新建云桂铁路云南段旁站样表.docx

1、新建云桂铁路云南段旁站样表 监理旁站记录填写范例（共22个工序范例）填写说明1、为规范各组监理人员的旁站记录填写工作，确保旁站记录如实、全面反映旁站工程的施工全过程，结合现场检查旁站记录中经常出现的问题，就常见的关键工序旁站记录编制了记录内容和格式范例，并采用填空形式进行，供大家执行。2、各监理组把旁站记录编制成填空格式, 印发给监理人员在现场进行旁站记录，既可以减少现场监理人员的重复填写, 又保证填写内容全面。3、有关栏目填写说明工程项目名称：新建云桂铁路云南段；施工合同段：YGZQ-3、YGZQ-4编号：编号应统一，例如幸福隧道出口，编号为幸福出-；幸福隧道斜井，编号为：幸福斜-；南丘河特

2、大桥编号为：南丘河-。日期：应据实填写，应和监理日记和施工日记互相吻合。气候：据实填写。工程地点：桥段（隧道、路基）。旁站监理部位或工序：要表明具体部位，如：桥梁：墩号桩基混凝土灌注（DK+）、号墩承台混凝土灌注（DK+）、号墩身混凝土灌注（DK+）、部位混凝土灌注（DK+）；隧道：隧道正洞（斜井/横洞）DK+DK+段 围岩级别的判定、隧道正洞（斜井/横洞）DK+DK+段 初期支护旁站监理开始时间和旁站监理结束时间：要据实填写到几点几分。施工情况和监理情况：按范例格式填空，如需增加内容，在填空后面自行填写。发现问题、处理问题和备注：要如实填写，如没有，则打斜杠“/”，不得空白。4、由于时间的关

3、系，本次填写范例仅列出22个，它旁站项目的旁站记录范例以后陆续将制定并下发。各分站也可参照这些范例，制定出各自管段内的其它旁站项目的旁站记录表格，上报监理部作为旁站监理指南的补充。旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号： 日 期气 候工程地点（DK + ） 涵洞旁站监理部位或工序基础（墙身）混凝土灌注旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ，施工人员 人，地基承载力是否符合设计要求（是，否），基底是否进行处理（是，否）；基坑集水井排水沟排水（是，否）良好，模板安装（是，否）稳固

4、牢靠，接缝（是，否）严密漏浆，模板与混凝土的接触面（是，否）清理干净并涂刷隔离剂；模板强度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑（是，否）符合设计和规范要求，钢筋数量、焊接、保护层（是，否）符合设计和规范要求，见证试件 组 。见证试件编号：监理情况：浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物（是，否）清理干净。新旧混凝土接合面凿毛处理情况： ，混凝土等级为 、塌落度 、入模温度 ；混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个，混凝土运输车辆 台、振捣棒 台，混凝土采用拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、振捣棒振捣，混凝土设计方量 m3、实际方量 m3。 发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人

5、员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号： 日 期气 候工程地点 桥旁站监理部位或工序号墩（台） 号桩基混凝土灌注（DK + ）旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场主要人员有：施工技术员 、质检员 、试验员 ，施工人员 人；钻机型号为： ，钢筋笼采用 安装，钢筋笼中心偏差 、标高偏差 、固定吊筋长 、固定方式 ；声测管孔径 、壁厚 、共 根，呈 布置；保护层采用 ，布置形式为： 、混凝土采用 拌制、采用 车辆、见证混凝土试件

6、 组；见证试件编号：监理情况：设计孔径 m、实际孔径 m，设计孔深 m、实际孔深 m，泥浆比重 、含砂率 、粘度 、含气量 ，孔底沉渣厚度 cm 、导管长度 m、节数 节 、导管口距孔底高度 cm、首封混凝土方量 m3 、首封导管埋深 m、混凝土塌落度 mm、扩展度 ，设计混凝土方量 m3 、实际混凝土方量 m3，灌注高度超出设计桩顶高度 m。发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号： 日 期气 候工程地点 桥旁站监理部位或工序号墩（台

7、）承台混凝土灌注（DK + ）旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ，施工人员 人，基坑集水井排水良好、锚入承台的桩头钢筋长度 cm、混凝土高度 cm，混凝土垫层c 、厚度 ，模板强度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑符合规范和设计要求，钢筋数量、焊接、垫块、保护层符合设计和规范要求，见证试件 组；见证试件编号：监理情况：新旧混凝土接合面凿毛处理情况： ，综合接地情况： ，混凝土等级为 、塌落度 、扩展度 ，含气量 、入模温度 ；混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个，混凝土运输车辆 台、振捣棒 台，混凝土采用

8、拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、振捣棒振捣，混凝土设计方量 m3、实际方量 m3，接地电阻 。 发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号：日 期气 候工程地点 桥旁站监理部位或工序号墩（台）身混凝土灌注（DK + ）旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ，施工人员 人，模板强度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑符合规范和设计要求，钢

9、筋数量、焊接、垫块、保护层符合设计和规范要求，见证试件 组 ；见证试件编号：监理情况：新旧混凝土接合面凿毛处理情况： ，综合接地情况： ，混凝土等级为 、塌落度 、扩展度 ，含气量 、入模温度 ；混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个，混凝土运输车辆 台、振捣棒 台，混凝土采用拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、振捣棒振捣，混凝土设计方量 m3、实际方量 m3，接地电阻 。 发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号：

10、日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞（斜井/横洞）DK + DK + 段超前支护旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ，施工人员 人，超前管棚（小导管）孔深是否符合设计要求（是，否）；管棚（小导管）规格直径是否符合设计要求（是 否），管棚（小导管）平面位置是否符合设计要求（是，否），方向 ；管棚（小导管）注浆机械是否满足施工要求（是 否），管棚（小导管）数量 。监理情况：注浆前，孔内积水和杂物（是，否）清理干净。浆液配合比 ，注浆压力 ，锚杆注浆数量 ，注浆饱满密实情况 ；注浆理论方量 m3、注浆实际

11、方量 m3。 发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份,每循环填写一次.旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号： 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞（斜井/横洞）DK + DK + 段 围岩级别的判定旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：根据工程设计验收。现场主要人员有：施工技术员 、质检员 、试验员 、安全员 、施工人员 人； 上一循环进尺 ，上一循环开挖工法 ，埋深情况 ，地质超前预报 ，地质素描 。监理情况：设计围岩级别 围岩自稳情况 岩石强度、风化

12、程度 岩体结构类型（破碎情况） 主要结构面对稳定性影响 孔隙水及地下水情况隧道监理工程师判岩和设计（一致；不一致） 发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注:本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份,每循环填写一次.旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号： 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞（斜井/横洞）DK + DK + 段 初期支护旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：根据工程设计文件及验标验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 、安全员 、施工人员 人；原材料检验情况 ，钢拱架制作尺寸 ，

13、钢筋网规格、型号 ，锚杆孔位置 ，方向 ，数量 ，符合设计及规范要求（是；否 ） ，见证试件 组；见证试件编号：监理情况：初喷砼方法及工艺 ，初喷砼厚度 ，钢拱架间距 ，锚杆型号 ，锚杆长度 ，注浆配合比 ，注浆情况 ，钢筋网铺设 ，复喷砼厚度 。 发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份,每循环填写一次.旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号： 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞（斜井/横洞）DK + DK + 段 仰拱旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情

14、况：根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ，施工人员 人，仰拱基坑集水井排水良好，基坑内浮石、杂物处理干净，基坑尺寸、标高符合设计及规范要求，仰拱栈桥搭设能够满足使用要求，模板强度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑符合规范和设计要求，钢筋数量、焊接、垫块、保护层符合设计和规范要求，见证试件 组；见证试件编号：监理情况：新旧混凝土接合面凿毛情况 ，综合接地情况 ，混凝土等级为 、塌落度 、扩展度 ，含气量 、入模温度 ；混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个，混凝土运输车辆 台、振捣棒 台，混凝土采用拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、

15、振捣棒振捣，混凝土设计方量 m3、实际方量 m3 发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份,每循环填写一次.旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号： 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞（斜井/横洞）DK + DK + 段 防水层旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ，施工人员 人，铺设防水板基面坚实、平顺、园顺，无漏水现象阴阳角处已作成弧形，符合设计及规范要求。防水板、施工缝与变形

16、缝所用止水条、止水带等材料的品种、规格、性能符合设计要求。施工缝、变形缝等细部构造做法符合设计要求。监理情况：施工缝、变形缝填塞前，缝内是否清扫干净保持干燥、有杂物和积水（是，否 ），止水带止水条位置是否准确、平直（是，否 ）、接头是否准确平顺牢靠（是，否），变形缝表面质量是否达到缝宽均匀、缝身竖直、环向贯通、外表光洁（是 否）。防水板是否按设计进行搭接（是 否），防水板铺设范围及挂吊方式是否符合设计要求（是 否）、挂吊点设置的数量是否合理（是 否），防水板焊缝是否有漏焊、假焊、焦焊、焊穿等现象（是 否），防水板双焊缝间充气检查气压 、防水板最小搭接宽度为 cm,防水板是否与基层固定牢固、是否

17、有绷紧和破损现象（是 否）， 发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份,每循环填写一次.旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号： 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞（斜井/横洞）DK + DK + 段 二次衬砌旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ，施工人员 人，模板台车表面平整度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑符合规范和设计要求，防水层施工符合设计及规范要求，钢筋数量、焊接

18、、垫块、保护层符合设计和规范要求，见证试件 组；见证试件编号：监理情况：混凝土等级为 、塌落度 、扩展度 ，含气量 、入模温度 ；混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个，混凝土运输车辆 台、附着式振捣器 台，振捣棒 台，混凝土采用拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、振捣棒振捣，混凝土设计方量 m3、实际方量 m3 发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份;每循环填写一次.旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号： 日 期气 候工程地点车站 高边坡防护旁站监理部

19、位或工序DK + DK + 段 框架梁混凝土灌注旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ，施工人员 人，基底是否进行处理（是，否）；模板安装（是，否）稳固牢靠，接缝（是，否）严密漏浆，模板与混凝土的接触面（是，否）清理干净并涂刷隔离剂；模板强度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑（是，否）符合设计和规范要求，锚杆（锚索）安装（是，否）符合设计和规范要求，见证试件 组；见证试件编号： 监理情况：浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物（是，否）清理干净。新旧混凝土接合面凿毛处理情况： ，混凝土等级为 、塌落度 、入模温度 ；

20、混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个，混凝土运输车辆 台、振捣棒 台，混凝土采用拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、振捣棒振捣，混凝土设计方量 m3、实际方量 m3。 发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号： 日 期气 候工程地点车站 高边坡防护旁站监理部位或工序DK + DK + 段 锚杆（锚索）注浆旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验

21、员 ，施工人员 人，锚杆（锚索）孔深是否符合设计要求（是，否）；锚杆（锚索）规格直径是否符合设计要求（是 否），锚杆平面位置是否符合设计要求（是，否），锚杆（锚索）注浆机械是否满足施工要求（是 否），锚杆（锚索）数量 。见证试件 组 ；见证试件编号：监理情况：注浆前，孔内积水和杂物（是，否）清理干净。浆液配合比 ，注浆压力 ，锚杆注浆数量 ，注浆饱满密实情况 注浆理论方量 m3、注浆实际方量 m3。 发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段： YGZQ-4

22、 编号： 日 期气 候工程地点 车站 抗滑桩旁站监理部位或工序 抗滑桩桩基混凝土灌注（DK + ）旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场主要人员有：施工技术员 、质检员 、试验员 ，施工人员 人；挖孔桩地质是否与设计相符（是否），挖孔桩护壁混凝土为 级，护壁混凝土厚度 cm，钢筋绑扎是否符合设计及验标要求（是，否）；保护层采用 ，布置形式为： 、混凝土采用 拌制、采用 车辆、见证混凝土试件 组；见证试件编号： 监理情况：设计孔尺寸 m、实际孔尺寸 m，设计孔深 m、实际孔深 m，抗滑桩混凝土采用串筒浇筑 ，串筒长度 m、节数 节 、串筒口距孔底高

23、度 cm、混凝土塌落度 mm、扩展度 ，设计混凝土方量 m3 、实际混凝土方量 m3，灌注高度 m。发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号： 日 期气 候工程地点（DK + ）桥（涵）、隧过渡段旁站监理部位或工序过渡段填筑（基坑回填、过渡段填筑）旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ，施工人员 人，地基承载力是否符合设计要求（是，否），基底是否进行处理（是

24、，否）；排水设施（是，否）良好，填筑材料是否符合设计要求（A组填料、B组填料、C组填料、级配碎石），级配（是否）良好，填筑材料是否场拌（是，否），压实机械是否符合要求（是，否）；挖填结合部位是否按规定挖台阶（是，否）。过渡段段落尺寸标高（是否）符合设计要求。监理情况：本次填筑底层标高为 m，填筑完毕压实后标高 m，每层虚铺厚度 cm，压实厚度为 cm。路基填筑时运输汽车 台，推土机 台，振动压路机 台，采用（是否）“三阶段、四区段、八流程”进行施工，每层碾压遍数 ，含水率为 、孔隙率n 、K30 、Evd ；本次实际填筑方量 m3。 发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人员（签字）：日 期：

25、年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份。旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号： 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞（斜井/横洞）DK + DK + 段 仰拱填充旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检员 、试验员 ，施工人员 人，仰拱基坑集水井排水良好，基坑内浮石、杂物处理干净，基坑尺寸、标高符合设计及规范要求，仰拱栈桥搭设能够满足使用要求，模板强度、刚度、几何尺寸、平面位置、高程、支撑符合规范和设计要求，钢筋数量、焊接、垫块、保护层符合设计和规范要求

26、，见证试件 组；见证试件编号：监理情况：新旧混凝土接合面凿毛情况 ，综合接地情况 ，混凝土等级为 、塌落度 、扩展度 ，含气量 、入模温度 ；混凝土保护层厚度 cm、垫块每m2 个，混凝土运输车辆 台、振捣棒 台，混凝土采用拌合站集中拌制、罐车运输到施工现场、混凝土入模采用 、振捣棒振捣，混凝土设计方量 m3、实际方量 m3 发现问题： 处理意见：备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包单位2份、项目监理机构1份。每循环填写一次 旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工段：YGZQ-4 编号： 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序正洞（斜井

27、/横洞）DK + DK + 段超前水平钻孔旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：现场主要人员有：施工技术员 人 、质检员 人 安全员 人 ，预报人员 人；地质预报方法： 仪器及设备 、数量及种类： 围岩类别： 预报部位 ：孔位布设方式及钻孔数 。（水平钻孔另需填钻孔深度，钻孔过程情况描述（重点描述工程地质、水文地质情况）、预报结论（结果出来后补）： 监理情况：对DK +XX（填预报方法）过程进行了旁站。量测了钻孔深度为 m：(针对超前水平钻孔)。 发现问题：根据预报结论填写。 处理意见：根据预报结论，制定适当的应急方案。备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式2份，承

28、包单位1份、项目监理机构1份。每循环填写一次 旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工段：YGZQ-4 编号： 日 期气 候工程地点 隧道 旁站监理部位或工序里程（DK + ）监控量测旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况：现场主要人员有：施工技术员 人,量测人员 人 ,安全员 人 , 量测仪器数量、类别。量测项目： 围岩类别： 量测部位： 测点布设方式、布设频率。测点量测数据有无异常，异常点数及部位，量测结论：处理方式： 监理情况：对DK + 围岩拱顶下沉和净空收敛（如需地表沉降）量测过程进行了旁站。量测结果如下： 累计拱顶下沉划 mm；同上次量测数据差值 mm; 累计净空收敛 mm,同上次收敛数据差值 mm;累计地表沉降 mm, 同上次量测数据差值 mm. 发现问题： 处理意见： 备注：旁站监理人员（签字）：日 期： 年 月 日 注：本表一式2份，承包单位1份、项目监理机构1份。 旁站监理记录表工程项目名称：新建云桂铁路云南段 施工合同段：YGZQ-4 编号：日 期气 候工程地点 旁站监理部位或工序 明挖基础旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况： 1、现场作业人员（ ）名，当班管理人员姓名：（ )；2、施工配合比（单位：kg，每盘/每方用量）/水泥（ ）：中砂（