(是 否),防水板焊缝是否有漏焊、假焊、焦焊、焊穿等现象(是 否),防水板双焊缝间充气检查气压 、防水板最小搭接宽度为 cm,防水板是否与基层固定牢固、是否
17、有绷紧和破损现象(是 否), 发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份,每循环填写一次.旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号: 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞(斜井/横洞)DK + DK + 段 二次衬砌旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人,模板台车表面平整度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑符合规范和设计要求,防水层施工符合设计及规范要求,钢筋数量、焊接
18、、垫块、保护层符合设计和规范要求,见证试件 组;见证试件编号:监理情况:混凝土等级为 、塌落度 、扩展度 ,含气量 、入模温度 ;混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个,混凝土运输车辆 台、附着式振捣器 台,振捣棒 台,混凝土采用拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、振捣棒振捣,混凝土设计方量 m3、实际方量 m3 发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份;每循环填写一次.旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号: 日 期气 候工程地点车站 高边坡防护旁站监理部
19、位或工序DK + DK + 段 框架梁混凝土灌注旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人,基底是否进行处理(是,否);模板安装(是,否)稳固牢靠,接缝(是,否)严密漏浆,模板与混凝土的接触面(是,否)清理干净并涂刷隔离剂;模板强度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑(是,否)符合设计和规范要求,锚杆(锚索)安装(是,否)符合设计和规范要求,见证试件 组;见证试件编号: 监理情况:浇筑混凝土前,模型内的积水和杂物(是,否)清理干净。新旧混凝土接合面凿毛处理情况: ,混凝土等级为 、塌落度 、入模温度 ;
20、混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个,混凝土运输车辆 台、振捣棒 台,混凝土采用拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、振捣棒振捣,混凝土设计方量 m3、实际方量 m3。 发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号: 日 期气 候工程地点车站 高边坡防护旁站监理部位或工序DK + DK + 段 锚杆(锚索)注浆旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验
21、员 ,施工人员 人,锚杆(锚索)孔深是否符合设计要求(是,否);锚杆(锚索)规格直径是否符合设计要求(是 否),锚杆平面位置是否符合设计要求(是,否),锚杆(锚索)注浆机械是否满足施工要求(是 否),锚杆(锚索)数量 。见证试件 组 ;见证试件编号:监理情况:注浆前,孔内积水和杂物(是,否)清理干净。浆液配合比 ,注浆压力 ,锚杆注浆数量 ,注浆饱满密实情况 注浆理论方量 m3、注浆实际方量 m3。 发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段: YGZQ-4
22、 编号: 日 期气 候工程地点 车站 抗滑桩旁站监理部位或工序 抗滑桩桩基混凝土灌注(DK + )旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场主要人员有:施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人;挖孔桩地质是否与设计相符(是否),挖孔桩护壁混凝土为 级,护壁混凝土厚度 cm,钢筋绑扎是否符合设计及验标要求(是,否);保护层采用 ,布置形式为: 、混凝土采用 拌制、采用 车辆、见证混凝土试件 组;见证试件编号: 监理情况:设计孔尺寸 m、实际孔尺寸 m,设计孔深 m、实际孔深 m,抗滑桩混凝土采用串筒浇筑 ,串筒长度 m、节数 节 、串筒口距孔底高
23、度 cm、混凝土塌落度 mm、扩展度 ,设计混凝土方量 m3 、实际混凝土方量 m3,灌注高度 m。发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号: 日 期气 候工程地点(DK + )桥(涵)、隧过渡段旁站监理部位或工序过渡段填筑(基坑回填、过渡段填筑)旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人,地基承载力是否符合设计要求(是,否),基底是否进行处理(是
24、,否);排水设施(是,否)良好,填筑材料是否符合设计要求(A组填料、B组填料、C组填料、级配碎石),级配(是否)良好,填筑材料是否场拌(是,否),压实机械是否符合要求(是,否);挖填结合部位是否按规定挖台阶(是,否)。过渡段段落尺寸标高(是否)符合设计要求。监理情况:本次填筑底层标高为 m,填筑完毕压实后标高 m,每层虚铺厚度 cm,压实厚度为 cm。路基填筑时运输汽车 台,推土机 台,振动压路机 台,采用(是否)“三阶段、四区段、八流程”进行施工,每层碾压遍数 ,含水率为 、孔隙率n 、K30 、Evd ;本次实际填筑方量 m3。 发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人员(签字):日 期:
25、年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号: 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞(斜井/横洞)DK + DK + 段 仰拱填充旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ,施工人员 人,仰拱基坑集水井排水良好,基坑内浮石、杂物处理干净,基坑尺寸、标高符合设计及规范要求,仰拱栈桥搭设能够满足使用要求,模板强度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑符合规范和设计要求,钢筋数量、焊接、垫块、保护层符合设计和规范要求
26、,见证试件 组;见证试件编号:监理情况:新旧混凝土接合面凿毛情况 ,综合接地情况 ,混凝土等级为 、塌落度 、扩展度 ,含气量 、入模温度 ;混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个,混凝土运输车辆 台、振捣棒 台,混凝土采用拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、振捣棒振捣,混凝土设计方量 m3、实际方量 m3 发现问题: 处理意见:备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包单位2份、项目监理机构1份。每循环填写一次 旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工段:YGZQ-4 编号: 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞(斜井
27、/横洞)DK + DK + 段超前水平钻孔旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:现场主要人员有:施工技术员 人 、质检员 人 安全员 人 ,预报人员 人;地质预报方法: 仪器及设备 、数量及种类: 围岩类别: 预报部位 :孔位布设方式及钻孔数 。(水平钻孔另需填钻孔深度,钻孔过程情况描述(重点描述工程地质、水文地质情况)、预报结论(结果出来后补): 监理情况:对DK +XX(填预报方法)过程进行了旁站。量测了钻孔深度为 m:(针对超前水平钻孔)。 发现问题:根据预报结论填写。 处理意见:根据预报结论,制定适当的应急方案。备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式2份,承
28、包单位1份、项目监理机构1份。每循环填写一次 旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工段:YGZQ-4 编号: 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序里程(DK + )监控量测旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:现场主要人员有:施工技术员 人,量测人员 人 ,安全员 人 , 量测仪器数量、类别。量测项目: 围岩类别: 量测部位: 测点布设方式、布设频率。测点量测数据有无异常,异常点数及部位,量测结论:处理方式: 监理情况:对DK + 围岩拱顶下沉和净空收敛(如需地表沉降)量测过程进行了旁站。量测结果如下: 累计拱顶下沉划 mm;同上次量测数据差值 mm; 累计净空收敛 mm,同上次收敛数据差值 mm;累计地表沉降 mm, 同上次量测数据差值 mm. 发现问题: 处理意见: 备注:旁站监理人员(签字):日 期: 年 月 日 注:本表一式2份,承包单位1份、项目监理机构1份。 旁站监理记录表工程项目名称:新建云桂铁路云南段 施工合同段:YGZQ-4 编号:日 期气 候工程地点 旁站监理部位或工序 明挖基础旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况: 1、现场作业人员( )名,当班管理人员姓名:( );2、施工配合比(单位:kg,每盘/每方用量)/水泥( ):中砂(
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