市政模拟题.docx

1、市政模拟题一、简答题:1、（一）背景资料某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，下面层为中粒式沥青砼，上面层为SMA沥青混凝土。该工程由四方工程咨询工程公司实施监理。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。”施工前项目技术负责人就工程特点、设计要求向施工人员进行了技术交底。上面层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，为满足平整度的要求，SMA采用钢绞线引导的高程控制方式，轮胎式压路机碾压。面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一

2、日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。施工完成后，施工单位及时向建设单位提交了工程竣工验收报告。竣工报告由项目经理签字并加盖公章。问题：1、项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。2、项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。3、面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。4、竣工验收报告签署程序是否全面?如不全面，请补充。你的答案：标准答案：1、项目技术负责人作为工程质量的第一责任人不妥，应是项目经理作为工程质量的第一责任人。2、补充如下：相关技术规范、规程要求及获准的施工方案，强调工程难点、技术要点及安全措施。3、钢绞线引导的高程控制方式错误

3、，应采用非接触式平衡梁；轮胎式压路机碾压错误，应采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不得采用轮胎式压路机。压路机顺路线方向碾压错误，应顺横缝方向骑缝碾压，而后改为纵向碾压；从中心向外侧碾压错误，应从两侧向路中心碾压。4、不全面。还应由施工单位有关负责人审核签字。另外，本工程实施监理，必须经总监理工程师签署意见。解析：本题分数：10.00本题得分： 2、（二）背景资料某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程，

4、由于在市区，现场场地狭小，项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为3.0m，以加快基坑挖土加固施工的进度。在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。事故发生后，施工单位及时采取措施，保护现场，抢救人员和财产

5、，并及时上报有关部门，按“四不放过”原则进行了处理。问题1本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时；监测工作应做哪些调整?2、本工程基坑施工时存在哪些重大工程隐患?3、项目经理在本工程施工时犯了哪些重大错误?4、安全事故发生后应报告哪些部门？你的答案：标准答案：1、侧壁水平位移、基坑周围建筑物及地下管线、地下水位都是监测的重点。如果坑底存在承压水层时，坑底隆起也是基坑监测的重点内容。本工程应加密观测次数，如果变形发展较快应连续监测。2、本工程施工中存在的最大隐患有：1）不按设计要求施工，将每层开挖深度由1.5m增大到3m。2）在基坑顶大量堆荷，把大量钢材及弃土堆集于坑顶。3、1）

6、本工程在基坑出现坍塌预兆后没有引起注意是施工单位的一大失误。2）当基坑变形急剧增加，应以人身安全为第一要务，及早撤离现场。本工程已经出现坍塌凶兆时，项目经理还组织人进入基坑抢险，造成人员伤亡是一个重大错误。4、报告企业主管部门和事故发生地安全生产监督管理部门、公安部门、人民检察院、工会、建设行政主管部门。解析：本题分数：10.00本题得分： 3、（三）背景资料某施工单位与建设单位按建设工程施工合同（示范文本）签订了固定总价施工承包合同，合同工期390天，合同总价5000万元。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划并得到监理工程师的批准。该工程在施工过程中发生了如下事件：（1）因

7、地质勘探报告不详，出现图纸中未标明的地下障碍物，处理该障碍物导致A工作持续时间延长10天，增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。（2）基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌，造成B工作持续时间延长15天，增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。(3)因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾，使工作C持续时间延长10天，增加人工费1.5万元、其他损失费用5万元。（4）结构施工阶段因建设单位提出工程变更，导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元，工作E持续时间延长30天。（5）因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。针对上述事件，施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔，编写了索

8、赔报告。问题：1、按照施工进度计划，确定该工程的关键线路和计算工期，并说明按此计划该工程能否按合同工期要求完工。2、对于施工过程中发生的事件，施工单位是否可以获得工期和费用补偿？分别说明理由。3、施工单位可以获得的工期补偿是多少天？说明理由。4、施工单位租赁土方机械用于工作A、B，日租金为1500元/天，则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少？为什么？你的答案：标准答案：1、关键线路：（或BEG）。计算工期为390天，按此计划可以按合同工期要求完工。2、事件1：不能获得工期补偿，因为工作A延期没有超过总时差；可以获得费用补偿，因为图纸未标明的地下障碍物属于建设单位的风险。事件2：

9、不能获得工期和费用补偿，因为基坑边坡支撑失稳属于施工单位施工方案有误，应由承包商承担该风险。事件3：能获得工期补偿，因应由建设单位承担不可抗力的工期风险；不能获得费用补偿，因不可抗力发生的费用应由双方分别承担各自的费用损失。事件4：能获得工期和费用补偿，因为建设单位工程变更属建设单位的责任。事件5：不能获得费用补偿。因该工程是固定总价合同，物价上涨风险应由施工单位承担。3、施工单位可获得的工期延期补偿为30天，因为考虑建设单位应承担责任或风险的事件1工作A延长10天；事件3中的工作C延长10天，事件4中的工作E延长30天，新的计算工期为420天，（420-390）30天。4、施工单位应得到10

10、天的租金补偿，补偿费用为10天1500元/天1.5万元，因为工作A的延长导致该租赁机械在现场的滞留时间增加了10天，工作B不予补偿。解析：本题分数：10.00本题得分： 4、案例四、背景某公司已中标某道路工程，中标价18500万元，合同工期100天。双方按照建设工程施工合同（示范文本）签订了合同。经项目成本预测，设立的项目目标成本17525万元，其中直接成本17015万元，间接成本510万元。在实施中发生了如下事件：事件1：项目经理部对目标成本进行了分析，并落实到班组和个人，成立专门机构进行目标成本的分析和控制，目标成本分析的内容有施工产值、耗用材料两项内容。事件2：施工前，项目部编制了施工组

11、织设计，由项目总工批准后开始施工。事件3：工地使用的钢材为建设单位提供，施工单位认为应由建设单位负责质量检验，便直接应用于工程中。事件4：合同履行到50天时，监理工程师下达了工程变更令，造成施工单位费用增加12万元。工程竣工验收完成后，施工单位向监理工程师提出一项变更报告，提出增加工程变更费用12万元的申请。实际工期为101天。问题：1、项目经理部进行的目标成本分析的内容是否完善？说明理由。2、项目经理部的施工组织设计审批程序是否符合规定？如不符合，请指出正确做法。3、事件3中，施工单位的做法是否正确？说明理由。4、事件4中，施工单位的索赔请求能否得到批准？说明理由。你的答案：标准答案：1、不

12、完善。还应补充：机械设备和间接费用。2、不符合。按照规定，施工组织设计必须经上一级技术负责人进行审批加盖公章方为有效，并须填写施工组织设计审批表。施工组织设计还应获得监理工程师的批准后才能实施。3、不正确。对发包人提供的材料、半成品、构配件、工程设备和检验设备等，必须按规定进行检验和验收。（应经监理工程师见证取样并监测合格后方可使用）。4、不能批准。因为按照合同要求，施工单位应在工程变更事件发生后14d内必须以正式函件向监理工程师发出索赔意向通知。逾期申报时，监理工程师有权拒绝承包人的索赔要求。解析：本题分数：10.00本题得分： 一、单选题1、沥青砼使用年限是（）年A、 30 B、 15 C

13、、 12 D、 8答案：B2、刚性路面的破坏取决于（）A、极限垂直变形和弯拉应变B、极限垂直变形C、极限弯拉强度D、弯拉应变答案：C3、城市主干路的沥青砼上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是（）A、动稳定度 B、稳定度 C、马歇尔稳定度 D、浸水稳定度答案：A4、正常季节，水泥砼路面的养护时间宜为（）dA、1421 B、1014 C、710 D、37答案：A5、下面关于无支护基坑施工注意事项表述错误的是（）A、基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向外设排水坡B、基坑边缘应留有护道，距坑缘距离不小于1mC、相邻基坑深浅不等时，应按照先深后浅的顺序施工D、用机械开挖基坑应一

14、次挖到设计基底高程答案：D6、喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应分段、分片、分层，( )顺序进行。A、由下而上 B、由上而下 C、由前而后 D、由后而前答案：A解析：喷射顺序自下而上，以免松散的回弹物料粘污尚未喷射的壁面。同时，还能起到下部喷层对上部喷层的支托作用，可减少或防止喷层的松脱和坠落。7、钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行，设计无规定时，（ ）对称进行。A、纵向应从两端向跨中，横向应从两侧向中线B、纵向应从两端向跨中，横向应从中线向两侧C、纵向应从跨中向两端，横向应从两侧向中线D、纵向应从跨中向两端，横向应从中线向两侧答案：D8、小导管注浆宜采用（）A、水泥砂浆 B、石灰砂浆 C

15、、胶浆 D、环氧树脂答案：A解析：地下工程应采用水硬性的水泥浆或水泥砂浆。9、当深基坑开挖深度增加时，钢板桩支撑体系墙体表现为（）A、表现为墙顶位移最大B、向基坑内的三角形水平位移般C、向基坑内的平行刚体位移D、墙顶位移不变或逐渐向基坑外移动，墙体腹部向基坑内突出答案：D10、地下防水工程施工，含水量松散地层应采用（）排水方案。A、集中宣泄排水B、降低地下水位C、加固地层堵水D、地质钻孔答案：B11、城市污水处理厂采用三级处理工艺，其目的是用来进一步处理难以降解的有机物、 ( ）等能导致水体富营养化的可溶性无机物等。A、细菌及病原菌 B、重金属离子C、铁和锰离子 D、氮和磷答案：D解析：水体富

16、营养化主要是指氮和磷促使蓝藻等水生植物生长12、二沉池主要功能是（）。A、在有氧的条件下，进一步氧化分解污水中的有机污染物B、利用物理法截留污水中较大的漂浮物，以减轻后续构筑物的处理负荷C、去除污水中比重较大的无机颗粒D、去除生物处理过程中所产生的、以污泥形式存在的生物絮体或已经死亡的生物体答案：D13、燃气管道不得从（ ）穿越A、建筑物和大型构筑物 B、铁路 C、桥梁 D、河底答案：A14、燃气管道吹扫试验时，介质宜采用（）A、氧气 B、压缩空气 C、天然气 D、水答案：B15、下面关于现浇砼水池施工缝说法错误的是（）A、水池底板一次浇筑完成B、底板与池壁的施工缝在池壁下八字以上150200

17、mm处，底板与柱施工缝在底板表面C、柱基、柱身及柱帽一次浇筑完成D、池顶一次完成答案：C16、热力管网的主要附件不包括（ ）A、补偿器 B、支吊架 C、阀门 D、放散管答案：D17、清水池底板砼浇筑时，下面说法错误的是（）A、混凝土浇筑时要连续进行，尽量减少间隔时间B、池壁八字模吊模部分的砼浇筑应在底板平面砼浇筑30min后进行C、砼浇筑完成后，应适时覆盖并洒水养护，时间不少于规定的14dD、要根据底板厚度和砼的供应与浇筑能力来确定浇筑宽度和分层厚度，以保证间隔时间不超过终凝时间的要求 答案：D解析：以保证间隔时间不超过初凝时间的要求，非终凝时间。18、对清水池壁砼浇筑说法错误的是（）A、池壁

18、施工缝应事先清除干净，保持湿润，但不得有积水B、浇筑前施工缝应事先铺1520mm厚的与砼配合比高一等级的水泥砂浆。C、池壁砼应分层浇筑完成，每层砼的浇筑厚度不应超过400mm，每层水平高差不超过400mmD、分层浇筑时，插入式振动器不要插入下层砼内，以免下层砼受到振动 答案：D解析：插入式振动器要插入下层砼内50100mm，使下一层未凝固砼受到二次振动。19、生活垃圾填埋处理工程，GCL施工必须在（）土地上进行。A、无水 B、粗糙 C、硬化 D、有水答案：A20、假山按（）可分为筑山、掇山、凿山和塑山A、材料 B、在园林中的位置C、施工方式 D、在园林中的用途答案：C二、多选题21、填方路基施

19、工时，应做到（ ）A、当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m。台阶顶面应先外倾斜B、填方高度内的管涵顶面应在还土500mm以上才能用压路机碾压C、碾压时先轻后重，最后碾压不应小于8t压路机D、填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥等E、根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、分层压实答案：B D E22、二灰碎石基层施工时，应注意做到（）A、严禁用薄层贴补法进行找平B、必须保湿养护，在铺封层或面层前，应封闭交通C、常温下养生期一般为14dD、碾压时应洒大水吊浆碾压E、拌合好的混合料含水量宜略小于最佳含水量答案：A B23、热拌沥青混合料的配合比设计分为( )等阶段。A、

20、实验室配合比设计 B、初级配合比设计C、生产配合比设计 D、目标配合比设计 E、生产配合比验证答案：C D E解析：热拌沥青混合料的配合比设计分为C D E三阶段。24、水泥砼路面接缝中表述错误的是（）A、伸缝应与路面中心线垂直；缝中心不得连浆B、传力杆固定后必须垂直于板面及路面中心线C、缝缝当砼强度达到设计强度的2530时用切缝机切缝D、切缝深度，设传力杆时，不宜小于板厚的1/3,且不得小于70mmE、纵缝有平缝、企口缝等形式，拉杆采用光圆钢筋答案：B E解析：传力杆固定后必须平行于板面及路面中心线；拉杆采用螺纹钢筋。25、正循环钻孔桩施工中，泥浆的作用有（）A、浮悬钻渣 B、护壁 C、润滑

21、钻头D、冷却钻头 E、防止掉钻答案：A B26、预制梁、板用机具吊放时，下面表述正确的是（）A、起吊钢桁梁时千斤绳应捆在节点的部位，吊钢板梁的千斤绳应捆在靠近梁的横向连接处B、吊梁时应捆在梁的横隔板附近，否则应在梁腹内加设横撑木或在梁底使用横托架C、各种起吊设备在每次组装后，初次使用前，应先进行试吊D、起吊砼T形梁时，用千斤绳捆绑吊放时，可使用使梁两个翼板稍受力的方法E 钢梁及小跨度的砼梁、板经过验算不会发生超容许应力时，可采用人字千斤绳起吊，或由一个吊点在梁的重心起吊答案：A B C E解析：起吊砼T形梁时，用千斤绳捆绑吊放时，应使用不使梁两个翼板稍受力的方法，或加垫衬。27、土压式盾构开挖

22、控制的项目包含( )。A、开挖面稳定 B、土压 C、排土量 D、盾构参数 E、推进速度答案：A C D28、好氧氧化法广泛应用于处理城市污水，主要有（）A、活性污泥法 B、过滤法 C、厌氧塘D、生物膜 E、防渗透法答案：A D29、沉井一般由（）组成。A、井壁 B、刃脚 C、凹槽 D、底梁 E、底板答案:A B C D30、城市燃气工程包括（）A、气源建设 B、管道建设C、汽车加气站维修 D、长输管线工程 E、调压站建设答案：A B C E三、案例分析题（一）背景资料某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，下面层为中粒式沥青砼，上面层为SMA沥青混凝土。该工程由四方工程咨询

23、工程公司实施监理。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。”施工前项目技术负责人就工程特点、设计要求向施工人员进行了技术交底。上面层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，为满足平整度的要求，SMA采用钢绞线引导的高程控制方式，轮胎式压路机碾压。面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。施工完成后，施工单位及时向建设单位提交了工程竣工验收报告。竣工报告由项目经理签字并加盖公章。问题：1、

24、项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。2、项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。3、面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。4、竣工验收报告签署程序是否全面?如不全面，请补充。参考答案：1、项目技术负责人作为工程质量的第一责任人不妥，应是项目经理作为工程质量的第一责任人。2、补充如下：相关技术规范、规程要求及获准的施工方案，强调工程难点、技术要点及安全措施。3、钢绞线引导的高程控制方式错误，应采用非接触式平衡梁；轮胎式压路机碾压错误，应采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不得采用轮胎式压路机。压路机顺路线方向碾压错误，应顺横缝方向骑缝碾压，而后改为纵向碾压；从中心向

25、外侧碾压错误，应从两侧向路中心碾压。4、不全面。还应由施工单位有关负责人审核签字。另外，本工程实施监理，必须经总监理工程师签署意见。（二）背景资料某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程，由于在市区，现场场地狭小，项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为3.0m，以加快基坑挖土加固施工的进度。在开

26、挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。事故发生后，施工单位及时采取措施，保护现场，抢救人员和财产，并及时上报有关部门，按“四不放过”原则进行了处理。问题1本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时；监测工作应做哪些调整?2、本工程基坑施工时存在哪些重大工程隐患?3、项目经理在本工程施工时犯了哪些重大错误

27、?4、安全事故发生后应报告哪些部门？参考答案1、侧壁水平位移、基坑周围建筑物及地下管线、地下水位都是监测的重点。如果坑底存在承压水层时，坑底隆起也是基坑监测的重点内容。本工程应加密观测次数，如果变形发展较快应连续监测。2、本工程施工中存在的最大隐患有：1）不按设计要求施工，将每层开挖深度由1.5m增大到3m。2）在基坑顶大量堆荷，把大量钢材及弃土堆集于坑顶。3、1）本工程在基坑出现坍塌预兆后没有引起注意是施工单位的一大失误。2）当基坑变形急剧增加，应以人身安全为第一要务，及早撤离现场。本工程已经出现坍塌凶兆时，项目经理还组织人进入基坑抢险，造成人员伤亡是一个重大错误。4、报告企业主管部门和事故

28、发生地安全生产监督管理部门、公安部门、人民检察院、工会、建设行政主管部门。（三）背景资料某施工单位与建设单位按建设工程施工合同（示范文本）签订了固定总价施工承包合同，合同工期390天，合同总价5000万元。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划并得到监理工程师的批准。该工程在施工过程中发生了如下事件：（1）因地质勘探报告不详，出现图纸中未标明的地下障碍物，处理该障碍物导致A工作持续时间延长10天，增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。（2）基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌，造成B工作持续时间延长15天，增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。(3)因不可抗力而引起施工

29、单位的供电设施发生火灾，使工作C持续时间延长10天，增加人工费1.5万元、其他损失费用5万元。（4）结构施工阶段因建设单位提出工程变更，导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元，工作E持续时间延长30天。（5）因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。针对上述事件，施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔，编写了索赔报告。问题：1、按照施工进度计划，确定该工程的关键线路和计算工期，并说明按此计划该工程能否按合同工期要求完工。2、对于施工过程中发生的事件，施工单位是否可以获得工期和费用补偿？分别说明理由。3、施工单位可以获得的工期补偿是多少天？说明理由。4、施工单位租赁土方机械用于工作

30、A、B，日租金为1500元/天，则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少？为什么？参考答案：1、关键线路：（或BEG）。计算工期为390天，按此计划可以按合同工期要求完工。2、事件1：不能获得工期补偿，因为工作A延期没有超过总时差；可以获得费用补偿，因为图纸未标明的地下障碍物属于建设单位的风险。事件2：不能获得工期和费用补偿，因为基坑边坡支撑失稳属于施工单位施工方案有误，应由承包商承担该风险。事件3：能获得工期补偿，因应由建设单位承担不可抗力的工期风险；不能获得费用补偿，因不可抗力发生的费用应由双方分别承担各自的费用损失。事件4：能获得工期和费用补偿，因为建设单位工程变更属建设单位的责任。事件5：不能获得费用补偿。因该工程是固定总价合同，物价上涨风险应由施工单位承担。3、施工单位可获得的工期延期补偿为30天，因为考虑建设单位应承担责任或风险的事件1工作A延长10天；事件3中的工作C延长10天，事件4中的工作E延长30天，新的计算工期为420天，（420-390）30天。4、施工单位应得到10天的租金补偿，补偿费用为10天1500元/天1.5万元，因为工作A的延长导致该租赁机械在现场的滞留时间增加了10天，工作B不予补偿。案例四、背景某公司已中标某道路工程，中标价18500万元，合同